[PDF] Pressemitteilung: ÖkoGlobe 2011: Daimler Trucks und Daimler Buses unter den Preisträgern [http://www.lifepr.de?boxid=250394]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Heinz Gottwick 0711-17-4 15 25
Martin Adam 0711-17-5 55 10 Datum:
7. September 2011
ÖkoGlobe 2011: Daimler Trucks und
Daimler Buses unter den Preisträgern
• Bus Rapid Transit (BRT): Platz 1 in der Kategorie
„Neue Mobilitätskonzepte“
• Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid: Platz 3 in der
Kategorie „Serienfahrzeug mit Nachhaltigkeitsfaktor“
• Daimler-Vorstand Andreas Renschler: „Die Auszeichnung mit
dem ÖkoGlobe verstehen wir gleichermaßen als Anerkennung
unseres bisherigen Engagements wie auch als Ansporn
weiterhin eine Vorreiter-Rolle im Hinblick auf nachhaltige,
umweltbewusste Transportlösungen wahrzunehmen.“
Karlsruhe/Stuttgart – Das Omnibus-Verkehrssystem Bus Rapid
Transit (BRT) und der Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid gehören
zu den Preisträgern des ÖkoGlobe 2011, welche am gestrigen
Abend im Zentrum für Kunst und Medientechnologie (ZKM) in
Karlsruhe ausgezeichnet wurden. Mit dem ÖkoGlobe werden jährlich
die umweltfreundlichsten Produkte und Innovationen der Automobil-
branche in insgesamt neun Kategorien bedacht. Ideeller Träger des
Wettbewerbs ist das ÖkoGlobe-Institut der Universität Duisburg-
Essen unter Leitung von Professor Dr. Ferdinand Dudenhöffer.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. In der Kategorie „Neue Mobilitätskonzepte“ wurde das innovative Seite 2
Verkehrssystem Bus Rapid Transit (BRT) mit Platz 1 gewürdigt.
Hierbei operieren Busse auf separaten, bevorrechtigen Fahrspuren,
was einen schnellen und effizienten Transport von großen Passagier-
zahlen ermöglicht. BRT bringt so kostengünstig eine optimale
Nutzung der Verkehrsfläche sowie eine deutliche Reduzierung der
Emissionen pro Passagier-km mit sich.
Schwellenländer mit ihren Mega-Cities wie Mexico-City, Sao Paulo,
Bogotá, Pune, etc. sind klassische Einsatzbereiche für BRT, aber
auch in Europa sind Mercedes-Benz Omnibusse aus Mannheimer
Produktion erfolgreich im BRT-Einsatz, wie die Beispiele Istanbul und
Nantes belegen. Weltweit operieren aktuell über 15.000 Omnibusse
mit dem Stern auf BRT-Trassen.
„Mit seinem Engagement beim Bus Rapid Transit-System bietet
Daimler eine clevere Alternative zum Individualverkehr in Groß-
städten. Hohe Taktzeiten, modernere Omnibusse, kürzere Fahrzeiten
machen das System sehr nutzerfreundlich“ begründet die Jury ihre
Entscheidung.
Daimler Nutzfahrzeug-Vorstand Andreas Renschler anlässlich der
Preisverleihung im ZKM Karlsruhe: „Die Auszeichnung mit dem
ÖkoGlobe 2011 verstehen wir bei Daimler Trucks und Daimler Buses
gleichermaßen als Anerkennung unseres bisherigen Engagements
wie auch als Ansporn weiterhin eine Vorreiter-Rolle im Hinblick auf
nachhaltige, umweltbewusste Transportlösungen wahrzunehmen.“
BRT-Systeme bestehen aus einer oder mehreren Hauptachsen, auf
der Großraum-Omnibusse in hoher Taktfrequenz verkehren und die
durch mehrere Zubringerlinien gespeist werden. Vom Individual-
verkehr abgetrennte Spuren sowie bequemes und sicheres
Einsteigen an Plattform-Haltestellen gewährleisten eine schnelle und
reibungslose Beförderung. Je nach Bedarf können Omnibusse
unterschiedlicher Kapazität in der notwendigen Taktfrequenz
eingesetzt werden. Fahrkartenverkauf und Zugangskontrolle
außerhalb des Fahrzeugs minimieren die Abfertigungszeiten.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. Ein intelligentes rechnergesteuertes Verkehrsmanagement, zum Seite 3
Beispiel durch Vorrangschaltung an Ampeln, macht eine
Verkehrssteuerung in Echtzeit sowie eine hohe Beförderungs-
geschwindigkeit möglich.
Wie bei Schienensystemen können mit Bus Rapid Transit mehr
Menschen schnell und bequem innerstädtische Strecken zurück-
legen. Dabei sind BRT-Systeme schneller und weitaus kosten-
günstiger als Bahnsysteme umzusetzen und dadurch deutlich
flexibler in ihrer Weiterentwicklung. Eine weitere Stärke von BRT ist
die individuelle Anwendbarkeit auf jede Stadt sowie die leichte
Anpassungsfähigkeit an örtliche Gegebenheiten. Eine Integration
von vorhandenen Transportmitteln zu einem flächendeckenden
ÖPNV-System ist dabei ein vorrangiges Ziel.
Ebenfalls unter den Preisträgern des ÖkoGlobe 2011 ist der
Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid. Europas erster Serien-Hybrid-
Lkw belegte in der Kategorie „Serienfahrzeug mit
Nachhaltigkeitsfaktor“ Platz 3. Durch die zielgerichtete Integration
der Hybridkomponenten und die einsatzspezifische Fahrzeug-
Betriebsstrategie werden beim Atego BlueTec Hybrid der Kraft-
stoffverbrauch und der CO2-Ausstoß um 10 bis 15 Prozent gesenkt
– in Abhängigkeit von Topographie und Einsatzbedingungen können
sich sogar noch höhere Einsparungen ergeben.
Auch die Geräuschemissionen sind reduziert. Im Brems- und
Schubbetrieb arbeitet der Elektromotor als Generator und speist
Energie in Lithium-Ionen-Batterien, die dann in besonderen Last-
situationen zur Verfügung stehen. Der Mercedes-Benz Atego
BlueTec Hybrid setzt so neue Maßstäbe in der Nutzfahrzeugbranche.
Für einen nachhaltigen Erfolg der Hybrid-Technologie bei Nutzfahr-
zeugen wird längerfristig deren Wirtschaftlichkeit ausschlaggebend
sein.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

4. Dank der Kraftstoffeinsparung rückt die Hybrid-Technik der Seite 4
Gesamtwirtschaftlichkeit über die Einsatzdauer ein gutes Stück
näher. Dennoch wird deren Einführung in den Fuhrparks zumindest
in den Anfangsjahren einer Incentivierung zum Beispiel durch Politik
und Kommunen bedürfen.
Weitere Informationen von Daimler sowie Fotos von der
Preisverleihung, Bus Rapid Transit (BRT) sowie dem Mercedes-Benz
Atego BlueTec Hybrid mit den Nummern 11A964, 10C1284-079 und
10C1008-02 sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com
Über Daimler
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany