Carroceria

1. Cambia tú mismo
El panel de la puerta
en 88 MINUTOS88 MINUTOS
Y PORY POR 46,5346,53 €€

2. Para este monográfico, hemos utilizado un
CHEVROLET Aveo del año 2.010 Pero recuerda
que los pasos a seguir son similares para todas las
marcas y modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y
consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratisEs totalmente gratis …

3. Algunos modelos de coches, tienen el panel de la
puerta extraíble ese es nuestro caso, así nos
ahorraremos tener que cambiar la puerta entera.
Sigue éste manual, y te resultará hasta sencillo.
Lo único que tienes que hacer es acercarte a un
centro CAR AND YOU y hacerlo.

4. Cambiar el Panel de la puerta.
Alquiler del box 88 minutos 31,50€
Materiales 15,03€
Total Trabajos en Car And You
46,53€
vTaller Convencional 100,00€
* Todas las imágenes de este monográfico son propiedad de Autobild España

5. Abrimos box y desmonta accesorios
4 minuto
10,50- €
Una vez abierto el box, empieza por desmontar el
retrovisor y el tapizado de la puerta. Hazlo con
ayuda de un destornillador plano y se cuidadoso
con las clemas y los tiradores, después hay que
quitar el aislante blanco que ves en la foto1.
1

6. Quita los Accesorios
3 minuto
- €
Una vez que hayas retirado el aislante de la puerta, te queda a la vista todo lo que tienes que
desmontar, si tienes altavoces empieza por ellos, echa mano del destornillador y manos a la
obra, retira también las clemas, tiradores y todo lo que te pueda molestar a la hora de quitar la
luna.

7. Extrae la Luna y las Gomas
4 minuto
- €
Con una llave de vaso, un extensor y un destornillador afloja el elevalunas hasta que la
luna quede suelta, con cuidado y siempre en diagonal, tira hacia arriba y colócalo en una
superficie plana y segura. Ahora deberás quitar las gomas.

8. Quita la puerta
4 minuto
- €
Para poder quitar la puerta, pide ayuda a uno de nuestros Asesores.
Desatornilla las bisagras y entre los dos, sacar la puerta. Pasa por nuestra
tienda, para que te proporcionen el siguiente material: disco de radial: (1,05€),
guantes ( 0,20€), gafas (5,90€) y un tubo de masilla de poliuretano (7,88€).
materiales

9. Corta el Panel de la Puerta
19 min.
- €
Ponte las gafas protectoras y los guantes, y con la radial corta todo el perímetro de la
puerta. Para los puntos de soldadura, usa el taladro de punto (foto1). La rebaba, la puedes
quitar con ayuda de unas tenazas (foto2). Para separar el panel dañado del chasis de la
puerta, utiliza una barra metálica y un martillo (foto3), que encontrarás en el carro de
herramientas. Recuerda, siempre con los guantes puestos, para evitar cortes.
21
3
Taladro de Punto

10. Quita el panel viejo
5 minutos
- €
Separa el panel viejo (observa la foto1), verás que el tablero está reforzado por una barra
plana (foto2), que está pegada a la estructura, es fácil de quitar, ayúdate con un
destornillador plano, haz palanca y ve despegándola hasta tener todo el panel fuera .
Barra de Refuerzo
1
2

11. Coloca el Panel nuevo
- min.
- €
Con la masilla de Poliuretano que adquiriste en la tienda, aplica sobre los mismos puntos
donde anteriormente estaba pegado el panel y pega el panel nuevo. Asegúrate de que
todo encaja en su sitio, si has venido sólo, solicita la ayuda de uno de nuestros Asesores
para que te ayude a encajar bien el panel nuevo. Recuerda que el Asesoramiento en Car
And You es gratuito.

12. Engatilla la Puerta
22 min.
- €
Engatillar el panel nuevo a la puerta es un poco más entretenido que lo que has hecho
hasta ahora y te llevará un poco más de tiempo. Tienes que ir doblando los bordes del
panel nuevo por encima de la chapa de la puerta, hazlo dando pequeños golpecitos con el
martillo (foto1). Utiliza de nuevo el taladro de punto (foto2), para hacer los agujeros que
faltan antes de pasar a soldarlo todo.
1
2

13. Soldar los puntos
7 minutos
- €
Si nunca has soldado, pídele a nuestros Asesores que te enseñen el manejo de la
máquina y practica su manejo sobre el panel viejo. Lo más importante a la hora de soldar
es tu seguridad, para ello imprescindible que te pongas siempre la mascara protectora
( no vale cerrar los ojos). Empieza por enganchar la pinza de la máquina para que haga
masa, acerca el soldador y ve rellenando todo el agujero que hiciste con el taladro, no
importa que te quede el punto de soldadura un poco grueso, en el siguiente paso lo
arreglaremos.
Pinza

14. Perfecciona los puntos
5 minutos
- €
Como te dije en el paso anterior, vamos a repasar los puntos de soldadura con la radial
para que quede perfecto. En primer lugar ponte las gafas de protección y empieza a
repasar los puntos que has soldado anteriormente hasta que queden completamente
lisos, hazlo siempre en paralelo a la superficie deseada.

15. Coloca la puerta
15 min.
- €
Bueno, pues ya tan solo
te queda colocar la
puerta, y cada uno de
sus accesorios que
anteriormente
desmontaste. En el
siguiente Monográfico
pintaremos la puerta y
verás el resultado final.

16. Ya has terminado con tu “cambio de panel de puerta”. Así que pulsa “finalizar
trabajos” en el box.
En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de
herramientas.
Cierra el box

17. Cambiar el Panel de la puerta.
Alquiler del box 88 minutos 31,50€
Materiales 15,03€
Total Trabajos en Car And You
46,53€
vTaller Convencional 100,00€
* Todas las imágenes de este monográfico son propiedad de Autobild España

18. Nadie hace tus cosas
mejor que tú.
Mecanikea.