1. URBANIZAÇÃO BRASILEIRA
Geografia/História – 3a série
Processo de Urbanização
! As porções do território ocupadas pelo homem
vão desigualmente mudando de natureza e de
composição, exigindo uma nova definição. As
noções de espaço habitado como de terra
habitada vão brutalmente alterando-se depois
da Revolução Industrial e especialmente após
os anos 50 do séc. XX;
! A velocidade do processo de urbanização
acentuou-se neste século, principalmente nos
países subdesenvolvidos;
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2. ! Dentro dos países, a repartição geográfica da população
também muda. Certas regiões perdem população em
proveito de outras, tornadas mais dinâmicas. Ex: Brasil,
perda de pop. Do NE para o SE é notória;
! Urbanização foi conceituada por Serra (1991) como
sendo o processo de transformação da população rural
em população urbana pela migração, considerando
também o crescimento vegetativo. Este autor salienta
ainda que o processo de urbanização propriamente dito
seria a transformação de uma forma menos densa e
mais esparsa de distribuição da população no espaço
para uma forma concentrada em núcleos urbanos.
! Este processo, conforme definido, é muito
antigo, destacando-se o que foi verificado na
Roma Antiga . Porém, com o desenvolvimento
industrial, verificado a partir da segunda metade
do século XVIII e, mais acentuadamente, no
século XIX, observou-se imediatamente uma
aceleração do processo, adquirindo as
características de nossa época: verticalização,
conurbação, favelas, parques etc (Serra, 1987).
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3. ! Segundo Zahn (1983), a partir da revolução
industrial, as cidades tornam-se os quot;focosquot; que
apresentam capacidade de abrigar a revolução
tecnológica e financeira que origina a era
industrial contemporânea.
! O Campo perde população e interesse em prol da
cidade.
! Assim sendo, para este autor, pode-se
estabelecer um paralelismo entre industrialização
e urbanização, no processo de desenvolvimento
que se verifica, a partir do século XIX, em todos
os países europeus do ocidente, até mesmo na
América do Norte.
Urbanização dos Países
Subdesenvolvidos
! O processo de urbanização foi, durante a
década de 80 (séc. XX), avassalador nos países
considerados de economia periférica, sendo
que se verifica uma desaceleração do processo,
nos países desenvolvidos, no mesmo período.
! Nos países desenvolvidos, a população urbana
é multiplicada por 2,5 entre 1920 e 1980,
enquanto que nos países subdesenvolvidos o
multiplicador se aproxima de 6.
! Este crescimento foi mais expressivo depois da
2a Guerra Mundial – novas políticas
desenvolvimentistas.
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4. A Urbanização do Brasil:
Desigualdades
180000000
160000000
81%
140000000
120000000
100000000 Rural
80000000 Urbana
60000000 Total
40000000
20000000
0
1940 1950 1960 1970 1980 1991 2000
! Esta
urbanização
acelerou-se
pós 1960,
como resultado
da política de
industrialização
do Estado;
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5. ! O crescimento vertiginoso das cidades trouxe
um problema: a ocupação irregular, ou seja,
áreas foram sendo ocupadas ilegalmente,
através de invasões, pela população de baixa
renda que foi para a cidade atrás de melhores
condições de vida.
! Vários “bairros” se formaram a partir destas
ocupações irregulares (via invasão ou aquisição
de terrenos sem título de propriedade). Estes
estabelecimentos irregulares passaram a
crescer muito mais rapidamente do que os
estabelecimentos regulares, os quais abrigam,
em muitos casos, a maioria da população;
! O crescimento urbano, quando não
acompanhado de um investimento em
infraestrutura básica (água, esgoto, luz,
pavimentação), é considerado como um
“inchaço”, ou seja, um crescimento não
benéfico, sob o ponto de vista da qualidade de
vida da população;
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6. A Rede
Urbana
Estruturação da Rede Urbana
Brasileira
! Rede Urbana => A rede urbana é um conjunto
de cidades ligadas por materiais e imateriais;
! A rede urbana é o eixo de ligação para a
conexão das cidades.
! Funções da rede urbana = comunicação +
território (definição).
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7. ! As cidade brasileiras têm densidade demográfica
abaixo das mundiais( que consideram urbano apenas
o que está na sede do município).
! O europeu considera como cidade o que está no
núcleo(tem escola, posto de saúde, é sede de
comarca, etc) e que o urbano diz respeito ao conjunto
de funções urbanas.
! O conceito de urbano, no Brasil, é equivocado porque
considera o perímetro geográfico, não as relações de
fluxo.
! Rede é a interação do fluxo e do fixo. O fixo é o
espaço geográfico, a estrutura. Os fluxos
compreendem a dinâmica.
! A idéia de rede urbana não é nova. Surge
desde que a cidade é cidade. Estabelece
relações materiais e imateriais desde que
nasce.
! Mesmo antes da revolução industrial, as
cidades portuárias, por exemplo, eram centros
de urbanização da região.
! Na segunda metade do século XX, se consolida
a rede urbana brasileira. Mas, cada uma de
suas partes nasceu numa época diferente.
Eram épocas distintas e com características
históricas também distintas.
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8. ! Nasciam com um objetivo, como, por
exemplo, a rede urbana de Belém (Forte –
militar). Outras nasceram como
entrepostos comerciais, como Recife.
! Elas estabeleciam redes com centros
produtores e estabeleciam relações com o
mercado externo.
! Rio de Janeiro foi eixo básico de
exportação da época mineradora.
! Hoje, as cidades da Amazônia, foram
criadas pela mineração, mas no começo,
eram ao longo do Rio Amazonas. Eram
através das hidrovias.
! Na década de 70, ocorre a integração da
Amazônia pelas cidades mineradoras-
exportadoras. Carajás, por exemplo, é
um enclave porque tem pouca relação
com as outras regiões brasileiras.
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9. ! A rede urbana do Brasil tem a ver com um tipo
de fluxo.
! A partir da década de 50 ela surge por causa da
rede rodoviária.
! Os fluxos entre as cidades, além do transporte
de mercadorias, têm outros objetivos: trocas,
integração etc.
! Até 1955 havia pouca rede urbana pavimentada
no Brasil e, também, não eram unificadas.
! A partir de 1964 já começa haver um
adensamento, principalmente em relação a
Brasília e ao Nordeste.
! Em 1975 surge a primeira ligação, que foi a
Belém-Brasília. A partir daí as redes materiais
começam a se expandir.
! A abrangência espacial da cidade depende da
influência que ela exerce, o grau de sofisticação
que oferece nas várias áreas.
! No Brasil há duas grandes metrópoles
nacionais, muitas metrópoles regionais e
inúmeras cidades.
! No Brasil, a estrutura do território ainda continua
sendo formada pelas redes antigas (básicas de
transportes) Mas as redes não são só materiais,
são também imateriais. ( São fixo mais fluxo).
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