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       DOSSIER >> le port de l’emploi


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       FORMATION >> le port dispense son savoir


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       ENVIRONNEMENT >> protéger les milieux marins                                                          ...
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  1. 1. PUBLICITÉ DOSSIER >> le port de l’emploi ORT PORT duP du PORT Le port de Marseille Fos du moteur de croissance régionale DOSSIER L’emploi Le secteur de l’industrie va créer des milliers d’emplois d’ici 2013. 10 000 emplois Une étude récente commandée par le dans le secteur port de Marseille Fos et réalisée au- supplémentaires en 2013 près d’entreprises du département a Les projets de Fos-Distriport et de Fos 2XL permis de confirmer son rôle de créa- devraient avoir un effet accélérateur pour portuaire teur d’emplois et de richesses pour les emplois dans les secteurs de la logis- l’ensemble des Bouches-du-Rhône. tique (4500 postes seront à pourvoir en 2013 au moment où Fos 2XL tournera à pleine Un pourvoyeur capacité, pour la manu- d’emploi important tention, le remplis- sage et le vidage Plus de 40 000 emplois* sont liés à l’indus- des conteneurs…) trie portuaire dans le département, dont ENVIRONNEMENT mais également 22 700 pour les secteurs de la logistique dans l’industrie. terrestre et maritime, 1900 dans les ser- Le port innove vices (principalement à Marseille) et 16 700 pour l’industrie (soit 23 % des emplois du pour le traitement secteur dans les Bouches-du-Rhône), es- des déchets sentiellement dans les secteurs du raffi- nage, de la pétrochimie, de la sidérurgie et La station de déballastage de Lavéra : une tech- (suite) de l’aluminium. nologie de pointe au service de l’environnement. * Hors sous-traitance www.lemagduport.com
  2. 2. PUBLICITÉ DOSSIER >> le port de l’emploi Secteur portuaire : on embauche! Plusieurs milliers d’emplois proposés par d'emploi de niveau Bac à des entreprises implantées sur le domaine Bac+2, issus notamment des du port ou liées à son activité seront à secteurs du transport, du commer- pourvoir d’ici 10 ans, dans les secteurs de cial ou du juridique. CONTRAT la logistique et du transport maritime. DE TRAVAIL On recherche La logistique, un métier en devenir des personnels d’accueil La plate-forme logistique et portuaire de Fos Des postes sont également à pourvoir dans le Distriport (voir le précédent Mag du port sur secteur de la sécurité, de l’accueil des passa- www.lemagduport.com) a permis la création de gers à quai et à bord des navires, et dans les centaines d'emplois dans la région d'Istres et métiers de l'hôtellerie et de la restauration. En- de Fos. Il s'agit pour l'essentiel de postes de viron 120 recrutements sont effectués chaque préparateur de commande et de manutention- année par les naire. Des formations sont possibles pour ac- compagnies mari- céder à ces différents emplois. Quelques postes times, pour la sai- d'agents de maîtrise, de techniciens et de ma- son estivale. Les nagers sont également à pourvoir. candidats quali- fiés ou bénéfi- Le transport maritime, ciant déjà d'une un secteur porteur Le saviez-vous ? première expé- rience sont les Le Pôle emploi de la Belle-de-Mai propose des Quelques 7 500 postes sont prévus dans les plus recherchés. formations spécifiques de 5 à 6 mois, aux mé- Les emplois liés au port représentent 8 % entreprises de la Zone industrielle et por- tiers d’agent de transit et d’agent déclarant en de l’emploi salarié privé du département. tuaire (ZIP) de Fos dans le secteur des hy- douanes. Elles s’adressent à des demandeurs C’est presque l’équivalent de la filière BTP drocarbures et de la chimie, le traitement (45 000 emplois en 2008), ou encore de 8 des céréales…. fois Eurocopter et de 6 fois le secteur de la microélectronique. Un producteur de richesse pour les collectivités Objectif 7500 emplois Les entreprises liées au secteur por- 5679 8 tuaire dans le département réalisent un 0 4 Une convention de partenariat, à l’initiative du 123 volume de 12 milliards d’euros, dont 6 mil- port de Marseille Fos, a été signée début 2008 liards d’euros dans la seule métropole Le avec le département, Pôle emploi, l’Afpa, la marseillaise (à titre de comparaison, le préfecture et le port afin d’organiser le recru- chiffre secteur du tourisme a généré 620 millions tement de 7500 personnes d’ici 10 ans dans la d’euros de chiffre d’affaires la même Zone industrielle et portuaire de Fos (ZIP). L’ob- jectif est d’anticiper et d’accompagner dans 1500 année, sur le même espace). Elles ont in- leurs actions de recrutement et de formation Renseignement : vesti plus d’un milliard d’euros en 2007 dans C’est le nombre les entreprises qui souhaitent s’y installer. le département et versé 1,2 milliard d’euros Pôle emploi Belle-de-Mai : d’entreprises qui C’est le cas d’Ikea, par exemple, dont la base seille de salaires nets cette même année. Enfin, 23, rue Lautard – Le Gyptis II - 13003 Mar travaillent avec le logistique pour le sud de l’Europe, implantée à 227 millions d’euros de taxe professionnelle port de Marseille Pôle emploi Istres : Fos, devrait être mise en service au 3 ème tri- ont été récoltés sur le territoire des Fos sur le seul heures claires - 13800 Istres mestre de cette année. Quelques 250 per- CEC Les Bouches-du-Rhône, dont 25 millions pour la territoire de la sonnes vont être recrutées et formées d’ici 2 ou composez le numéro unique 3949 Communauté urbaine de Marseille. métropole mar- ans et une deuxième vague d’embauches est prévue d’ici 5 ans. seillaise.
  3. 3. PUBLICITÉ FORMATION >> le port dispense son savoir Métiers portuaires : 3 questions à Bernard Bretton, le Port fait école responsable du service formation au sein du Port de Marseille-Fos Pourquoi avoir créé Deux ans pour se former des centres à la logistique portuaire de formation 0 étu- Depuis 1988, plus de 50 au sein du Port ? formation diants ont déjà suivi la Nous sommes un établis- sont recherchés du fait r du de Technicien supérieu sement public au service de leur niveau de qualifi- rt international et de la transpo de la place portuaire. A cation par les transi- La formation alterne cours théoriques et stages en entreprise. l’Insti- logistique portuaire avec ce titre, la formation de taires, les agents rts Internationaux L’institut de formation et d’échange portuaire (IFEP) du port de Marseille tut des Transpo cadres et de techniciens maritimes, les arma- nisme, Fos, propose depuis octobre dernier une licence professionnelle « Ma- et des Ports (ITIP). L’orga rapidement opération- teurs… iat entre le nagement et droit du transport maritime» élaborée avec l’Université Aix qui est né du partenar nels pour les entreprises tional CNAM (conservatoire na Marseille III et le Centre de Droit Maritime et des Transports. Cette nou- Combien d’étudiants du secteur portuaire, et métiers) et le port pro- velle formation de niveau BAC + 3, homologuée par l’Education Natio- des arts trouvent un emploi mais pas pour le port lui- ac (ou nale, vient compléter celle de « Technicien supérieur du transport pose aux titulaires du b à l’issue même, rentre dans nos c avec 3 ans d’ex- international et de la logistique portuaire », également dispensée dans d’un niveau ba attributions. Et puis, des de vos formations ? diplô- périence) une formation « l’enceinte du port de Marseille Fos, et qui s’adresse à des bacheliers. professionnels du sec- mante » en deux ans. Environ deux tiers sont teur portuaire mieux for- recrutés à l’issue de leur més, cela génère du Une licence pro toute la chaîne logis- issus d’entreprises de la région. cursus, l’autre tiers commercial ou d’agent de tran- trafic maritime pour le tique du transport Douze semaines de stage sont pour qui ? cherche un emploi dans sit dans les entreprises de la port de Marseille Fos. maritime : agent d’ex- également prévues dans des les mois qui suivent ou Cette nouvelle formation est place portuaire et en particulier ploitation ou de transit, compagnies maritimes, chez poursuit ses études : en Quels sont destinée aux titulaires d’un bac chez les spécialistes de la gestionnaire d’appro- des chargeurs, des transpor- licence pro pour les titu- les atouts + 2 en droit, en commerce ou en conteneurisation. Pendant les visionnement… et des teurs des transitaires ou dans la laires d’un bac + 2, en de vos formations ? transport international. Le nom- 4 semestres d’enseignement, postes d’encadrement (respon- grande distribution. mastère pour les autres. bre d’étudiants est limité à vingt l’accent est également mis sur sable transport, chef de ligne Nous formons des per- Des étudiants vite La poursuite d’études est par promotion. L’admission, qui l’anglais, qui représente 20 % maritime, directeur de site…). sonnels très polyva- de plus en plus fré- opérationnels s’effectue sur dossier comporte du volume horaire de cours. lents et rapidement quente. Au point Des profs très pros un entretien général et un test La formation alterne cours opérationnels, ca- que nous envisa- d’évaluation en anglais. INFO ! Les journées théoriques et stages en entre- pables de travailler La licence professionnelle geons la création portes ouvertes de l’IFEP prise (5 mois au total) avec l’ob- dans les services im- « Management et droit du Des débouchés d’un mastère 1, auront lieu les 14 mars et 11 avril jectif de rendre les étudiants port et export, à la transport maritime » comprend qui complèterait à la sortie comptabilité ou à la opérationnels à l’issue des 2 Renseignements : 400 heures d’enseignement et la licence pro. www.marseille-port.fr facturation d’une Les emplois proposés à l’issue ans d’études. Elle les prépare 140 heures de projets « tutorés » (RUBRIQUE FORMATION) PME. Nos étudiants de la formation concernent dispensés par des formateurs aux métiers d’affréteur, d’agent
  4. 4. PUBLICITÉ ENVIRONNEMENT >> protéger les milieux marins VIE ASSOCIATIVE >> garder le contact Le port en pointe L’AMAM, la maman des marins pour la collecte des déchets Depuis 1994, l’Association marseillaise des téléphones et des ordinateurs connec- d’accueil des marins (AMAM) tés à internet pour prendre des nouvelles de chouchoute les marins en escale leurs familles. Et quand les nouvelles ne sont dans le port de Marseille Fos. pas bonnes, on est là pour leur remonter le moral » explique Gérard Pelen, le président de l’Association marseillaise d’accueil des marins. Une relation de confiance La station de déballastage de Lavéra peut stocker Au fil des années, des liens d’amitié se sont et traiter 10 000 m 3 de ainsi créés entre l’équipe de l’AMAM (une déchets liquides. trentaine de bénévoles et une poignée de sa- lariés) et les marins dont les navires « esca- lent » régulièrement au port de Marseille Fos : à la fin de la sai- peu plus de 70 000 m3. Pour ar- Le port de Marseille Fos est les « résidus de cargaisons » L’association Les équipages son des croisières, devenu en quelques années river à ce résultat, le GPMM a (sucre, charbon, palettes, eaux fournit des cartes consultent leurs des petites fêtes une référence parmi les ports mis en place un système de souillées, films plastiques…). pré-payées mails ou prennent sont par exemple or- méditerranéens pour la ges- qualification permettant l’agré- à prix réduit des nouvelles de Une mesure incitative ganisées par les tion et le traitement des dé- ment de prestataires qui inter- et des téléphones. leurs proches via internet. équipages, dans le chets des navires. Cette viennent sur les bassins du En parallèle, une politique tari- foyer de l’associa- politique en faveur de l’envi- port, 24 h / 24, et qui s’engagent faire destinée à inciter les na- Le temps tion situé dans la de l’escale, ronnement contribue à la pro- notamment à mettre à disposi- vires à se débarrasser de leurs les marins et gare maritime. D’autres demandent aux mem- tection des milieux marins, tion des navires des installa- déchets dans les installations les équipages bres de l’association de faire coucou à une grâce à une réduction des re- tions de réception des déchets du port a été mise en place. peuvent épouse, au fin fond de l’Indonésie.« Certains jets illicites de déchets en adaptées, à assurer le transport Concrètement, avec cette me- se détendre nous confient même leur salaire en pleine mer. et le traitement dans des instal- sure qui constitue une première dans les foyers de l’association. nous demandant de le transférer à lations agrées. Chaque navire en Méditerranée, les navires Crédits photos : GPMM leur famille, via Western Union. Ils Toujours plus de déchets col- qui escale dans le port peut qui ne procèdent pas au dépôt nous disent que l’AMAM est un des lectés sur les navires qui font ainsi faire appel à ces presta- de leurs déchets doivent s’ac- Des cartes téléphoniques prépayées, de l’eau rares endroits où ils se sentent en escale dans le port de Mar- taires pour décharger les quitter d’une redevance de 30 à minérale, des nouilles chinoises et des tours Eif- confiance » confie avec une seille Fos : c’est l’objectif que « déchets d’exploitation » qui 2000 euros, selon leur tonnage. fel miniatures, souvenir de la France : ce sont pointe d’émotion Gérard Pelen. poursuit depuis 2004 l’Etablis- proviennent des salles des ma- Quatre ans après la mise en quelques-uns des produits que les équipages sement public. Entre cette date chines (huiles, chiffons gras, œuvre de cette « taxe déchets », sont assurés de trouver dans les deux foyers de et 2007, le volume de déchets eaux de fonds de cales souil- le nombre de navires concer- l’AMAM, lors de leurs escales au port de Mar- t le souvenir collectés a été multiplié par lées) ou de l’équipage (ordures nés par l’application de cette La Tour Eiffel es équipages seille Fos. « On met également à leur disposition deux, passant de 34 300 m3 à un des ménagères par exemple) et redevance a baissé de 34 %. le plus prisé Marseille. qui escalent à Bienvenue aux bénévoles L’AMAM recherche des bénévoles « aimant la mer et le contact humain ». La maîtrise de 5679 8 l’anglais est appréciée, mais n’est pas indis- 4 0123 pensable. Contact : 04 91 90 47 25 Le chiffre ou seamenmarseille@wanadoo.fr. Depuis 2004, plus de 100 000 m 3 de déchets solides et 60 000 m 3 de déchets liquides ont été collectés et traités par le Port.

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