1. CHEVROLET
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1 CHEVROLET AVEO es un automóvil de turismo del segmento B
producido por GM-DAEWOO Motors. Fue
introducido al mercado en 2002 y es
comercializado en 120 países bajo cinco
nombres diferentes.
El Aveo ha evolucionado a partir de su primera
generación través de dos rediseños, ha
experimentado tres estilos de carrocería y
cinco configuraciones de motor - todo
construido sobre una plataforma
FERRARI FORMULARIO:
FERRARI
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1 FERRARI TESTAROROSA es un automóvil deportivo producido por el
fabricante italiano Ferrari entre los años 1984
y 1992.
El Testarossa tiene un motor bóxer central
trasero de 12 cilindros. Sustituyó en la gama al
Ferrari BB 512, también de motor bóxer
central. En vez de carburadores (como el BB
512), tiene la inyección BOSCH K-Jetronic por
cada línea de 6 cilindros, con presión de
gasolina a 6 kg/cm². En aquella época quería
ser la versión del F1 para carretera,
considerando que su velocidad de casi 300
km/h es excepcional para su década. No
precisaba de aleron-spoiler, ya que el cristal
delantero (parabrisas) era tan atrasado e
2 CHEVROLET ASTRO fue un monovolumen de tracción trasera
fabricado por Chevrolet en 1985 para
competir directamente con los Dodge
Caravan/Plymouth Voyager (en España
comercializados como Chrysler Voyager) y la
Toyota Van. El GMC Safari compartió la misma
plataforma que el Astro. Además de
emplearse para transportar personas, los
Astro estaban disponibles como furgonetas de
carga.
FERRARI FORMULARIO:
3. FERRARI
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2 FERRARI 360 es un automóvil deportivo de altas
prestaciones producido por el fabricante
italiano Ferrari entre los años 1999 y 2004. Las
distintas variantes llevan nombres
diferenciados: el cupé se denomina 360
Modena y el descapotable 360 Spider. Existen
tres versiones de competición llamadas 360
Challenge, 360 GT y 360 GTC.
El 360 Challenge Stradale es una versión
extrema homologada para circular por calle,
presentada al público en el Salón del
Automóvil de Ginebra de 2003. Con respecto
al 360 Modena, es 110 kg más ligero, tiene
suspensiones reforzadas y apéncices
aerodinámicos específicos.
3 CHEVROLET BLAZER automóviles todoterreno del segmento D
desarrollados por el grupo estadounidense
General Motors y vendido bajo las marcas
Chevrolet y GMC desde el año 1982. El
modelo es derivado de la Chevrolet S-10, que
es una pickup. Tiene motor delantero, tracción
trasera o a las cuatro ruedas, y chasis de
largueros.
FERRARI FORMULARIO:
5. FERRARI
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3 FERRARI 550 es un automóvil de gran turismo producido
por el fabricante italiano Ferrari desde el año
1996. Tiene una configuración de 2 asientos, y
existe con carrocerías coupé y descapotable
de dos puertas, que se denominan
comercialmente 550 Maranello y 550
Barchetta. El 550 Barchetta se presentó
oficialmente en el Salón del Automóvil de
París de 2000, y las 448 unidades se fabricaron
en 2001. La capota es apenas una lona que se
coloca manualmente en caso de emergencia.
4 CHEVROLET CAMARO Es un automóvil deportivo producido por el
fabricante estadounidense Chevrolet. El
Camaro surgió como respuesta de General
Motors a su rival más digno durante esta
época: el Ford Mustang. En 1967, plena era de
los pony cars, Chevrolet presentó este modelo
en dos versiones: el Z-28 y el Super Sport (SS).
Este último contaba con un V8 de 5.7 litros, y
otro motor opcional de 396 plgs³ (6,5 litros),
estaban hecho para la clase de cliente
FERRARI FORMULARIO:
7. FERRARI
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4 FERRARI DINO fue la marca que Ferrari utilizó para designar a
los modelos deportivos de transmisión
trasera, creados desde 1968 hasta 1976. El
nombre dino fue usado para los coches que
montaban motores de menos de 12 cilindros,
usando la marca Ferrari para los V12 y 12
planos. La marca Dino fue retirada
posteriormente volviendo a la tradicional
nomenclatura. Fue un intento de Ferrari de
crear una serie de deportivos relativamente
baratos, usando partes de otros vehículos.
5 CHEVROLET CELTA es un automóvil de turismo del segmento B de
bajo costo fabricado por Chevrolet en Brasil
para Latinoamérica. Es una reestilización
profunda de la primera generación del
Chevrolet Corsa, que se había estrenado en
Brasil en 1994. Sus rivales son las versiones
económicas de los Fiat Uno, Fiat Palio y
Volkswagen Gol. 700.000 Chevrolet Celta han
sido construidos en Gravataí, alrededor de
cien mil por año
FERRARI FORMULARIO:
9. FERRARI
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5 FERRARI 308 GTB El diseño del 308 GTB fue realizado por
Pininfarina y se introdujo en el Salón del
Automóvil de París en 1975 como
complemento Bertone del Dino 308 GT4 y
sustituto del Dino 246. A diferencia del 2
asientos frontales más 2 asientos traseros del
GT4, el GTB era de dos asientos, con una línea
agresiva que ha sido calificada como una de
las líneas más bellas de todos los Ferraris. Los
308 GTS (de techo desmontable) se
introdujeron en 1977 y se hicieron famosas en
la televisión con la serie Magnum PI. Varios
coches fueron utilizados en esta serie, en
concreto, uno nuevo cada temporada, de los
cuales la mayoría fueron subastados después
6 CHEVROLET OPEL OMEGA es un automóvil de turismo del segmento E
desarrollado por el fabricante alemán Opel y
vendido bajo las marcas Opel, Vauxhall
Motors, Cadillac y Chevrolet entre los años
1986 y 2003. Es un cinco plazas con motor
delantero longitudinal y tracción trasera,
disponible con carrocerías sedán de cuatro
puertas y familiar de cinco puertas, que
reemplaza al Opel Rekord. Sus principales
rivales eran el Alfa Romeo 164, el Audi 100, el
FERRARI FORMULARIO:
11. FERRARI
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6 FERRARI ENZO es un automóvil superdeportivo producido por
el fabricante de automóviles italiano Ferrari
entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se
pensó en una producción limitada de 349
unidades, pero en realidad se construyeron
400. Su precio actual puede llegar a los
722.000€.1
El Enzo es la continuación de la saga de
superdeportivos iniciada en 1984 con el
Ferrari 288 GTO y continuada por los F40 de
1987 y F50 de 1995.
7 CHEVROLET OPTRA es un automóvil del segmento C producido
por el fabricante estadounidense chevrolet
desde el año 2002. Es un cinco plazas con
motor delantero transversal y tracción
delantera, que reemplaza al Daewoo Nubira.
FERRARI FORMULARIO:
13. FERRARI
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7 FERRARI DAYTONA Al igual que su antecesor (el 275 GTB/4) el
diseño del Daytona es obra del estudio
Pininfarina, aunque no se parecen en
absoluto. El 275 GTB/4 es un automóvil de los
sesenta, de trazos suaves y redondeados,
mientras que el 365 GTB supuso una ruptura
total con la imagen tradicional de la marca,
ofreciendo una estampa mucho más moderna,
en las que predominan las líneas rectas y los
ángulos afilados. Era el comienzo de una
revolución en el diseño de Ferrari, que sería
seguida y perfeccionada por modelos
posteriores, tales como el 512BB o el 308 GTB.
8 CHEVROLET REZZO s un monovolumen del segmento C
desarrollado por el fabricante surcoreano GM
Daewoo que se vende bajo las marcas
Daewoo y Chevrolet desde el año 2000.
Algunos de sus rivales son el Kia Carens,
Hyundai Matrix, el Mazda 5, el Nissan Almera
Tino y el Toyota Corolla Verso. También es
comercializado en algunos mercados como
Chevrolet Vivant
FERRARI FORMULARIO:
15. FERRARI
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8 FERRARI CALIFORNIA es un automóvil deportivo de gran turismo
producido por el fabricante italiano Ferrari
desde 2009. Diseñado por la empresa de
diseño italiana Pininfarina, tiene una
carrocería descapotable con techo duro
retráctil. El California fue presentado por
Ferrari en el Salón del Automóvil de París de
2008. Monta un motor V8 delantero de 460
CV, está equipado con una caja de cambios
automática de 7 velocidades con doble
embrague, y lleva frenos cerámicos fabricados
por Brembo
9 CHEVROLET SWIFT en varios países de centro y sudamérica es un
automóvil del segmento B producido por el
fabricante japonés Suzuki. Existen cuatro
generaciones, puestas a la venta en los años
1985, 1989, 2004 y 2011. En el año 2008 logro
más de 1 millón de unidades vendidas.
FERRARI FORMULARIO:
17. FERRARI
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9 FERRARI MYTHOS también llamado Pininfarina Mythos, se
presentó en el Salón del automóvil de Tokio
en octubre de 1989, fue un modelo que no se
vendió al publico existiendo actualmente tan
sólo media docena de unidades.
El diseño de este coche se basa en el chasis del
Ferrari Testarossa, Pininfarina desarrolló una
carrocería mas futurista y moderna que la del
Testarossa para comprobar la aerodinámica y
como prueba para el modelo Ferrari F50, lo
construyó con el apoyo de Ferrari, que falicitó
el chasis y un motor del Testarossa, así se
crearía el Mythos fabricando un modelo más
voluminoso en sus rasgos con un voladizo
frontal largo y una cola muy corta y elevada. El
10 CHEVROLET SPARK es un automóvil de turismo del segmento A
producido por el fabricante surcoreano GM
Daewoo desde el año 1998. Es un cinco plazas
con motor delantero transversal, tracción
delantera y carrocería de cinco puertas. Su
diseño se basó en el prototipo Italdesign
Lucciola[1][2] proyectado en un principio
como futuro sustituto del Fiat Cinquecento.
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19. FERRARI
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10 FERRARI F50 s un superdeportivo producido por el
fabricante italiano Ferrari con motivo de los
50 años de la marca (1947-1997), aunque
realmente fue introducida en el mercado en
Marzo/8/1995, 2 años antes del
cincuentenario "oficial". Se fabricaron 349
unidades, la última de las cuales es
conservada en el museo de Ferrari en
Módena, Italia.1 Solamente lo podían adquirir
las personas que anteriormente hubieran
poseído otros dos modelos de la marca
