Marktplaats Media heeft Ipsos Synovate gevraagd onderzoek te doen naar het kooppad van autokopers. Als merk wil je onderdeel zijn van de journey die consumenten afleggen voor ze product of merk kopen. Door de journey goed te kennen en weten wat de kritieke punten zijn wanneer beslissingen genomen worden kan je op het juiste moment, op de juiste plek met juiste boodschap of ervaring bieden.

1. Presentatie
Path To Purchase Journey
Automotive
Automotive event, 15 mei 2012
© 2012 Ipsos. All rights reserved. Contains Ipsos' Confidential and Proprietary information and
may not be disclosed or reproduced without the prior written consent of Ipsos.

2. Inhoud
 Inleiding Path to Purchase Journey
 Resultaten
 Segmentatie autokopers
 De keuze voor het merk
 Media en kanalen in de oriëntatiefase
 Analyse online gedrag autokopers
 Key take outs
© Ipsos BV. Alle rechten voorbehouden.
De concepten en ideeën die u in dit document worden aangeboden zijn intellectueel eigendom van Ipsos Synovate. Deze zijn strikt vertrouwelijk van aard en worden u aangeboden met dien verstande dat zij
door u strikt vertrouwelijk behandeld dienen te worden en dat van de hiervoor genoemde concepten en ideeën geen gebruik zal worden gemaakt. Bij het aanleveren van dit document aanvaardt of
veronderstelt Ipsos Synovate geen verantwoordelijkheid voor enig ander doeleinde of tegenover enig andere persoon aan wie dit rapport wordt getoond of die het eventueel in handen krijgt, behalve in het
geval waar dit uitdrukkelijk is overeengekomen door middel van onze voorafgaande
schriftelijke toestemming.

3. Ipsos?
1 The Nielsen Company US$ 4.6bn
2 The Kantar Group US$ 2.8bn
3 Ipsos+Synovate US$ 2.1bn
3 IMS Health US$ 2.0bn
4 GfK US$ 1.6bn
5 Ipsos US$ 1.3bn
6 Synovate US$ 0.8bn
7 SymphonyIRI Group US$ 0.7bn
8 Westat US$ 0.5bn
9 Arbitron US$ 0.4bn
10 INTAGE US$ 0.4bn
Source: Inside Research, August 2010
3

4. Waarom dit onderzoek?

5. Steeds meer ‘online voorkennis’ voor het moment van aankoop
‘Most of us understand the critical decision moment at the shop.
Yet today’s consumers know so much more before they
reach the shop.
They find incredible detail online, from every possible source,
about the brands and products that matter to them.
They browse, dig, explore, dream and master, and then they’re
ready to buy with confidence.
And what they learn, they share with others.’
Dina Howell
CEO Saatchi & Saatchi X
Foreword of the eBook from Google:

6. Van lineaire kooporiëntatie naar ‘loopings’
Fysieke winkel Online
Need recognition
Orientation Orientation
Information search
Seek info Seek info
Evaluation of alternatives
Decide Decide
Purchase decision
Purchase
Purchase Purchase
6

7. Rijke intent data drijft innovatie in marketing
“Evoked Set” Blijft Breed Dichter op Intent Moment Marktplaats is Intent
Communiceren
IN MARKET AUDIENCE
Audience interested to buy
AWARENESS
PRODUCT SEGMENT
AUDIENCE
Audience interested in a
product segment
INTEREST
PRODUCT AUDIENCE
Audience interested
in a product
Van Naar DESIRE
BRAND AUDIENCE
Audience interested in
A specific brand
ACTION ACTION AUDIENCE
Buying audience
Bron: McKinsey onderzoek 2011 7

8. Keuzeprocessen voor Automotive categorie
Source:
8

9. BECOMING
PART OF THE JOURNEY
RIGHT TIME. RIGHT PLACE.
RIGHT MESSAGE. RIGHT EXPERIENCE.
Understand how consumers shape their
path to a decision.
Understand the key points within the
consumer journey to define brand
engagements along the path.
INFLUENCE ALONG THE PATH
Uncover the ecosystem of people, channels
and brand experiences that influence
consumers along their path to a decision.
Create new opportunities for brands to
enter the ecosystem to fulfill roles along
the path to a decision

10. Vernieuwende opzet:
Analyse van feitelijk online gedrag via tracking software
Off-& offline kanalen Online onderzoek
Keuzefactoren 1 N=556, 57% gebruikt/43% nieuw
Verdieping: feitelijk Selectie (screening) Webtracking
online gedrag 2 N=+/- 1.427 3 N=265 (toekomstige)
autokopers
Orientatie- en
Output 2 aankoopproces van auto’s
3
10

11. Autokopers
Belangrijkste resultaten

12. Snapshot van de verschillende segmenten autokopers
Doelgerichte System beaters
Voorkeurskopers 20%
43%
Orienterende Niet-
ontdekkers betrokkenen
15% 9%
12

13. Snapshot van de verschillende segmenten autoshoppers
Doelgerichte
Voorkeurskopers
43%
Weet van tevoren welk merk en type en wil die
zo snel en gemakkelijk mogelijk vinden.
• Kopen vaker nieuwe auto en in prijsklasse boven 10K
• Vindt merk en uiterlijk belangrijk bij keuze auto
• Gebruikt minder informatiebronnen dan gemiddeld
• Hoge bezoekfrequentie van Marktplaats.nl (13 x)
13

14. Snapshot van de verschillende segmenten autoshoppers
System beaters
20%
Belangrijk om specifieke eigenschappen van een
auto te vinden tegen de best mogelijke prijs
• Prijs en functionele eigenschappen zijn voor hen belangrijker dan
gemiddeld bij het kopen van een auto
• Kopen vaker gebruikte auto en in prijsklasse onder 10K euro
• Meer vrouwen
• Oriënteren zich meer online dan de gemiddelde autokoper
• Hoge bezoekfrequentie Marktplaats.nl (15 x)
14

15. Snapshot van de verschillende segmenten autoshoppers
Orienterende
ontdekkers
15%
Vind het leuk om uitgebreid te oriënteren, nieuwe modellen te vinden en
hier meer over te weten te komen. Steeds weer nieuwe interessante
dingen ontdekken
• Kopen vaker nieuwe en duurdere auto’s
• Meer mannen, zijn jonger dan gemiddeld
• Gebruiken de meeste informatiebronnen
15

16. Snapshot van de verschillende segmenten autoshoppers
Niet-
betrokkenen
9%
Geeft minder om merken en vind het ook
niet echt leuk me uitgebreid te oriënteren
• Het oriëntatie- en koopproces mag zo min mogelijk moeite kosten
• Kopen vaker gebruikte auto en in prijsklasse < 10.000 euro
• Bezoekt vaker vestiging van autobedrijf dan online bronnen
16

17. Path to Purchase Journey
 Triggers voor oriëntatie
 Keuzeaspecten
 Merkvoorkeur en churn

18. Journey begint wanneer behoefte wordt ‘getriggered’
1. Price
2. Reliable
Trigger 3. Fuel Economy
event 4. Service
REFINE
Existing REASSESS
EXPLORE VALIDATE PURCHASE
preferences NEEDS
The “rolling shortlist”
ELIMINATE
.
18

19. Technische mankementen is belangrijkste trigger voor orientatie
op gebruikte auto
Kopers van een nieuwe auto hebben meer algemene interesse in auto’s en staan meer open
voor orientatie
Nieuw: Gebruikt:
-Algemene intresse in auto’s - Technische mankementen (40%)
-Technische mankementen - Verandering gezinssituatie
- Leascontract liep af - Vorige auto niet meer comfortabel
- Verandering gezinssituatie - Nog geen auto
- Waardedaling vorige auto - Extra auto nodig
Technische… 15%
40%
Veranderde… 11%
13%
Algemene interesse in… 15%
8%
Waardedaling vorige… 12%
8%
Vorige auto niet meer… 6%
13%
Nog geen auto 5%
11%
Leasecontract liep af 12% Nieuwe autokopers
4%
Extra auto nodig 7%
7%
Kilometerstand vorige… 4%
3%
Vorige auto total loss 2%
4% Gebruikte autokopers
Leeftijd vorige auto 2%
2%
Anders 10%
6%
Q13. Wat was voor u de aanleiding om u te gaan oriënteren op een auto?
Basis: alle autokopers (n=556)
19

20. Naast prijs, zijn merk, bouwjaar en uiterlijk de belangrijke
factoren waarop men let bij kopen
Prijs 62%
76%
Functionele eigenschappen 35%
38%
Vertrouwd merk 35%
31% Nieuwe autokopers
Bouwjaar 19%
33% Gebruikte autokopers
Uiterlijk 33%
20%
Kilometerstand 8%
34%
Service leverancier 28%
15%
Garantie 21%
13%
Mogelijkheid tot inruilen 9%
10%
Luxe 12%
7%
Bijtelling 13%
1%
Persoonlijke aandacht verkoper 8%
3%
Het type aanbieder 2%
2%
Mening van familie, vrienden, etc. 3%
Mening van andere gebruikers 3%
1%
Q7. Welke van de volgende aspecten vindt u belangrijk bij de keuze van een auto? (max. 3 noemen)
Basis: alle autokopers (n=556)
20

21. Volkswagen is het meest overwogen merk
Overwogen
Volkswagen 23%
Peugeot 20%
Opel 19%
Toyota 18%
Ford 17%
Renault 15%
Citroën 14%
Fiat 11%
Škoda 10%
Kia 10%
Seat 9%
Hyundai 9%
Volvo 8%
Suzuki 8%
Audi 8%
Nissan 7%
Mitsubishi 6%
Honda 5%
BMW 5%
Mercedes-Benz 4%
Alfa Romeo 4%
Q Toen u begon met het oriënteren op een auto, welke merken heeft u toen overwogen om te kopen?
Basis: alle autokopers (n=556)
21

22. ...en heeft ook het meeste de voorkeur
Overwogen Voorkeursmerk
Volkswagen 23% Volkswagen 10%
Peugeot 20% Peugeot 7%
Opel 19% Opel 7%
Toyota 18% Toyota 7%
Ford 17% Ford 4%
Renault 15% Renault 6%
Citroën 14% Citroën 4%
Fiat 11% Fiat 4%
Škoda 10% Škoda 3%
Kia 10% Kia 4%
Seat 9% Seat 2%
Hyundai 9% Hyundai 3%
Volvo 8% Volvo 3%
Suzuki 8% Suzuki 2%
Audi 8% Audi 4%
Nissan 7% Nissan 2%
Mitsubishi 6% Mitsubishi 1%
Honda 5% Honda 1%
BMW 5% BMW 2%
Mercedes-Benz 4% Mercedes-Benz 2%
Alfa Romeo 4% Alfa Romeo 2%
Basis: alle autokopers (n=556)
22

23. ... wat leidt tot een goede conversie van overwegen naar
voorkeur
Overwogen Voorkeursmerk
Conversie van overwegen
naar voorkeur
Volkswagen Volkswagen
23% 0.43 10%
Peugeot 20% 0.35 Peugeot 7%
Opel 19% 0.37 Opel 7%
Toyota 18% 0.39 Toyota 7%
Ford 17% 0.24 Ford 4%
Renault 15% 0.40 Renault 6%
Citroën 14% 0.29 Citroën 4%
Fiat 11% 0.36 Fiat 4%
Škoda 10% 0.30 Škoda 3%
Kia 10% 0.40 Kia 4%
Seat 9% 0.22 Seat 2%
Hyundai 9% 0.33 Hyundai 3%
Volvo 8% 0.38 Volvo 3%
Suzuki 8% 0.25 Suzuki 2%
Audi 8% 0.50 Audi 4%
Nissan 7% 0.29 Nissan 2%
Mitsubishi 6% Mitsubishi
0.17 1%
Honda 5% 0.20 Honda 1%
BMW 5% 0.40 BMW 2% 0.25
Mercedes-Benz 4% Mercedes-Benz
0.50 2% 0.50
= Lagere / hogere conversie dan gemiddeld
Alfa Romeo 4% 0.50 Romeo
Alfa 2%
Q Toen u begon met het oriënteren op een auto, welke merken heeft u toen overwogen om te kopen? / Q En welke had uw voorkeur?
Q Toen u begon met het oriënteren op een auto, welke merken heeft u toen overwogen om te kopen? / En welke had uw voorkeur?
Basis: alle autokopers (n=556)
23

24. Opel, Renault en Fiat zijn sterk in omzetten van merkvoorkeur
naar aankoop
Overwogen Voorkeursmerk Gekocht
Conversie van overwegen Conversie van overwogen
naar voorkeur naar gekocht
Volkswagen Volkswagen
23% 0.43 10% 0.35Volkswagen 8%
Peugeot 20% 0.35 Peugeot 7% 0.35 Peugeot 7%
Opel 19% 0.37 Opel 7% 0.42 Opel 8%
Toyota 18% 0.39 Toyota 7% 0.39 Toyota 7%
Ford 17% 0.24 Ford 4% 0.35 Ford 6%
Renault 15% 0.40 Renault 6% 0.53 Renault 8%
Citroën 14% 0.29 Citroën 4% 0.36 Citroën 5%
Fiat 11% 0.36 Fiat 4% 0.55 Fiat 6%
Škoda 10% 0.30 Škoda 3% 0.40 Škoda 4%
Kia 10% 0.40 Kia 4% 0.30 Kia 3%
Seat 9% 0.22 Seat 2% 0.22 Seat 2%
Hyundai 9% 0.33 Hyundai 3% 0.44 Hyundai 4%
Volvo 8% 0.38 Volvo 3% 0.25 Volvo 2%
Suzuki 8% 0.25 Suzuki 2% 0.38 Suzuki 3%
Audi 8% 0.50 Audi 4% 0.38 Audi 3%
Nissan 7% 0.29 Nissan 2% 0.29 Nissan 2%
Mitsubishi 6% 0.17 Mitsubishi 1% 0.33 Mitsubishi 2%
Honda 5% 0.20 Honda 1% 0.20 Honda 1%
BMW 5% 0.40 BMW 2% 0.40 BMW 2%
Mercedes-Benz 4% Mercedes-Benz
0.50 2% Mercedes-Benz
0.50 2%
Alfa Romeo 4% Alfa Romeo
0.50 2% 0.25Alfa Romeo 1%
Q Toen u begon met het oriënteren op een auto, welke merken heeft u toen overwogen om te kopen? / En welke had uw voorkeur? /
Welk merk heeft u uiteindelijk gekocht?
0.25
Basis: alle autokopers (n=556) = Lagere / hogere conversie dan gemiddeld
0.50
24

25. Merkswitch:
Eén op de drie koopt merk waar vooraf geen duidelijke voorkeur voor was
31% is beïnvloed in keuze voor het merk tijdens orientatiefase
Ander merk gekocht dan 12%
19%
voorkeur in oriëntatiefase
Zelfde merk gekocht als
voorkeur in oriëntatiefase
Had in oriëntatiefase nog
geen voorkeursmerk
Gemiddeld overweegt men
69% 2,5 automerken
Basis: alle autokopers (n=556)
25

26. Welke merken verliezen en winnen?
-/- +
Voorkeursmerk in oriëntatiefase, Gekocht, maar geen
maar niet gekocht voorkeursmerk in oriëntatiefase
 Volkswagen (10% van merkswitch)  Renault (10% van merkchurns)
 Kia (10%)  Fiat (9%)
 Audi (10%)  Opel (7%)
 Alfa Romeo (4%)  Peugeot (6%)
 Volvo (3%)  Ford (5%)
 Volkswagen, Kia en Audi kunnen marktaandeel winnen door hun
voorkeurspositie nog beter om te zetten in sales
 Renault en Fiat profiteren het meeste van merkswitch
Basis: alle autokopers die een ander merk dan het initiële voorkeursmerk hebben aangeschaft (n=172)
26

27. Redenen om niet het voorkeursmerk te kopen
Het is vaak de prijs / kwaliteit en aanbiedingen waarom men toch voor een ander merk
kiest. Maar ook keuze, de dealer en de ervaringen die men met een ander merk heeft
Waarom niet?
• ‘Peugeot biedt meer luxe voor eenzelfde prijs’
 Prijs, gebrek binding,
aanbod opties • ‘We hebben een proefritje gemaakt en toen vond
ik hem erg tegenvallen. Reed niet lekker, zwaar
sturen en ik vond hem te grof van afwerking.’
 Prijs, rijgemak
• ‘Te weinig opties in de standaard uitvoering.
 Prijs Te hoge bijtelling.’
 Prijs, gemak • ‘Te duur, niet praktisch voor familie.’
 Prijs • ‘Extra pakketten zijn duur en dus werd de auto te
duur.’
Basis: alle autokopers die een ander merk dan het initiële voorkeursmerk hebben aangeschaft (n=172)
27

28. Media en kanalen in de
oriëntatiefase

29. Oriëntatie op een auto begint vaak als eerste online
54% 27% 10% 9%
Internet Vestiging Familie / Overig
(brochures, tijdschriften, tv,
(50% vast +
4% mobiel internet)
(15% merkdealer + 12%
autobedrijf) vrienden ergens anders)
Q10. Welke informatiebron heeft u als eerste gebruikt bij het oriënteren op een auto?
Basis: alle autokopers en orienteerders (n=556)
29

30. Internet meest gebruikt en zeer waardevol in keuzeproces, ook
advies van vakmensen en WoM
Advies
60% Vak- Vast
% Zeer mensen Internet
waardevol in Mobiel
keuze Internet WOM
WOM reviews
Vrienden WOM
Familie
Tijd- WOM
schriften Collega’s
Redactionele
Informatie
30% Internet Totaal 104%
reclame
Informatie uit
Reclame
Mailings, Totaal 61%
brochures HAH,
dagbladen Persoonlijk
TV
reclame advies en
WoM
Totaal 134%
0%
0% 30%% gebruik informatiebronnen 60%
Q10 Welke van de volgende bronnen heeft u gebruikt bij het oriënteren op een auto? (bronnen onderverdeeld naar redactionele
informatie, reclame en adviezen van anderen (on- & offline))
Basis: alle autokopers (n=556)
30

31. Ervaringen van anderen hebben beperkte invloed op merkkeuze
Zeer mee oneens Enigszins mee oneens Enigszins mee eens Zeer mee eens
Ik heb het gevoel dat doordat ik mezelf goed heb laten
2% 2% 36% 36%
informeren ik de best mogelijke keuze heb gemaakt
Ik heb veel gehad aan de ervaringen van anderen over
11% 10% 25% 12%
het merk of model
Door ervaringen van anderen met bepaalde merken of
typen auto's te lezen ben ik op andere gedachten gezet 22% 18% 18% 2%
tijdens het oriënteren
Ik werd tijdens het oriënteren op het kopen van een
auto zo overladen met informatie dat ik op den duur 29% 25% 12% 3%
niet meer wist welke keuze ik zou moeten maken
Basis: alle autokopers (n=556)
31

32. Online channels en sites

33. Website van automerk en occasionsite zijn dominant
Slechts de helft van de kopers van een gebruikte auto bezoekt een occasionswebsite
Automerk website 62%
24%
Advertentie-/occasionwebsite 11%
49%
Zoekmachine 27%
36%
Website merkdealer 40%
23%
Website autobedrijf 20% Nieuwe auto
29%
Gebruikte auto
Vergelijkingswebsite 17%
22%
Online automagazine 22%
12%
Weblog/internetforum 11%
14%
Consumentenorganisatie 13%
6%
Website van een leasemaatschappij 6%
2%
Een andere website, namelijk: 2%
4%
Geen van deze 4%
4% =Significant positief verschil
Q19. Welk type websites of applicaties heeft u bezocht bij het oriënteren op een auto?
Basis: alle autokopers die internet als informatiebron gebruiken (n=432)
33

34. Deel 2
Analyse online gedrag
 Channels automotive categorie
 Searchterms
 Tijdsbesteding in aankooppad
 Journey - clickstreamanalyse
2 typen autokopers

35. Channels en sites in automotive categorie
Meer dan helft van de tijdsbesteding aan autochannels wordt gedaan op occasionsites
Occasionsites Automagazines
/auto
Automerken Blogs Search
Opmerking:
Het retailkanaal is niet
als apart channel
opgenomen, bij
automotive gaat het
om een hoog aantal
onafhankelijke
merkdealers gaat die
onder eigen naam/URL
opereren.
35

36. Van de occasionsites heeft Marktplaats Auto’s hoogste
aantal unieke bezoekers
47% 28% 23%
In unieke bezoekers Van alle Tijdsbesteding
occ.sites channel pageviews in actieve sec.
* Periode 1/9/2011 – 31-12-2011, n=2394 36

37. Channel automerken: Volkswagen.nl meest populair
 60% van kopers heeft automerk website bezocht
 Per bezoek zijn er gemiddeld 9 pageviews,
 Gemiddeld bezoek duurt zo’n 5 minuten
 Gemiddeld bezoekt men 2,4 automerksites (orienteerders op een nieuwe auto 4,2 sites)
 Volkswagen.nl heeft het hoogste aandeel in tijdsbesteding van alle automerkensites
Automerken
Aandeel in tijdsbesteding
13% 6% 5%
10% 6% 4%
6% 4%
8%
5% 4%
7%
n=265 kopers en orienteerders, periode 1/9/2011 – 31-12-2011
37

38. Tijdsbesteding channels en sites automotive categorie
Meer dan helft van de tijdsbesteding aan autochannels wordt gedaan op occasionsites
Occasionsites
Automagazines
10 55% 22%
min.
4
3,2 min.
sites
118 /auto
min.
Automerken
Blogs 1%
22%
5
3
min. 1%
Search min.
2,4
sites
38

39. Channelgebruik in tijdspad voor aankoopdatum – kopers gebruikte auto
Kopers van gebruikte auto gaan vanaf 4 weken voor aanschaf
occasionsites bezoeken met een enorme piek 1 week voor
aanschaf
Tijdsbesteding aan Enorme piek in
occasionsites wordt tijdsbesteding aan
intensiever vanaf 4 occasionsites 1 week
weken voor voor aankoop
aanschafdatum
Tijdsbesteding aan
online magazines vrij
dicht op het
aanschafmoment
Tijd in
minuten
Weken voor aanschafdatum Aankoopmoment Weken na aanschaf
39

40. Channelgebruik in tijdspad voor aanschafdatum – kopers nieuwe auto
Kopers nieuwe auto gaan vanaf 7 weken voor aanschaf intensief
online magazines en automerkensites bezoeken
Piek in gebruik Online
automagazines 3
weken en 1 week
voor aanschaf nieuwe
auto
Gebruik van
automerksites neemt
vanaf 5 weken voor
aanschafdatum
aanzienlijk toe
Blogs en fora
worden met
name na
Tijd in
aanschaf
bekeken minuten
Weken voor aanschafdatum Aankoopmoment Weken na aanschaf
40

41. What about search?
100% 54%
van autokopers gebruikt zocht op zoekterm gerelateerd aan
een zoekmachine aanschaf auto, zoals een automerk
of occasionsite
Autokopers
Zoekmachine N=265
Google.nl 73% Search terms
Google.com 11%
Bing.com 6%
Marktplaats.nl is de
30%
meest gebruikte
Google.be 5%
zoekterm van de
Ask.com 3% 20% 15% 11% autokopers, hier kunnen
Google.co.uk 1% ook bezoeken aan
Vinden.nl 1% andere categorieen
19%
Yahoo.com 1% binnen Marktplaats
12% 10% onder vallen.
15%
41

42. Zoektermen gerelateerd aan auto-aanschaf
n=265 kopers en orienteerders, periode 1/9/2011 – 31-12-2011 42

43. Journey – click stream analyse
Koper van gebruikte Fiat Punto via autodealer, Joop
Profiel:
 Man, 46 jaar, middelbare opleiding
 Tieners in huishouden (gaming, prepaid mobiel),
woonachtig in Zeeland
 Actieve Marktplaats-gebruiker, koopt en verkoopt
retro meubels en huisinrichting
Merken overwogen (uit vragenlijst):
 Fiat, Opel, Daihatsu, Nissan, Renault, en Suzuki
 Koopt Fiat bij autodealer op 5-11-2011
Joop, 46 jaar
43

44. Autotrack.nl en Marktplaats.nl dienen als basis voor veel
verdere online bewegingen
blogs
Autozine.nl Autoweek.nl
(test
info/vergelijker)
Search
Axxiauto
Occasionsites
Zoekt op testverslagen
Suzuki Suzuki Alto
merkmodel Alto
Fiat Seicento
Fiat Punto
Lokale autodealer
Axxiauto.nl Autoparc-
(Occasions tot 5K) oostplaat.nl
28-10-2011, 19:53 – 20:11 28-10-2011, 20:26 29-10-2011, 14:12 16:02
44

45. Vele sites worden aangewend voor extra informatie
Blogs/overig Dagwaarde-online.nl
Belastingdienst.nl anwb.nl
Wegenbelasting.info Koerslijst/uitvoering Autodna.nl/taxatie Autoweek.nl
waardebepaling
Search
Fiant Punto test Wegenbelasting Waarde auto
berekenen berekeken
Occasionsites
merk/ Testverslag Fiat Punto
model
Lokale autodealer
29-10-2011, 16:52
45

46. Journey – click stream analyse
Koper van gebruikte Mercedes-Benz, Fatih
Profiel:
 Vrouw, 41 jaar, middelbare opleiding
 Iraanse achtergrond.
 Gaat op vakantie naar Spanje
Merken overwogen (uit vragenlijst): Fatih, 41 jaar
 Mercedes Benz (E-serie)
 Nissan Qashqai
46

47. Fatih begint op Marktplaats.nl en bekijkt modellen van
verschillende merken op Marktplaats.nl en Autotrack.nl
Blogs/magazines
Search
Zoekt op Mercedes Benz
Merkensites
Occasionsite
Bekijkt Nissan Qasqai Bekijkt enkele E-klasse
“Zoektocht begint bij marktplaats.nl” Zoekt op Peugeot 206 op Marktplaats.nl modellen
Lokale autodealer
Soltaneautos.nl
11-09-2011
47

48. Dit zijn ook de sites die Fatih vooral gebruikt bij het oriënteren
op tweedehands auto’s
Blogs/magazines
Search
Merkensites
Respondent bekijkt een grote
Occasionsite verscheidenheid aan merken
en modellen. Vooral in het wat
hogere segment
Lokale autodealer
11-09-2011
48

49. Naast deze twee occasionsites worden nog enkele autodealer-
sites, Youtube en FBTO.nl bezocht
Blogs/magazines
Is Bentley liefhebber, want
bekijkt tijdens proces veel
videos van Bentleys
Autoverzekering
Tijdens oriëntatieproces wordt gekeken naar autoverzekeringen
Merkensites
Bezoekt tijdens proces ook
Mercedes-benz.nl
Enkele andere occasionsites die
Fatih sporadisch bezoekt
Respondent bekijkt een grote
Occasionsite verscheidenheid aan merken
en modellen. Vooral in het wat
hogere segment
Lokale autodealer
11-09-2011
49

50. Key take outs
 Journey
 Zoekproces verschilt per type autokoper, heeft hij interesse in auto’s en wel of geen
plezier om zich te verdiepen?
 Kanalen en beinvloeding tijdens journey:
 Internet meest gebruikt en meest relevant in keuzeproces. Kans voor mobiel internet,
hoge relevantie en mogelijkheden maar nog beperkt gebruik.
 Persoonlijk advies en Word Of Mouth zijn belangrijke kanalen voor potentiële
merkkopers. Inzet van social media marketing?
 Nog beperkt gebruik van reviews, dit kan potentiele kopers helpen hun keuze te
bevestigen.
 Online channels en clickgedrag in journey
 Van alle online kanalen brengen autokopers het meeste tijd door op occasionsites
 Zoekgedrag gaat verder dan keuze merk/model en aanbieder. Men kijkt naar kosten
van onderhoud, de waarde , de autoverzekering en gebruiken hiervoor verschillende
sites.
50