1. MAQUNA DE VAPOR XIMENA CORDOBA YAELI CASTILLO MILADY PINTA INSTITUCION EDUCATIVA CIUDAD DE ASIS TRABAJO DE INFORMATICA PUERTO ASIS 2011
2. MAQUNA DE VAPOR XIMENA CORDOBA YAELI CASTILLO MILADY PINTA 10’B HERIBERTO MOLINA INSTITUCION EDUCATIVA CIUDAD DE ASIS TRABAJO DE INFORMATICA PUERTO ASIS 2011
3. MAQUINA DE VAPOR PASO 1: identificar el problema La invención de la máquina de vapor es atribuida a Arquímedes, pero en realidad el primer trabajo sobre máquinas de vapor se debe a gran Herón de Alejandría, constructor de la famosa "eolipia", sin embargo él dice que es una recopilación de máquinas existentes y de otras de su propia invención y que no dejan de ser meros juguetes... Con James Watt se construye la primera máquina económica capaz de mover un objeto, un carro sin caballos. Pero el principal y fundamental aporte, fue la disminución de las pérdidas de energía en el sistema y con ello la disminución del consumo de combustible, el verdadero y auténtico problema que tienen estas máquinas térmicas. De allí sus usos fueron casi ilimitados. Al parecer la única cosa que no se construyó con éxito con ellas fue una máquina voladora...
4. PASO 2: Búsqueda de la información Una máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas: Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón. Mediante un mecanismo de biela - manivela, el movimiento lineal alternativo del pistón del cilindro se transforma en un movimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energía cinética de un volante de inercia. El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulasde entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro