El pasado jueves se realizó en la Casa Abierta del Plan de Reconstrucción Sustentable (PRES) el foro del borde Maule, ocasión en que los representantes de la oficina de arquitectos Elemental, Gonzalo Arteaga, Fernando García-Huidobro y Juan Ignacio Cerca, dieron a conocer nuevas propuestas para el lugar.
La jornada comenzó con una introducción por parte del coordinador de participación ciudadana, Rodrigo Araya, para posteriormente dar paso a la presentación preparada por Elemental referente al borde Maule. Esta, consideraba la implementación de un mayor número de áreas verdes, zonas de seguridad para mitigar tsunamis, la construcción de puentes que conecten la costanera con la Isla Orrego, mantener los astilleros y un parque fluvial que disminuya los efectos de las aguas lluvias en el lugar.
Tras esto, se dio paso a escuchar las reacciones de los grupos asistentes a la jornada, entre ellos sindicatos de pescadores, capitanía de puerto, juntas de vecinos de los sectores La Poza y El Dique, propietarios de restaurantes y residentes, quienes concordaron en disminuir las áreas verdes previas al Río Maule consideradas en la propuesta, y así no perder el paisaje y la vista que el lugar entrega. Además, se conversó la posibilidad de invertir la peatonalización del parque, considerar el palafito como una tipología de construcción para las viviendas y fomentar la actividad comercial a través del turismo en el sector.
Dentro de las conclusiones obtenidas tras la reunión, se pudo apreciar que la comunidad esta dispuesta a contar con un parque en el borde Maule, pero con la posibilidad de estudiar la edificación en el sector, siempre y cuando estos cumplan con las exigencias técnicas propuestas por los expertos.
Para tratar las dudas, escuchar ideas y rescatar opiniones, es que se acordó trabajar con los principales afectados del lugar, quienes realizarán una mesa de trabajo en conjunto con los expertos, con la finalidad de considerar sus requerimientos para las futuras propuestas que se presentarán en la Casa Abierta del PRES.
4. 0
10
20
30
40
50
60
5.
1.
R
Reubicar terminal buses
Correcta ev
vacuación aguas lluvias
A
Arreglar Estero el Carb
bón
Hogar para ancianos, niños, vagabund
dos
134 OPINIONES
5 SEGURIDAD
Mayor tecnolo
ogía
2. COSTANERA
ÁREAS VERDES
Reno
ovación Plaza de Arm
mas
TEMAS RELEVANTES:
Parque de la memo
oria
CONSULTA CIUDADANA
3. ENTORNO NATURAL
4. ESPACIO PUBLICO Y
C
Cine
1 DESARROLLO TURÍSTICO
Ciclov
vías
Centro para comer
rcio
Accesos expeditos
ado
Mercado para venta pesca
Planta de reciclaje
Cableado subterráneo
Hacer muelle
Reubic
cación ferias artesana
ales
Tea
atro
Cult
tura
Muro de contención en riv
vera
Malls/grandes tiendas
Volver a ser balneario que fue
r
Buena iluminac
ción
Depo
orte
C
Calles y veredas amp
plias
Paseos peatona
ales
Actividades pesque
eras
Ciudad humana
Hospital con especialidades
gica
Ciudad ecológ
Sedes edu
ucativas y universidades
C
Construcción en made
era
Seg
guridad en construcc
ción
Más emp
pleo
Espacios recreaciión
Areas verdes
nica
Construcción armón
Potenciar servicio turísticos y comerc
os cio
Ciudad limpia
¿QUÉ ESPERA LA COMUNIDAD DEL PLAN MAESTRO?
erna
Ciudad mode
Ciua bella / entorno natu
ad ural
Desarrollo Costane
era
Ciudad turíst
tica
5. ¿QUÉ ESPERAN LOS MAUCHOS DEL PLAN MAESTRO?
FORO IDENTIDAD
COMITÉ CONSULTIVO Y
COMUNIDAD
IDENTIDAD
La identidad de Constitución está sustentada en su PATRIMONIO
NATURAL, QUE GENERA DESARROLLO TURÍSTICO, y en su
historia industrial, expresada en los sectores forestal y pesquero.
SUSTENTABILIDAD
Entenderemos sustentabilidad como la armonía entre las diferentes dimensiones
de Constitución –cultural, ambiental y social‐ pero con un énfasis en lo
económico, asumiendo que las industrias de la comuna deben diversificarse y
aportar más al desarrollo local.
FUTURO
El futuro de Constitución debe ser el de una ciudad más prospera y moderna,
que sea segura tanto de la delincuencia como de desastres naturales y limpia
medioambientalmente para lograr un mayor desarrollo y más alegría.
7. ¿CUÁLES SON LAS PARTES DEL PLAN MAESTRO?
1
ESPACIOS PÚBLICOS
1-BORDE RÍO
A-Muelles
B-Puentes P t l
B P t Peatonales
1 B
2-COSTANERA
C
1 Costanera
2 Ciclovía
C-Zócalo Turístico
3-CENTRO CÍVICO
B
D
F
D-Plaza de Armas
3
E-Paseo Freire
aseo e e
F-Peatonalización Cruz
E
A 4-CENTRO ESTACIÓN
H G-Plaza Señoret
G H-Paseo Rozas
4
8. ¿CUÁLES SON LAS PARTES DEL PLAN MAESTRO?
1
ESPACIOS PÚBLICOS
1-BORDE RÍO
A-Muelles
B-Puentes P t l
B P t Peatonales
1 B
2-COSTANERA
C
F
1 Costanera
2 Ciclovía
C-Zócalo Turístico
4-CENTRO CÍVICO
B
D
F
D-Plaza de Armas
3
E-Paseo Freire
aseo e e
F-Peatonalización Cruz
E
A 5-CENTRO ESTACIÓN
H G-Plaza Señoret
G H-Paseo Rozas
4
16. OPCIÓN A
VOLVER A LA SITUACIÓN
ORIGINAL
OPCIÓN B
-APROVECHAR LA
OPORTUNIDAD DE
RECONSTRUIR
-RESPONDER A LOS
REQUERIMIENTOS DE LA
COMUNIDAD
-DEVOLVER EL RÍO A LA
CIUDAD
-CONSTRUIR UN PARQUE
DE BORDE
17. PARQUE FLUVIAL
0-Nueva entrada a la
ciudad
1- Parque Borde Maule
1 P B d M l
1 2- Parque Isla – Memorial
6
3- Centro Cívico
4- Centro Estación
2 5- Puente Cruz
6- Puente Rengifo
Costanera vehicular
Costanera borde rio
Peatonal - ciclovía
5
3
4
1
18. PARQUE FLUVIAL
0-Nueva entrada a la
ciudad
1- Parque Borde Maule
1 P B d M l
1 2- Parque Isla – Memorial
6
3- Centro Cívico
A
4- Centro Estación
2 5- Puente Cruz
6- Puente Rengifo
B
A Capitanía de puerto
B Muelle Deportivo
C
C Muelle Turístico
D Muelle Tocornal
5 E Mercado Fluvial
3
F Atracadero Mercado
D
Costanera vehicular
F Costanera borde rio
Peatonal - ciclovía
4
E
1
19. EL PARQUE ES ADEMÁS UNA OPORTUNIDAD DE
MITIGACIÓN…
20. REDUCIR DAÑOS EN LA
1 INUNDACIÓN DE RÍO Y
AGUAS LLUVIA
ZONA DE ACUMULACIÓN
DE AGUAS LLUVIA
REDUCIR DAÑOS EN LA
2 EDIFICACIÓN
PARQUE ARBORIZADO
QUE AYUDA A MITIGAR.
SOLO USO ASOCIADO A
RIO (MUELLES,
MERCADO)
ZONA DE CONSTRUCCIÓN
CONDICIONADA
ESTRATEGIA DE EVACUACIÓN
MONITOREO, VÍAS DE
EVACUACIÓN ILUMINADAS
CON SISTEMA
FOTOVOLTAICO Y
DEFINICIÓN DE AREAS DE
SEGURIDAD
COTA SEGURIDAD
10 msnm
VIAS DE EVACUACIÓN
ILUMINACIÓN EMERGENCIA
24. PROPUESTA PARQUE FLUVIAL
PUENTE PEATONAL
CONTINUACIÓN RENGIFO
PARQUE MEMORIAL
PUENTE PEATONAL
CONTINUACIÓN CALLE CRUZ
MERCADO FLUVIAL
PLAZA SEÑORET
NUEVO CENTRO ESTACIÓN
TERMINAL TREN – BUSES - COMERCIO
PARQUE
25. PROPUESTA PARQUE FLUVIAL
CAPITANIA DE PUERTO
MUELLE DEPORTIVO
MUELLE TURISTICO
MUELLE TOCORNAL
MERCADO FLUVIAL
+ ATRACADERO
PLAZA SEÑORET
NUEVO CENTRO ESTACIÓN
TERMINAL TREN – BUSES –
COMERCIO
26. VIVIEND 5 PISOS
DA
PORTICO 2 PISOS
CORTE
AV. ECH
HEVERRÍA
PARQU
UE
PROPUESTA PARQUE FLUVIAL
LA POZ
ZA
ISLA
CA
CUENC MAULE