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BMW
                             Presse- und Öffentlichkeitsarbeit


                             DTM

                             Jens Marquardt: „In Hockenheim soll der Bessere gewinnen – in
                             einem fairen Finale.“

                             München (DE), 9. Oktober 2012. Vier Siege, vier Polepositions und Titelchancen
                             bis zum letzten Rennen: BMW Motorsport kann bisher auf eine erfolgreiche
                             Comeback-Saison in der DTM zurückblicken. Vor dem Saisonfinale in
                             Hockenheim (DE) am 21. Oktober zieht BMW Motorsport Direktor Jens
                             Marquardt im Interview eine Zwischenbilanz und erklärt, was sich die BMW
                             Teams für das letzte Rennwochenende des Jahres vorgenommen haben.

                             Herr Marquardt, die DTM-Saison 2012 neigt sich dem Ende zu. Sind
                             Sie zufrieden mit dem, was BMW Motorsport in den vergangenen neun
                             Rennen gezeigt hat?

                             Jens Marquardt: „Natürlich bin ich absolut zufrieden mit dem Verlauf unserer
                             Comeback-Saison. Wenn uns vor der Saison jemand allen Ernstes gesagt hätte,
                             dass wir im letzten Saisonrennen noch realistische Chancen auf die
                             Meisterschaft haben würden, hätte ich ihn für verrückt erklärt. Wir hatten vor dem
                             ersten Rennen in Hockenheim als Ziel ausgegeben, so schnell wie möglich
                             konkurrenzfähig zu sein. Wie wir dann gesehen haben, war das sehr schnell der
                             Fall – und wir konnten schon im zweiten Rennen auf dem Lausitzring mit Bruno
                             Spengler unseren ersten Sieg feiern. Dass dieser Triumph keine Eintagsfliege
                             war, haben dann unsere weiteren Erfolge gezeigt.“

                             Vier Mal standen BMW Fahrer ganz oben auf dem Treppchen…

                             Marquardt: „Kaum jemand hätte es wohl für möglich gehalten, dass wir in den
                             ersten neun Rennen vier Mal gewinnen und insgesamt zehn Podestplätze
                             erringen würden. Auch ich selbst ertappe mich noch oft dabei, wie ich mir mit
                             großen Augen die Statistiken anschaue: Mit diesem starken BMW Abschneiden
                             konnte man auch in den kühnsten Träumen nicht rechnen. Es waren jedoch nicht
                             nur Bruno Spengler mit seinen drei Siegen und Augusto Farfus mit dem Erfolg in
                             Valencia, die für Glanzlichter gesorgt haben. Unsere sechs Fahrer konnten auch
                             in der Breite eine starke Leistung zeigen und überzeugen. Die Neulinge in
                             unserem Aufgebot haben sich sehr schnell zurechtgefunden und allesamt
                             Punkte gesammelt. Der amtierende DTM-Champion Martin Tomczyk stand
                             ebenfalls drei Mal auf dem Podium. Das zeigt, dass BMW Motorsport, die drei
                             BMW Teams und unsere Piloten sensationelle Arbeit geleistet haben. Ich bin
                             unheimlich stolz auf meine Mannschaft.“




        Presse-Kontakt.

            Jörg Kottmeier
        +49 170 566 6112
  joerg.kottmeier@bmw.de

             Ingo Lehbrink
      +49 176 203 40224
    ingo.lehbrink@bmw.de

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                             Presse- und Öffentlichkeitsarbeit


                             Wie stehen die Chancen, dass wir in Hockenheim den vierten BMW
                             Fahrer in der DTM-Historie als Champion sehen werden?

                             Marquardt: „Die Saison 2012 geht bereits jetzt als riesiger Erfolg in die
                             Geschichte von BMW Motorsport ein. Die DTM ist eine hart umkämpfte Serie, in
                             der drei Premium-Automobilhersteller auf höchstem Niveau gegeneinander
                             antreten. 2012 kamen wir neu in die Serie und hatten einen großen
                             Erfahrungsrückstand auf unsere Konkurrenten. Wir haben aber sehr schnell
                             gelernt und befanden uns mit dem neu entwickelten BMW M3 DTM aus dem
                             Stand fast auf Augenhöhe mit unseren Mitbewerbern. Deshalb kann sich die
                             Mannschaft unabhängig vom Ausgang des Rennens in Hockenheim als Sieger
                             sehen. Dass wir vor dem Finale noch eine Chance auf den Titel haben, ist
                             sensationell.“

                             Aber gewinnen wollen Sie schon, oder?

                             Marquardt: „Keine Frage. Wir haben ausschließlich echte Racer im Team. Jeder,
                             der Motorsport betreibt, möchte Rennen für sich entscheiden und im Idealfall
                             Titel erringen. Ich möchte lediglich betonen, dass wir beim Saisonfinale nichts zu
                             verlieren haben. Die Pflicht haben wir 2012 mehr als erfüllt. Der Titelkampf in
                             Hockenheim ist die Kür. Wir werden alles daran setzen, damit Bruno den
                             Rückstand auf Gary Paffett mit einem weiteren Top-Ergebnis aufholen kann.
                             Wenn in Hockenheim zum letzten Mal in diesem Jahr die Zielflagge geschwenkt
                             wird, dann wissen wir, wie gut uns das gelungen ist.“

                             Was erhoffen Sie sich vom Saisonfinale?

                             Marquardt: „Bruno und Gary, aber auch Jamie, haben im Lauf der Saison gezeigt,
                             dass sie großartige Rennfahrer sind. Obwohl Bruno bereits zwei Mal in dieser
                             Saison wegen unverschuldeter Kollisionen ohne Punkte blieb, ist es nun müßig,
                             darüber zu spekulieren, wo er stehen würde, hätten ihn seine Gegner in
                             Hockenheim und am Red Bull Ring nicht abgeräumt. Unser Ansatz ist aber, nicht
                             zurück, sondern nur nach vorn zu schauen. Und dabei ist festzuhalten: Wir
                             nehmen den Tabellenstand exakt so an, wie er ist. Jeder der drei hätte es
                             verdient, am Ende ganz oben zu stehen. In Hockenheim soll der Bessere
                             gewinnen – in einem fairen Finale.“

                             Wie sind Sie mit der Leistung der drei BMW Teams zufrieden?

                             Marquardt: „Die Siege und Podestplätze vom BMW Team Schnitzer und vom
                             BMW Team RBM sowie die Top-3-Platzierungen vom BMW Team RMG in
                                                                                                                  Motorsport


                             Spielberg, auf dem Norisring und auf dem Nürburgring sprechen für sich. Auch
                             bei den Boxenstopps haben wir von den Crews sehr gute Leistungen gesehen.




        Presse-Kontakt.

            Jörg Kottmeier
        +49 170 566 6112
  joerg.kottmeier@bmw.de

             Ingo Lehbrink
      +49 176 203 40224
    ingo.lehbrink@bmw.de

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                             Presse- und Öffentlichkeitsarbeit


                             Nicht umsonst ist zum Beispiel die Mannschaft vom BMW Team Schnitzer
                             Stammgast bei der Auszeichnung der schnellsten Boxencrew durch
                             Reifenhersteller Hankook. Alle drei Teams sind mit der Bereitschaft in die DTM
                             gekommen, sich gemeinsam mit BMW Motorsport in ein neues Abenteuer zu
                             werfen und im Rekordtempo zu lernen. Dass wir so schnell konkurrenzfähig sein
                             konnten, ist der Verdienst jedes einzelnen BMW Teammitglieds.“

                             Und im BMW M3 DTM ist Ihrer Entwicklungsabteilung offensichtlich
                             ein guter Wurf gelungen…

                             Marquardt: „Ja, das ist zweifelsohne so. Wir hatten an dem BMW M3 DTM
                             keinen technisch bedingten Ausfall zu verzeichnen – und das als Neuling. Das
                             Auto war auf nahezu allen DTM-Strecken klasse unterwegs, so dass unsere
                             Teams und Fahrer angreifen konnten. Das heißt aber nicht, dass die
                             Leistungsfähigkeit des BMW M3 DTM bereits voll ausgereizt ist. Wir finden noch
                             immer mit jeder Runde Dinge, die uns voranbringen. Die Detailarbeit geht
                             unvermindert weiter. Aber natürlich war es sehr hilfreich und ein Beleg für die
                             tolle Arbeit der Ingenieure, dass die Basis von Anfang an gestimmt hat. Der BMW
                             M3 DTM hat bewiesen, dass er ein echter Siegertyp ist.“




                                                                                                               Motorsport




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BMW_DTM_Interview_Jens_Marquardt_D.pdf

  • 1. BMW Presse- und Öffentlichkeitsarbeit DTM Jens Marquardt: „In Hockenheim soll der Bessere gewinnen – in einem fairen Finale.“ München (DE), 9. Oktober 2012. Vier Siege, vier Polepositions und Titelchancen bis zum letzten Rennen: BMW Motorsport kann bisher auf eine erfolgreiche Comeback-Saison in der DTM zurückblicken. Vor dem Saisonfinale in Hockenheim (DE) am 21. Oktober zieht BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt im Interview eine Zwischenbilanz und erklärt, was sich die BMW Teams für das letzte Rennwochenende des Jahres vorgenommen haben. Herr Marquardt, die DTM-Saison 2012 neigt sich dem Ende zu. Sind Sie zufrieden mit dem, was BMW Motorsport in den vergangenen neun Rennen gezeigt hat? Jens Marquardt: „Natürlich bin ich absolut zufrieden mit dem Verlauf unserer Comeback-Saison. Wenn uns vor der Saison jemand allen Ernstes gesagt hätte, dass wir im letzten Saisonrennen noch realistische Chancen auf die Meisterschaft haben würden, hätte ich ihn für verrückt erklärt. Wir hatten vor dem ersten Rennen in Hockenheim als Ziel ausgegeben, so schnell wie möglich konkurrenzfähig zu sein. Wie wir dann gesehen haben, war das sehr schnell der Fall – und wir konnten schon im zweiten Rennen auf dem Lausitzring mit Bruno Spengler unseren ersten Sieg feiern. Dass dieser Triumph keine Eintagsfliege war, haben dann unsere weiteren Erfolge gezeigt.“ Vier Mal standen BMW Fahrer ganz oben auf dem Treppchen… Marquardt: „Kaum jemand hätte es wohl für möglich gehalten, dass wir in den ersten neun Rennen vier Mal gewinnen und insgesamt zehn Podestplätze erringen würden. Auch ich selbst ertappe mich noch oft dabei, wie ich mir mit großen Augen die Statistiken anschaue: Mit diesem starken BMW Abschneiden konnte man auch in den kühnsten Träumen nicht rechnen. Es waren jedoch nicht nur Bruno Spengler mit seinen drei Siegen und Augusto Farfus mit dem Erfolg in Valencia, die für Glanzlichter gesorgt haben. Unsere sechs Fahrer konnten auch in der Breite eine starke Leistung zeigen und überzeugen. Die Neulinge in unserem Aufgebot haben sich sehr schnell zurechtgefunden und allesamt Punkte gesammelt. Der amtierende DTM-Champion Martin Tomczyk stand ebenfalls drei Mal auf dem Podium. Das zeigt, dass BMW Motorsport, die drei BMW Teams und unsere Piloten sensationelle Arbeit geleistet haben. Ich bin unheimlich stolz auf meine Mannschaft.“ Presse-Kontakt. Jörg Kottmeier +49 170 566 6112 joerg.kottmeier@bmw.de Ingo Lehbrink +49 176 203 40224 ingo.lehbrink@bmw.de Media Website press.bmwgroup-sport.com
  • 2. BMW Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Wie stehen die Chancen, dass wir in Hockenheim den vierten BMW Fahrer in der DTM-Historie als Champion sehen werden? Marquardt: „Die Saison 2012 geht bereits jetzt als riesiger Erfolg in die Geschichte von BMW Motorsport ein. Die DTM ist eine hart umkämpfte Serie, in der drei Premium-Automobilhersteller auf höchstem Niveau gegeneinander antreten. 2012 kamen wir neu in die Serie und hatten einen großen Erfahrungsrückstand auf unsere Konkurrenten. Wir haben aber sehr schnell gelernt und befanden uns mit dem neu entwickelten BMW M3 DTM aus dem Stand fast auf Augenhöhe mit unseren Mitbewerbern. Deshalb kann sich die Mannschaft unabhängig vom Ausgang des Rennens in Hockenheim als Sieger sehen. Dass wir vor dem Finale noch eine Chance auf den Titel haben, ist sensationell.“ Aber gewinnen wollen Sie schon, oder? Marquardt: „Keine Frage. Wir haben ausschließlich echte Racer im Team. Jeder, der Motorsport betreibt, möchte Rennen für sich entscheiden und im Idealfall Titel erringen. Ich möchte lediglich betonen, dass wir beim Saisonfinale nichts zu verlieren haben. Die Pflicht haben wir 2012 mehr als erfüllt. Der Titelkampf in Hockenheim ist die Kür. Wir werden alles daran setzen, damit Bruno den Rückstand auf Gary Paffett mit einem weiteren Top-Ergebnis aufholen kann. Wenn in Hockenheim zum letzten Mal in diesem Jahr die Zielflagge geschwenkt wird, dann wissen wir, wie gut uns das gelungen ist.“ Was erhoffen Sie sich vom Saisonfinale? Marquardt: „Bruno und Gary, aber auch Jamie, haben im Lauf der Saison gezeigt, dass sie großartige Rennfahrer sind. Obwohl Bruno bereits zwei Mal in dieser Saison wegen unverschuldeter Kollisionen ohne Punkte blieb, ist es nun müßig, darüber zu spekulieren, wo er stehen würde, hätten ihn seine Gegner in Hockenheim und am Red Bull Ring nicht abgeräumt. Unser Ansatz ist aber, nicht zurück, sondern nur nach vorn zu schauen. Und dabei ist festzuhalten: Wir nehmen den Tabellenstand exakt so an, wie er ist. Jeder der drei hätte es verdient, am Ende ganz oben zu stehen. In Hockenheim soll der Bessere gewinnen – in einem fairen Finale.“ Wie sind Sie mit der Leistung der drei BMW Teams zufrieden? Marquardt: „Die Siege und Podestplätze vom BMW Team Schnitzer und vom BMW Team RBM sowie die Top-3-Platzierungen vom BMW Team RMG in Motorsport Spielberg, auf dem Norisring und auf dem Nürburgring sprechen für sich. Auch bei den Boxenstopps haben wir von den Crews sehr gute Leistungen gesehen. Presse-Kontakt. Jörg Kottmeier +49 170 566 6112 joerg.kottmeier@bmw.de Ingo Lehbrink +49 176 203 40224 ingo.lehbrink@bmw.de Media Website press.bmwgroup-sport.com
  • 3. BMW Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Nicht umsonst ist zum Beispiel die Mannschaft vom BMW Team Schnitzer Stammgast bei der Auszeichnung der schnellsten Boxencrew durch Reifenhersteller Hankook. Alle drei Teams sind mit der Bereitschaft in die DTM gekommen, sich gemeinsam mit BMW Motorsport in ein neues Abenteuer zu werfen und im Rekordtempo zu lernen. Dass wir so schnell konkurrenzfähig sein konnten, ist der Verdienst jedes einzelnen BMW Teammitglieds.“ Und im BMW M3 DTM ist Ihrer Entwicklungsabteilung offensichtlich ein guter Wurf gelungen… Marquardt: „Ja, das ist zweifelsohne so. Wir hatten an dem BMW M3 DTM keinen technisch bedingten Ausfall zu verzeichnen – und das als Neuling. Das Auto war auf nahezu allen DTM-Strecken klasse unterwegs, so dass unsere Teams und Fahrer angreifen konnten. Das heißt aber nicht, dass die Leistungsfähigkeit des BMW M3 DTM bereits voll ausgereizt ist. Wir finden noch immer mit jeder Runde Dinge, die uns voranbringen. Die Detailarbeit geht unvermindert weiter. Aber natürlich war es sehr hilfreich und ein Beleg für die tolle Arbeit der Ingenieure, dass die Basis von Anfang an gestimmt hat. Der BMW M3 DTM hat bewiesen, dass er ein echter Siegertyp ist.“ Motorsport Presse-Kontakt. Jörg Kottmeier +49 170 566 6112 joerg.kottmeier@bmw.de Ingo Lehbrink +49 176 203 40224 ingo.lehbrink@bmw.de Media Website press.bmwgroup-sport.com