2. ®
Selbst verändern: Jede Welt braucht Pioniere.
Wir stellen das Biofuel24-Konzept vor.
• Biofuel24 wurde als Start-Up im Oktober 2006 (Google-Einträge: Null)
begonnen und avancierte binnen 12 Monaten zum bekanntesten deutschen
Ökotankstellen-Betreiber (Google-Einträge im Oktober 2007: 105.000)
• Biofuel24 demonstriert, wie man nahezu jedes aktuelle Fahrzeug zu
vergleichsweise geringen Kosten auf CO2-freundliche Technik umrüsten kann:
Bioethanol, Gas Pflanzenöl. Umrüsten und Tanken am gleichen Ort
3. ®
Hinter Biofuel24 stecken die Ideen und
schon mehr als 40 Kooperationspartner.
• Biofuel24 hat 6 feste und 28 freie Mitarbeiter
und wird begleitet von der Steinbeis
Hochschule Berlin und dem niedersächsischen
Umweltministerium
• Zu unseren Kooperationspartnern gehören:
Rinspeed AG, Hünert Tank, Cartronic
Motorsport, Elia AG. FlexEnergy,
Bundesverband Mittelständische Wirtschaft,
Artec, Bayer Material Science, Tartarini
Deutschland, PowerHybrid, KLS Motorenbau
und, und, und.
• Allein am Standort Bodenwerder hat Biofuel24
hat seit Oktober 2006 über 80 Benziner auf
E85-Technik umgerüstet.
• Biofuel24 verkauft in einer Region mit nur 3500
Einwohnern pro Monat 36000 Liter Bioethanol.
Pflanzenöl und Bioethanol eingeschlossen ist
der Standort Bodenwerder mit über 300 Stamm-
Tankern die Region mit der höchsten Dichte an
Biofahrern Deutschland weit.
4. ®
Unser erstes Auto hat eine Million gekostet.
Und weltweit 912 Millionen Kontakte gebracht.
• Start des Projekts „Rinspeed eXasis“ mit
Beyer Material Science (BMS) im November
2006. Zunächst positioniert als erstes
durchsichtiges Auto der Welt.
• Umpositionierung durch Biofuel24: Mit
Bioethanol-Technik zum ersten Öko-Roadster
der Welt. Sexy und umweltfreundlich. BMS
stampft alle Pressemitteilungen ein und
präsentiert den Rinspeed eXasis als
Ökoroadster.
• Die richtige Positionierung traf beim Genfer
Auto Salon im Februar 2007 perfekt ins
Schwarze: Durch die CO2-Diskussion
angeheizt, wurde der Rinspeed eXasis zur
erfolgreichsten PR-Kampagne aller Zeiten: 912
Millionen Kontakte weltweit. Seitdem gibt es
Biofuel24 im Netz in über 30 Sprachen.
5. ®
So Rasant kann Bio sein. Mit Elia und Rennfahrerin Cathi Felser hatte
Biofuel24 den ersten deutschen Bioethanol-Tourenwagen.
• Platz 6 für den Biofuel24-Elia Renault Megane
Sport beim in Hockenheim
• Erster Einsatz eines E85-Tourenwagen beim
sport auto Tuner Grand Prix
• Über 30 Minuten Streckensprecher-Durchsage
zum Biofuel24-Projekt vor 15.000 Zuschauern
• Spannende Allianz aus Bio und Motorsport, der
Biofuel24-Mini aus dem Fahrerlager tauchte
später sogar im Internetforum auf
6. ®
Biofuel24 fördert mittelständische Betriebe – und die Umwelt
Der Autohof
Biofuel-Tankstellen
mit Gastronomie-
Konzept
Biofuel24-Partner
Umrüstung, Tankstelle,
Farmers-Eck, Handwäsche,
Die alte Tanke Merchandising Das Autohaus
Umrüstkonzepte für die Werkstätten werden
Regeneration bereits still Biofuel24-Umrüst-
gelegter Tankstellen Partner mit
Betriebstankstelle
7. ®
Umweltschutz ist besonders dann wirksam,
wenn der Mensch die Wirkung spürt.
Bioethanol E85 ist bis 2015
steuerfrei. Biofuel rüstet
jeden Benziner um. Preis
Umweltschutz darf pro Liter Kraftstoff: 0,89 E Erdgas, Biogas und
durchaus cool, frech und Auogas haben bis zu
intelligent sein – das 70 Prozent weniger
Merchandising von Schadstoffe im Abgas
Biofuel24. Umrüsten
Tanken
Die Lufthoheit über die Sparen Biofuel24 mit Bedienung
Stammtische: Regionale und viel Service: das
Meinungsbilder werden schafft Nachfrage und
von Biofuel24 gefördert Arbeitsplätze
Statt Millionen Kubikmeter
Frittenöl zu entsorgen,
gewinnen Biofuel24 und seine
Partner Kraftstoff daraus.
8. ®
Autogas und Erdgas-Nachrüstung. Wir arbeiten nur mit den großen
zusammen: Tartarini, Prins und Multitec
• Gas-Nachrüstung m it m od ernen
seq uenziellen Einsp ritzanlag en
• Bivalentes Tanksystem m it Gas-/
Benzinb etrieb
• Künftig können auch Kleintransp orter von
uns m it Gas ausg erüstet w erd en ‒ ein
Beitrag zur Feinstaub red uzierung in d en
Innenstäd ten
• Gasum rüstung für Vier,- Sechs- und
Achtzylind er-Ottom otoren
• Nur Gasum rüstung en m it Ab g asg utachten,
b ei d er d ie aktuelle, streng e
Schad stoffklasse erhalten b leib t
• Als einzig e Gastankstellen-Kette in
Deutschland w ird auf d en Gastanksäulen
von Biofuel2 4 d as aktuelle Gem isch
ang ezeig t
9. ®
Das bivalente Pflanzenöl-Tanksystem von Biofuel24.
Endlich auch für moderne TDI, CDI und Pumpedüse-Direkteinspritzer
• Bei d em b ivalenten Pf l nzenölsystem von
a
Biofuel2 4 w ird m it Diesel g estartet und
erst ab ca. 5 0 Grad auf Pf l nzenöl
a
um g estellt. Kurz vor d em Ab stellen d es
Fahrzeug s w ird d as System w ied er m it
Diesel g esp ült. Nur so lassen sich d efekte
an d en Einsp ritzp um p en verhind ern.
• Der um fang reiche Einb au d es üb er
3 0 teilig en Kits d auert m ehr als 1 0
Stund en. Alle Kraftstoff l itung en w erd en
e
ersetzt. Große W ärm etauscher verhind ern
d as Versulzen.
• Als einzig er Anb ieter verkauft Biofuel2 4
d ie Pf l nzenöleinb auten auch nach
a
Schw ed en
• Durch Koop eration m it einer renom m ierten
Gastronom iekette kann Biofuel2 4 auch
recyceltes Pf l nzenöl anb ieten
a
10. ®
Ab April 2007 werden Russfilter-Einbauten steuerlich gefördert.
Biofuel24 ist dabei. Biofuel24 setzt ausschließlich auf Twintec- und HJS-
Russfilter mit ABE und Garantie. Billigfilter sind mit uns nicht zu machen.
• Rußf iter-Nachrüstung w ird zu einem
l
w ichtig en Them a. Einerseits, um Steuern
zu sp aren, and erseits um Fahrverb ote in
d en Innenstäd ten zu um g ehen.
• Biofuel2 4 b ietet jed em Pf l nzenöl-Fahrer
a
g leichzeitig d ie Um rüstung auf einen
Russp artikelf iter an
l
• Ein Russp artikelf iter erhöht g leichzeitig
l
d en W ied erverkaufsw ert von älteren Diesel-
Pkw s.
11. ®
Warum warten? Biofuel24 hat im August 2007 den ersten Hybrid-Honda auf
Bioethanol-Technik umgebaut. Weltrekord mit 21,2g fossilem C02/km
• Biofuel24 rüstet das erste Hybridauto auf
Bioethanol-Technik um
• In den ersten 6 Monaten stellte der Hybrid-
Besitzer nur einen Mehrverbrauch von 0,1
Liter/100 km fest. Bei gemischter Fahrweise
stiegt der Verbrauch von 5,9 auf 6,0 Liter an.
• Weltrekord für eine Limousine mit
Verbrennungsmotor: nur 21,2g fossiles
Co2/100km
12. ®
Biofuel24 auf der IAA 2007
• Der neue Renault Twingo wurde gemeinsam
mit Elia auf E85-Technik umgerüstet
• Biofuel24 ist der einzige deutsche Umrüster,
der sich auf dem VDAT-Stand (Verband
Deutscher Automobil-Tuner) präsentieren
durfte.
• Große Resonanz durch zahlreiche Aktionen:
Bioethanol-Umbau für den Renault Twingo und
Pflanzenölumbau für den Smart CDI
• Berichterstattung weltweit: Deutsche Welle-TV,
Chinesisches Handelszeitung, bis zu 105.000
Einträge bei Google, Top1 bei Google gelistet
vor GM und Ford.
• Einziger Umrüster auf der IAA-Homepage
13. ®
Biofuel24 hat die erste Europaweite Biotankstellen-Software entwickelt.
• Ein Must have für jeden E85, Pflanzenöl, LPG
oder CNG-Fahrer. Über 15000 LPG-
Tankstellen, über 700 E85, 700 Erdgas und
650 Pflanzenöltankstellen in ganz Europa.
• Leicht zu finden am Heimatort, auf der Route,
am Zielort. Für fast alle TomTom und Marco
Polo-Navigationssysteme.
• Zum Teil mit Öffnungszeiten und
Kreditkartenhinweis. Tagesaktuell.
• Leicht zu bedienen. Leicht zu installieren. Preis
9,90 Euro für die CD. 14,90 für ein 12 Monats-
Abo mit täglicher Aktualisierung.
14. ®
Wie alles Anfing: Mit dem analogen Steuergerät im Sommer 2006
• Import-Geräte zum Umschalten von Bioethanol
auf Benzin.
• Erfahrungen bei Biofuel24: Kein TÜV, keine
EMV, Ruckeln im 50:50 Mischbereich, sehr
hohe Verbräuche. Viele Autofahrer sind nicht
bereit, umzuschalten und wollen eine
automatische Lösung.
• Anfälligkeit gegen Wasser, wirkt optisch schnell
unansehnlich
15. ®
Frühjahr 2007: Das digitale E85-Gerät ohne Lambda-Anschluss
• Startautomatik, Umschalt-Pins für 50:50,
Umschalt-Pins für Sommer/Winter = für
Endkunden ohne Technik-Affinität schwer
handhabbar
• Funktioniert auch bei Fahrzeugen mit
modernen Breitbandsonden
• Probleme bei Fehllieferungen von Geräten für
Heißländer, lange Lieferzeiten
• Kaum Mehrverbrauch
• Nachteil: kein TÜV/ABE/EMV möglich, Kaltstart-
Probleme im Winter
16. ®
Sommer 2007: Das digitale Steuergerät mit Lambda-Anschluss
• Korrespondiert nur mit Sprung-Lambda-
Sonden, z.T. schwierige Konfigurationen
• 20% Mehrverbrauch
• Gute Zuverlässigkeit, wenn das Gerät einmal
richtig eingestellt ist und funktioniert
• Kaltstartautomatik, trotzdem im Winter
Schwierigkeiten beim Anspringen
• Temperaturfühler und Lambdasonden-
Anschluss
17. ®
Die Revolution im Januar 2008: Das weltweit erste
Bioethanol-Steuergerät mit digitaler 16-bit-Technik
• Hersteller Fa. Cartronic Motorsport
• 16Bit Prozessor
• Programmierbar / updatefähig
• Individuelle Anpassung auf Fahrzeug möglich
• Funktionieren mit Sprung- und Breitband-
Lambdasonden
• Bei schwierigen Fahrzeugen kann das
Drosselklappenpoti mit angeschlossen werden.
• Optimierte Kaltstartfunktion
• E50 bis Bioethanol E100 einsetzbar
18. ®
Von der Dekra geprüfte Technik,
die auf absehbare Zeit keine Konkurrenz fürchtet
• Kaltstart bis -10°C bei E85 ohne Zutanken
von Benzin möglich (Mitbewerber machen je
nach Gerät teilweise ab +5°C Probleme)
• Optimierter Verbrauch
• Kennfeld gesteuert (Viele Mitbewerber haben
nur 4Grundstufen)
• Reaktion auf Temperatur in 2°C Schritten
• Keine Ablagerungen in den Brennräumen, kein
messbarer Verschleiß.
• Innenmotorisch bessere Kühlung. Mit E85-
Betrieb im Schnitt 5-10 Grad weniger
Öltemperatur bei Volllast.
19. ®
Der Biofuel24-Kit ist das erste E85-Steuergerät
ohne Verbrauchsnachteile.
• Bisher: Herkömmliche, analoge Steuergeräte
erhöhen die Einspritzzeit und Menge in
Abhängigkeit von Temperatur und Drehzahl um
konstant 20%. Daher wurde von den Kunden in
der Vergangenheit oft zu hoher Mehrverbrauch
bemängelt
• Neu: Mit der Cartronic-16-Bit-Technologie kann die
Einspritzung noch exakter gesteuert werden, weil
sämtliche Lastsignale berücksichtigt werden
können: Drehzahlsignal, Lambda-Sonde,
Gaspedalstellung, Saugrohrdruck, Luftmasse
und Temperatur.
• Das Biofuel24-Steuergerät wird bei der künftigen
Nachrüstung von Euro4 auf Euro5 also auch bei
der Umschlüsselung auf Besteuerung nach CO2-
Ausstoß die Nase vorne haben.
• USP: Saubere Abgase, weniger Steuern,
• CO2 neutral Auto fahren, billiger Tanken (89-
99 Cent/l)
20. ®
Der erste E85-Umbau-Kit, der sogar die Euro-5-Norm unterbietet.
• Biofuel24 erhöht die Einspritzzeit erstmals
variabel in Abhängigkeit der Parameter.
Dadurch erhöht sich der Verbrauch nur noch
in bestimmten Last und Drehzahlzuständen.
Und das spart erheblich Kraftstoff.
• Messergebnis Biofuel24: Kaum
Mehrverbrauch. Verbrauch Drittelmix Serie
(Benzin) 7,4 Liter/100 km mit Biofuel24-
Umrüstung (E85) 7,8 Liter/100km, CO2-
Ausstoß (Serie) 178g/km, mit E85-Umrüstung
185g zu 85% CO2-neutral, 72,25 g/km
• Der weltweit erste E85-Umbau-Kit der die
künftige Euro-V-Norm um bis zu 20%
unterbietet.
21. ®
Biofuel24 sagt Danke für Ihre Aufmerksamkeit!
• Wenn Sie noch Fragen haben:
Biofuel24 GmbH & Co. KG
Oliver Lauter
Hamelner Strasse 68
D-37619 Bodenwerder
Fon +49-5533-400060
Fax: +49-5533-400061
Mobile: +49-172-2033557
Net: www.biofuel24.de
