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Daimler plant neue Komponentenmarke in
Nordamerika

• Daimler Trucks North America (DTNA) bündelt alle
  Komponenten des Lkw-Antriebsstrang unter einer neuen
  Marke „Detroit“
• DTNA sieht weitere Wachstumschancen in USA und im
  NAFTA-Raum
• Andere Hersteller vertrauen auf Detroit-Antriebstechnik

Stuttgart/Dallas, USA – Auf der diesjährigen Konferenz der
American Trucking Associations, des größten US-Fachverbandes für
die Nutzfahrzeug-Branche, die vom 15. bis 18. Oktober in Dallas im
US-Bundesstaat Texas stattfindet, teilte Daimler Trucks North
America im Rahmen einer Pressekonferenz die Einführung der neuen
Marke „Detroit“ mit.

„Detroit“ baut auf der bekannten Marke Detroit Diesel auf und wird
zukünftig alle Lkw-Antriebsstrangkomponenten unter einem Dach
vereinen. Dazu gehören vor allem die hochmodernen Diesel-Motoren
vom Typ DD13, DD15 und DD16, die die aktuellen EPA-2010
Abgasgrenzwerte in den USA erfüllen.




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
In der Leistungsklasse von 350 bis 600 PS decken diese Motoren      Seite 2
nicht nur ein breites Spektrum ab, sondern gehören dank der
Daimler BlueTec-Technologie weltweit zu den sparsamsten,
langlebigsten und schadstoffärmsten Nutzfahrzeug-Aggregaten.

 „Mit der neuen Marke Detroit werden wir alle Komponenten des
Lkw-Antriebsstrangs bündeln. Mit einem breiten Angebot von
eigenen perfekt aufeinander abgestimmten
Antriebsstrangkomponenten wird DTNA in Zukunft noch besser auf
Kundenwünsche reagieren können. Detroit Diesel ist seit jeher ein
Synonym für Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und
Kraftstoffeffizienz. Auf diese Tradition bauen wir mit der Marke
Detroit auf,“ sagte Andreas Renschler, im Vorstand der Daimler AG
verantwortlich für Daimler Trucks und Daimler Buses, in Dallas.

Die Antriebsstrangkomponenten der Marke Detroit sollen künftig im
gesamten Produktportfolio von DTNA angeboten werden. Dazu
gehören unter anderem die Lkw der Marken Freightliner und
Western Star sowie Freightliner Custom Chassis und die Busse des
in den USA führenden Schulbusherstellers Thomas Built Buses. Auch
andere Nutzfahrzeug-Hersteller wie Pierce und Van Hool wollen in
der Antriebstechnik auf Detroit-Produkte vertrauen. Im Laufe des
nächsten Jahres wird DTNA eine ganze Reihe von neuen Produkten
aus der Detroit-Produktfamilie vorstellen.

Mit der neuen Marke Detroit setzt Daimler Trucks einen weiteren
Meilenstein in seiner Global Excellence-Strategie um. Durch die
Bündelung von Komponenten bei Lkw-Aggregaten, kann DTNA dem
Kunden ein noch wettbewerbsfähigeres Angebot machen und damit
noch besser am Wachstum in der amerikanischen Lkw-Industrie
teilhaben.




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:                                        Seite 3
www.media.daimler.com und www.daimler.com

Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung
zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«,
»erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche
Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von
Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung
der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren
wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den
Kredit- und Finanzmärkten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des
Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein
möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer
verschlechterten Durchsetzung von Preisen und Auslastung von Produktionskapazitäten,
Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von
Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der
Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von
Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der
Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, die
erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von
Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission,
Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher
Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und
weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimler
unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren
oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde
liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von
den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen.
Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen
laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung
basieren.


Über Daimler


Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.




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  • 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information Uta Leitner 0711-17-4 15 26 Datum: 17. Oktober 2011 Daimler plant neue Komponentenmarke in Nordamerika • Daimler Trucks North America (DTNA) bündelt alle Komponenten des Lkw-Antriebsstrang unter einer neuen Marke „Detroit“ • DTNA sieht weitere Wachstumschancen in USA und im NAFTA-Raum • Andere Hersteller vertrauen auf Detroit-Antriebstechnik Stuttgart/Dallas, USA – Auf der diesjährigen Konferenz der American Trucking Associations, des größten US-Fachverbandes für die Nutzfahrzeug-Branche, die vom 15. bis 18. Oktober in Dallas im US-Bundesstaat Texas stattfindet, teilte Daimler Trucks North America im Rahmen einer Pressekonferenz die Einführung der neuen Marke „Detroit“ mit. „Detroit“ baut auf der bekannten Marke Detroit Diesel auf und wird zukünftig alle Lkw-Antriebsstrangkomponenten unter einem Dach vereinen. Dazu gehören vor allem die hochmodernen Diesel-Motoren vom Typ DD13, DD15 und DD16, die die aktuellen EPA-2010 Abgasgrenzwerte in den USA erfüllen. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 2. In der Leistungsklasse von 350 bis 600 PS decken diese Motoren Seite 2 nicht nur ein breites Spektrum ab, sondern gehören dank der Daimler BlueTec-Technologie weltweit zu den sparsamsten, langlebigsten und schadstoffärmsten Nutzfahrzeug-Aggregaten. „Mit der neuen Marke Detroit werden wir alle Komponenten des Lkw-Antriebsstrangs bündeln. Mit einem breiten Angebot von eigenen perfekt aufeinander abgestimmten Antriebsstrangkomponenten wird DTNA in Zukunft noch besser auf Kundenwünsche reagieren können. Detroit Diesel ist seit jeher ein Synonym für Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz. Auf diese Tradition bauen wir mit der Marke Detroit auf,“ sagte Andreas Renschler, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler Trucks und Daimler Buses, in Dallas. Die Antriebsstrangkomponenten der Marke Detroit sollen künftig im gesamten Produktportfolio von DTNA angeboten werden. Dazu gehören unter anderem die Lkw der Marken Freightliner und Western Star sowie Freightliner Custom Chassis und die Busse des in den USA führenden Schulbusherstellers Thomas Built Buses. Auch andere Nutzfahrzeug-Hersteller wie Pierce und Van Hool wollen in der Antriebstechnik auf Detroit-Produkte vertrauen. Im Laufe des nächsten Jahres wird DTNA eine ganze Reihe von neuen Produkten aus der Detroit-Produktfamilie vorstellen. Mit der neuen Marke Detroit setzt Daimler Trucks einen weiteren Meilenstein in seiner Global Excellence-Strategie um. Durch die Bündelung von Komponenten bei Lkw-Aggregaten, kann DTNA dem Kunden ein noch wettbewerbsfähigeres Angebot machen und damit noch besser am Wachstum in der amerikanischen Lkw-Industrie teilhaben. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 3. Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar: Seite 3 www.media.daimler.com und www.daimler.com Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer verschlechterten Durchsetzung von Preisen und Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimler unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren. Über Daimler Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000 Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany