Touristes aériens
Aéroport mp, 17 février 2014 – V1
SOMMAIRE

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Touriste aérien

Touriste aérien

Accessibilité aérienne
Impact économique
Problématique

Distribution / P...
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Le Touriste aérien
Accessibilité aérienne
Impact économique

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1. Le touriste aérien

Vols directs = accessibilité touristique
Le nombre de lignes directes a doublé depuis 2006. Cet été...
1. Le touriste aérien

Une croissance soutenue… jusqu’à maintenant…
En 10 ans, le trafic passagers est passé de 5,3 millio...
1. Le touriste aérien

 Plus d’1 milliard d’euros en 2012

Impact total
4 359,7 M€
(+37.6% vs 2009)

Impact direct
569,6 ...
1. Le touriste aérien

 Impact économique : synthèse année 2012
Evolutions clefs des visiteurs aériens : une clientèle to...
1. Le touriste aérien

 Trafic passagers : lieux de séjours des visiteurs aériens
Focus PACA :
Bouches-du-Rhône (72%)
• d...
1. Le touriste aérien

 Trafic passagers : lieux de séjours des visiteurs aériens
2006 : 22% des visiteurs ont séjourné à...
Où aller ce week-end ? Vol direct ?
Où aller ce week-end ? J’ai un vol direct…
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Tourisme aérien
Distribution / Promotion
Quels enjeux ?

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Quelle distribution dans l’aérien aujourd’hui ?
 La

promotion BtoC est devenue indispensable
Achat du billet d'avion vis...
Distribution

79%
des touristes aériens*
réservent leurs billets
d’avion sur Internet…
* Visiteur aérien loisir

Source : ...
BtoC => Quelle image / marque utiliser ?
Quelle Promotion ?

L’exemple de la collaboration FlyProvence 2013

>> 20% du budget consacré au BtoB
>> 80% au BtoC

Char...
Plan
L’exemple de la collaboration FlyProvence 2013
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Actions

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Quelle Promotion ?
Exemple type de promotion réussie, le cas de NYC :

• 1 an avant : Promotion BtoB (prospection, éductou...
Quelle Promotion ?
Exemple type de promotion réussie, le cas de NYC :

• 3 mois avant : Presse (relations presse, voyages ...
Quelle Promotion ?
Exemple type de promotion réussie, le cas de NYC :

• Lancement : Promotion BtoC
•Mission FlyP, CEC 201...
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Quelle promotion ?

Film

 Résultat

à fin octobre 2013 (source ARC USA) :

+ 21,5% de billets d’avions émis aux USA ver...
Conclusion
 La

seule promotion BtoB est insuffisante,
elle doit, dans tous les cas, se faire au
moins 1 an à l’avance.
...
A votre écoute :

6,4 j
Loïc CHOVELON
Chef du Service Promotion Communication
Email : chovelon@mrs.aero
Mob : 06 30 48 30 ...
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Table ronde : les réseaux de distribution de la destination Provence à l'international

  1. 1. Touristes aériens Aéroport mp, 17 février 2014 – V1
  2. 2. SOMMAIRE 1 2 Touriste aérien Touriste aérien Accessibilité aérienne Impact économique Problématique Distribution / Promotion Quels enjeux ? 2
  3. 3. 1 Le Touriste aérien Accessibilité aérienne Impact économique 3
  4. 4. 1. Le touriste aérien Vols directs = accessibilité touristique Le nombre de lignes directes a doublé depuis 2006. Cet été 2014, l’aéroport proposera 130 destinations en vol direct, vers 30 pays. 4
  5. 5. 1. Le touriste aérien Une croissance soutenue… jusqu’à maintenant… En 10 ans, le trafic passagers est passé de 5,3 millions en 2003 à 8,2 millions en 2012/2013. Base AF +53% en 10 ans Créatio n de mp2 5
  6. 6. 1. Le touriste aérien  Plus d’1 milliard d’euros en 2012 Impact total 4 359,7 M€ (+37.6% vs 2009) Impact direct 569,6 M€ Impact indirect 1 045,1 M€ Impact induit 2 745 M€ +40,3% vs 2009 (+91,3 € vs 2009) +36,2% vs 2009 +37,6% vs 2009 6 Impact total par passager = 526 €
  7. 7. 1. Le touriste aérien  Impact économique : synthèse année 2012 Evolutions clefs des visiteurs aériens : une clientèle toujours plus contributrice Durée moyenne de séjour 2009 2012 +0,8 j 6,4 j 7,3 j mp1 = 7,4 j (+0,9 j) mp2 = 6,8 j (+0,5 j) mp1 = 6,5 j mp2 = 6,3 j Dépenses moyennes par visiteur et par jour (hors coût transport aérien) 2009 2012 84 € mp1 = 90 € mp2 = 66 € 7 +21 € 105 € mp1 = 111 € (+21 €) mp2 = 86 € (+20 €)
  8. 8. 1. Le touriste aérien  Trafic passagers : lieux de séjours des visiteurs aériens Focus PACA : Bouches-du-Rhône (72%) • dont Agglo Marseille 48% 3% • 49% de visiteurs mp1 • 43% de visiteurs mp2 • dont Reste BdR 24% 6% 12% • 26% de visiteurs mp1 • 20% de visiteurs mp2 Var (15%) 7% • 13% de visiteurs mp1 • 23% de visiteurs mp2 72% 15% Vaucluse (12%) La Provence ! Département de séjour des visiteurs aériens en 2012 Le total est supérieur à 100% car nos passagers peuvent déclarer plusieurs départements dans le cadre de leur séjour (Source : enquêtes clientèle aéroport MP 2012) 8 • 12% de visiteurs mp1 • 11% de visiteurs mp2
  9. 9. 1. Le touriste aérien  Trafic passagers : lieux de séjours des visiteurs aériens 2006 : 22% des visiteurs ont séjourné à Aix (489 758 pax), 32% à Marseille (718 584 pax) 2012 : 22% des visiteurs ont séjourné à Aix (512 554 pax), 44% à Marseille (1 022 768 pax) Autres destinations Bouches du Rhône 8,1% Pays d’Aix 23,4% Aix = 21,9% Agglo Marseille 47,5% Marseille = 43,7%
  10. 10. Où aller ce week-end ? Vol direct ?
  11. 11. Où aller ce week-end ? J’ai un vol direct…
  12. 12. 2 Tourisme aérien Distribution / Promotion Quels enjeux ? 12
  13. 13. Quelle distribution dans l’aérien aujourd’hui ?  La promotion BtoC est devenue indispensable Achat du billet d'avion visiteur aérien loisir en % 70 2009; 63,9 2013; 63,9 60 50 40 30 20 2009; 17,9 2013; 15,2 2013; 14,4 2009; 11,5 10 0 Agence de voyages Internet, site cie aérienne Source : Enquêtes clientèles aéroport Internet, comparateur
  14. 14. Distribution 79% des touristes aériens* réservent leurs billets d’avion sur Internet… * Visiteur aérien loisir Source : Enquêtes clientèles aéroport 2013
  15. 15. BtoC => Quelle image / marque utiliser ?
  16. 16. Quelle Promotion ? L’exemple de la collaboration FlyProvence 2013 >> 20% du budget consacré au BtoB >> 80% au BtoC Charte de Publicité BtoC commune La règle : une publicité commune pour partager les coûts et être plus visible en bout de ligne. Création originale, renvoi sur un portail unique qui renvoi directement sur l’offre des partenaires. Exemple : 16
  17. 17. Plan L’exemple de la collaboration FlyProvence 2013 mars Actions avr mai Média 2013 juin juill aout sept Catalogue Flyprovence (cible BtoB) Insertion dans le magazine de l’ITB Berlin (cible BtoB) Salon Avril Expo Biarritz (cible BtoB) Eductour VIP 24h in Marseille Video Flyprovence à bord des avions Air Transat et XL Airways Insertions: Guide Horaires aéroport de Brest (7 mois) et magazine « Gate », aéroport de Charleroi (3 mois) Mise en ligne nouveau site internet Flyprovence (avec moteur train, agenda BdrT…) Campagne Online: Allemagne, Angleterre, Espagne, Italie, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, France Newsletters: Brest, Londres, Paris, Lille, Bruxelles, Nantes, Bordeaux, Biarritz Campagne Radio Virgin et RFM: Bordeaux, Brest, Lille, Nantes Campagne Presse, partenariat aéroport bout de ligne (Biarritz, Nantes, Brest) Newsletters New York Evénement New York, Un dimanche à Marseille (23 Juin) Evénements New York les Bastille Days (11 & 14 Juillet) Salon Taste of France New York (28 & 29 Septembre) Campagne Presse: Biarritz, Bordeaux, Nantes, Brest Campagne Online: Provinces françaises, Belgique, UK, Moscou >> Budget dépensé = 216 KE (vs. 315 KE hors partenariat) >> Achat d’espace valorisé = 800 KE 18 oct nov
  18. 18. Quelle Promotion ? Exemple type de promotion réussie, le cas de NYC : • 1 an avant : Promotion BtoB (prospection, éductour) •Mission CRT PACA, Cie aérienne
  19. 19. Quelle Promotion ? Exemple type de promotion réussie, le cas de NYC : • 3 mois avant : Presse (relations presse, voyages de presse) •Mission FlyP, cie aérienne, partenaires privés.
  20. 20. Quelle Promotion ? Exemple type de promotion réussie, le cas de NYC : • Lancement : Promotion BtoC •Mission FlyP, CEC 2013 (Ville de Marseille et CCIMP), cie aérienne, partenaires privés
  21. 21. 22
  22. 22. Quelle promotion ? Film  Résultat à fin octobre 2013 (source ARC USA) : + 21,5% de billets d’avions émis aux USA vers MRS (à comparer à +5,6% vers Nice par exemple)
  23. 23. Conclusion  La seule promotion BtoB est insuffisante, elle doit, dans tous les cas, se faire au moins 1 an à l’avance.  L’accessibilité aérienne doit être la priorité dans la sélection des marchés à prospecter.  L’unité de promotion d’un territoire touristique (marque, partenariat, stratégie commune) est la seule solution pour être visible.  Cette marque (territoire touristique) doit être dimensionnée selon les marchés prospectés.
  24. 24. A votre écoute : 6,4 j Loïc CHOVELON Chef du Service Promotion Communication Email : chovelon@mrs.aero Mob : 06 30 48 30 45 83 € 25 105 €

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