Presentación sobre el poblamiento para alumnado de secundaria.

1. Departamento de geografía e historia.
IES La Atalaya

2. Llamamos poblamiento al asentamiento de la población
en el territorio.
Puede ser de dos tipos:
Poblamiento rural
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Poblamiento urbano

3. Se diferencian en:
el número y concentración de habitantes.
Las actividades económicas de la población.
La extensión territorial.
La forma y tamaño de las calles y edificios.
Los equipamientos y servicios públicos.
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4.  En España se clasifica como
ciudad toda concentración
urbana con más de 10.000
habitantes.
Barcelona
 En Japón: 50.000 habitantes.
 En Holanda: 20.000 habitantes.
 En Bélgica: 5.000 habitantes.
 En Estados Unidos: 2.500
habitantes.
 En Francia: 2.000 habitantes.
 En Australia: 1.000 habitantes.
Tokyo
 En Dinamarca: 200 habitantes.
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5. Los pueblos son las unidades básicas de asentamiento en el poblamiento
rural.
Según su actividad los pueblos pueden ser:
Agrícolas o pesqueros,
cuando sus habitantes se
dedican preferentemente
a actividades agrícolas o
ganaderas.
Orio (Guipúzcoa)
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6. Agrociudad, es un pueblo
grande que cuenta con
servicios urbanos aunque sus
habitantes se dediquen
preferentemente a actividades
agrícolas y ganaderas.
Écija (Sevilla)
Pueblo residencial,
cuando sus habitantes se
dedican preferentemente
a actividades propias del
espacio urbano.
Palafrugell (Gerona)
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7. 0,6
Evolución de la población urbana en el mundo.
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
%
1950
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1965
1980
1995
2005
Fuente: ONU,2006

8. Situación y emplazamiento de la ciudad:
• la situación de una
ciudad es su ubicación
con respecto a otros
lugares.
• Nos debemos fijar en
las coordenadas
geográficas.
•El emplazamiento se refiere al
lugar concreto en el que se
encuentra la ciudad.
• en una colina.
• en la costa.
• cerca de un
río.
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9. Londres está a orillas del río Támesis
51º 46’ N – 0º
¿Cuáles serán la situación y el emplazamiento de Londres?
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10. La estructura de la ciudad
ÁREA
INDUSTRIAL
ZONA RESIDE
N
CENTRO
ZONAS VERDES
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CIAL

11. Edificios urbanos.
Los edificios antiguos se
localizan en los centros
históricos de las ciudades.
Catedral de Las Palmas de Gran Canaria.
Ayuntamiento de Madrid.
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12. Los edificios en bloque están
formados por varias plantas.
Buenos Aires.
Cuando su altura es muy
elevada, reciben el
nombre de rascacielos.
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Nueva York

13. Las viviendas unifamiliares son
construcciones aisladas o
adosadas, de una o dos
plantas.
Suelen estar habitadas por
personas con alto nivel
económico y se localizan, por lo
general, en la periferia de las
ciudades.
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14. Las chabolas se levantan en las
afueras de las grandes ciudades.
Djibouti
Suelen estar hechas con
materiales de deshecho.
Favelas en Río de Janeiro.
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15. Viviendas “diferentes”.
En algunas ciudades
norteamericanas han surgido
barrios de caravanas o
“Mobile home” en las que se
vive de forma permanente.
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16. Los habitantes de Amsterdam
han vivido en estos barcos
desde hace mucho tiempo,
pero el número aumentó
durante la crisis de vivienda
que se produjo tras la II Guerra
Mundial.
Oficialmente hay más de 2500
casas flotantes, todas con
dirección postal y electricidad,
pero la cifra extraoficial puede
ser bastante mayor.
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17. LA GEOMETRÍA DE LA CIUDAD.
• La mezcla de calles y edificios de una ciudad se llama trama urbana.
• La trama urbana es el resultado de las etapas de crecimiento de la ciudad.
• La trama urbana se puede apreciar en el plano de una ciudad.
•CUANTO MÁS LARGA
HA SIDO LA HISTORIA
DE UNA CIUDAD, MÁS
COMPLEJA ES SU
TRAMA URBANA.
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18. TIPOS DE
PLANOS
• Nos da información sobre la
situación, el emplazamiento, la
trama urbana y la evolución
histórica.
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• El plano es una representación
gráfica a escala de una
localidad.

19. plano irregular
• corresponde al casco antiguo de las ciudades.
• presenta dificultades para el tráfico de vehículos.
• es la zona de la ciudad donde se concentran los
edificios más antiguos.
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20. plano ortogonal o reticular
• Es el plano característico de las
ciudades planificadas.
• Las calles se cortan en ángulo
recto y las manzanas tienen
forma rectangular.
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21. • tiene su origen en las
ciudades griegas y romanas.
Pero también las
ciudades fundadas por
los españoles en
América, o las ciudades
norteamericanas se
diseñaron con esa
trama urbana.
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22. • Este tipo de plano fue utilizado
en los ensanches de muchas
ciudades europeas durante el
siglo XIX, como Barcelona.
• La anchura de las calles
permitía una mayor represión de
los movimientos populares y
facilitaba el movimiento a las
fuerzas del orden.
• El inconveniente de esta trama urbana es que
puede dificultar las comunicaciones si no hay
vías radiales.
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23. •Los ensanches se destinaron a viviendas de las clases burguesas.
•En una época en la
que no había
ascensores, los pisos
altos eran los más
baratos y estaban
ocupados por las
clases más populares.
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24. plano radial o radiocéntrico.
• La ciudad se organiza alrededor de un punto
central importante.
• En este tipo de planos las calles se distribuyen
en círculos concéntricos como los radios de una
bicicleta.
•Permite un rápido acceso al
centro, pero la comunicación entre
los ejes es difícil.
NO ES HABITUAL ENCONTRARSE CON CIUDADES QUE
NO ES HABITUAL ENCONTRARSE CON CIUDADES QUE
PRESENTEN UN ÚNICO TIPO DE PLANO.
PRESENTEN UN ÚNICO TIPO DE PLANO.
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25. el plano de las nuevas ciudades
El crecimiento de la
población en el siglo XX, ha
llevado a políticos, urbanistas y
arquitectos a plantearse la
necesidad de planificar, de
forma coherente, el
crecimiento urbano.
•
Las nuevas ciudades se conciben
como zonas de descongestión de las
grandes ciudades.
•
Se planifican a cierta distancia de la
ciudad (30-40 km.) dejando espacios
verdes entre ellas.
•
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26. Las funciones urbanas
Se entiende por funciones urbanas las actividades que se desarrollan en las
ciudades y que justifican su existencia.
Podemos clasificar las ciudades por la actividad principal que se ejerce en ellas.
Hay ciudades que surgieron
como fortalezas en lugares
estratégicos.
Edimburgo
Toledo
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Función militar

27. La importancia de las ferias y mercados
fue la causa del desarrollo de muchas
ciudades medievales.
La actividad comercial ha estado unida a
las facilidades de transporte y
comunicación.
Por eso, muchas ciudades se han
situado junto a rutas terrestres y
marítimas importantes.
En la ciudad de Medina del Campo se celebraban
importantes ferias en la Edad Media.
Hoy, en las afueras
de las ciudades han ido
apareciendo grandes
superficies destinadas
a ofrecer variedad de
servicios en un mismo
edificio.
Puerto de la ciudad alemana de Hamburgo
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Función comercial

28.  A partir de la Revolución Industrial, las
ciudades industriales atrajeron a gran
cantidad de personas que iban a trabajar
a las fábricas.
 Muchas ciudades deben su crecimiento a la
implantación de industrias.
 Hoy las industrias tienden a concentrarse en
polígonos industriales en la periferia de las ciudades.
 Suelen estar alejadas de las zonas comerciales y cerca
de estaciones de tren, puertos y ejes de circulación.
Función industrial
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29. Ejemplos de ciudades industriales.
Detroit (EEUU)
Milán (Italia)
Rotterdam (Holanda)
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30.  ciudades
museo:
Cuentan con edificios
o conjuntos urbanos
de gran valor
histórico que atraen a
gran número de
turistas.
 Hay ciudades famosas
por los festivales de
música que se organizan en
ellas en determinadas
épocas del año.
 Hay ciudades que han crecido
gracias a su universidad.
 Otras ciudades
celebran ferias y
congresos, lo que les
asegura la visita de un
nutrido número de
visitantes.
Función cultural
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 Cuentan con numerosos edificios y
actividades relacionadas con la vida
universitaria.

31.  Otras ciudades tienen una
función eminentemente religiosa.
 A ellas acuden los peregrinos
para realizar sus prácticas
religiosas.
 La ciudad del Vaticano
es importante para los
católicos.
 Benarés es ciudad sagrada para
los hindúes.
Función cultural
 La Meca es la ciudad sagrada de los
musulmanes.
 Otras ciudades son importantes
porque ofrecen servicios de
diversión, curación o reposo.
 Cuentan con una población
permanente escasa.
 Dependen de la moda y tienen
como inconveniente la poca
duración de la temporada de playa
o de deportes de invierno.
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32. Función política y administrativa
 Es la función característica de las capitales
de los estados.
 Aunque hay ciudades que, sin ser las
capitales del país, cumplen la función de
capitales administrativas.
Función científica
 Existen ciudades creadas
con una finalidad puramente
científica.
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 Es el caso de la ciudad de Tsukuba,
a 50 km. De Tokyo. Verdadera
“ciudad de los cerebros”.

33. Función comercial
debe de tener también
La Lonja, donde se
debe vender pescado.
En la Plaza Mayor suele estar el
ayuntamiento y muchos
edificios administrativos.
La calle
Comercio
nos habla de
su función.
También edificios
históricos importantes.
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historia.
La función
industrial se
localiza en los
polígonos
industriales.
n
ser u
debe encial
Este resid
s.
barrio nas verde
o
con z
El recinto
ferial lo
relacionamos
con la
función
cultural

34. alimentos.
• Hoy nos abastecemos
de productos que llegan
de todas las partes del
mundo.
• Gracias a las técnicas
de conservación de
alimentos y a la rapidez
de los transportes.
entrada de recursos para el
funcionamiento de una ciudad.
salida de recursos que derivan
del funcionamiento de una
ciudad.
Energía eléctrica.
Combustibles.
• La electricidad se
produce en las centrales
nucleares e
hidroeléctricas.
• Se distribuye a través
de la red de tendido
eléctrico.
• Es necesario contar
con gasolina para los
coches...
• El elevado consumo de
combustible favorece la
contaminación atmosférica.
Residuos orgánicos e inorgánicos.
• La gran cantidad de basura que se genera en las ciudades
no siempre puede ser reciclada en el propio municipio.
• Se trasladan a vertederos o plantas de reciclaje situadas
fuera de la ciudad.
• Las aguas residuales son canalizadas hasta la depuradora
más cercana.
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35. Agua.
• Las ciudades deben
contar con una red de
tuberías y agua potable
suficiente para poder
abastecerse.
• El consumo de agua
aumenta cada vez más y los
recursos de agua escasean.
entrada de recursos para el
funcionamiento de una ciudad.
salida de recursos que derivan
del funcionamiento de una
ciudad.
materias primas.
• Talleres, industrias,
oficinas... necesitan
materiales, recambios...
• Es necesario un continuo
tráfico de medios de
transporte para asegurar
su distribución.
Productos.
• La ciudad exporta los
productos que genera
mediante un diversificado
sistema de transportes.
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historia.
personas.
• Diariamente entran y
salen gran cantidad de
personas de la ciudad.
• Eso general problemas
de tráfico, contaminación,
pérdida de tiempo...
Personas
• Los habitantes de la
ciudad salen a trabajar o
a realizar actividades de
ocio.