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PRESSEMITTEILUNG


               PIRELLIS GP3 REIFEN MIT HARTER MISCHUNG
                DEBÜTIEREN BEIM BRITISCHEN GRAND PRIX

Mailand/ München, 7. Juli: Frisch zum neuen Reifenlieferanten der Formel 1 ab 2011
bis 2013 gekürt, präsentiert Pirelli beim vierten Rennen der GP3 Serie am
kommenden Wochenende im britischen Silverstone seinen neuen Rennreifen mit
harter Mischung.


Ebenso wie die Formel 1, die Pirelli auf Basis eines Dreijahresvertrags von 2011 bis 2013
mit Reifen beliefert, wird der italienische Reifenhersteller im kommenden Jahr auch die
GP2 ausrüsten. Darüber hinaus bleibt er Ausrüster der GP3: So stellt das Unternehmen
sicher, dass es für talentierte Nachwuchsfahrer weiterhin möglich sein wird, mit Pirellis
Hilfe auf der Karriereleiter bis ganz nach oben zu gelangen.


Die erste Stufe auf dieser Leiter ist die GP3 Serie: In diesem Jahr neu ins Leben gerufen,
dient sie als Sprungbrett in die GP2. Die wiederum ist mittlerweile als Königsweg in die
Formel 1 anerkannt. In der GP3 werden 30 identische Rennwagen gefahren. Jeder von
ihnen ist mit einem 280 PS starken Motor von Renault ausgestattet und auf Pirelli
Rennreifen unterwegs. Daher steht das Fahrtalent der jungen Piloten bei dieser
Einheitsserie besonders im Mittelpunkt.


Sechs hart umkämpfte Rennen bei den Grand Prix Wochenenden in Barcelona, Istanbul
und Valencia haben bewiesen: Das Konzept funktioniert: Denn es bietet den
einflussreichsten Personen im Motorsport die Gelegenheit, aufstrebende Talente in einem
spannenden Kampf um die Spitzenposition gegeneinander antreten zu sehen.




                                                                                             1
In Silverstone werden die Fahrer der GP3 am kommenden Wochenende erstmals die
neuen 13 Zoll Pirelli PZERO Rennreifen mit harter Mischung fahren. In den beiden
Eröffnungsrennen in Barcelona und Istanbul waren Reifen mit mittelharten Mischungen
eingesetzt worden, während in Valencia die weichen Reifen ihr Debüt gaben.


Dessen ungeachtet: Die Bedingungen in Silverstone werden sich von denen auf anderen
Rennstrecken unterscheiden. Denn die britische Rennstrecke, eine der ältesten
permanent genutzten Rennstrecken im Grand Prix Kalender, wurde gerade umfassend
saniert. In diesem Zusammenhang wurde ein neuer Abschnitt eröffnet, der die
Rundenlänge auf 5,9 Kilometer erhöht.


Das bedeutet: Die Reifen müssen mit einem neuen Asphalt fertig werden sowie mit einem
neuen Streckenverlauf, den noch niemand kennt. Zugleich sie müssen bei ständiger
Höchstgeschwindigkeit, für die Silverstone berühmt ist, gute Leistungen erbringen. Nicht
zuletzt wird das britische Wetter, weltweit für seine Unberechenbarkeit bekannt, ein
wichtiger Faktor sein, der bestimmt, wie die Fahrer ihre Reifen einsetzen werden.


Mario Isola, Racing Manager bei Pirelli, kommentiert: „Wie stets in enger Zusammenarbeit
mit den Organisatoren der GP3 Serie haben wir Silverstone als den richtigen Ort
befunden, um unsere GP3 Reifen mit harter Mischung einzuführen. Wir freuen uns darauf,
sie auf der neuen Silverstone Rennstrecke im Einsatz zu erleben. Die Anforderungen,
welche an die Reifen gestellt werden, sind sehr hoch, doch wir sind zuversichtlich, ein
Produkt zu haben, das diese Herausforderung gut bewältigen wird. Natürlich entwickeln
wir das Reifendesign kontinuierlich weiter. Sollten wir am Ende des Wochenendes
feststellen, dass es nicht genug Abrieb gibt, können wir daraufhin für künftige Rennen die
harte Mischung entsprechend anpassen. Nun spielen auf dieser berühmten Rennstrecke
so viele weitere Einflussfaktoren eine Rolle, dass es schwer ist, den Verlauf des Rennens
zu prognostizieren. Davon abgesehen wird es mit Sicherheit ein extrem spannendes
Wochenende!“


                                                                                             2
Nach den ersten sechs Rennen der Saison führt der Mexikaner Esteban Gutierrez die
GP3 Serie an, gefolgt von dem Kanadier Robert Wickens sowie dem Amerikaner Alex
Rossi. In der Teamwertung lliegt ART Grand Prix vor Manor Racing auf der
Spitzenposition.


Das Training in Großbritannien findet am Freitag, den 9. Juli, ab 16.50 Uhr statt. Das
Qualifying beginnt am Samstagmorgen um 8.45 Uhr, das Rennen startet um 16.20 Uhr.
Das zweite Rennen wird am Sonntag um 8.30 Uhr gestartet. Beide Rennen gehen über 17
Runden und dauern eine halbe Stunde.


Weitere Informationen über die GP3 Serie: www.gp3series.com


BU:
Das britische Wetter ist bekannt für seine Wechselhaftigkeit: Wird es am kommenden
Wochenende in Silverstone nass oder trocken sein?




                                                                                         3

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  • 2. In Silverstone werden die Fahrer der GP3 am kommenden Wochenende erstmals die neuen 13 Zoll Pirelli PZERO Rennreifen mit harter Mischung fahren. In den beiden Eröffnungsrennen in Barcelona und Istanbul waren Reifen mit mittelharten Mischungen eingesetzt worden, während in Valencia die weichen Reifen ihr Debüt gaben. Dessen ungeachtet: Die Bedingungen in Silverstone werden sich von denen auf anderen Rennstrecken unterscheiden. Denn die britische Rennstrecke, eine der ältesten permanent genutzten Rennstrecken im Grand Prix Kalender, wurde gerade umfassend saniert. In diesem Zusammenhang wurde ein neuer Abschnitt eröffnet, der die Rundenlänge auf 5,9 Kilometer erhöht. Das bedeutet: Die Reifen müssen mit einem neuen Asphalt fertig werden sowie mit einem neuen Streckenverlauf, den noch niemand kennt. Zugleich sie müssen bei ständiger Höchstgeschwindigkeit, für die Silverstone berühmt ist, gute Leistungen erbringen. Nicht zuletzt wird das britische Wetter, weltweit für seine Unberechenbarkeit bekannt, ein wichtiger Faktor sein, der bestimmt, wie die Fahrer ihre Reifen einsetzen werden. Mario Isola, Racing Manager bei Pirelli, kommentiert: „Wie stets in enger Zusammenarbeit mit den Organisatoren der GP3 Serie haben wir Silverstone als den richtigen Ort befunden, um unsere GP3 Reifen mit harter Mischung einzuführen. Wir freuen uns darauf, sie auf der neuen Silverstone Rennstrecke im Einsatz zu erleben. Die Anforderungen, welche an die Reifen gestellt werden, sind sehr hoch, doch wir sind zuversichtlich, ein Produkt zu haben, das diese Herausforderung gut bewältigen wird. Natürlich entwickeln wir das Reifendesign kontinuierlich weiter. Sollten wir am Ende des Wochenendes feststellen, dass es nicht genug Abrieb gibt, können wir daraufhin für künftige Rennen die harte Mischung entsprechend anpassen. Nun spielen auf dieser berühmten Rennstrecke so viele weitere Einflussfaktoren eine Rolle, dass es schwer ist, den Verlauf des Rennens zu prognostizieren. Davon abgesehen wird es mit Sicherheit ein extrem spannendes Wochenende!“ 2
  • 3. Nach den ersten sechs Rennen der Saison führt der Mexikaner Esteban Gutierrez die GP3 Serie an, gefolgt von dem Kanadier Robert Wickens sowie dem Amerikaner Alex Rossi. In der Teamwertung lliegt ART Grand Prix vor Manor Racing auf der Spitzenposition. Das Training in Großbritannien findet am Freitag, den 9. Juli, ab 16.50 Uhr statt. Das Qualifying beginnt am Samstagmorgen um 8.45 Uhr, das Rennen startet um 16.20 Uhr. Das zweite Rennen wird am Sonntag um 8.30 Uhr gestartet. Beide Rennen gehen über 17 Runden und dauern eine halbe Stunde. Weitere Informationen über die GP3 Serie: www.gp3series.com BU: Das britische Wetter ist bekannt für seine Wechselhaftigkeit: Wird es am kommenden Wochenende in Silverstone nass oder trocken sein? 3