Este documento presenta un estudio sobre las escaleras mecánicas del Metro de Santiago. Analiza el historial de fallas, las tasas de falla, los modos de falla más críticos y realiza un análisis de Weibull para determinar la estrategia óptima de mantenimiento. Concluye que el modo de falla más común es la sobrecarga del motor, que tres de los cuatro modos más críticos son aleatorios y que el componente crítico se encuentra en la etapa de vejez, por lo que recomienda aplicar una e