[PDF] Pressemitteilung: 3.000 Hybridbusse: Daimler Buses Nordamerika knackt magische Absatzmarke [http://www.lifepr.de?boxid=120998]

1. Ansprechpartner: Telefon:
Uta Leitner +49-(0)711-17-41526 Presse-Information
Datum:
7. September 2009
3.000 Hybridbusse: Daimler Buses Nordamerika
knackt magische Absatzmarke
Oriskany, USA – Daimler Buses Nordamerika hat den 3.000sten
dieselelektrischen Hybridbus, den Orion VII, verkauft. Dies teilte das
Unternehmen vergangene Woche in Oriskany, dem Produktions-
standort für Orion VII Hybrid-Omnibusse, mit. Damit hat Daimler Buses
mehr Hybridbusse verkauft als jeder andere Hersteller auf der Welt.
Mehr als 2.200 der Busse sind bereits heute auf den Straßen
unterwegs, weitere 850 stehen noch in den Auftragsbüchern. Sie
wurden von Städten in den USA wie New York, Seattle, Houston und
Ottawa sowie von Puerto Rico geordert.
“Daimler engagiert sich weltweit stark auf dem Markt für Hybrid-
Omnibusse. Wir wollen Marktführer bleiben. Die Folgeaufträge aus
Nordamerika belegen, dass unsere Kunden Vertrauen in unsere Stadt-
und Reisebusse mit alternativen Antrieben haben”, sagt Hartmut
Schick, Leiter von Daimler Buses. „Als Marktführer trägt man
Verantwortung, und die nehmen wir ernst. Wir setzen alles daran, dass
wir unseren Kunden hochmoderne, zuverlässige Produkte bieten
können.”
Das Verkehrsunternehmen Houston Metro hat 80 zusätzliche Orion VII
dieselelektrische Hybrid-Omnibusse für 2010 bestellt; in diesem Jahr
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. werden ebenfalls noch 40 Busse ausgeliefert. Seite 2
Der Verkehrsbetrieb von Puerto Rico zählt auch zu den langjährigen
Kunden von Daimler Buses Nordamerika und wird zukünftig seinen
Fuhrpark von konventionellen Orion Diesel-Linienbussen auf Hybrid-
Omnibusse ausweiten. Puerto Rico hat aktuell 40 Orion VII diesel-
elektrische Hybridbusse bestellt. Die Omnibusse werden im Jahr 2010
produziert und ausgeliefert.
„Wir freuen uns, dass wir der erste Hersteller sind, der die magische
Grenze von 3.000 Hybrid-Omnibussen geknackt hat. Aber wir werden
uns auf diesem Erfolg nicht ausruhen”, sagt Dr. Andreas Strecker,
Leiter Daimler Buses Nordamerika. „Die Technologie verändert sich
rasant, und für Daimler Buses ist es ganz wichtig, dass wir in der
Branche weiterhin die Nase vorn haben”, so Strecker weiter.
Orion begann Mitte der 1990er Jahre mit der Entwicklung und
Produktion von Hybridbussen. Die ersten Pilotfahrzeuge kamen in New
York zum Einsatz. Auch wenn der Orion VII Hybrid-Omnibus in ganz
Nordamerika unterwegs ist, trifft man hier die meisten Fahrzeuge im
Einsatz. Mehr als 1.250 Orion VII Hybrid-Omnibusse fahren derzeit im
Großraum New York. In den kommenden neun Monaten werden
weitere 425 Omnibusse hinzukommen. Damit betreibt New York City
Transit die größte Hybridflotte der Welt.
Die Serienproduktion des Orion VII lief Anfang 2000 an. Heute ist
Daimler Buses Weltmarktführer bei Hybrid-Omnibussen. Mit der
Einführung der Lithium-Ionen-Energiespeichertechnologie für
Serienbusse im Jahr 2008 schrieb Orion seine Innovationsgeschichte
fort. Die neue Entwicklung konnte das Gesamtgewicht der Busse
verringern und somit den Kraftstoffverbrauch weiter senken. Derzeit
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. entwickelt und testet Daimler Buses weitere Verbesserungen, die Seite 3
2010 eingeführt werden. Diese technologischen Fortschritte bieten
Kunden wie Fahrgästen weitere Vorteile.
Kern des dieselelektrischen Hybridbusses Orion VII ist der HybriDrive
Antrieb, der von BAE Systems aus Johnson City im Bundesstaat New
York hergestellt wird. Angetrieben wird der Bus durch einen 6,7-Liter-
Dieselmotor von Cummins, einen Generator, einen Elektromotor und
ein Lithium-Ionen-Energiespeichersystem. Die Komponenten sind in
Reihe geschaltet und wurden speziell für den Orion VII optimiert und
konfiguriert. Der Dieselmotor wurde zum Beispiel so optimiert, dass er
in einer relativ konstanten Geschwindigkeit läuft. Beschleunigung und
Verzögerung werden durch die veränderte Geschwindigkeit des
Elektromotors, nicht des Dieselmotors, erreicht. Das sorgt für
maximale Effizienz, Kraftstoffersparnis und einen sauberen Betrieb.
Ein weiteres Merkmal der Orion VII Hybrid-Omnibusse ist das
rekuperative Bremssystem, das die Geschwindigkeit des Busses
mithilfe des Elektroantriebs drosselt und den Motor in einen
leistungsfähigen Generator verwandelt, der zusätzlichen Strom zur
Batterieaufladung bereitstellt. Dies führt zu Energieeinsparungen und
geringerem Verschleiß der Bremsen. Das serielle Hybriddesign macht
ein mechanisches Getriebe überflüssig. Daher entfallen Getriebe-
instandsetzungen, die bei herkömmlichen Bussen ein wesentlicher
Wartungsfaktor sind.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

4. Über Daimler Buses Nordamerika: Seite 4
Daimler Buses Nordamerika mit Sitz in Greensboro, North Carolina, ist
Teil von Daimler Buses und vereint drei Busmarken unter einem Dach:
Orion Linienbusse, Setra Reisebusse und Mercedes-Benz Sprinter
Shuttle Busse.
Weitere Informationen von Daimler sowie ein Foto des diesel-
elektrischen Hybrid-Omnibus Orion VII (Foto-Nr. 09A848) sind im
Internet verfügbar: www.media.daimler.com
Über Daimler
Die Daimler AG, Stuttgart, mit ihren Geschäften Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks,
Daimler Financial Services sowie Mercedes-Benz Vans und Daimler Buses ist ein weltweit
führender Anbieter von Premium-Pkw und Weltmarktführer bei schweren und
mittelschweren Lkw sowie bei Bussen. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und
Flottenmanagement.
Daimler vertreibt seine Produkte in nahezu allen Ländern der Welt und hat
Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz
haben mit der Erfindung des Automobils seit 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des
Automobilbaus betrachtet es Daimler als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden und die Mobilität der Zukunft sicher und
nachhaltig zu gestalten – mit bahnbrechenden Technologien und hochwertigen Produkten.
Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, AMG, Maybach, Freightliner, Western Star,
Mitsubishi Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen
Frankfurt, New York und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2008 setzte der
Konzern mit mehr als 270.000 Mitarbeitern 2,1 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 95,9
Mrd. €, das EBIT erreichte 2,7 Mrd. €. Als Unternehmen mit Anspruch auf Spitzenleistung
strebt Daimler nachhaltiges Wachstum und Profitabilität auf dem Niveau der Branchenbesten
an.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany