O documento fornece uma visão geral da logística empresarial, abordando tópicos como a integração das operações logísticas, a logística no Brasil, alianças e desafios logísticos, posicionamento logístico, gerenciamento da cadeia de suprimentos e logística no varejo virtual. O documento também apresenta conceitos fundamentais da logística e discute a importância da integração das atividades logísticas para aumentar a produtividade e competitividade das empresas.
2. Iniciando na Logística
Empresarial
Visão Geral
Integração das Operações Logísticas
Logística no Brasil
Alianças e Desafios Logísticos
Posicionamento Logístico
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos
Logística no Varejo Virtual
3. 1. Integração das Operações Logísticas
Iniciando na Logística Empresarial
Noção de Logística É o processo de elaboração, implementação e controle de
um plano que serve para maximizar da produção ao consumo, enfrentando custos.
Mitos sobre a Logística: Não é só transporte!
Importância: aumento de produtividade por meio de vantagens competitivas, diferenciação de
produtos e altos níveis de serviço ao cliente.
Atividades: Primárias: Tratam-se dos transportes, da manutenção de estoques e do
processamento do pedido.. De apoio: São eles: a armazenagem, o manuseio de materiais, as embalagens
de proteção e unitização de cargas, a obtenção, a programação do produto e a manutenção da informação.
Funções e Objetivos: Um dos objetivos mais importantes da logística é conseguir criar
mecanismos para entregar os produtos ao destino final num tempo mais curto possível, reduzindo os
custos
4. 1. Integração das Operações Logísticas
Visão Histórica
Surgimento da Logística Militar
Logística e Revolução Industrial
John Crowell
Logística no Século XXI
“A logística é a última fronteira”. Peter Drucker
5. 1. Integração das Operações Logísticas
Conceito
É o processo de planejar, implementar e controlar
eficientemente, ao custo correto, o fluxo e
armazenagem de matérias-primas e estoque
durante a produção e produtos acabados, e as
informações relativas a estas atividades, desde o
ponto de origem até o ponto de consumo,
visando a atender os requisitos do cliente –
Co uncilo f Lo g istics Manag e m e nt
6. 1. Integração das Operações Logísticas
Conceito
É a função sistêmica de otimização do fluxo de
materiais e informações de uma organização.
Integra duas ou mais atividades gerenciais ou
operacionais, planejando, implementando e
controlando o fluxo eficiente de materiais e
informações, do ponto de origem ao ponto de
destino, com o propósito de adequá-los às
necessidades dos fornecedores e clientes.
ASLOG – Associação Brasileira de Logística
7. 1. Integração das Operações Logísticas
Logística Integrada
ClientesFornecedores
9. 1. Integração das Operações Logísticas
Objetivos da Logística
Resposta rápida
Variância mínima
Estoque mínimo
Consolidação da movimentação
Qualidade e apoio ao ciclo de vida
10. 1. Integração das Operações Logísticas
Logística Integrada
Cadeia de Suprimentos (Supply Chain)
11. 1. Integração das Operações Logísticas
Gerenciamento da cadeia de suprimentos
(Supply Chain Management).
Relacionamento com os clientes;
Serviços aos clientes;
Administração da demanda;
Atendimento de pedidos;
Administração do fluxo de produção;
Compras/suprimentos;
Desenvolvimento de novos produtos.
12. 1. Integração das Operações Logísticas
Logística Integrada
Processos Logísticos Direto e Indireto
(Reverso)
13. 1. Integração das Operações Logísticas
Barreiras à Integração
Estrutura Organizacional
Sistemas de Mensuração
Propriedade de Estoque
Tecnologia da Informação
Capacidade de Transferência de Conhecimento
15. 1. Integração das Operações Logísticas
Ciclos das Atividades Logísticas
16. 1. Integração das Operações Logísticas
Gerenciamento da Incerteza Operacional
17. 2. Logística no Brasil
Anos 70: Desconhecimento; a informática era um
mistério e apenas o setor elétrico definia normas para
embalagem. Etc.
Anos 80: 1º grupo de logística; é trazido do Japão o
Just-in-time, kanban, criaçõ do pallet brasileiro e a
ASLOG
Anos 90: Plano Real; TI; Entrada de novos
operadores; privatização, monitoramento de cargas e e-
commerce.
19. 3. Alianças e Desafios Logísticos
Possibilidade de fracasso das alianças
Cultura Organizacional
Relutância em compartilhar ideias
Comprometimentos desiguais
20. 3. Alianças e Desafios
Logísticos
A possibilidade da aliança funcionar
Informações e confiança compartilhadas
Regras claras
Benefícios mútuos e riscos divididos
21. 4. Posicionamento Logístico
Dimensionamento da Rede de Instalações:
Número de armazéns, localização, missão.
Localização dos Estoques: centralização e
descentralização.
Políticas de Transporte: consolidação e expresso.
Políticas de Atendimento ao Cliente: resposta
rápida e antecipação à demanda.
23. 4. Posicionamento Logístico
• Fatores de escolha:
- Volume (quantidade)
- Distância
- Momento (circunstâncias)
- Valor específico do produto
- Prazo de entrega
- Aspectos físicos da carga
(fragilidade, obsolescência)
- Periculosidade da carga
24. 5. Gerenciamento da Cadeia de
Suprimentos
Conceito: É uma abordagem sistêmica de alta complexidade,
que implica alta interação entre os participantes, exigindo a
consideração simultânea de diversos trade -o ffs. (Fleury) 2012.
Porporciona por meio da pesquisa identificar fornecedores e
distribuidores melhores, aumentando a produtividade e o lucro.
Fases de Decisão
Estratégia ou Projeto
Planejamento
Operação
25. 6. Logística no Varejo Virtual
Vantagens
Expansão de Mercados
Criação de marcas fortes
Agregação de Valor e
Serviços
Desvantagens
Tradicionalidade da
venda física
Segurança
Tempo de resposta
26. Panorama da logística no
Brasil.
Logística é umdos maiores gargalos na
economia brasileira
Apenas 200 mil dos 1,6 milhão de quilômetros de
estradas no Brasil são asfaltados. EUA têm mais de seis
milhões de quilômetros de estradas, 70% com asfalto.
De tudo que é transportado no Brasil, 58% vão por
estradas e 28%, seguem por ferrovias. Nos Estados
Unidos, o transporte é feito, sobretudo, por trens. Em
todo Brasil são 28 mil quilômetros de malha ferroviária.
Nos Estados Unidos, 10 vezes mais (280 mil).
Fonte: http://g1.globo.com/jornal-da-globo/noticia/2012/08/logistica-e-um-
dos-maiores-gargalos-na-economia-brasileira.html
27. Exercícios
1.1. O fundamento da Logística é:
a.( ) Parte da lógica.
b.( ) A coisa certa, no lugar certo, no tempo certo no preço que
quiser.
c.( ) Gestão de recursos de forma otimizada.
d.( ) Parte de uma ação militar.
e.( ) A coisa certa, no lugar certo, no tempo certo e integrado pelas
informações.
X
28. Exercícios
1.2. Para agregar valor a um produto por meio de Logística teremos
que:
a.( ) Agregar vales-brindes aos produtos.
b.( ) Associar elementos de satisfação do cliente no pós-venda.
c.( ) Criar valores por meio de marketing dos produtos.
d.( ) Desenvolver ferramentas de comunicação de como melhor associar
produto e necessidade do cliente.
e.( ) Associar valor de tempo, valor de lugar, valor de informação e valor
de qualidade.
X
29. Exercícios
Atividade II
O que são alianças logísticas? Como afetam as
relações entre duas ou mais organizações?
As alianças logísticas são parcerias feitas pelas empresas de
uma mesma cadeia de suprimentos buscando agregar valor e
reduzir custos operacionais de distribuição e armazenagem,
oferecendo oportunidades de melhoria na qualidade dos
serviços aos clientes.
As empresas bem sucedidas nas parcerias logísticas e o
reconhecimento da atividade estratégica devem estar alinhadas
aos ingredientes na competência de tempo e localização. A
competência logística é uma forma de conquistar e conservar a
fidelidade do cliente.
30. Exercícios
Atividade III
Cite e explique as três fases de decisão na
cadeia de suprimentos.
Estratégia ou projeto da cadeia de suprimentos – nessa fase a
empresa decide como será estruturada sua cadeia de suprimentos.
Decisões como: local, capacidade de produção, de armazenamento
em diversos locais, meios de transporte, produtos que serão
fabricados, tipo de sistema de informações que será utilizado, etc., as
decisões de projeto da cadeia de suprimentos são normalmente
tomadas pensando-se em longo prazo (anos), pois usa mudança
repentina pode sair muito caro.
31. Exercícios
Atividade III
Cite e explique as três fases de decisão na
cadeia de suprimentos.
Planejamento da cadeia de suprimentos – como resultado da fase
de planejamento, as empresas definem conjuntos de políticas
operacionais que lideram as decisões de curto prazo, essa
configuração estabelece restrições dentro das quais cada
planejamento deve ser realizado. As empresas iniciam a fase de
planejamento com uma previsão de demanda para o ano seguinte,
incluindo decisões sobre quais mercados deverão ser supridos e de
locais, as políticas que serão desempenhadas em relação a locais de
reserva e no caso de incapacidade de atender a um pedido e como
devem ser as campanhas de marketing.
32. Exercícios
Atividade III
Cite e explique as três fases de decisão na
cadeia de suprimentos.
Operação da cadeia de suprimento – o período considerado aqui é
semanal ou diário e durante essa fase as empresas tomam decisões
sobre pedidos individuais de clientes. Na fase operacional, a
configuração da cadeia de suprimentos é considerada fixa e as
políticas de planejamento como já definidas. O objetivo das
operações é implementar as políticas operacionais da melhor forma
possível.
33. Exercícios
Pensei em propor um Grupo de vendas e planejamento
de operações composto por representantes de
diferentes departamentos encarregados de preparar a
previsão de demanda, para podermos realizar um
prognóstico do que acontecerá com os produtos que
vendermos esta semana, considerando também as
entradas de vendas, marketing, finanças e produção.
Neste caso, o que você considera mais importante para
darmos inicio ao planejamento?
34. Exercícios
1. DEFINIR O USO DE PREVISÃO E
SELECIONAR OS ITENS A SEREM
PREVISTOS.
2. DEFINIR O HORIZONTE TEMPORAL DA
PREVISÃO, COLETAR DADOS E FAZER
PREVISÀO.
3. SELECIONAR OS MODELOS DE
PREVISÃO VALIDAR E IMPLEMENTAR OS
RESULTADOS
Resposta? Número 1