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Wie OpenStreetMap im Katastrophenfall
       (oder bei der Prävention) helfen kann

                                           Pascal Neis
                                                                        neis@uni-heidelberg.de
                                                                       http://giscience.uni-hd.de




Veranstaltung: OpenStreetMap trifft Akademie für Krisenmanagement, Notfallplanung und Zivilschutz (AKNZ)
                                               (Mai 2011)

                                                   1
Wer ist Pascal Neis?
•   Wissenschaftlicher Mitarbeiter Universität
    Heidelberg, (Institut für Geoinformatik ‐ Lehrstuhl
    Prof. Dr. A. Zipf)

•   Schreibt derzeit seine Dissertation

•   Beschäftigt sich mit „Qualität“ und Anwendbarkeit
    von gemeinsam - zusammengetragen - Geodaten




                           2
Warum OSM verwenden?
➡   OpenStreetMap ist frei !
•   ( Google & Co. sind nicht „frei“ )
    •   große Aktualität / schneller Wachstum

    •   unterschiedliche Abdeckung & vielfältig

    •   Qualität abhängig vom Ersteller

    •   Falscheingaben möglich?!



                            3
Warum OSM verwenden?
Der größte Vorteil:
➡ Die Geodaten sind „frei“ verfügbar


     Dadurch wird vieles möglich ...




                      4
Was bedeutet dies genau?
1. Es sind jederzeit „aktuelle“ Daten abrufbar
2. Es können „beliebige“ Karten erstellt werden
3. Daten für Ortsbezogene-Dienste / Analysen
4. Annähernd beliebige Datenexporte:
    Karten, Datenbank-Dumps, Shapefiles etc.

5. Karten für GPS-Geräte !



                          5
OpenStreetMap Crisis Mapping
    Die zwei wohl bekanntesten Beispiele:

•   13. Jan. 2010 - Haiti (Erdbeben)

•   11. März 2011 - Japan (Tōhoku-Erdbeben/Tsunami)




                            6
Was hat in Haiti gefehlt?



• Karten!                                 06.01.2010


•   Informationen: Wo befinden sich Camps,
    Trinkwasser/Nahrung, Erste Hilfe Stationen ...

•   Kartenmaterial für GPS-Empfänger


                           7
Ablauf OSM-Haiti-Hilfsaktion
•   12.01.10 - Erdbeben

•   13.01.10 - Aufruf über OSM Maillingliste zu helfen
    ➡ erste Wiki-Seite für Koordinierung wird erstellt

•   14.01.10 - Garmin-Karten/Shapefiles von Haiti

•   14.01.10 - GeoEye/DigitalGlobe erlaubt Abzeichen

•   14.01.10 - Adresssuche & Routenplanung online

•   20.01.10 - Google erlaubt ebenfalls das Abzeichen
    von ihren Satelliten-Bildern
                           8
OpenStreetMap Haiti




Vor dem Erdbeben ...       ... zwei Tage danach !

                       9
OSM Haiti Map - 1 Woche
12.01.2010


               20.01.2010




                     10
Wie viele haben mitgeholfen?

                                 Google
                                                                             <700
       GeoEye/DG
Erdbeben



           Quelle: http://www.slideshare.net/sabman/haiti-quake-public-key


                                        11
Neue Karteninhalte („Tags“)

•   Zerstörte Gebäude, Straßenbehinderungen,
    Hilfscamps, „Erste-Hilfe-Stationen“ ...




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                         12
Notfallroutenplaner




      Diplomarbeit Neis (2006)



              13
Wayfinding in Haiti




                 G**gle Maps



        14
Japan 2011 (Tōhoku-Erdbeben/Tsunami)
•    Andere Situation als in Haiti im Jahre 2010
    ➡ OSM Daten teilweise vorhanden


•    „Neue“ Karteninhalte:
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                             15
Ablauf OSM-Japan-Hilfsaktion
•   11.03.11 - Erdbeben/Tsunami

•   12.03.11 - Aufruf über Maillinglisten zu helfen

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•   12.03.11 - Garmin-Karten/Shapefiles von
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                           16
Kartendienst - „Road Status“
•   Darstellung von befahrbare & nicht-befahrbare
    Straßen, Straßenhindernissen, Zerstörte Flächen
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•   Wie funktioniert es?
    1. Download OSM „Japan“
    2. Aufbereitung & Import DB
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                          17
Kartendienst - „Road Status“
                                  (Beispiel Minamisōma)




Über standardisierte Schnittstelle (WMS/WFS) nutzbar ...
                                             18
Kartendienst - „Road Status“
Alle Layer sind als
transparente Overlays
verfügbar !




                        19
Statistiken zu OSM „Japan“




            20
OpenStreetMap für die Planung
    von Einsatzkräften?
                   http://openrouteservice.org/




              21
OpenStreetMap für die Planung
    von Einsatzkräften?




              22
OpenStreetMap für die Planung
    von Einsatzkräften?




              23
Probleme beim Crisis Mapping
1. Datenfreigaben für Import nach OpenStreetMap
2. Kommunikation: Wer macht was bei OSM ?
3. Kooperationen ?
4. Feedback von Hilfsorganisationen
5. ...Vorbereitung für das nächste Mal: „Standards“?




                         24
Zusammenfassung

OpenStreetMap kann nicht nur
helfen, es hilft !




            http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:OpenStreetMap_on_a_Garmin_in_Haiti.JPG




                     25
Vielen Dank!



                  Weitere Fragen?

   Pascal Neis

      neis@uni-heidelberg.de
                                    http://giscience.uni-hd.de




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Wie OSM im Katastrophenfall helfen kann

  • 1. Wie OpenStreetMap im Katastrophenfall (oder bei der Prävention) helfen kann Pascal Neis neis@uni-heidelberg.de http://giscience.uni-hd.de Veranstaltung: OpenStreetMap trifft Akademie für Krisenmanagement, Notfallplanung und Zivilschutz (AKNZ) (Mai 2011) 1
  • 2. Wer ist Pascal Neis? • Wissenschaftlicher Mitarbeiter Universität Heidelberg, (Institut für Geoinformatik ‐ Lehrstuhl Prof. Dr. A. Zipf) • Schreibt derzeit seine Dissertation • Beschäftigt sich mit „Qualität“ und Anwendbarkeit von gemeinsam - zusammengetragen - Geodaten 2
  • 3. Warum OSM verwenden? ➡ OpenStreetMap ist frei ! • ( Google & Co. sind nicht „frei“ ) • große Aktualität / schneller Wachstum • unterschiedliche Abdeckung & vielfältig • Qualität abhängig vom Ersteller • Falscheingaben möglich?! 3
  • 4. Warum OSM verwenden? Der größte Vorteil: ➡ Die Geodaten sind „frei“ verfügbar Dadurch wird vieles möglich ... 4
  • 5. Was bedeutet dies genau? 1. Es sind jederzeit „aktuelle“ Daten abrufbar 2. Es können „beliebige“ Karten erstellt werden 3. Daten für Ortsbezogene-Dienste / Analysen 4. Annähernd beliebige Datenexporte: Karten, Datenbank-Dumps, Shapefiles etc. 5. Karten für GPS-Geräte ! 5
  • 6. OpenStreetMap Crisis Mapping Die zwei wohl bekanntesten Beispiele: • 13. Jan. 2010 - Haiti (Erdbeben) • 11. März 2011 - Japan (Tōhoku-Erdbeben/Tsunami) 6
  • 7. Was hat in Haiti gefehlt? • Karten! 06.01.2010 • Informationen: Wo befinden sich Camps, Trinkwasser/Nahrung, Erste Hilfe Stationen ... • Kartenmaterial für GPS-Empfänger 7
  • 8. Ablauf OSM-Haiti-Hilfsaktion • 12.01.10 - Erdbeben • 13.01.10 - Aufruf über OSM Maillingliste zu helfen ➡ erste Wiki-Seite für Koordinierung wird erstellt • 14.01.10 - Garmin-Karten/Shapefiles von Haiti • 14.01.10 - GeoEye/DigitalGlobe erlaubt Abzeichen • 14.01.10 - Adresssuche & Routenplanung online • 20.01.10 - Google erlaubt ebenfalls das Abzeichen von ihren Satelliten-Bildern 8
  • 9. OpenStreetMap Haiti Vor dem Erdbeben ... ... zwei Tage danach ! 9
  • 10. OSM Haiti Map - 1 Woche 12.01.2010 20.01.2010 10
  • 11. Wie viele haben mitgeholfen? Google <700 GeoEye/DG Erdbeben Quelle: http://www.slideshare.net/sabman/haiti-quake-public-key 11
  • 12. Neue Karteninhalte („Tags“) • Zerstörte Gebäude, Straßenbehinderungen, Hilfscamps, „Erste-Hilfe-Stationen“ ... Standard-OSM-Karte 12
  • 13. Notfallroutenplaner Diplomarbeit Neis (2006) 13
  • 14. Wayfinding in Haiti G**gle Maps 14
  • 15. Japan 2011 (Tōhoku-Erdbeben/Tsunami) • Andere Situation als in Haiti im Jahre 2010 ➡ OSM Daten teilweise vorhanden • „Neue“ Karteninhalte: - Zerstörte Flächen durch Erdbeben/Tsunami - mehr nicht passierbare Straßen & Hindernisse 15
  • 16. Ablauf OSM-Japan-Hilfsaktion • 11.03.11 - Erdbeben/Tsunami • 12.03.11 - Aufruf über Maillinglisten zu helfen • ab 12.3.11 - mehrere Anbieter erlauben das Abzeichen von ihren Satelliten-Bildern! • 12.03.11 - Garmin-Karten/Shapefiles von „Japan“ (Sendai Region) zum Download bereit • 15.03.11 - Kartenoverlays des Straßennetzwerks 16
  • 17. Kartendienst - „Road Status“ • Darstellung von befahrbare & nicht-befahrbare Straßen, Straßenhindernissen, Zerstörte Flächen durch den Tsunami • Wie funktioniert es? 1. Download OSM „Japan“ 2. Aufbereitung & Import DB 3. Update alle 30min (Dauer 1.5min) 17
  • 18. Kartendienst - „Road Status“ (Beispiel Minamisōma) Über standardisierte Schnittstelle (WMS/WFS) nutzbar ... 18
  • 19. Kartendienst - „Road Status“ Alle Layer sind als transparente Overlays verfügbar ! 19
  • 20. Statistiken zu OSM „Japan“ 20
  • 21. OpenStreetMap für die Planung von Einsatzkräften? http://openrouteservice.org/ 21
  • 22. OpenStreetMap für die Planung von Einsatzkräften? 22
  • 23. OpenStreetMap für die Planung von Einsatzkräften? 23
  • 24. Probleme beim Crisis Mapping 1. Datenfreigaben für Import nach OpenStreetMap 2. Kommunikation: Wer macht was bei OSM ? 3. Kooperationen ? 4. Feedback von Hilfsorganisationen 5. ...Vorbereitung für das nächste Mal: „Standards“? 24
  • 25. Zusammenfassung OpenStreetMap kann nicht nur helfen, es hilft ! http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:OpenStreetMap_on_a_Garmin_in_Haiti.JPG 25
  • 26. Vielen Dank! Weitere Fragen? Pascal Neis neis@uni-heidelberg.de http://giscience.uni-hd.de 26