Contenu connexe Similaire à تطوير نموذج متكيف للبطارية الرصاصية الحمضية باستخدام الشبكات (19) Plus de Dr. Munthear Alqaderi (20) تطوير نموذج متكيف للبطارية الرصاصية الحمضية باستخدام الشبكات1. 1
تطويرنموذجمتكيفلالعصبونية الشبكات باستخدام الحمضية الرصاصية لبطارية
IMPROVE ADAPTIVE MODEL OF LEAD ACID BATTERY
USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORK (ANN)
نجيب مصعب المهندسيالقادر منذر محمد المهندس الدكتور ,ر المهندس الدكتور ,ؤحمدان وف
Eng.Mussab Najeeb , Dr.Eng.Raouf Hamdan , Dr.Eng.Mhd.Munthear Alqaderi
ال:ملخص
استعرضناالبحث هذا فيًارمطو ًانموذج وقدمنا ,الحمضية الرصاصية البطارية لنمذجة المستخدمة الطرق أشهر
العصبونية الشبكات باستخدام)النموذج اترامتر(ب الحقيقي بالزمن هعناصر بقيم للتنبؤانطالقللبطارية الشحن حالة من ًا
SOC(State Of Charge)البطارية وتيارBIودرجةالوسط ةاررحTالبحث نهاية في .قدمناعملية اسةرد
وتحليليةوقارنا المقترح المطور للنموذجال نتائجنموذجالرصاصية للبطارية التجريبية القياسات مع.الحمضية
In this research we presented a most famous modeling methods of Lead Acid Battery, and
presented improved model by using artificial neural network (ANN) to predict its elements
values (parameters of model) according to battery state of charge SOC and battery operating
current IB and temperature T. Finally we presented practical and analytical study of improved
model, and compared a model results with experimental results of Lead Acid Battery.
:مفتاحية كلمات
العصبونية الشبكات–النمذجة–. الحمضية الرصاصية يةرالبطا
2. 2
1-:مقدمة
الطاقة لمنابع الديناميكي السلوك نمذجة تعتبر
ةرجدي مسألة اإللكتروكيميائيةاسةربالدًاخصوص
ةرالقد أنظمة محاكاة عندبائيةرالكهاالنقطاع عديمة
UPSاألنظمةوالكهروضوئيةواألنظمةالهجينة
بائيةرالكه الطاقة لتوليد.في الحال هو كماأنظمة
ةرإداياترالبطانحتاجديناميكية نماذج إلى
يةرللبطابدقة حالتها إلظهار,وتحسين ولتقييم
قادر ومتقدم دقيق نموذج إلى يحتاج وهذا ,أدائها
التقادمو االستخدام ظروف اترتغي مع ائمةوالم على
هاوغير.
إناستخداميقةرطاملوالع كل بالحسبان تأخذ دقيقة
.التطبيق عند ًاجد وصعبة معقدة ستكون ةرالمؤث
تستخدم ما عادة وللسهولةنماذجالاترداالمكافئة
لمحاكاةالسلوكل الديناميكيةرالدا نموذج .يةرلبطا
بين بطر عن ةرعبا المكافئةال من مجموعةعناصر
الو اتزممي لتعطي بائيةركه.يةرالبطا خصائص
تاستجابة ظهراترلإلشا المكافئة ةرالدا نماذج
مجال عند لها يةرالبطا خصائص تبعية ةرالصغي
الوصول في التحدي يكمن وهنا ,معين ترددي
من ًاانطالق جيد لنموذجالمعطياتالترددية
للاإللكتروكيميائية ممانعةEIS
(Electrochemical Impedance Spectroscopy).
ابتوث إليجاد التقليدية يقةرالط إنالمكافئة ةرالدا
معطيات من يمكن ما أكثر تجميع هيEIS
ال معقدة ارزميةوخ إلى سنادهااوعلى تعتمد خطية
يقةرطمتوسطأصغر.بعاترالماعتمدنابحثنا في
األحدث يقةرالطياترالبطا نمذجة فيباستخدام
العصبونية الشبكاتANN,هاباعتبارإحدى
تقنياتالمعالجةالعةموزالعيةتفرللمعطيات,
مثل لحل مناسبة عام بشكل وتعتبرهكذا.مسائل
الشكل يبين1العصبونية للشبكة ًاصندوقي ًامخطط
.جالخرو الدخل أشعة مع
الشكل1الصندوقي المخططالتعرف لنظام
تتألفالعصبونية الشبكاتANNمنمن مجموعة
عناصراليمل معالجةمعالجة إمكانية منها كل ك
محدودةتسمىالعصبونات,وبينها فيما ابطرتت
بوصالتداخلية.العصبونية الشبكات تتميزبأنها
نماذجبمساعدة تبنىعن الناتجة المحاكاة معطيات
.جالدخل/الخر مخططحيثالشبكات تتطلب
لتعليم يبرتد معطيات العصبونيةالنموذجسلوك
/ الدخلال,جخراستخدام يمكن عندهاالشبكة
ضمن النظام سلوك لمحاكاة بةرالمدالذي المجال
فيه بترد[1].
2-:الحمضية الرصاصية البطارية نمذجة أساليب
ااكااااااانهااليباااااااسأ انااااااام ادااااااايالعدالاةاااااااجنمذاةااااااالالمتداو
لاااااهاعوأن اتالفاااخا اىااالع ااتااايرلبطااناااكول ,معاااااهظم
اياالاافااك اكلااشب ًااااقدقياوالع الااك ااااهتناول ادمااعلالاام
الاماوالع اذاه انامو ,اةايرالبطا أداا اياف ةراؤثامال اةامالها
نذكريلي ما:
الشحن حالة(State of charge) SOC,سعة
يةرللبطا ينزالتخ,/الشحن نسبةيغرالتف,جةدرةرارح
الوسط,ليترللكه النوعي الوزن,يةرالبطا عمر
[2].
أساليب أشهر منالنمذجة:يلي ما نذكر
2-1-النماذجاإللكتروكيميائيةللبطارية[2]:
Electrochemical Models
تعتبرالنمااألسهل ذجكونهاتععلى تمدالخصائص
و وحدها اإللكتروكيميائيةتالديناميكية املوالع تجاهل
الكميةو.ىاألخروعليهفإالنماذج هذ نيمكنها
المخ بالطاقة التنبؤتنةزلكنهاعلى ةرقاد غير
ANN
I
SOC
T
0R
1R
C
3. 3
ىاألخر اهروالظ نمذجةالجهد اترتغي مثل
بائيرالكهتتضمن الو للزمن كتابع الحمل تحت
. التقادمو ةرارالح درجة تأثير أيضا
2-2-نموذجبوكرتPeukert Model:
انااااع ةراااااابعاةاااالمعاد اىاااالع ادااااميعت ايااااضيار اوذجاااامن
اوكرتاااااب[3]اياااااتالاغااااايرالتف اارااااايت أن اىااااالع انصااااات
اغاايرالتف اناامز اادةاايز اعاام ااقصاانيت.ايغةااصبال اىااطوتع
:التالية
(1)= constantiT×n
I
حيث:I)(أمبير يغرالتف تيار.
n( يةرالبطا ثابتn=1,35أجل من
.)النموذجية الحمضية الرصاصية ياترالبطا
iTيغرالتف زمنبالتيارI)انيو(بالث.
ابااتتك أن انااكيماوكرتااب اةااقعالااات اةااقيربطااراايت بطر
م اغايرتف ابةاسن ادانع اغايرالتفىاراخأ اةاعمجمو اعام اةانعي
تيار مناتونسبيغرتفاةفمختلاةيالتال ايغةصلل ًااقوف
[2]:
(2)1)-(n
)1/I2× (I2= C1C
الشحن حالة تكون العالقة هذ منSOCعند
هي ثابتة يغرتف نسبة[2]:
SOC = 1 - ( I × T ) / C (3)
المعا هذ تتغيردلةمعدالت أجل منالغير يغرتف
الثابتة,وتعطىةرصغي زمنية اتوخط أجل من
كالتالي[2]:
ΔSOC = I2×ΔT/3600/C1×(I2/I1)(n-1)
(4)
إنالتيار1Iيغرالتف ونسبة1Cالمعادلة هذ في
معلومان,الحالية اللحظة عند التيارو2Iمعطى,
له افقةوالم يغرالتف ونسبنمن حسبهاالمعادلة2
السابقة,ثمنحسبΔSOCالمعادلة من4وبالتالي
تنتجSOCمن الحاليةالمعادلةالتالية[2]:
SOC(k)= SOC(k-1)+ ΔSOC (5)
2-3–شيفرد نموذجShepherd Model:
سابقه من أفضل يعتبرويستخدمًاغالبلنمذجة
المركباتبائيةرالكهالهجينةHEV (Hybrid
Electrical Vehicles)النموذج هذا يصف .
قيم من ةرمباش يةرللبطا اإللكتروكيميائي السلوك
التيارو الجهد.ستخدميالنموذج هذامعادلة مع
الشحن وحالة يةرالبطا جهد على للحصول بوكرت
SOCإيجاد أجل مناست اترتغياررجالطاقة.
يعتمدالنموذج هذاعلىالتالية المعادلة[4]:
Et = Eo - Ri×I - Ki×(1/(1 - f)) (6)
:حيث
tE)(فولت يةرالبطا نهايات جهد.
0Eعندما يةرالبطا لخلية المفتوحة ةرالدائ جهد
(فول كامل بشكل مشحونة تكونت).
iR)(أوم يةرللبطا الداخلية األومية المقاومة.
iK. )(أوم االستقطاب مقاومة
Fالمقدار تكامل0I×ΔT/Q,للزمن بالنسبة
أيساعة باألمبير اللحظية السعة تكامل
بالنسبةاالبتدائية السعة على ًامقسوم للزمن
كامل بشكل مشحونة وهي يةرللبطا.
Qيةرالبطا سعة(أمبير)ساعة.
I)(أمبير اللحظي التيار.
2-4-النموذجالهيدروديناميكي[5]:
Hydrodynamic Model
اةايعمل ايناب اابهاشالت اىالع اوذجامالن اذااه اداميعتاحناش
انزاااااخل اغاااايرالتفو اةاااائالتعب اةاااايوعمل اةاااايرالبطا اغاااايروتف
جازدواااااام ااطيااااااياحتاناااااام األفااااااتيايناااااامبحج انينزاااااااخ
ااماااظون اينااافمختلاااالا/دخلالجخراوداااجموانزااااخال اياااف
.اغرااااصاألازاااااخال اينااااب ادفقااااتي أن اائلااااسلل انااااكيمنين
السائل مستوى على باالعتمادغيرالفيهما متساوي.
ال انااااام الاااااقأ انينزااااااخال ايناااااب ادفقاااااتال ااناااااك إذاجاراااااخ
,اراايالكب الاابق ايفرااس اغيرااصال انزاااخال اإنااف اوباالالمط
غير يةرالبطا يحاكي وهذاالنسبة مجابهة على ةرقاد
اادةاااعإ اااااانأث .اةااابالمطلو اةاااقالطا انااام اةااايالعال اغااايرالتف
سيحدد الصغير انزالخ في السائل حجم فإن الشحن
ابةااسالن اددااحي اذاااهو اغيرااصال ىارااجالم اىاالع اغطااضال
تشحن أن يةرللبطا يمكن التي.عندها
2-5-المنتهية العناصر نماذج[6]:
4. 4
Finite Element Type Models
اداامتعتاةااايرالبطا ااةااكلمحا اةاايالمنته اراااصالعنا ااذجاامن
اةائزتج اىالعاةايالمنته اراصالعنا انام ادداع اىالإ اةايالخل
اتطيعست .اتقلسم بشكل عنصر كل مع التعامل ويتم
اارايالت ادفقات ااكياحت أن اةاييوكيميائزالفي ااذجامالن اذاه
عاوزاتواردواااشال اارااشانتو اةاايالخل ايااف اوناامالكادفقااتالو
الاابعاااتلاةااافكثا,اتااايلرالكهااباااطاألق اطواااس اةاااسارود
امناااااض,اتااااايلرالكهادااااانع اتزاااااااغال االقاااااطإ اةااااايوعمل
ازاااااييم ااااااام اماااااهأ إن .ادااااائازال احناااااشالالوباااااساأل اذااااااه
لو للغاية معقد أنه لمحاكاةيحتاجاىلإاةجمعال ادةحو
ةركبي إمكانيات ذات.
2-6-المتكيفة النماذجالرصاصية للبطارية
:الحمضية
تبين يةرللبطا المختلفة للنماذج المعمقة استنارد بعد
لي النموذج نجا في األهم العامل أن لناشكل
كيفية وفي بل فقط ومكوناتها المكافئة ةرالدا
,ًاأيض النموذج هذا اترامترب على الحصولاقبةروم
اترامترالب هذ لقيم الديناميكية اترالتغيوفمرحلة ق
الشكل يبين .يةرالبطا عمل وطبيعة2ةرالدا
متكيف كنموذج بحثنا في سنستخدمها التي المكافئة
اترامترالب أن أي ,الحمضية الرصاصية يةرللبطا
تمثل ةرالدا هذ في .يةرالبطا لحالة وتتبع ثابتة غير
التسلسلية المقاومة0Rيةرللبطا الكلية المقاومة
مقاوما عمجمو وتساوياألقطاب وصالت ت
,صفائحها من المعدنية اازاألجووأماالشبكة
العيةتفرفإنمقاومة1Rتمثلعن الناتجة المقاومة
ليترالكه في التيار مرور,الومكثفة1Cتمثلالسعة
بائيةرالكهفي السالبةو الموجبة للصفائح المكافئة
يةرللبطا المكونة الخاليا جميع[7].
ا تجارب ااربإج قمنااترتيا عند يغرالتفو لشحن
رصاصية يةربطا على مختلفة ةرارح ودرجات
عنو من حمضية(DELCO – VRLAذات ,)
اسمي جهد12Vوسعة37.5AH,ينارأجو
في المبينة القياساتالجدول1لةرالدا عناصر قيم
الشحن لحالة مختلفة حاالت عندSOCوتيار
العملBIةرارالح جةودرTيغرالتف حالة فيحيث
القياسات وكذلك ,موجبة قيمة ذو التيار ناراعتب
في المبينةالجدول2لحاالت عند ةرالدا عناصر قيم
الشحن لحالة مختلفةSOCالعمل وتيارBIجةودر
ةرارالحTذو التيار ناراعتب حيث الشحن حالة في
.سالبة قيمة
الشكل2ةالدار نموذجللبطارية المكافئة[7]
عناصر إليجادالمقتر النموذج في المكافئة ةرالدا
.الطبقات ثنائية عصبونية شبكة استخدمنايبين
الشكل3ياضيرال النموذجللشبكةالذات عصبونية
,طبقتينوفيها1,W2W,انزاألو مصفوفات1,b2b
.االنحياز عتبتيإناألولى الطبقةفيال هذشبكة
هي.جالخر طبقة الثانيةو المخفية الطبقة
دخليةرللبطا الشحن حالة هو الشبكة هذSOC
ةرارالح جةودر التياروةرالدا عناصر هو جهاوخر ,
يةرللبطا المكافئة1,C1,R0R.
بردناباستخدام العصبونية الشبكةالقياسات
الجدولين في المبينة يبيةرالتج1و2حالتي في
باعتماد يغرالتفو الشحنالخلفي االنتشار منهجية
يبرللتدالتت يالخطأ تابع على عتمدطالم .اميل
تابعالخطأ.ثابتة الطبقة انزأو تبقى الصفر يساوي
ب تقوم أن العصبونية للشبكة يمكناليبرتقللحصول
.ةرم كل في أقل خطأ علىيعطىكل في الوزن
خطوةالتالية بالمعادلة[1]:
5. 5
الجدول1حاالت عند المكافئة ةالدار عناصرتفريغودرج اتروتياةاررح اتمختلفة
1009080706050SOC %
035020053 5 02005 03502005 03502005 03502005 003520050T
0R
Ωm
20.119.618.319.117.619.59.813.518.13.911.815.97.32.49.92.14.32.00
BI
A
17.417.514.616.416.914.38.813.314.07.513.914.28.710.915.414.112.818.8-3.4
23.524.824.422.524.826.413.716.925.410.115.113.511.314.221.919.621.728.5-6.7
28.425.323.230.026.324.016.316.923.112.415.019.812.016.119.118.817.823.5-10.1
27.630.124.327.628.825.015.116.424.012.716.119.811.516.317.515.117.624.6-13.4
32.321.123.136.320.122.120.317.521.912.614.321.112.414.220.614.716.913.5-16.8
7.916.2244.87.315.2256.841.29.5256.23.57.98.33.94.84.13.14.13.10
BI
A
1R
Ωm
69.5143.2162.763.5133.7122.762.952.0116.728.940.061.027.031.152.657.474.2113.4-3.4
58.1119.7111.556.3118.5104.552.754.1101.528.741.659.926.829.450.245.759.381.9-6.7
51.8101.9130.748.6107.3100.747.654.094.728.939.057.427.231.949.038.651.670.2-10.1
51.199.4146.248.1108.3148.447.050.4140.426.733.555.824.928.347.735.542.358.7-13.4
58.077.9134.942.376.3129.845.645.8127.525.430.352.323.025.444.932.936.950.6-16.8
2.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.50
BI
A
1C
KF
0.400.270.350.400.280.360.400.490.360.510.500.410.510.500.410.510.310.09-3.4
0.350.200.240.360.210.270.410.430.270.510.480.320.510.490.280.510.330.17-6.7
0.350.120.190.390.140.200.380.350.200.510.430.290.510.490.210.510.340.07-10.1
0.250.100.200.290.110.210.330.320.210.510.470.270.510.480.230.510.290.05-13.4
0.260.080.160.300.070.180.570.330.180.510.490.250.510.480.200.510.210.06-16.8
الجدول2شحن حاالت عند المكافئة ةالدار عناصرةاررح ودرجات اتروتيامختلفة
الشكل3الطبقة ثنائية العصبونية الشبكة
)7(
)(
)(
)()1(
kv
kE
kvkv
lj
ljlj
حيث:
Eتابع هيالخطأ.
ljv(k)الطبقة وزنlللعصبونjفيالخطوةk.
ljv(k+1)الطبقة وزنlللعصبونjالخطوة في
(k+1).
ηعاملالتعليو مي.احدوالو الصفر بين عادة كون
كالتالي خطوة كل في الخطأ عن يعبر[1]:
1009080706050SOC %
035020050350200503502005053020050350200503502005T
0R
Ωm
11.810.311.19.211.912.08.911.912.511.512.513.912.813.815.716.614.824.10
BI
A
16.115.915.513.516.215.111.214.714.913.015.316.017.816.923.220.918.128.915.9
14.413.713.613.114.614.812.714.014.412.914.816.216.416.222.219.517.927.131.8
13.212.712.712.213.613.916.013.213.812.613.915.216.115.219.018.616.824.547.7
12.711.511.910.412.813.215.912.513.112.213.114.314.714.317.217.916.023.163.6
12.310.611.510.212.012.215.811.912.711.912.513.813.213.715.816.414.522.579.5
3.35.24.91.56.03.01.24.22.52.13.83.32.53.43.22.92.02.10
BI
A
1R
Ωm
21.929.135.013.918.019.612.415.016.112.213.817.412.913.318.914.913.521.315.9
12.618.920.113.611.012.49.19.210.68.98.912.510.09.214.812.210.114.131.8
8.913.716.211.58.19.24.27.28.17.87.110.98.87.512.510.08.311.947.7
7.911.413.18.86.77.62.56.17.16.96.18.17.67.110.310.79.19.563.6
7.710.18.77.65.87.51.25.36.46.16.07.38.16.911.013.89.847.579.5
1010101010.1101010101010101010.110.11010100
BI
A
1C
KF
0.250.250.270.480.290.340.490.340.520.490.380.310.490.390.430.670.480.5715.9
0.450.500.130.510.500.560.490.630.560.490.840.820.670.860.711.011.20.8631.8
0.450.570.570.460.830.580.2610.550.6710.790.4910.890.5210.2947.7
0.450.570.4090.4810.860.4910.570.4910.58110.571.0110.4863.6
0.441.1420.510.460.5710.4910.930.4910.570.49111.321179.5
1009080706050SOC %
035020050350200503502005035020050350200503502005T
0R
Ωm
11.810.311.19.211.912.08.911.912.511.512.513.912.813.815.716.614.824.10
BI
A
16.115.915.513.516.215.111.214.714.913.015.316.017.816.923.220.918.128.915.9
14.413.713.613.114.614.812.714.014.412.914.816.216.416.222.219.517.927.131.8
13.212.712.712.213.613.916.013.213.812.613.915.216.115.219.018.616.824.547.7
12.711.511.910.412.813.215.912.513.112.213.114.314.714.317.217.916.023.163.6
12.310.611.510.212.012.215.811.912.711.912.513.813.213.715.816.414.522.579.5
3.35.24.91.56.03.01.24.22.52.13.83.32.53.43.22.92.02.10
BI
A
1R
Ωm
21.929.135.013.918.019.612.415.016.112.213.817.412.913.318.914.913.521.315.9
12.618.920.113.611.012.49.19.210.68.98.912.510.09.214.812.210.114.131.8
8.913.716.211.58.19.24.27.28.17.87.110.98.87.512.510.08.311.947.7
7.911.413.18.86.77.62.56.17.16.96.18.17.67.110.310.79.19.563.6
7.710.18.77.65.87.51.25.36.46.16.07.38.16.911.013.89.847.579.5
1010101010.1101010101010101010.110.11010100
BI
A
1C
KF
0.250.250.270.480.290.340.490.340.520.490.380.310.490.390.430.670.480.5715.9
0.450.500.130.510.500.560.490.630.560.490.840.820.670.860.711.011.20.8631.8
0.450.570.570.460.830.580.2610.550.6710.790.4910.890.5210.2947.7
0.450.570.4090.4810.860.4910.570.4910.58110.571.0110.4863.6
0.441.1420.510.460.5710.4910.930.4910.570.49111.321179.5
6. 6
)8()()()( kylYke ll
:حيث
)(lYالهدفالقياسات عن الناتجة (القيمة
يرالتج)بية.
)(kylخطوة كل في العصبونية الشبكة جخر.
)(kelخطوة كل في الخطأ.
تابع يعطىالخطأبالتالية المعادلة[1]:
)9())()((
2
1
)(
2
1
)(
1
2
1
2
L
l
l
L
l
l
kylY
kekE
3-حسابالشحن حالةSOCًاتجريبي:
حصلناعلىقيمالشحن حالةSOCمعادلتي من
حالتي في بوكرتومتغير ثابت بمعدل يغرالتف,
المعادالت3و4المحسوبة القيم باعتماد وقمنامن
المعادلة5الشبكة يبرتد في.
4-و الخالصة:النتائج مقارنة
قيم اورتتSOCالحمضية الرصاصية ياترللبطا
ًاعمليبين100%-50%الجهد النخفاض وذلك
دون ما إلى1.75 Vاحدةوال للخليةتنخفض عندما
دون ما إلى الشحن حالة50%,الجهد هذا ويعتبر
نستمر عندما للخطر يةرالبطا وتتعرض مجدي غير
,ذلك من أكثر يغربالتفيعطيًاقيم النموذج هذا
دقيقةاترامترب تمثل التي المكافئة ةرالدا لعناصر
المجال في تقع الشحن لحالة قيمة أي عند النموذج
المذكور.
ذلك من للتحققنراختبالحالة قيم عند النموذج
الشحنSOCالشبكة بنارد التي تلك عن مختلفة
النموذج هذا من القيم أخذ وبعد ,عندها العصبونية
ناهارقاالمقاسة يبيةرالتج القيم معوحسبناالخطأ
المعادلة من8ةرالدا عناصر من عنصر لكل
.المكافئةعملية اارإلجباختبار قمنا نةرالمقا
العن يةربطاشحن حالة دSOC=82%جةودر
ةرارحوسطC0
T=35,وتياريغرتف=20 ABI
وطبقنا ,يبيةرالتج المقاسة القيم على للحصولقيمة
القيم على وحصلنا النموذج على هذ الشحن حالة
عن الناتجة المكافئة ةرالدا اترامترلب المقابلة
.النمذجة
الجدول يبين3عن الناتجة القيم بين نةرمقا
القيالعصبوني النموذج وعن يبيةرالتج اسات.
الجدول في اردةوال القيم من يتبين3أن السابق
بين اوريت المحسوب الخطأ4.09% - 1.03%
النموذج عن الناتجة القيم يجعل مماجيدةيبروتق
بدق يمتاز العصبونية الشبكةتهاترامتربب التنبؤ في
يةرللبطا شحن حالة أي عند المكافئة ةرالدا
الجديد النموذج يمتاز كذلك .الحمضية الرصاصية
دقيقة نتائج إعطاا على تهروبقد التكيف على تهربقد
عن يةرالبطا فصل وبدون الحقيقي بالزمن العملو
.العمل
ةالدار اترامتربا
0R
(mΩ)
1R
(mΩ)
1C
(KF)
العصبونية الشبكة من الناتجة القيم9.811.21.64
التجريبية القيم9.711.51.71
)%( الخطأ نسبة1.032.614.09
الجدول3عند للبطارية التجريبية القيمو العصبونية الشبكة عن الناتجة القيم بين مقارنةSOC=82%
7. 7
5-اجعرالم:
[1] Omid M. Omidvar and David L. Elliott, "Neural Systems for Control", February-1997,
Academic Press- ISBN.
[2] T.R.Crompton, "Battery Modeling", 2000, Newnes Oxford.
[3] Bumby, J.R.F, " Energy Requirements For Internal Combustion Engine And Battery
Electric-Power Vehicle" IEE Proceedings. Vol132, Pt.A,No.5, pp.265-279.
[4] Moore, Stephen and Merhdad Eshani, Texas A&M, "An Empirically Based Electrosource
Horizon Lead-Acid Battery Model",1982, L. E. Nasar.
[5] Ander Tenno," MODELLING AND EVALUATION OF VALVE-REGULATED LEAD-
ACID BATTERIES", 2004, Helsinki University of Technology Control Engineering
Laboratory.
[6] Gu, W. B., C. Y. Wang, and B. Y. Liaw, "The use of computer simulation in the
evaluation of electric vehicle batteries", 1998, Journal of Power Sources, 75.
[7] Ahmed Fasih, "Modeling and Fault Diagnosis of Automotive Lead-Acid Batteries", April
2, 2006, The Ohio State University.
8. 8
6-المصطلحات:
العصبونية الشبكاتArtificial neural network
الشحن حالةState of charge
اإللكتروكيميائية الممانعة طيفElectrochemical impedance spectroscopy
اإللكتروكيميائي النموذجElectrochemical models
بوكرت نموذجPeukert model
شيفرد نموذجShepherd model
الهيدروديناميكي النموذجHydrodynamic model
المنتهية العناصر نموذجFinite element type model