Pedro Rollan Metro de Torrejón de Ardoz

1. 80 80
tras dos años y medio de bloqueo por el ministerio de fomento, se ha
conseguido que la comunidad de madrid y el gobierno de la nación
lleguen a un acuerdo para poder iniciarse la construcción del metro a
torrejón. a pesar de este bloqueo, cuyos únicos perjudicados han sido
los torrejoneros, las obras están ya iniciadas y tras su finalización, en
un plazo previsto de 30 meses, torrejón de ardoz estará conectado con
la estación de chamartín en apenas 20 minutos.
metro
a torrejón

2. 81 81 4años mejorando torrejón.
La Presidenta de la Comunidad de Madrid, ponen el cumplimiento de dos de los más
Esperanza Aguirre, y el alcalde de Torre- importantes deseos y reivindicaciones de
jón de Ardoz, Pedro Rollán, colocaron la los torrejoneros. En este sentido el alcalde
primera piedra del Metro de Torrejón el afirmó que el inicio de las obras “supone
pasado 16 de febrero de 2011. El pro- un hecho histórico, el segundo para nues-
yecto se desarrollará en dos fases con un tra ciudad en muy poco tiempo tras la
presupuesto aproximado de 200 millones construcción del Hospital público de Torre-
de euros y las obras tienen un plazo de jón”. También valoró que “gracias a esta
ejecución aproximado de 30 meses. El gran inversión de la Comunidad se mejo-
Metro de Torrejón de Ardoz conectará la rará de manera muy importante el trans-
ciudad en apenas 20 minutos con Madrid- porte público y la movilidad con Madrid y
Chamartín, y además funcionará como un dentro de la ciudad, ya que supondrá un
metro interior de la ciudad. nuevo sistema de comunicación interior”.
Con esta actuación por fin se han atendido
dos reivindicaciones históricas para la ciu-
dad, como son el metro y la construcción
del Hospital público de Torrejón y que su-
El metro será subterráneo a su paso
por la ciudad
El mEtro dE torrEjón dE ardoz
conEctará la ciUdad En aPEnas
20 minUtos con madrid-
chamartín. En Un fUtUro nos
Unirá con canillEjas, avEnida
dE amErica y alonso martínEz,
cUando El ministErio dE
fomEnto constrUya Esos nUEvos
intErcambiadorEs El alcalde agradeció el esfuerzo de la comunidad de madrid

3. 7 metro a torrejón 82 82
El proyecto contempla la construcción de
una nueva línea subterránea de 4,2 kiló-
metros de longitud, que funcionará como
un metro interior de la ciudad y ofrecerá,
además, una conexión rápida y directa
con la estación de Chamartín, donde los
usuarios podrán hacer transbordo con las
líneas 1 y 10 del suburbano y con el resto
de líneas de Cercanías. Y en un futuro nos
unirá con Canillejas, Avenida de America
y Alonso Martínez, cuando el Ministerio
de Fomento construya esos nuevos inter-
Primera piedra de la línea de metro
cambiadores.
al finalizar El ProyEcto En sU El tramo subterráneo de nueva construc-
totalidad, El mEtro dE torrEjón ción, que será financiado y ejecutado
contará con Una línEa por la Comunidad de Madrid, conectará
con la línea férrea Madrid – Barcelona ya
sUbtErránEa dE 4,2 KilómEtros
existente, gracias al protocolo de colabo-
a sU Paso Por la ciUdad y ración alcanzado recientemente entre el
la duración de las obras será de 30 meses
tEndrá EstacionEs sitUadas En Ministerio de Fomento y la Comunidad
zona cEntro-londrEs, jUncal de Madrid, que llevaba dos años y medio
bloqueado por parte de los responsables ge la puesta en servicio de varias esta-
y soto hEnarEs. El sUr Estará
del Ministerio. El proyecto completo reco- ciones y se realizará en dos fases.
conEctado al mEtro mEdiantE
Un sistEma dE bUsEs-lanzadEra
• anuevalíneaconectaráaTorrejónconChamartín
L • ltúneltendráunalongitudde4,2kilómetros
E
en20minutos. enelinteriordelmunicipio.
• steproyectobeneficiaráalos120.000habitantes
E • erealizaráendosfasesconunpresupuesto
S
deTorrejóndeArdoz. totalde200millonesdeeuros.

4. 83 83 4años mejorando torrejón.
El túnel tendrá una longitud de 4,2 kilómetros
La primera fase, con un presupuesto de adjudicación de 68 sarrollarse en Soto Henares por el Ayuntamiento de Torrejón
millones de euros, supondrá la construcción de 1,86 kilóme- y Arpegio, empresa pública de la Comunidad de Madrid,
tros de túnel y una estación, la de Zona Centro-Londres, que cuando el Ministerio de Fomento lo autorice, ya que trans-
se ubicará en la calle Londres. curridos estos 4 años todavía no lo ha hecho, como tampoco
ha reformado la actual estación de Renfe de Torrejón.
La segunda fase, supondrá una inversión aproximada de
100 millones de euros para construir 2,4 kilómetros de línea El sur de la ciudad estará conectado al metro mediante un
y otra estación, que se ubicará en el Juncal. Además, se sistema de buses-lanzadera
conectará con la futura estación de superficie que va a de-