[PDF] Pressemitteilung: Sparsamstes Oberklasse-Modell der Welt [http://www.lifepr.de?boxid=276617]

1. Start der Hybrid-Offensive von Mercedes-Benz Presse-Information
Sparsamstes Oberklasse-Modell der Welt 20. Dezember 2011
• Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID: 4,2 l Diesel/100 km,
109 g CO2/km
• Mercedes-Benz E 400 HYBRID: 27 mpg Benzin
• Mehr Drehmoment und Leistung, keine Einschränkungen des
Platzangebotes und des nutzbaren Kofferraumvolumens
• Als Limousine und als T-Modell verfügbar (E 300 BlueTEC HYBRID)
• Modulares Hybrid-Konzept mit Lithium-Ionen Batterie
• Reduktion der CO2-Emissionen und des Verbrauchs gegenüber
E 250 CDI um rund 15 Prozent
• Beeindruckendes Fahrerlebnis dank Start/Stopp, Rekuperation,
Boost-Effekt, rein elektrischem Fahren und Segeln
Mercedes-Benz schlägt ein neues Kapitel im Kernsegment seiner Marke auf
und setzt dabei neue Maßstäbe für Business-Fahrzeuge der Oberklasse: Der
sowohl als Limousine als auch als T-Modell erhältliche E 300 BlueTEC HYBRID
überzeugt durch neue Rekordwerte bei der Effizienz. Er glänzt mit
vorbildlichen Verbrauchswerten (4,2 l/100 km Verbrauch1) sowie
beeindruckender Leistungsfähigkeit: Der 4-Zylinder-Diesel des
E 300 BlueTEC HYBRID verfügt über 150 kW (204 PS) und 500 Nm.
Gemeinsam mit einem Elektromotor mit 20 kW und 250 Nm ergibt sich
1
Alle Verbrauchs- und Leistungsangaben sind vorläufige Werte, bezogen auf
die Limousine, Stand: Dezember 2011
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. ein stimmiges Gesamtkonzept. Der E 300 BlueTEC HYBRID ist das sparsamste Seite 2
Oberklasse-Modell der Welt.
Der V6-Ottomotor des E 400 HYBRID leistet 225 kW (306 PS) und 370 Nm,
hinzu kommen auch hier 20 kW und 250 Nm des Elektromotors. Die
Verbrauchswerte nach amerikanischer Norm CAFE: City 24 mpg,
Highway 31 mpg, Combined 27 mpg.
„Mit den beiden E-Klasse Modellen setzen wir jetzt unsere umfassende
Hybrid-Offensive fort. Die modulare Technik öffnet uns den Weg, zügig weitere
Baureihen um Hybrid-Modelle zu ergänzen“, erklärt Professor Dr. Thomas
Weber, Daimler-Vorstand für Konzernforschung und Leiter Mercedes-Benz
Cars Entwicklung. „Mit einem klaren Fokus auf die unterschiedlichen
Bedürfnisse der weltweiten Märkte können wir genau die Modelle anbieten,
die unsere Kunden verlangen. Die E-Klasse Hybride bieten neben einer
deutlichen Verbrauchsreduzierung ein sehr beeindruckendes Fahrerlebnis:
Hybrid-Fahren auf Premiumniveau.“
Die neuen Modelle verlangen von ihren Passagieren keinerlei
Einschränkungen im Platzangebot, weder im Innen- noch im Kofferraum.
Weitere Vorteile des intelligenten modularen Hybridkonzeptes, einer
umfassenden Weiterentwicklung des seit 2009 zum klaren Marktführer seines
Segments avancierten Mercedes-Benz S 400 HYBRID: An der Karosserie sind
keine Änderungen notwendig, das Hybrid-Modul ist flexibel und modular auch
in weiteren Baureihen einsetzbar, neben Diesel- und Benzinmodellen wird es
auch Rechtslenkervarianten geben. Dabei fällt der Aufpreis moderat aus. Die
neuen Hybrid-Modelle feiern ihre Weltpremiere bei der Detroit Motor Show
(14. bis 22. Januar 2012) und kommen im Laufe des Jahres auf den Markt. Der
E 300 BlueTEC HYBRID ist zunächst für den europäischen Markt vorgesehen,
während der E 400 HYBRID auf dem amerikanischen Markt startet und später
in weiteren Ländern wie Japan und China angeboten wird.
Die Highlights des E 300 BlueTEC HYBRID auf einen Blick:
 Kompaktes, intelligentes und modulares Hybridkonzept: Keine
Änderungen an der Karosserie des Basisfahrzeugs notwendig
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

3.  Auch als T-Modell erhältlich Seite 3
 Platzangebot, Sicherheit und Komfort bleiben erhalten
 Deutliche Komfortsteigerung im Start-Stopp-Betrieb; geräuschloser
Start, voller Klimakomfort
 Bestmarke im Verbrauch im Segment der Oberklasse-Business-
Fahrzeuge: 4,2 Liter/100 km, 109 g CO2/km
 Teil der intelligenten Downsizing-Strategie von Mercedes-Benz.
Steigerung der motorischen Leistung des E 300 BlueTEC HYBRID mit
150 kW + 20 kW E-Maschine/500 Nm + 250 Nm gegenüber E 250 CDI
(150 kW/500 Nm). Damit auf dem Niveau des E 300 CDI (170 kW/
540 Nm)
 Verbrauchseinsparung gegenüber E 250 CDI von rund 15 Prozent –
auch im realen Straßenverkehr
 Beeindruckendes Hybrid-Fahrerlebnis (Start/Stopp, Rekuperation,
Boosteffekt, rein elektrisches Fahren und Segeln)
Die Highlights des E 400 HYBRID auf einen Blick:
 Kompaktes, intelligentes und modulares Hybridkonzept: Keine
Änderungen an der Karosserie des Basisfahrzeugs notwendig.
 Platzangebot, Sicherheit und Komfort bleiben erhalten
 Deutliche Komfortsteigerung im Start-Stopp-Betrieb;
geräuschloser Start, voller Klimakomfort
 Verbrauch Combined (CAFE): 27 mpg
 Teil der intelligenten Downsizing-Strategie von Mercedes-Benz.
Steigerung der motorischen Leistung des E 400 HYBRID um 20 kW
und 250 Nm durch die E-Maschine.
 Beeindruckendes Hybrid-Fahrerlebnis (Start/Stopp, Rekuperation,
Boosteffekt, rein elektrisches Fahren und Segeln)
Ansprechpartner:
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG