La condición física de los pilotos de Fórmula 1 requiere un entrenamiento estricto que incluye mejorar los reflejos, fortalecer el cuello y las muñecas, y realizar ejercicios con pesas y bicicleta. Además de la capacidad física, los pilotos necesitan una fuerte preparación psicológica que incluye la concentración, el control del riesgo y la vida privada. La salud de los pilotos se ve afectada por la posición incómoda en la cabina, las fuerzas

4. Preparación física Los pilotos de F1 suelen decir que las sensaciones que experimentan al conducir a 300 km/h son indescriptibles. Sin embargo, atrás del glamour de la fama y el dinero, hay una vida de plena preparación física y mental para intentar ser el mejor. Campeón se nace, es cierto; pero también se pueden mejorar mucho las dotes naturales de un atleta preparándose adecuadamente para poder afrontar, de la mejor manera posible, el desafío de correr en F1.

10. Preparación psicológica Los pilotos tienen una personalidad que se caracteriza por su decisión, su tendencia al riesgo y,en general es una persona segura, determinada. Además de la capacidad de concentración que estos deben de tener, ya que tienen que realizar movimientos muy rápidos y saber controlar cualquier situación que se les presente en la pista. Por otro lado también deben controlar su vida privada, porque si el éxito se le “sube a la cabeza” puede caer en drogas y alcohol.

11. Datos de salud Las primeras experiencias para un piloto que sube a un F1 son traumáticas; luego de un par de vueltas empiezan a sentir las deficiencias físicas. En esto intervienen diversos factores como la posición de manejo sacrificada, porque los brazos están pegados al cuerpo por la estrechez del habitáculo. El reducido diámetro del volante hace más fatigoso aún el esfuerzo para tomar una curva. El cuello y la columna están expuestos a notables exigencias. La fuerza centrífuga, que empuja el cuerpo del piloto hacia el exterior en una curva, y que a velocidades de 300 km/h alcanza el valor de 5 G*, influye sobre todo en la cabeza. Si uno considera el peso de ésta con el casco, que es aproximadamente de 6 kg , el piloto debe soportar, en una curva de 5G, una fuerza de 30 kg., y debe hacerlo con los músculos del cuello y de la espalda. Además, la fuerza G se siente al frenar y sobre todo al acelerar. Un piloto de F1 consume aproximadamente 350 kcal./h de carrera, por lo que debe fraccionar los alimentos en tres comidas principales más una colación, según la actividad en pista. En un día de carrera, lo ideal es elegir un plato de pastas no rellenas porque sus hidratos de carbono complejos aseguran la entrega de calorías. La comida más importante es el desayuno. Videos: http://www.telecinco.es/informativos/formula1/noticia/34960/El+dia+de+un+piloto