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  1. 1. Maîtriser les risques sur un programme majeur de transformation métier et SI PMI Nord France 29 mars 2012 Emmanuel COX SNCF – Direction du MatérielPMI Région Nord de France – 29 mars 2012
  2. 2. La maintenance au service des activités du Groupe SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF SNCF Gares et Gares et Voyages Voyages Proximités Proximités GEODIS GEODIS INFRA INFRA Connexions Connexions Grande Trains du Fret Ingénierie Gestion des vitesse quotidien Multimodal et entretien gares et International Métro Bus du réseau exploitation commerciale 7 300 M€ 12 300 M€ 9 400 M€ 5 300 M€ 1 200 M€ Direction du Matériel :: Direction du Matériel prestataire de service interne prestataire de service internePMI Région Nord de France – 29 mars 2012 2
  3. 3. La maintenance : enjeu de développement 25% 7% 6% Un marché de la maintenance Un marché de la maintenance 3,0 ferroviaire en Europe en ferroviaire en Europe en croissance croissance 16% Allemagne Ouverture progressive à Ouverture progressive à 1,9 2,2 d’autres opérateurs :: d’autres opérateurs 4%  Constructeurs de matériel ferroviaire  Constructeurs de matériel ferroviaire 0,5 14% France  Spécialistes  Spécialistes 6% Suisse 1,7 0,7 Marchés hors Europe Marchés hors Europe Espagne Italie  Asie, Afrique du Nord  Asie, Afrique du Nord MASTERIS :: filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCF MASTERIS filiale de commercialisation de l’offre de maintenance de SNCFPMI Région Nord de France – 29 mars 2012 3
  4. 4. OSMOSE pour améliorer nos process industriels de Maintenance 2008 Une phase de Une phase de transformation transformation progressive des progressive des processus pour 70 processus pour 70 Une Une sites de maintenance sites de maintenance Organisation Organisation et 10 000 opérateurs et 10 000 opérateurs des sites des sites plus efficace plus efficace 2011 Le déploiement d’un Le déploiement d’un SI spécialisé SI spécialisé (GMAO) en fonction (GMAO) en fonction des types de des types de matériel (TGV en matériel (TGV en 2014) 2014) Une Une meilleure meilleure 2014 planification planification des travaux des travauxPMI Région Nord de France – 29 mars 2012 4
  5. 5. Une gestion des risques ‘institutionnalisée’ sur OSMOSE Le Programme OSMOSE est en visibilité forte Le Programme OSMOSE est en visibilité forte  Investissement lourd : :le plus gros projet SI de l’entreprise  Investissement lourd le plus gros projet SI de l’entreprise  Enjeux importants de performance et indicateurs associés : :augmentation de la  Enjeux importants de performance et indicateurs associés augmentation de la disponibilité du matériel, ‘taux de rotation des trains’, Retour sur Investissement disponibilité du matériel, ‘taux de rotation des trains’, Retour sur Investissement Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages Un dispositif de gestion des risques à plusieurs étages  Point d’étape tous les 6 mois devant le comité Point d’étape tous les 6 mois devant le comité Groupe SNCF Groupe SNCF exécutif exécutif  Audit interne annuel Audit interne annuel Direction du Direction du  Revue ponctuelle d’audit par organisme externe Revue ponctuelle d’audit par organisme externe Matériel Matériel  Suivi des risques en comité de pilotage Suivi des risques en comité de pilotage  Revue des risques mensuelle incluant les sous- Revue des risques mensuelle incluant les sous- Interne Interne traitants traitants programme programme  Remontées des risques par Flash Report Hebdo Remontées des risques par Flash Report Hebdo  Cellule de crise en cas de besoin Cellule de crise en cas de besoinPMI Région Nord de France – 29 mars 2012 5
  6. 6. Des outils ‘classiques’ de pilotage des risquesFréquence Matrice des Risques 18 sig risqu n e ide ificat s nti ifs fié s Principaux risques :: Principaux risques 1. Instabilité du 1. Instabilité du périmètre du projet, périmètre du projet, 2. Rejet utilisateurs 2. Rejet utilisateurs 3. Dépassement 3. Dépassement Planning/Budget Planning/Budget ImpactPMI Région Nord de France – 29 mars 2012 6
  7. 7. Gestion de projet et gestion des risques : Un mariage contre-nature ? Un contrat initial biaisé : par construction, un fonctionnement en mode projet induit des risques  Ambitions (très) fortes  Bouleversement des habitudes de travail : transversalité, ‘hors organigramme’, management fonctionnel  Mise sous tension des équipes : gestion par les livrables et les délais Les risques : un stimulant du projet mais il faut pouvoir tenir sur la durée  Plus les échéances approchent, mieux les équipes se mobilisent  Recherche de solutions et créativité stimulées, motivation et implication  A gérer avec précaution : bien doser le management par les risques Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et Atteindre le zéro risque sur un projet est inatteignable et n’est probablement pas souhaitable n’est probablement pas souhaitablePMI Région Nord de France – 29 mars 2012 7
  8. 8. Au final : Qu’est ce qu’un chef de projet doit mettre en œuvre pour mieux gérer les risques ? L’approche psychanalytique Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient Les risques c’est comme les névroses, on n’en vient jamais réellement à bout mais en avoir la conscience jamais réellement à bout mais en avoir la conscience permet de vivre avec… permet de vivre avec… L’approche philosophie orientale « L’homme qui ne tente rien ne se trompe qu’une fois » Lao TseuPMI Région Nord de France – 29 mars 2012 8

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