O documento discute a engenharia de manutenção e seus papéis e processos. A engenharia de manutenção promove o progresso técnico da manutenção através da gestão de ferramentas para melhorar o desempenho. Seus principais processos incluem arquivos técnicos, desenvolvimento de fornecedores, análise de falhas e padrões de manutenção.

1. ENGENHARIA
DE
MANUTENCAO

2. CONCEITO
A Engenharia de Manutenção , conhecida em
algumas empresas como Métodos de Manutenção,
tem um papel muito importante dentro da
organização, como fator de desenvolvimento técnico
da Manutenção . Cabe a ela gerir as ferramentas
para atualização técnica dos sistemas e processos,
equipamentos e pessoal de manutenção.

3. MISSAO
A missão da Engenharia de Manutenção é
promover o progresso técnico da Manutenção,
através da gestão de ferramentas que
proporcionem a sua melhoria de performance.

4. SUB PROCESSOS
• Arquivo Técnico
- Organização de catálogos técnicos,manuais
operacionais , catálogos de pecas
A atualização sistemática dos catálogos é uma
fonte de consulta importante para a especificação
adequada do material, de desenvolvimento de
fornecedores e materiais.
- Dossiê dos equipamentos
O arquivo de dados/dossiê do equipamento é uma ferramenta
utilizada para o auxílio na intervenção de equipamentos, contendo
dados importantes, tais como: especificação técnica, dados de
operação, curvas de performance, spare parts lists (peças de
manutenção reserva), instruções de operação e manutenção.

5. SUB PROCESSOS
• Desenvolvimento de Fornecedores
O desenvolvimento de fornecedores de materiais, equipamentos e
serviços utilizados na Manutenção, através de ensaios, pesquisas,
orientações, especificações, troca de informações com outras
unidades, auditorias de qualidade
• Condições Iniciais de Maquinas e
Equipamentos
A correta especificação técnica de maquinas e equipamentos levando
em consideração aspectos de manutenção e lubrificação e
fundamental para uma boa performance da manutenção

6. SUB PROCESSOS
• Melhoria de Maquinas e Equipamentos
Ensaios, estudos e modificações nos equipamentos, visando a melhoria da
performance de manutenção, traz não só benefícios à equipe de
manutenção, diminuindo as quebras e as intervenções nos equipamentos,
mas também à Área de Produção , aumentando a disponibilidade do
equipamento, aumentando o nível de produção, a diminuição de custos, a
diminuição de perdas e refugos de matéria prima e a melhoria de
qualidade do produto.A correta identificação dos problemas nos
equipamentos, através de histórico e levantamento de dados de quebras,
refugos e custo é fundamental para justificar a modificação no
equipamento.

7. SUB PROCESSOS
• Matriz de Pecas Sobressalentes
A matriz de estoque de pecas reserva de maquinas e equipamentos deve
ser gerenciada de acordo com períodos do ano , modificações
introduzidas, tipo de manutenção , condições operacionais etc .Este
gerenciamento deve proporcionar um equilíbrio entre os custos e a
disponibilidade dos ativos

8. SUB PROCESSOS
• Analise de Falhas
O processo de análise de falha é vital no dia-a-dia da manutenção, pois através
dela é possível conhecer as causas raízes das falhas e defeitos, trabalhar para a
condição de quebra zero e fornecer maior disponibilidade e confiabilidade dos
ativos. Quando a manutenção, através de seu pessoal ou em grupos
multidisciplinares, utiliza as ferramentas de análise de falhas, está praticando a
Engenharia de Manutenção. Estas técnicas, basicamente, identificam a causa do
problema e sugerem uma ação de bloqueio para solucionar os problemas que
influenciam negativamente na confiabilidade de ativos e instalações.

9. SUB PROCESSOS
A equipe de manutenção, na rotina diária de serviços, tende a realizar o
conceito “trocapeça”,onde os componentes são trocados sem uma análise
da causa raiz do problema. A metodologia de análise de falhas permite a
mudança deste paradigma. A equipe ao se envolver em atividades de
Levantamento estudo de casos de falhas, irá absorver estes novos conceitos e aplicar
intuitivamente a cada falha observada. Ao realizar a análise de
falhas com um grupo multidisciplinar, incluindo manutenção e operação,
há uma mudança no conceito “a máquina quebrou”, e os próprios
operadores irão solicitar os serviços de manutenção indicando os
componentes que estão em estado de falha, e o estudo de causa será focado
nestes componentes.

10. SUB PROCESSOS
Para manter as condições e as funções de um ativo, um dos principais
fatores é o colaborador. A equipe de operação deve utilizar os ativos
dentro dos padrões estabelecidos, e a equipe de manutenção deve seguir os
planos de manutenção dos ativos, atuando de maneira acurada.

11. SUB PROCESSOS
• Comissionamento
Na prática, o processo de comissionamento consiste na aplicação integrada
de um conjunto de técnicas e procedimentos de engenharia para verificar,
inspecionar e testar cada componente físico da maquina, desde os
individuais, como peças e instrumentos até os mais complexos, como
módulos, subsistemas e sistemas.
As atividades de comissionamento, no seu sentido mais amplo, são
aplicáveis a todas as fases da manutencao, desde o projeto básico e
detalhado, ao suprimento , desmontagem , inspecao , montagem, pintura
e testes até a entrega da maquina ao cliente final, passando, muitas vezes,
por uma fase de operação assistida

12. SUB PROCESSOS
• Diligenciamento
A atividade de diligenciamento compreende todas as ações necessárias
para permitir que o produto a ser fornecido, montado ou colocado em
funcionamento seja entregue no prazo, de acordo com as especificações
técnicas aplicáveis e dentro dos padrões de qualidade esperados pelo
Cliente. São realizadas visitas periódicas para verificar detalhadamente a
situação da fabricação ou montagem, com base nos documentos
contratuais, cronogramas, eventos de pagamentos e outros documentos
julgados necessários. Na visita inicial é avaliada a infra-estrutura do
fabricante ou montador para executar as operações contratadas, os ensaios
e outras ações de controle da qualidade especificadas no contrato

13. SUB PROCESSOS
• Padrões de Manutenção
-Padrões de Inspeção
-Padrões Reforma
-Padrões Troca
- Manut Autonoma

14. SUB PROCESSOS
Os padrões técnicos da manutenção são um conjunto de documentos
que tratam das diversas tarefas operacionais de manutenção, executadas
diretamente no chão de fabrica. Este conjunto de documentos e também
conhecido como Manual de Manutenção e deve conter todas as
informações técnicas necessárias para que as equipes de manutenção
executem suas tarefas com confiabilidade e de maneira uniforme

15. SUB PROCESSOS

16. SUB PROCESSOS

17. CONCLUSAO
A Engenharia de Manutenção exerce um papel fundamental para o
progresso técnico da Manutenção. A procura/pesquisa e a
implantação de novas técnicas, a identificação e a solução dos
problemas são as principais atribuições da área de Engenharia de
Manutenção. O homem de manutenção sofre diversas pressões das
áreas de Fabricação para a solução dos problemas imediatos: "A
minha máquina quebrou e estou perdendo produção! Necessito que a
Manutenção conserte rapidamente o meu equipamento". É uma
frase já comum aos nossos ouvidos. Normalmente, devido ao corre
corre diário, deixamos de pensar a médio /longo prazo. Porém,
temos a certeza de que se fossem resolvidos os problemas crônicos de
médio /longo prazo, não estaríamos tão atropelados pelo curto prazo.

18. CONCLUSAO
A função da Manutenção não é só manter a capacidade operacional
dos equipamentos, mas, principalmente, saber detectar problemas e
propor soluções para melhoria de performance do equipamento
produtivo e da equipe de manutenção.
Em certos casos, é muito mais econômico modernizar/corrigir
defeitos/introduzir melhorias nos equipamentos ao invés de mantê
los em seu projeto original. Devemos ter a consciência de que não
somos simples consertadores de máquinas, mas sim elementos
impulsores de produtividade e melhorias dentro do contexto da frota.

19. CONCLUSAO
Para que se pratique Engenharia de Manutenção é necessário que
a estrutura organizacional da Manutenção contemple essa função.
Isso significa ter pessoal com qualificação adequada alocado para
esses tipos de atividades. Quando o pessoal alocado para as
atividades de Engenharia de Manutenção é totalmente absorvido
pelas necessidades ou emergências do dia-a-dia não se consegue
desenvolver os trabalhos e produzir os resultados. As empresas que
obtém sucesso nessa prática têm esse grupamento perfeitamente
identificado, com atribuições bem definidas, trabalhando em
MELHORIA. Empresas cuja manutenção não tem a ROTINA
ESTABILIZADA dificilmente conseguem praticar a
Engenharia de Manutenção.

20. FIM