SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  10
CASO FORDCASO FORD
FIRESTONEFIRESTONE
Ética para los Negocios
 Miguel La TorreMiguel La Torre
 Antonio ApazaAntonio Apaza
 David OviedoDavid Oviedo
 Cristhian AlvaradoCristhian Alvarado
FORD MOTOR COMPANYFORD MOTOR COMPANY
 Actualmente posee plantas de fabricación en diversos
países y cuenta con marcas internacionales como Volvo
(Suecia), Mazda (Japón) y Aston Martin (Inglaterra).
 Es reconocida por sus mejorar sus procesos productivos
e incrementar el nivel de eficiencia, y es reconocida
como una de los 5 mayores fabricantes de autos.
 Compañía automotriz fundada por Henry Ford el 16 de Junio de 1903 en
Dearborn, Estados Unidos.
 Inicialmente su producción era reducida y los componentes eran fabricados
por otras compañías.
 En 1908 lanzó el Ford modelo “T”, el primer vehículo producido por la
empresa, cuya demanda creció y obligó a trasladar la producción a la planta
de Higland Park (Michigan) pues era de mayor tamaño.
FIRESTONE TIRE ANDFIRESTONE TIRE AND
RUBBERRUBBER
 En 1906 negoció con Ford Motor Company para proveerle neumáticos a sus
vehículos. Esta relación se fortaleció, llegando a formar acuerdos comerciales
con el objetivo de fabricar una mayor cantidad de vehículos con neumáticos
Firestone.
 Esta relación se cortó en 1990 cuando recibieron abundantes críticas por las
fallas que presentaban los neumáticos Firestone y el auto Explorer, lanzado
por la compañía Ford , el cual causaba numerosos accidentes de tránsito.
 Por 75 años, Firestone junto a Goodyear (principal
competidor de la época) fueron los principales
proveedores de neumáticos en Estados Unidos,
hasta que fue adquirida por Bridgestone (Japón) en
1988, la cual es actualmente el principal fabricante
de neumáticos en el mundo.
 Multinacional estadounidense, fundada por Harvey Firestone, reconocida por
fabricar productos de calidad e innovadores derivados del caucho,
principalmente neumáticos.
RESUMEN DEL CASORESUMEN DEL CASO
 Ford Motor Company se caracterizó por su eficiencia en la producción de
vehículos confiables, modernos y seguros.
 En los noventa, Ford lanzó al mercado un nuevo modelo de auto moderno
Todo Terreno, el Ford Explorer, para que compitiera con los nuevos modelos
lanzados por sus principales competidores como Honda, Chevrolet y Nissan.
 Este nuevo modelo fue muy popular y valorado por los estadounidenses por
su eficiencia y comodidad, lo que generó elevados niveles de ventas.
 Firestone, principal socio y proveedor de neumáticos de Ford desde 1906,
desarrolló un neumático especial con todas las características necesarias que
garanticen la seguridad y suavidad en la marcha de este nuevo modelo.
 Sin embargo, luego de algunos años del lanzamiento, el Ford Explorer
comenzó a registrar fallas en su estabilidad y defectos en sus neumáticos, lo
que generó accidentes de tránsito causando aproximadamente 300 muertes y
más de 3 mil heridos en todo el mundo.
ANTECEDENTESANTECEDENTES
 En 1904, Ford Motor Company estableció un acuerdo con Firestone con el objetivo
de que este último fabrique neumáticos para todos los autos que Ford lance al
mercado.
 Esta relación se fortaleció cuando el nieto de Henry Ford, William Clay Ford, se
casó con Martha Firestone, nieta del fundador de Firestone.
 Con el pasar de los años, y a medida que los vehículos de Ford eran conocidos a
nivel mundial, la demanda de vehículos eficientes y de buena calidad comenzó a
aumentar, lo que generó que tanto Ford como su principal proveedor de
neumáticos, Firestone, tengan un rápido crecimiento en sus márgenes y niveles
de producción hasta llegar a la necesidad de abrir nuevas fábricas en diferentes
partes del mundo.
CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES
 En 1988, Bridgestone adquiere a Firestone, originando despidos de
empleados en las fábricas de Firestone, lo que a su vez género
huelgas y levantamientos.
 Por las huelgas, la empresa contrata a trabajadores con poca
experiencia en el rubro.
 Firestone había fabricado los modelos BRONCO y RANGER, sin
embargo, a fines de los años 80, Ford detecta problemas en la
estabilidad del BRONCO, causando gran cantidad de accidentes de
tránsito.
 De igual manera, en el Explorer, antes de su lanzamiento, detectó
fallas como la desestabilidad al ponerse en marcha. Los ingenieros
de Ford dieron propuestas para solucionar este problema pero no
fueron aceptadas por los directores, pues afirmaban que ello
tomaría más tiempo de demora y mayores costos.
CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES
 El pasar por alto dichas fallas trajo consigo una gran cantidad de
accidentes y muertes. El primer problema legal inició en un juicio
realizado en Buenos Aires – Argentina.
 Luego de realizar investigaciones llegaron a la conclusión que no
solo era falla técnica del auto sino también de la calidad de los
neumáticos. En el caso del Explorer, sus neumáticos eran sensibles a
las temperaturas altas y se desprendía cuando había grandes
velocidades.
 A través de la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) se pudo conocer que los neumáticos del Explorer se
fabricaban en una planta en Decatur, cuya mano de obra era
deficiente, y carecían de control de calidad.
 Inicialmente, las empresas buscaban responsables externos para los
accidentes pero al no hayar comenzaron a atacarse una a la otra.
CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES
 Luego de realizar investigaciones, se responsabilizó a Firestone por la
fabricación de neumáticos de mala calidad, y a Ford por no brindar
una solución a las fallas técnicas ni advertir a los clientes al respec to.
 Ford asume la responsabilidad de las muertes provocadas, las quejas
relacionadas, y decide cortar su relación con Firestone, ya que esta
última había decidido no asumir la responsabilidad por las fallas de los
neumaticos.
 Esto dio lugar a que se reemplazaran los neumáticos por unos de la
marca Goodyear.
GRACIASGRACIAS
GRACIASGRACIAS

Contenu connexe

Tendances

Fundamentos del Comportamiento Individual
Fundamentos del Comportamiento IndividualFundamentos del Comportamiento Individual
Fundamentos del Comportamiento Individual
Bruno Diaz
 
Teoría de las relaciones humanas
Teoría de las relaciones humanasTeoría de las relaciones humanas
Teoría de las relaciones humanas
CIGAZU
 
Teorias de Fayol y Taylor
Teorias de Fayol y TaylorTeorias de Fayol y Taylor
Teorias de Fayol y Taylor
LeidySoriano
 
Presentación lippit, watson, westley mckinsey
Presentación lippit, watson, westley   mckinseyPresentación lippit, watson, westley   mckinsey
Presentación lippit, watson, westley mckinsey
Miguel M
 
Análisis de comportamiento de liderazgo LDBQ
Análisis de comportamiento de liderazgo LDBQAnálisis de comportamiento de liderazgo LDBQ
Análisis de comportamiento de liderazgo LDBQ
Gonzalo Zoé Vázquez
 
Caso FORD FIRESTONE
Caso FORD FIRESTONECaso FORD FIRESTONE
Caso FORD FIRESTONE
miguelg12144
 
Equipos de trabajo1
Equipos de trabajo1Equipos de trabajo1
Equipos de trabajo1
xaviermoraa
 
Teoria de la administracion ceintifica
Teoria de la administracion ceintificaTeoria de la administracion ceintifica
Teoria de la administracion ceintifica
CIGAZU
 

Tendances (20)

Desarrollo Organizacional
Desarrollo OrganizacionalDesarrollo Organizacional
Desarrollo Organizacional
 
Cultura Organizacional
Cultura OrganizacionalCultura Organizacional
Cultura Organizacional
 
Caso ford & firestone
Caso ford & firestoneCaso ford & firestone
Caso ford & firestone
 
Unidad 14- 09 Costo De Capital
Unidad 14- 09 Costo De CapitalUnidad 14- 09 Costo De Capital
Unidad 14- 09 Costo De Capital
 
Fundamentos del Comportamiento Individual
Fundamentos del Comportamiento IndividualFundamentos del Comportamiento Individual
Fundamentos del Comportamiento Individual
 
Teoría de las relaciones humanas
Teoría de las relaciones humanasTeoría de las relaciones humanas
Teoría de las relaciones humanas
 
Teorias de Fayol y Taylor
Teorias de Fayol y TaylorTeorias de Fayol y Taylor
Teorias de Fayol y Taylor
 
Clima Organizacional ( Chiavenato)
Clima Organizacional ( Chiavenato)Clima Organizacional ( Chiavenato)
Clima Organizacional ( Chiavenato)
 
Presentación lippit, watson, westley mckinsey
Presentación lippit, watson, westley   mckinseyPresentación lippit, watson, westley   mckinsey
Presentación lippit, watson, westley mckinsey
 
Roles y estatus en los equipos
Roles y estatus en los equiposRoles y estatus en los equipos
Roles y estatus en los equipos
 
Análisis de comportamiento de liderazgo LDBQ
Análisis de comportamiento de liderazgo LDBQAnálisis de comportamiento de liderazgo LDBQ
Análisis de comportamiento de liderazgo LDBQ
 
Cambio organizacion cj
Cambio organizacion cjCambio organizacion cj
Cambio organizacion cj
 
Actitudes y satisfacción laboral
Actitudes y satisfacción laboralActitudes y satisfacción laboral
Actitudes y satisfacción laboral
 
administracion cientifica
administracion cientificaadministracion cientifica
administracion cientifica
 
Compromiso Organizacional
Compromiso OrganizacionalCompromiso Organizacional
Compromiso Organizacional
 
Caso FORD FIRESTONE
Caso FORD FIRESTONECaso FORD FIRESTONE
Caso FORD FIRESTONE
 
CAMBIO ORGANIZACIONAL
CAMBIO ORGANIZACIONALCAMBIO ORGANIZACIONAL
CAMBIO ORGANIZACIONAL
 
cultura organizacional.pptx
cultura organizacional.pptxcultura organizacional.pptx
cultura organizacional.pptx
 
Equipos de trabajo1
Equipos de trabajo1Equipos de trabajo1
Equipos de trabajo1
 
Teoria de la administracion ceintifica
Teoria de la administracion ceintificaTeoria de la administracion ceintifica
Teoria de la administracion ceintifica
 

En vedette (13)

BIOGRAFIA-Charles Goodyear
BIOGRAFIA-Charles GoodyearBIOGRAFIA-Charles Goodyear
BIOGRAFIA-Charles Goodyear
 
BSC - C - Mapa Estratégico - Presentación - 2010 10 10
BSC - C - Mapa Estratégico - Presentación - 2010 10 10BSC - C - Mapa Estratégico - Presentación - 2010 10 10
BSC - C - Mapa Estratégico - Presentación - 2010 10 10
 
Presentacion llantas
Presentacion llantasPresentacion llantas
Presentacion llantas
 
Ing industrial unheval
Ing industrial unhevalIng industrial unheval
Ing industrial unheval
 
Mini curso para aprender de llantas!!!
Mini curso para aprender de llantas!!!Mini curso para aprender de llantas!!!
Mini curso para aprender de llantas!!!
 
Ingenieria de metodos 1 T.E.L RM UC
Ingenieria de metodos  1   T.E.L  RM  UCIngenieria de metodos  1   T.E.L  RM  UC
Ingenieria de metodos 1 T.E.L RM UC
 
Bridgestone corporation
Bridgestone corporationBridgestone corporation
Bridgestone corporation
 
Goodyear. antonio horacio stiuso
Goodyear. antonio horacio stiusoGoodyear. antonio horacio stiuso
Goodyear. antonio horacio stiuso
 
METAS ESTRATÉGICAS
METAS ESTRATÉGICASMETAS ESTRATÉGICAS
METAS ESTRATÉGICAS
 
Ejemplos y analisis (mision)
Ejemplos y analisis (mision)Ejemplos y analisis (mision)
Ejemplos y analisis (mision)
 
Marcas con significado oculto
Marcas con significado ocultoMarcas con significado oculto
Marcas con significado oculto
 
La Cadena de Valor de Porter
La Cadena de Valor  de PorterLa Cadena de Valor  de Porter
La Cadena de Valor de Porter
 
La cadena de valor de Michael Porter
La cadena de valor de Michael PorterLa cadena de valor de Michael Porter
La cadena de valor de Michael Porter
 

Similaire à Caso Ford Firestone

Caso Ford Firestone
Caso Ford FirestoneCaso Ford Firestone
Caso Ford Firestone
miguelg12144
 
Diapositivas ford y firestone
Diapositivas ford y firestoneDiapositivas ford y firestone
Diapositivas ford y firestone
almentz
 
Caso Ford Explorer – Firestone
Caso Ford Explorer – FirestoneCaso Ford Explorer – Firestone
Caso Ford Explorer – Firestone
wilospi
 
Etica ppt tb 1 final
Etica ppt tb 1 finalEtica ppt tb 1 final
Etica ppt tb 1 final
Zoilita Alayo
 
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdfResponda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
sagaraccura
 
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdfResponda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
info213941
 
Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45
Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45
Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45
Edison Rivera Rivera
 

Similaire à Caso Ford Firestone (20)

Caso Ford Firestone
Caso Ford FirestoneCaso Ford Firestone
Caso Ford Firestone
 
Diapositivas ford y firestone
Diapositivas ford y firestoneDiapositivas ford y firestone
Diapositivas ford y firestone
 
Caso Ford Explorer – Firestone
Caso Ford Explorer – FirestoneCaso Ford Explorer – Firestone
Caso Ford Explorer – Firestone
 
Casofyf
CasofyfCasofyf
Casofyf
 
Ford y firestone carlos sanchez coico
Ford y firestone carlos sanchez coicoFord y firestone carlos sanchez coico
Ford y firestone carlos sanchez coico
 
Universidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadasUniversidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadas
 
Universidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadasUniversidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadas
 
Universidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadasUniversidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadas
 
Universidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadasUniversidad peruana de ciencias aplicadas
Universidad peruana de ciencias aplicadas
 
Parte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández hornaParte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
 
Parte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández hornaParte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
 
Parte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández hornaParte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte3.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
 
Caso ford pinto
Caso ford pintoCaso ford pinto
Caso ford pinto
 
Parte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández hornaParte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
Parte4.ppt.pregunta2.caso.elaborado y subido por carlos hernández horna
 
Etica ppt tb 1 final
Etica ppt tb 1 finalEtica ppt tb 1 final
Etica ppt tb 1 final
 
Ford pinto
Ford pintoFord pinto
Ford pinto
 
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdfResponda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
 
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdfResponda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
Responda la siguiente pregunta basada en el estudio de caso .pdf
 
Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45
Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45
Ford y su modelo pinto[1] edu20auth a5cd187e30a697263a21c79587bc63b9acd28d45
 
scribus
scribusscribus
scribus
 

Caso Ford Firestone

  • 1. CASO FORDCASO FORD FIRESTONEFIRESTONE Ética para los Negocios  Miguel La TorreMiguel La Torre  Antonio ApazaAntonio Apaza  David OviedoDavid Oviedo  Cristhian AlvaradoCristhian Alvarado
  • 2. FORD MOTOR COMPANYFORD MOTOR COMPANY  Actualmente posee plantas de fabricación en diversos países y cuenta con marcas internacionales como Volvo (Suecia), Mazda (Japón) y Aston Martin (Inglaterra).  Es reconocida por sus mejorar sus procesos productivos e incrementar el nivel de eficiencia, y es reconocida como una de los 5 mayores fabricantes de autos.  Compañía automotriz fundada por Henry Ford el 16 de Junio de 1903 en Dearborn, Estados Unidos.  Inicialmente su producción era reducida y los componentes eran fabricados por otras compañías.  En 1908 lanzó el Ford modelo “T”, el primer vehículo producido por la empresa, cuya demanda creció y obligó a trasladar la producción a la planta de Higland Park (Michigan) pues era de mayor tamaño.
  • 3. FIRESTONE TIRE ANDFIRESTONE TIRE AND RUBBERRUBBER  En 1906 negoció con Ford Motor Company para proveerle neumáticos a sus vehículos. Esta relación se fortaleció, llegando a formar acuerdos comerciales con el objetivo de fabricar una mayor cantidad de vehículos con neumáticos Firestone.  Esta relación se cortó en 1990 cuando recibieron abundantes críticas por las fallas que presentaban los neumáticos Firestone y el auto Explorer, lanzado por la compañía Ford , el cual causaba numerosos accidentes de tránsito.  Por 75 años, Firestone junto a Goodyear (principal competidor de la época) fueron los principales proveedores de neumáticos en Estados Unidos, hasta que fue adquirida por Bridgestone (Japón) en 1988, la cual es actualmente el principal fabricante de neumáticos en el mundo.  Multinacional estadounidense, fundada por Harvey Firestone, reconocida por fabricar productos de calidad e innovadores derivados del caucho, principalmente neumáticos.
  • 4. RESUMEN DEL CASORESUMEN DEL CASO  Ford Motor Company se caracterizó por su eficiencia en la producción de vehículos confiables, modernos y seguros.  En los noventa, Ford lanzó al mercado un nuevo modelo de auto moderno Todo Terreno, el Ford Explorer, para que compitiera con los nuevos modelos lanzados por sus principales competidores como Honda, Chevrolet y Nissan.  Este nuevo modelo fue muy popular y valorado por los estadounidenses por su eficiencia y comodidad, lo que generó elevados niveles de ventas.  Firestone, principal socio y proveedor de neumáticos de Ford desde 1906, desarrolló un neumático especial con todas las características necesarias que garanticen la seguridad y suavidad en la marcha de este nuevo modelo.  Sin embargo, luego de algunos años del lanzamiento, el Ford Explorer comenzó a registrar fallas en su estabilidad y defectos en sus neumáticos, lo que generó accidentes de tránsito causando aproximadamente 300 muertes y más de 3 mil heridos en todo el mundo.
  • 5. ANTECEDENTESANTECEDENTES  En 1904, Ford Motor Company estableció un acuerdo con Firestone con el objetivo de que este último fabrique neumáticos para todos los autos que Ford lance al mercado.  Esta relación se fortaleció cuando el nieto de Henry Ford, William Clay Ford, se casó con Martha Firestone, nieta del fundador de Firestone.  Con el pasar de los años, y a medida que los vehículos de Ford eran conocidos a nivel mundial, la demanda de vehículos eficientes y de buena calidad comenzó a aumentar, lo que generó que tanto Ford como su principal proveedor de neumáticos, Firestone, tengan un rápido crecimiento en sus márgenes y niveles de producción hasta llegar a la necesidad de abrir nuevas fábricas en diferentes partes del mundo.
  • 6. CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES  En 1988, Bridgestone adquiere a Firestone, originando despidos de empleados en las fábricas de Firestone, lo que a su vez género huelgas y levantamientos.  Por las huelgas, la empresa contrata a trabajadores con poca experiencia en el rubro.  Firestone había fabricado los modelos BRONCO y RANGER, sin embargo, a fines de los años 80, Ford detecta problemas en la estabilidad del BRONCO, causando gran cantidad de accidentes de tránsito.  De igual manera, en el Explorer, antes de su lanzamiento, detectó fallas como la desestabilidad al ponerse en marcha. Los ingenieros de Ford dieron propuestas para solucionar este problema pero no fueron aceptadas por los directores, pues afirmaban que ello tomaría más tiempo de demora y mayores costos.
  • 7. CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES  El pasar por alto dichas fallas trajo consigo una gran cantidad de accidentes y muertes. El primer problema legal inició en un juicio realizado en Buenos Aires – Argentina.  Luego de realizar investigaciones llegaron a la conclusión que no solo era falla técnica del auto sino también de la calidad de los neumáticos. En el caso del Explorer, sus neumáticos eran sensibles a las temperaturas altas y se desprendía cuando había grandes velocidades.  A través de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) se pudo conocer que los neumáticos del Explorer se fabricaban en una planta en Decatur, cuya mano de obra era deficiente, y carecían de control de calidad.  Inicialmente, las empresas buscaban responsables externos para los accidentes pero al no hayar comenzaron a atacarse una a la otra.
  • 8. CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES  Luego de realizar investigaciones, se responsabilizó a Firestone por la fabricación de neumáticos de mala calidad, y a Ford por no brindar una solución a las fallas técnicas ni advertir a los clientes al respec to.  Ford asume la responsabilidad de las muertes provocadas, las quejas relacionadas, y decide cortar su relación con Firestone, ya que esta última había decidido no asumir la responsabilidad por las fallas de los neumaticos.  Esto dio lugar a que se reemplazaran los neumáticos por unos de la marca Goodyear.