1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Benjamin Oberkersch 0711-17-93307
Matthias Brock 0711-17-91404 Datum:
11. Oktober 2011
Car-to-X-Kommunikation reif für Alltagstest im
weltweit größten Feldversuch
Autofahrer frühzeitig vor einem Stauende hinter einer Kuppe zu
warnen oder sie über Glatteis auf Brücken zu informieren, lange
bevor sie die Gefahrenstelle erreichen – das soll schon in naher
Zukunft mit Car-to-X-Kommunikation möglich sein. Ein wichtiger
Schritt bei dem drahtlosen Informationsaustausch zwischen
Fahrzeugen sowie zwischen Fahrzeugen und der
Verkehrsinfrastruktur ist jetzt einem Forschungskonsortium unter
der Leitung der Daimler AG gelungen.
Nach dreijähriger intensiver Forschungsarbeit präsentiert Daimler
zusammen mit den beteiligten Projektpartnern heute in
Friedberg/Hessen den aktuellen Status im Projekt simTD und gibt
den Startschuss für den weltweit größten Feldversuch zur Car-to-X-
Kommunikation: Ab Frühjahr 2012 werden rund 120 Fahrzeuge im
Rhein-Main-Gebiet die neue Technologie im realen Straßenverkehr
testen. „Wir sind davon überzeugt, dass die Car-to-X-Kommunikation
einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zum unfallfreien Fahren
darstellt“, so simTD-Gesamtprojektkoordinator Dr. Christian Weiß,
der bei der Daimler AG in Forschung und Vorentwicklung das Team
Kooperierende Systeme leitet.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
2. Durch den Einsatz von Car-to-X-Systemen wird der Sichtbereich des Seite 2
Fahrzeugs, der „Telematische Horizont“, deutlich erweitert. Neben
sicherheitsrelevanten Anwendungen lassen sich auch Komfort-
funktionen wie etwa Routenvorschläge zum nächsten freien
Parkplatz realisieren. Durch bedarfsgerechte Steuerung von
Lichtsignalanlagen kann Car-to-X-Kommunikation außerdem dabei
helfen, Verkehrsflüsse zu optimieren, und leistet damit einen
Beitrag zu effizienter und damit nachhaltiger Mobilität.
In Deutschland untersucht das Forschungsprojekt simTD (Sichere
Intelligente Mobilität – Testfeld Deutschland) unter der Leitung der
Daimler AG die Alltagstauglichkeit der Car-to-X-Kommunikation.
Als Pionier im Bereich der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit spielen
Car-to-X-Kommunikation und die daraus resultierenden Assistenz-
systeme für Daimler eine wesentliche Rolle. So steuert der Konzern
im Forschungsprojekt simTD den größten finanziellen Einzelanteil der
beteiligten Industriepartner bei und stellte bei den bisherigen
Testfahrten die meisten Fahrzeuge zur Verfügung. Welche Relevanz
Car-to-X-Kommunikation für Daimler hat, zeigt sich auch an der
langjährigen Beteiligung an anderen Projekten zu diesem Thema. So
ist das Unternehmen beispielsweise Gründungsmitglied des CAR 2
CAR Communication Consortium und treibt die Standardisierung der
Technik im European Telecommunications Standards Institute (ETSI)
aktiv voran.
Das Projekt simTD ist ein Gemeinschaftsprojekt deutscher
Automobilhersteller, Automobilzulieferer, Kommunikations-
unternehmen, Forschungsinstitute und der öffentlichen Hand. simTD
wird gefördert und unterstützt durch die Bundesministerien für
Wirtschaft und Technologie (BMWi), Bildung und Forschung (BMBF),
Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) sowie das Land
Hessen.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
3. Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar: Seite 3
www.media.daimler.com und www.daimler.com
Über Daimler
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
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