[PDF] Pressemitteilung: Fuso bringt neue Generation des Leicht-Lkw Canter auf den nordamerikanischen Markt [http://www.lifepr.de?boxid=220620]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Silke Walters 0711-17-4 15 49
Jürgen Barth 0711-17-5 20 77 Datum:
16. März 2011
Fuso bringt neue Generation des Leicht-Lkw
Canter auf den nordamerikanischen Markt
• Neuer Canter erstmals außerhalb Japans erhältlich
• Einführung des BlueTec-Abgasreinigungssystems in Kombina-
tion mit dem 4P10-Motor
• Neuer Canter als erstes Nutzfahrzeug in Nordamerika mit
Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet
• Markterholung mit Absatzplus von 80,8%; auch Marktanteil
2010 gestiegen
Stuttgart/Kawasaki/Indianapolis - Die Mitsubishi Fuso Truck and
Bus Corporation (MFTBC), einer der führenden Nutzfahrzeugherstel-
ler Asiens, hat den neuen Canter Leicht-Lkw für den nordamerikani-
schen Markt vorgestellt. Damit wird die neue Canter-Generation
nach ihrer Premiere in Japan im November 2010 nun erstmals auf
einem internationalen Markt eingeführt.
Mit dieser Markteinführung ist auch eine Reihe anderer „Premieren“
für Fuso und die nordamerikanische Nutzfahrzeugindustrie verbun-
den. So setzt das Unternehmen erstmals das BlueTec®-
Abgasreinigungssystem in einem Fahrzeug für den nordamerikani-
schen Markt ein. Der neue Canter ist außerdem das erste in dieser
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2. Region erhältliche Nutzfahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe. Zu- Seite 2
dem verwendet MFTBC den Namen „Canter“ zum ersten Mal in
Nordamerika. Anfang März wurde der Lkw auf der Work Truck Show
in Indianapolis, Indiana, USA, Händlern, Kunden und Medienvertre-
tern vorgestellt.
„Mit der Einführung der neuen Canter-Generation in Nordamerika
bringt Fuso einen der modernsten und effizientesten Leicht-Lkw der
Welt in den USA und in Kanada auf den Markt“, sagte Kai-Uwe Sei-
denfuss, MFTBC Vice President Sales & Service International. „Wir
konnten dort unseren Absatz und unseren Marktanteil deutlich stei-
gern und gehen davon aus, dass der neue Canter mit seinem sehr
geringen Schadstoffausstoß und seinen niedrigen Betriebskosten
weitere Impulse auf diesem Markt setzen wird.”
Wie Seidenfuss erklärte, konnte Mitsubishi Fuso 2010 seinen Absatz
in den beiden Ländern um insgesamt 80,8% auf 2.981 Einheiten
steigern (Jan. bis Dez. 2009: 1.649 Einheiten). Dazu haben die ver-
stärkte Nachfrage von Privat- und Flottenkunden und die konjunktu-
relle Erholung beigetragen. Zudem konnte das Unternehmen in den
USA und in Kanada seinen Marktanteil im Segment der Frontlenker
mit Niederflurfahrerhaus in den Klassen 3 bis 7 letztes Jahr auf
21,4% erhöhen. Weltweit stieg der Absatz von MFTBC 2010 um
41,6% auf 140. 4031 Einheiten (Jan. bis Dez. 2009: 99.877 Einhei-
ten).
Der neue Canter für Nordamerika
Der nun in Nordamerika eingeführte neue Canter ist die achte Gene-
ration des berühmten Leicht-Lkw. Damit bringt das Unternehmen
erstmals seit 2004 wieder eine neue Generation des Fahrzeugs auf
den US-Markt. Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen gehören:
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• Neuer sparsamer 3-Liter-Dieselmotor vom Typ 4P10.
• BlueTec® kombiniert eine Abgasreinigung auf der Basis der
mit einer Harnstofflösung arbeitenden SCR-Technik (SCR =
Selective Catalytic Reduction) und einen Dieselpartikelfilter
(DPF) mit Regenerationskontrolle; das Unternehmen setzt
dieses System zum ersten Mal in einem Lkw für den nord-
amerikanischen Markt ein.
• Mit dem Doppelkupplungsgetriebe DUONIC wird dieser Ge-
triebetyp weltweit erstmals in einem Nutzfahrzeug eingesetzt.
• Neues Innen- und Außendesign, ausgezeichnet mit dem Good
Design Award 2010 des japanischen Verbands zur Förderung
des Industriedesigns (Japan Industrial Design Promotion Or-
ganization, JIDPO).
Bei der Entwicklung des neuen Lkw konzentrierte sich MFTBC dar-
auf, die Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer des Fahr-
zeugs so niedrig wie möglich zu halten. Dieses Ziel soll durch einen
neuen integrierten Antriebsstrang, eine längere Haltbarkeit, eine er-
höhte Nutzlast und längere Wartungsintervalle erreicht werden.
Nun auch in Nordamerika unter den Namen „Canter“
Mit dem neuen Leicht-Lkw bietet MFTBC erstmals ein Fahrzeug auf
dem nordamerikanischen Markt unter dem Namen „Canter“ an. Bis-
her waren die Fahrzeuge von MFTBC in den USA und in Kanada nur
als „FE and FG“ Lkw bekannt. Mit der neuen Produktgeneration setzt
Mitsubishi Fuso nun auch auf dem nordamerikanischen Markt auf
das Image der renommierten Marke „Canter“, die im Nutzfahrzeug-
segment weltweit für effiziente Leistung und Zuverlässigkeit steht.
Vertrieb über MFTA
Den Vertrieb des neuen Canter wird Mitsubishi Fuso Truck of Ameri-
ca, Inc. (MFTA) übernehmen. Das Unternehmen mit Sitz in Logan
Township, New Jersey, ist eine hundertprozentige Tochter von
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4. MTFBC. MFTA ist seit 25 Jahren in Nordamerika tätig und hat in die- Seite 4
ser Zeit über 100.000 Fahrzeuge abgesetzt. Heute umfasst das
MFTA-Netz mehr als 200 Händler überall in den USA, Kanada und
Puerto Rico.
In Nordamerika werden Fahrzeuge der Marke Mitsubishi Fuso in
zahlreichen Branchen und Einsatzbereichen genutzt, unter anderem
im Getränke- und Cateringservice, für die Auslieferung von Kühl- und
Trockenfracht, für Abschlepp- und Bergungsdienste, in der Schäd-
lingsbekämpfung, in der Sanitärbranche, als leichtes Baufahrzeug
und in der Garten- und Landschaftsgestaltung.
Weitere internationale Markteinführungen geplant
Nach dem Marktstart in Nordamerika will MFTBC die neue Canter-
Generation bis Ende 2011 auch in Europa, Australien und einigen
anderen internationalen Märkten einführen. Bis Ende 2012 wird der
Canter auf über 40 neuen Märkten erhältlich sein.
Über MFTBC
Die in Kawasaki, Japan, ansässige Mitsubishi Fuso Truck and Bus
Corporation (MFTBC) ist einer der führenden Nutzfahrzeughersteller
in Asien. 2010 hat das Unternehmen insgesamt ca. 140.700 Fahr-
zeuge verkauft – darunter leichte, mittelschwere und schwere Lkw
und Busse. Die Daimler AG hält 89,29% der Anteile an MFTBC. Die
restlichen 10,71% werden von verschiedenen Unternehmen des Mi-
tsubishi-Konzerns gehalten. MFTBC ist Bestandteil des Geschäfts-
felds Daimler Trucks der Daimler AG.
Ein Foto (Bild-Nr. 11A282) ist im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com
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5. Über Daimler Seite 5
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit auf-
gestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes Finanzdienst-
leistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement. Als Pionier
des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt
dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die ih-
re Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der Entwicklung alternativer Antriebe
als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch in den Elektromotor und in die
Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Denn Daimler
betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt
gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Län-
dern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zäh-
len neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach,
Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unterneh-
men ist an den Börsen Frankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der
Konzern mit mehr als 260.000 Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €,
das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
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