José Fernández, primero en Sant Feliu de Codines

1. Lunes, 22 de septiembre. de 1980
UneSpectador entrágico
muerto accidente :
‘F.E.RN’ANDEZ IMPUSO EN.::.
SE:
.,
.
SANT FELIU DE:’COD INES’
Juan Fernándezlogró Ía victoria
.
én la Subida a Sant Feliu de Cadi Títulos decididos
nes, prueba puntuable para el Cam Conduciendo muy seguro ydeci
peonato de España de Montaña. A dido, Juan Fernándezdemostraba
través de una excelente ascensión, que su superioridad evidente
era
en la que batió su anterior récord ante el resto de participantes; tan
Je esta carrera, el piloto saba sólo Raddi, con idéntico, vehículo,
dellense se adjudicaba un triunfo se acercaba su crono.E!previsto
a
que le permite incrementar su ven duelo entre Fernándezy «Jean
taja en la clasificación general del Claude» se vio frustrado por el
campeonto. abandonode,este último, a medió
Segundo clasificado en esta ascenso hacrala meta.
prueba fue el piloto italiano, afinca La tercera plaza era, para e]
do én Barcelona, Pietro Raddi. Por andaluz José Luis’Gómez, al volan
su parte, el hispano-fráncés «Jean te de un «Selex1800», resultado
Claude», máximo rival de Fernán que sirve paraque alcanceel sub
dez y el más rápido en los eñtrena campeonato de Españade Fór sufría el grave accidente y Brunells, naía suerte puesto que las mcdi-
mientós oficiales, se vio-obligado al niulas, precedido por Juan Tomás
abandono por fallo del motor de su (Martini), quien ocupó la cuarta quiende aceite en la primerade pre- das de seguridad en esta carrera-
sión
subió con problemas
ascen- eran excelentes.
vehículo. posición. La quinta era para el sión, renunció a la segunda reser
En el apartado de motocicletas, sabadellenseClaudioCaba (Pors
vando su vehículo par Puigmajor. CLASIFICACION. FINAL
el más veloz fue José Fernández che) mientras que los «Simca En el nacional de grupo 2, el.título 1. J. Fernández 2.24.71 (Lola), (nuevo récord).
Montesa) mientras que J. Plade 1.000» de Vilariño y «Roke»prota ya es para Vilariño. 2. P. Raddi (Lela), 2.26.39.
vall —quehabía sido el mejor en los gonizaban excelentes resultados. 3. J. L. Gómez (Selox 1800),2.32.25.
entrenamientos— sufría una caída En grupo 1 el mejor era José 4. J. Tomás (Martini), 2.37.08.
en la subida de reconocimiento, no Luis Sallent (OpelAscona), ‘con el Accidente lamentable 5. C.Coba (Porsche), 2.41.23.
pudiendó salir en la carrera.. 14.° puesto un cronode 2.55.10
y El lamentable accidente se pro 6. A. Vilariiio(Simca 1000). 2.44.68 grupo
(1.’
La prueba, excelentemente mientras, que Biamonti (Opel dujo en la última curva de la prue -7. 2). (Simca «Roke» 1000), 2.45.02.
organizada por’Peña Motorista «10 Kadett), era 15.° con 2.59.46. Por ba, a escasos 12 metros de. la 8. J. AmelIa (Seat124-2000),
-
2.46.40(1.’
por Hora»se vio envuelta en la tra su parte, Julio García, con el «Seat mcta. El vehículo de Tessone cho grupo 5).
gedia ya que un accidente, -de 124-1800» era el más rápido en caba contra las balas de paja de la 9. V. Rodón
auténtica mala suerte y en el punto grupo •i de producciór nacional, tribuna, salía rébotado hacia el lado 10. II. Rossines A2.51.41.
(Alpine 110).2.48.90.
(Isla).
de la carretera m’ásprotegidó para proclamándose ya campeón de izquierdo de la calzada,arrollando a 11. J. Riera (Seat124-2000), 2.52.06.
los espectadores, causó la-muerte España. un joven espectador de 18 años 12. H. Rodríguez 124-2000).
(Seat 2.52.85.
de un espectador, arrollado por el Cara alcampeonatode Cataluña que atravesabapor el corredor, tras Hasta 54 calsificados los 80 salidos..
de
coche de Rodolfo Tessone. de grupo 2, jumadanula.Tessone la valla metálica, hacia la parte afta Motocicletas
1. J. Fernández (Montesa), 2.57.69.
del monte.
Por el impacto, el coche volcaba 2. A. Font(Cagiva),
3 N. Rabasseda 3.00.48.
(Yamaha), 3.02.50.
ESTE DE
FIN SEMANA... aunque su pilotó no sufrió daños.
4. E.Carol (Protex),
Sin embargo, el espectador fallecía 5. ,i. Franquesa 3.04.36.
(Bultaco), 3.06.39.
a causa del violento impacto. Un Hasta 65 clasificados. .. F. RUBIO
Este fin de semana ha sido esperanzador para el deporte accidente, sin -duda,’ lamentable
del automovilismoespañol.Emilio de Villota se prodiamócam pero que sólo cabe imputar a la Foto: ALGUERGUARI
peón.del Trofeo Aurora F-1. Antonio Zanini conseguíauna bus
cada cuarta plaza en el «Tur Auto» francés, con lo que sigue
conservando esperanzas cara al título europeo de rallies. Y, por
su parte, tanto MañelValls como PereNoguésdefendían
mente susescasas posibilidadesen la carrera del Europeode’
digna RADIO LES
,DE VALLS
(Andorra)’
F-3 celebrada’en el circuito del Jarama.
Y. sin embargo, no será en estostemas en los que se fijarán,
muchos. Sin duda, la atencióninteresadade bastantesse enca
minará a un solo punto: el accidente que costó la vida a un
PANORAMA ESPORTIU
espectador en la Subida de Sant Feliu de Coc!ines.Lamenta Tots els dilluns a les 21 .3Óh.
ble... peró del que sólo cabe culpar a la mala suerte, vistas las
medidas de seguridad adoptadas por los organizadores la y
manera como se produjo el percance.
Así es el automovilismo. -Con una eterna «leyenda negra»
r encimasuyo y siempreen el punto de mira de los sensacionalis
TOTAL’ACTUALITAT.
:j
tas del deporte (?). Cada fin de semana, en cada «operación
retorno» del week-end, son varios los accidentesmortáles que ESPORTIVA
DELA.
se produceny siempre a causa de erroresy negligenóias los de
usuarios. Sólo que la cantinela ya no causa reacción, tan habi SETMANA:
r tuados estamostodos a la inexorablecontinuidad de las muer
tes en nuestrascarreteras. .‘ —ENTREVISTES
Pero. ¡ah!. en cuanto se producéel accidenteen una prueba —REPORTATGES
deportiva.., todas las voces se alzan desaforadamente con en
tra. Y la obsesión parece ser la de lograr la prohibición de las OPJNIONS, ET.
—
competiciones. Pesea todas las precauciones,la práctica del 1 L’ACTUALITAT, M(.NUT A MINUT, DEL F.C.
automovilismo deportivo llóva implicada un cierto riesgo, para ANDORRA DURANTLA SEVASETMANAESPORTIVA
sus practicantesy para los espectadores... estos no cumplen
si
de manera escrupulosalas normas de seguridaddictádas. - 1 ELS SEUS’PARTITSDE LLIGAA 2.8 «B»
Lamentarnos, por supuesto,este y.todos los accidentesque Direcció ¡ realització: RAFEL LUQUE
se produzcany cualquier. medidanos pareceráescasa en la bús
qüeda de la máxima’seguridad. Pero creemos que el automó-’
vilismo español lo ha”marcadoeste fin.de semana lo mostrado
ASSE.SSO RAM ENT.
-por nuestros corredoresen las distintas competicionesque han INFORMATIVA
intervenido’ y no la triste muerte de Sant Feliú. Otros, lo sabe
mos, opinaránlo, contrarió quó.cadacual se haga. responsable DIARÍ DEPORTIVO» MUND.O
((EL
de sus oPciones; Xavier VENTURA
—