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Mercedes-Benz auf der NAIAS 2011 in Detroit – Faszination Elektromobilität        Presse-Information

SLS AMG E-CELL: Supersportler geht in Serie
                                                                                  10. Januar 2011
B-Klasse F-CELL: Mit Wasserstoff um die Welt
Detroit – Kurz vor dem 125. Geburtstag des Automobils am 29. Januar setzt
dessen Erfinder weitere wegweisende Akzente in Sachen Elektromobilität.
Auf der North American International Auto Show gab Mercedes-Benz heute
seine Entscheidung für die Serienfertigung des SLS AMG E-CELL bekannt.
Der batterie-elektrisch angetriebene Supersportwagen entwickelt eine
Höchstleistung von 392 kW und ein maximales Drehmoment von 880 Nm.
Zweite „elektrisierende“ Neuigkeit: Am 29. Januar fällt in Stuttgart der
Startschuss für den „Mercedes-Benz F-CELL World Drive“, die erste Welt-
umrundung in Automobilen mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb. Unter
dem Motto „125! Jahre Innovation“ zeigt Mercedes-Benz in Detroit sein
komplettes Spektrum an hocheffizienten und umweltverträglichen
Antrieben für die Automobile von heute und morgen.


„Der Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL ist der technisch fortschrittlichste Super-
sportwagen in der 125-jährigen Geschichte des Automobils und zeigt, wie
faszinierend Elektromobilität sein kann. Unsere Kunden können ihn ab 2013 bei
unseren Händlern bestellen“, so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der
Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, im Rahmen der Mercedes-Presse-
konferenz auf dem neu gestalteten Mercedes-Messestand, der die vielfältige
Antriebsstrategie des Stuttgarter Automobilherstellers auf knapp 1.800 Quadrat-
metern Fläche dreidimensional erlebbar macht.


„Unsere Standarchitektur zeigt anschaulich, wie zielstrebig wir uns vorwärts
bewegen“, so Zetsche weiter. „Wir fahren auf einer mehrspurigen Straße in die
Zukunft, die wir mit allen relevanten Antriebstechnologien besetzt haben: Das
Spektrum reicht von Hightech-Verbrennungsmotoren, wie unseren neuen
Direkteinspritzer-Benzinern und unseren BlueTEC-Diesel, über verschiedene
Arten von Hybriden bis hin zu leistungsfähigen und voll alltagstauglichen
Elektronantrieben mit Batterie und Brennstoffzelle.“


Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Mercedes-Benz F-CELL World Drive: Mit Wasserstoff rund um den Globus               Seite 2


Mit der B-Klasse F-CELL hat Mercedes-Benz bereits Ende 2009 sein erstes unter
Serienbedingungen gefertigtes Elektrofahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb auf
die Straße gebracht. Im Rahmen einer spektakulären Langstreckenfahrt will die
Marke mit dem Stern jetzt das große Potenzial der Brennstoffzellentechnologie
eindrucksvoll unter Beweis stellen: Anlässlich des offiziellen Geburtstages des
Automobils am 29. Januar starten drei aus der laufenden Serienproduktion
stammende Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Stuttgart zum „Mercedes-Benz F-CELL
World Drive“ – 125 Tage lang, über vier Kontinente und durch 14 Länder. Jedes
der drei Fahrzeuge wird dabei rund 30.000 Kilometer zurücklegen.


„Elektroautos mit Brennstoffzelle haben das Zeug dazu, unsere Mobilität ein
weiteres Mal zu revolutionieren“, so Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands
der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung und Entwicklung
Mercedes-Benz Cars. „Denn die mit Wasserstoff betriebene B-Klasse F-CELL
vereint gleich mehrere entscheidende Vorteile: Ihr Antrieb ist effizient, sauber
und voll alltagstauglich – er ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren mit großer
Reichweite von rund 400 Kilometern bei kurzen Betankungszeiten von nur
drei Minuten, wobei der Fahrspaß keinesfalls zu kurz kommt.“ Dafür sorgt der
100 kW (136 PS) starke Elektromotor, der ein souveränes Drehmoment von
290 Nm entwickelt. Dabei erzielt die B-Klasse F-CELL einen NEFZ-Verbrauch
von umgerechnet nur 3,3 Liter Kraftstoff (Diesel-Äquivalent) je 100 Kilometer.


Engagement für den Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes


Inzwischen hat Mercedes-Benz die Brennstoffzellentechnik als Automobilantrieb
zur Serienreife entwickelt. Aber: Während die Fahrzeugtechnik der B-Klasse
F-CELL ausgereift ist, bildet die Tankstellen-Infrastruktur einen limitierenden
Faktor. Dr. Weber: „Mit unserem ‚F-CELL World Drive’ wollen wir nicht nur das
Potenzial des Brennstoffzellen-Antriebs beweisen, sondern gleichzeitig auch für
den Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes werben. Damit wird die B-Klasse
F-CELL zum globalen Botschafter einer neuen, lokal emissionsfreien Auto-
Mobilität der Zukunft.“


Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
Um die Versorgung der Teilnehmerfahrzeuge auf allen Etappen dieser Tour zu          Seite 3
gewährleisten, wird ein Wasserstoff-Tankwagen an den jeweiligen Start- und
Zielorten eingesetzt. Dr. Weber: „Unser ‚F-CELL World Drive’ dient auch dazu,
Regierungen und Energieversorger zum Aufbau einer geeigneten Tankinfra-
struktur zu motivieren. Unser Ziel ist klar: In Zukunft sollen Autofahrer Wasser-
stoff überall auf der Welt tanken können – so wie heute Benzin und Diesel.“




Ansprechpartner:

Christoph Horn, Telefon: +49 (0)711 17-75841, christoph.horn@daimler.com
Marc Binder, Telefon: +49 (0)711 17-41349, marc.binder@daimler.com
Norbert Giesen, Telefon: +49 (0)711 17-76422, norbert.giesen@daimler.com
Eva Wiese, Telefon: +49 (0)711 17-92311, eva.wiese@daimler.com
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711-17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com

Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com




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Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG

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  • 1. Mercedes-Benz auf der NAIAS 2011 in Detroit – Faszination Elektromobilität Presse-Information SLS AMG E-CELL: Supersportler geht in Serie 10. Januar 2011 B-Klasse F-CELL: Mit Wasserstoff um die Welt Detroit – Kurz vor dem 125. Geburtstag des Automobils am 29. Januar setzt dessen Erfinder weitere wegweisende Akzente in Sachen Elektromobilität. Auf der North American International Auto Show gab Mercedes-Benz heute seine Entscheidung für die Serienfertigung des SLS AMG E-CELL bekannt. Der batterie-elektrisch angetriebene Supersportwagen entwickelt eine Höchstleistung von 392 kW und ein maximales Drehmoment von 880 Nm. Zweite „elektrisierende“ Neuigkeit: Am 29. Januar fällt in Stuttgart der Startschuss für den „Mercedes-Benz F-CELL World Drive“, die erste Welt- umrundung in Automobilen mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb. Unter dem Motto „125! Jahre Innovation“ zeigt Mercedes-Benz in Detroit sein komplettes Spektrum an hocheffizienten und umweltverträglichen Antrieben für die Automobile von heute und morgen. „Der Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL ist der technisch fortschrittlichste Super- sportwagen in der 125-jährigen Geschichte des Automobils und zeigt, wie faszinierend Elektromobilität sein kann. Unsere Kunden können ihn ab 2013 bei unseren Händlern bestellen“, so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, im Rahmen der Mercedes-Presse- konferenz auf dem neu gestalteten Mercedes-Messestand, der die vielfältige Antriebsstrategie des Stuttgarter Automobilherstellers auf knapp 1.800 Quadrat- metern Fläche dreidimensional erlebbar macht. „Unsere Standarchitektur zeigt anschaulich, wie zielstrebig wir uns vorwärts bewegen“, so Zetsche weiter. „Wir fahren auf einer mehrspurigen Straße in die Zukunft, die wir mit allen relevanten Antriebstechnologien besetzt haben: Das Spektrum reicht von Hightech-Verbrennungsmotoren, wie unseren neuen Direkteinspritzer-Benzinern und unseren BlueTEC-Diesel, über verschiedene Arten von Hybriden bis hin zu leistungsfähigen und voll alltagstauglichen Elektronantrieben mit Batterie und Brennstoffzelle.“ Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  • 2. Mercedes-Benz F-CELL World Drive: Mit Wasserstoff rund um den Globus Seite 2 Mit der B-Klasse F-CELL hat Mercedes-Benz bereits Ende 2009 sein erstes unter Serienbedingungen gefertigtes Elektrofahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb auf die Straße gebracht. Im Rahmen einer spektakulären Langstreckenfahrt will die Marke mit dem Stern jetzt das große Potenzial der Brennstoffzellentechnologie eindrucksvoll unter Beweis stellen: Anlässlich des offiziellen Geburtstages des Automobils am 29. Januar starten drei aus der laufenden Serienproduktion stammende Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Stuttgart zum „Mercedes-Benz F-CELL World Drive“ – 125 Tage lang, über vier Kontinente und durch 14 Länder. Jedes der drei Fahrzeuge wird dabei rund 30.000 Kilometer zurücklegen. „Elektroautos mit Brennstoffzelle haben das Zeug dazu, unsere Mobilität ein weiteres Mal zu revolutionieren“, so Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung und Entwicklung Mercedes-Benz Cars. „Denn die mit Wasserstoff betriebene B-Klasse F-CELL vereint gleich mehrere entscheidende Vorteile: Ihr Antrieb ist effizient, sauber und voll alltagstauglich – er ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren mit großer Reichweite von rund 400 Kilometern bei kurzen Betankungszeiten von nur drei Minuten, wobei der Fahrspaß keinesfalls zu kurz kommt.“ Dafür sorgt der 100 kW (136 PS) starke Elektromotor, der ein souveränes Drehmoment von 290 Nm entwickelt. Dabei erzielt die B-Klasse F-CELL einen NEFZ-Verbrauch von umgerechnet nur 3,3 Liter Kraftstoff (Diesel-Äquivalent) je 100 Kilometer. Engagement für den Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes Inzwischen hat Mercedes-Benz die Brennstoffzellentechnik als Automobilantrieb zur Serienreife entwickelt. Aber: Während die Fahrzeugtechnik der B-Klasse F-CELL ausgereift ist, bildet die Tankstellen-Infrastruktur einen limitierenden Faktor. Dr. Weber: „Mit unserem ‚F-CELL World Drive’ wollen wir nicht nur das Potenzial des Brennstoffzellen-Antriebs beweisen, sondern gleichzeitig auch für den Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes werben. Damit wird die B-Klasse F-CELL zum globalen Botschafter einer neuen, lokal emissionsfreien Auto- Mobilität der Zukunft.“ Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  • 3. Um die Versorgung der Teilnehmerfahrzeuge auf allen Etappen dieser Tour zu Seite 3 gewährleisten, wird ein Wasserstoff-Tankwagen an den jeweiligen Start- und Zielorten eingesetzt. Dr. Weber: „Unser ‚F-CELL World Drive’ dient auch dazu, Regierungen und Energieversorger zum Aufbau einer geeigneten Tankinfra- struktur zu motivieren. Unser Ziel ist klar: In Zukunft sollen Autofahrer Wasser- stoff überall auf der Welt tanken können – so wie heute Benzin und Diesel.“ Ansprechpartner: Christoph Horn, Telefon: +49 (0)711 17-75841, christoph.horn@daimler.com Marc Binder, Telefon: +49 (0)711 17-41349, marc.binder@daimler.com Norbert Giesen, Telefon: +49 (0)711 17-76422, norbert.giesen@daimler.com Eva Wiese, Telefon: +49 (0)711 17-92311, eva.wiese@daimler.com Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711-17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG