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En tiempos del siglo XVlll se comienzan a
desarrollar los primeros automóviles en el
mundo.
Fuente de
impulzación
del auto,
motor a vapor
 Este auto impulsado por un motor de
vapor, comenzó a circular en las calles
de parís, se trataba de una especie de
triciclo que en su parte delantera tenia
una caldera de vapor de dos cilindros y la
rueda delantera era la que impulsaba la
nave y la que manejaba la dirección a la
vez.
 En 1770 construyó un segundo modelo,
mucho más grande de anterior con una
capacidad de arrastrar 4,5 toneladas de
carga a una velocidad de 4 km/h. con la
invención de este segundo automóvil se
produjo como se puede decir el primer
accidente automovilístico en la historia que
fue por que causa de que no se podía
controlar bien la maquina debido al peso
que llevaba y esto provocó que se estrellara
contra una pared.
 en 1784 se construyeron automóviles
impulsados por el vapor y el carbón, pero
con unas grandiosas modificaciones
innovadoras cómo lo era el volante, el
freno de mano y las velocidades.
 En 1815 Josef Bozek construyó un auto
con motor propulsado con aceite.
 El belga hizo funcionar un automóvil con
un motor de combustión interna,
propulsado por gas de carbón.
 En 1870 se realizaron estos motores
propulsados por gasolina y así fue como
se conoció el primer auto de Marcus
Después de estas evoluciones los
automóviles iban siendo más innovados
con muchas mas características, de esto
los ejércitos y las fuerzas comenzaron a
crear sus carros de carga y de guerra.
 Nikolaus Dürkopp comienza la
fabricación de coches de competición
que incorporan
una innovación importante: La
transmisión se efectúa mediante cadenas
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Historia del automóvil

  • 1. En tiempos del siglo XVlll se comienzan a desarrollar los primeros automóviles en el mundo.
  • 2.
  • 3.
  • 5.  Este auto impulsado por un motor de vapor, comenzó a circular en las calles de parís, se trataba de una especie de triciclo que en su parte delantera tenia una caldera de vapor de dos cilindros y la rueda delantera era la que impulsaba la nave y la que manejaba la dirección a la vez.
  • 6.  En 1770 construyó un segundo modelo, mucho más grande de anterior con una capacidad de arrastrar 4,5 toneladas de carga a una velocidad de 4 km/h. con la invención de este segundo automóvil se produjo como se puede decir el primer accidente automovilístico en la historia que fue por que causa de que no se podía controlar bien la maquina debido al peso que llevaba y esto provocó que se estrellara contra una pared.
  • 7.  en 1784 se construyeron automóviles impulsados por el vapor y el carbón, pero con unas grandiosas modificaciones innovadoras cómo lo era el volante, el freno de mano y las velocidades.
  • 8.  En 1815 Josef Bozek construyó un auto con motor propulsado con aceite.
  • 9.  El belga hizo funcionar un automóvil con un motor de combustión interna, propulsado por gas de carbón.  En 1870 se realizaron estos motores propulsados por gasolina y así fue como se conoció el primer auto de Marcus
  • 10. Después de estas evoluciones los automóviles iban siendo más innovados con muchas mas características, de esto los ejércitos y las fuerzas comenzaron a crear sus carros de carga y de guerra.
  • 11.  Nikolaus Dürkopp comienza la fabricación de coches de competición que incorporan una innovación importante: La transmisión se efectúa mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impone al cabo de poco tiempo.