1. URBANIZAÇÃO
como
processo de produção do espaço
geográfico
Profª Nilza M. P. Alonso

2. O QUE É CI D A D E ?
Pela legislação brasileira, a cidade é definida como uma unidade
político-administrativa, o MUNICÍPIO.
O Decreto Lei nº 311 de 02 / 03/ 1938 estabelece em seu artigo 3º
“A sede do município tem a categoria de cidade e lhe dá o nome.”
No Brasil há 5 565 municípios, considerados como cidades.

3. Urbanização é um conceito geográfico que representa o
desenvolvimento das cidades.
Neste processo, ocorre a construção de casas, prédios,
redes de esgoto, ruas, avenidas, escolas, hospitais, rede
elétrica, shoppings, etc. São as INSTALAÇÕES E EQUIPAMENTOS
URBANOS que servem para diferenciar e hierarquizar as cidades.
Este desenvolvimento urbano é acompanhado de
crescimento populacional, pois muitas pessoas passam a buscar
a infra-estrutura das cidades.
A urbanização planejada apresenta significativos
benefícios para os habitantes.
Porém, quando não há planejamento urbano, os
problemas sociais se multiplicam nas cidades como, por
exemplo, criminalidade, desemprego, poluição, destruição do
meio ambiente e desenvolvimento de sub-habitações.
A urbanização é uma das responsáveis pelo êxodo rural
(saída das pessoas do meio rural para as cidades,
especialmente as grandes).
suapesquisa.com

4. A ÁREA URBANIZADA é identificada através de vários critérios,
entre os quais se incluem
*QUANTIDADE de POPULAÇÂO
*DENSIDADE POPULACIONAL
*ESTATUTO LEGAL (como ocorre no Brasil)
* PREDOMÍNIO DE ATIVIDADES SECUNDÁRIAS E
TERCIÁRIAS
*DENSIDADE DE EQUIPAMENTOS E INSTALAÇÕES
Sua definição não é precisa, sendo alvo de discussões
diversas. A população de
uma cidade varia
entre as poucas
centenas de
habitantes até a
dezena de milhões
de habitantes.
As cidades
são as áreas mais
densamente
povoadas
Campo Grande, MS do
MUNDO mil hab. IBGE, 2010)
(786,7

5. a cidade se expressa através de suas funções .
É ponto de ligação, entre as diferentes partes do
território, é centro de atração demográfica e o elo de
ligação de todo o sistema de produção e consumo.
Como centro de poder, político e militar, apresenta
funções econômicas que dão suporte às fontes de poder e
se organiza como centro de convergência e dispersão do
sistema de transportes e comunicações, o que lhe permite,
também, funcionar como centro de atração demográfica.
Essas funções condicionam a evolução urbana, que
estruturam seus sistemas de produção e consumo, e
configuram todo seu contexto cultural.
(Mumford, L. - 1982 - adaptado)

6. As FUNÇÕES URBANAS são definidas pela ATIVIDADE
ECONÔMICA MAIS IMPORTANTE, ou pelo conjunto delas.
Há cidades PORTUÁRIAS (como Rotterdam, Nova York,
Santos), UNIVERSITÁRIAS (Cambridge), INDUSTRIAIS (Nova
York, Londres, Paris, São Paulo, Tóquio), DORMITÓRIOS
(Vicente de Carvalho, Francisco Morato), TURÍSTICAS, etc
HÁ, ENTRETANTO CIDADES QUE POR SUA LOCALIZAÇÃO
ACUMULAM DIFERENTES FUNÇÕES O QUE LHES PERMITE
ORGANIZAR SUA HINTERLÂNDIA, OU SEJA, SUA ÁREA DE
INFLUÊNCIA, ONDE SÃO REALIZADOS OS FLUXOS FINANCEIROS, DE
BENS, MERCADORIAS, PESSOAS E CAPITAIS, O QUE LHES
ASSEGURA A POSSIBILIDADE DE ORGANIZAR O ESPAÇO
GEOGRÁFICO DE FORMA MAIS ACENTUADA, DEFINDO AS REDES
URBANAS.

7. “As cidades testemunham um processo de produção
[do espaço] ‘considerado como resultado da relação entre
o homem e o mundo, entre o homem e seu entorno’, [num]
processo marcado de intencionalidade’ [cuja evolução]
cria os processos urbanos, marca o trabalho, as formas de
ganhar a vida, as relações sociais e as configurações que
se deixam apreender pela visão, a paisagem”.
Santos, M.

8. Urbanização é o deslocamento de um grande contingente
de pessoas que saem da área rural para os centros urbanos (as cidades).
Para que um país seja considerado urbanizado, a quantidade de pessoas
que vivem nas cidades deve ser superior à quantidade de pessoas que vivem
no campo, como ocorre no Brasil, onde mais de 80% da população total vive
em cidades.
As cidades podem ser classificadas de acordo com seu tamanho,
atividade econômica, importância regional entre outras características.
Brasil Escola

9. O pr ocesso de UR B A NI Z A ÇÃ O é
r esultado, pr i nci palmente do
CR E SCI M E NT O V E G E T A T I V O
e do Ê X OD O R UR A L . E l e
si nal i za a tr ansi ção de uma
economi a agr ár i a par a uma
vi da econômi ca baseada na
pr odução i ndustr i al , no
comér ci o e nos ser vi ços, i sto é,
com a P R E D OM I NÂ NCI A D E
A T I V I D A D E S L I G A D A S A OS
SE T OR E S SE CUND Á R I O E
T E R CI Á R I O D E P R OD UÇÃ O.

10. A CIDADE
JÁ FOI O
MUNDO...
AO LONGO DA HISTÓRIA MUITAS
CIDADES SE DESENVOLVERAM COMO
CENTROS POLÍTICOS, ECONÔMICOS,
MILITARES E RELIGIOSOS, ROMA FOI A
MAIS IMPORTANTE E TINHA UMA
POPULAÇÃO ESTIMADA EM 500 000
HABITANTES.

11. ...HOJE O MUNDO É UMA CIDADE !
Imagem noturna obtida de satélites caracterizando, através de pontos de
luz , as principais aglomerações urbanas do planeta, onde hoje, se
concentram mais de 50% da população total.

12. A tendênci a
da população
é se
concentr ar
nas ár eas
ur banas. E m
2008 el a
ati ngi u 55%
do total e
pr evê-se que
em 2020
r epr esente
70% do total
mundi al.

13. Nos úl ti mos 20 anos a popul ação mundi al
aumentou em mai s de 1 bi lhão e mei o de pessoas, que
mor am pr i nci pal mente em ci dades.
(Veja, 15/06/2012)

14. A Europa Ocidental é uma
das áreas mais
urbanizadas do planeta.
Nela a “mancha urbana”
se estende desde a Grã
Bretanha, onde fica
LONDRES até a Península
Itálica, onde está ROMA,
passando por PARIS e
BERLIM.

15. O VATICANO é uma
espécie de cidade-
estado.
É o menor país do
mundo com apenas
0,49 km2 de área e
sua importância se
deve ao fato de ser
a sede da Igreja
Católica.
(população
estimada 800
habitantes)

16. Outras
cidades
também se
desenvolveram
a partir de sua
função
religiosa
Meca, Arábia Saudita Aparecida do Norte, Brasil
Benares, Índia

17. A r ede ur bana é for mada pel o si stema de ci dades, no ter r i tór i o
de cada paí s, i nter l i gadas umas às outr as atr avés dos si stemas
de tr anspor tes e de comuni cações, pel os quai s fl uem pessoas,
mer cador i as, i nfor mações, capi tai s e etc, defi ndo r edes
contr ol adas pel as gr andes metr ópol es.

18. No BRASIL, a rede
urbana
se organiza a partir
das cidades de São
Paulo e Rio de
Janeiro, consideradas
metrópoles nacionais
(e globais) e se
completa com a
presença de outras
metrópoles que atuam
em suas respectivas
regiões, através do
conjunto de funções
que desempenham em
seus respectivos
contextos.

19. De um modo geral, o desenvolvimento urbano depende da
quantidade de FUNÇÕES que a cidade exerce o que estimula
seu crescimento demográfico e econômico e permite sua
organização e a formação de redes urbanas,
HIERARQUIZADAS.

20. AS DEZ MAIORES AGLOMERAÇÕES URBANAS DO PLANETA
Posição Cidade/país População
no (em milhões de
ranking habitantes)
1 TÓQUIO/ JAPÃO 35,67
2 NOVA YORK/ EUA 19,04
3 CIDADE DO MÉXICO/MÉXICO 19,02
4 MUMBAI/ÍNDIA 18,97
5 SÃO PAULO/ BRASIL 18,84
6 NOVA DELHI/ ÍNDIA 15,92
7 XANGAI/ CHINA 14,98
8 CALCUTÁ/ ÍNDA 14,78
9 DACA/ BANGLADESH 13,48
10 BUENOS AIRES/ ARGENTINA 12,79
(fonte: ONU, 2007)

21. Nos úl ti mos 20 anos o cr esci mento demogr áfi co das
mai or es ci dades se deu pr i nci palmente nos paí ses
chamados “ emer gentes” , onde os pr obl emas ur banos
l i gados à enor me desi gual dade soci oeconômi ca tem
se acentuado.

22. As regiões
metropolitanas
formam
AGLOMERAÇÕES,
que agrupam
outras cidades de
seu entorno,
formando as
chamadas
CONURBAÇÕES,
que refletem o
“extravasamento”
de suas atividades
econômicas e uma
divisão territorial
do trabalho
característica.

23. ALGUMAS DAS PRINCIPAIS CIDADES DO MUNDO

24. Apesar de ser o
continente menos
urbanizado, a ÁFRICA
possui grandes
aglomerações.
A maior delas é
LAGOS, Nigéria com cerca
de 8 milhões de habitantes. Joanesburgo – 3,8 milhões de hab.
Cidade do Cabo – 3,5 milhões de hab.

25. Tóquio é a
maior aglomeração
urbana do planeta:
sua população
aumenta em 2,5
MILHÕES DE
PESSOAS AO DIA

26. É nos Estados Unidos onde ocorre o maior número de MEGALÓPOLES. A maior
delas é BOSWASH, onde um verdadeiro “rosário” de centros urbanos se integram
economicamente e concentram a maior parte da população: 50 milhões de
habitantes, 18 % da população norte americana. Além dela destacam-se a
megalópole dos Grandes Lagos: CHIPITTS e a da costa do Pacífico: SAN-SAN.

27. São Paulo, a maior cidade
da América Latina
(11 milhões de
habitantes, 19,9 milhões
na região metropolitana,
tem 37 municípios
conurbados)
Rio de Janeiro, a segunda maior
cidade brasileira (12 milhões de
habitantes na região
metropolitana que inclui 20
municípios)

28. A expansão urbano-industrial do chamado eixo Rio-São Paulo,
cujo elo de ligação é a Via Dutra, envolveu a formação de
suas respectivas REGIÕES METROPOLITANAS que, num
processo contínuo, tendem a se integrar ainda mais. Ambas
as cidades são consideradas como METRÓPOLES GLOBAIS.

30. Os problemas ambientais urbanos
refletem a ocupação desordenada do solo
e, principalmente as desigualdades
socioeconômicas, que marginalizam e
excluem boa parte da população.
Atraídos pelas
perspectivas de
melhoria de vida, a
população migrante
pratica atividades do
setor terciário, em geral
de baixa qualificação e
baixa remuneração,
configurando em muitos
casos o subemprego.

31. A atração
demográfica é a
principal
responsável pelo
crescimento
desordenado da
cidade e se
configura na
FAVELIZAÇÃO e
na ocupação das
chamadas ÁREAS
DE RISCO e se
manifestam na
própria
configuração do
espaço urbano,
refletindo as
desigualdades
socioeconômicas

32. AS MAIORES FAVELAS BRASILEIRAS

33. A atração
demográfica
acirra a
especulação
imobiliária
fazendo surgir
loteamentos
populares sem
a mínima
infraestrutura
que funcionam
como “cidades
dormitórios”,
como é o caso
de Francisco
Morato na
Grande São
Paulo.

34. O ACÚMULO DE PROBLEMAS PÕE À MOSTRA A NECESSIDADE
DE SE PLANEJAR E REORGANIZAR OS ESPAÇOS URBANOS

35. Lagos, Nigéria
EM TODOS AS GRANDES CIDADES DO PLANETA OS PROBLEMAS
SE REPETEM...

36. A aceleração do
crescimento
demográfico também
se relaciona ao
colapso dos sistemas
de transportes,
abastecimento de
água e de diferentes
tipos de serviços.
A falta de moradia, é
alimentada pela
especulação
imobiliária e à
ocupação das áreas
de risco que faz das
cidades o local das
desigualdades.