Forumssensibles a0

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Nous avons développer les "forums sensibles", un dispositif permettant aux passants et habitants des fronts de Neudorf d'échanger autour de sujets proposer par eux-mêmes.

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Forumssensibles a0

  1. 1. DSAA DESIGN IN SITU LAB ESPACE GRAPHISME PRODUITS Odycité 2014 Alain Froehlicher et Rémi Poupinet, avec Alexis Wissocq et Juliette Salaün. Forums sensibles Sur les fronts de Neudorf Les fronts du Neudorf est un quartier en pleine restructuration. C’est également l’un des points clés du projet d’unication franco-allemande entre la ville de Kehl et Strasbourg. Notre étude des lieux nous a montré que le quartier est très apprécié des usagers mais qu’ils ne font, pour la plupart d’entre eux, que le traverser. Il n’y a pas de réel tissu social. Or nous sommes convaincus que l’ambition de relier les deux villes de Strasbourg et Kehl ne peut trouver pleinement son sens que dans l’alliance de projets urbanistiques avec des projets permettants les rapports humains et des interactions citoyennes. Les outils numériques, en particulier le téléphone, nous ont également interpelés lors de l’étude du quartier car ils ne favorisent pas les rencontres et le dialogue. Les personnes se croisent sans se regarder, écoutent de la musique avec des écouteurs voir même discutent ensembles sans se regarder surfant sur le net avec leur téléphone. Pourtant bon nombre d’entre eux marchent, téléphone à la main, semblant espérer un signe d’attention de la part d’autrui, un sms, un appel. Pour nous le dialogue ne passe pas seulement par des mots ou des intonations de voix. Il passe aussi par le corps. Fonctionnalité Implantation In Situ Notre volonté à travers ce projet est de créer un espace de rencontre, d’expression et de partage pour les usagers du quartier an de leur permettre, au delà de créer un tissu social, autonomie et prise d’initiative. C’est aussi une opportunité de trouver de nouvelles manières d’utiliser le numérique, de le tourner d’une certaine manière an qu’il favorise des interactions humaines où le corps est pris en considération. Arbre borne Sous celui-ci, nous pouvons télécharger l’application. Celle-ci nous permet de nous inscrire et de nous informer des prochaines sujets qui on lieu sur la plateforme flottante. L’arbre, équipé de son système électronique, diuse les informations dans un périmètre restreint. Plateforme Les discussions et échanges ont lieu sur cette plateforme flottante. Celle-ci s’accoste à diérent endroit du quartier, permettant aux usagers d’embarquer ou de débarquer lors des discussions. Rivétoile UGC Cité de la Musique Bibiliothèque Malraux Plateforme ottante Embarcadaires Arbre-borne Auprès des inscrits, l’information se diuse comme des spores : Ceux qui passent près de l’arbre borne vont répandre les nouvelles informations à leurs compères éloignés de l’arbre.
  2. 2. DSAA DESIGN IN SITU LAB ESPACE GRAPHISME PRODUITS Forums sensibles Sur les fronts de Neudorf Que faire ? Télécharger l’application Scénario d’usage Évènement Fonctionnalité «Forums sensibles», lu dans le journal local. Aldo, très intéréssé, s’inscrit dans la journée à la discussion sur des Jardins partagés. Il se rend au point de départ de la plateforme, avec 10 mintes d’avance. Là, attendent aussi 3 autres locaux, avec qui il fait connaissance. Prévu Samedi, il en parle à son collègue de travail qui prend le même Tram. Aldo est satisfait, il sait que Baptiste, un jeune voisin est prêt à partager son terrain pour un jardin partagé, avec 2 autres personnes. Les participants s’installent et l’îlot se met en route. En allant au travail en vélo, Aldo, remarque l’îlot, déjà occupé par un échange. Implantation In Situ Auprès des inscrits, l’information se diuse comme des spores : Ceux qui passent près de l’arbre borne vont répandre les nouvelles informations à leurs compères éloignés de l’arbre. Les fronts du Neudorf est un quartier en pleine restructuration. C’est également l’un des points clés du projet d’unication franco-allemande entre la ville de Kehl et Strasbourg. Notre étude des lieux nous a montré que le quartier est très apprécié des usagers mais qu’ils ne font, pour la plupart d’entre eux, que le traverser. Il n’y a pas de réel tissu social. Or nous sommes convaincus que l’ambition de relier les deux villes de Strasbourg et Kehl ne peut trouver pleinement son sens que dans l’alliance de projets urbanistiques avec des projets permettants les rapports humains et des interactions citoyennes. Les outils numériques, en particulier le téléphone, nous ont également interpelés lors de l’étude du quartier car ils ne favorisent pas les rencontres et le dialogue. Les personnes se croisent sans se regarder, écoutent de la musique avec des écouteurs voir même discutent ensembles sans se regarder surfant sur le net avec leur téléphone. Pourtant bon nombre d’entre eux marchent, téléphone à la main, semblant espérer un signe d’attention de la part d’autrui, un sms, un appel. Pour nous le dialogue ne passe pas seulement par des mots ou des intonations de voix. Il passe aussi par le corps. Notre volonté à travers ce projet est de créer un espace de rencontre, d’expression et de partage pour les usagers du quartier an de leur permettre, au delà de créer un tissu social, autonomie et prise d’initiative. C’est aussi une opportunité de trouver de nouvelles manières d’utiliser le numérique, de le tourner d’une certaine manière an qu’il favorise des interactions humaines où le corps est pris en considération. Arbre borne Sous celui-ci, nous pouvons télécharger l’application. Celle-ci nous permet de nous inscrire et de nous informer des prochaines sujets qui on lieu sur la plateforme flottante. L’arbre, équipé de son système électronique, diuse les informations dans un périmètre restreint. Plateforme Les discussions et échanges ont lieu sur cette plateforme flottante. Celle-ci s’accoste à diérent endroit du quartier, permettant aux usagers d’embarquer ou de débarquer lors des discussions. Rivétoile UGC Cité de la Musique Bibiliothèque Malraux Plateforme ottante Embarcadaires Arbre-borne Odycité 2014 Alain Froehlicher et Rémi Poupinet, avec Alexis Wissocq et Juliette Salaün. Les naviguations Circuler trocs, ateliers Échanger débats, discussions Écouter concerts, contes, lectures Dès demain, … Sous l’arbre, la signalétique au sol devient relief. Elle localise visuellement l’emplacement de la borne. Le boitier électronique de la borne est incrusté dans le sol, au pied de l’arbre. Aldo, 38 ans Restaurateur alsacien Dans le quartier, Aldo consulte l’application pour suggérer une sensiblisation autour de la ore aquatique. Au bout d’un semaine, il remarque que son annonce ne remporte que 6 votes. «Jardins partagés : une priorité !», auquel il a lui-même voté, est appuyé par 22 votes. Après un voyage de 45 minutes et 4 halte, la discussion prend n (La discussion peut être prolongée en dehors de la plateforme). Son voisin le lui en parle. À son retour, Aldo s’arrête 2 minutes près d’une borne pour télécharger l’application «Forums sensibles». Premiere manipulation Premier rapport Consulter les discussions à valider Proposer des discussions échanger sur le sujet Une idée de discussion ? Suggères la pour savoir si elle est partagée par ton quartier.
  3. 3. DSAA DESIGN IN SITU LAB ESPACE GRAPHISME PRODUITS Forums sensibles Sur les fronts de Neudorf Système de pédales Fonctionnalité Capacité Implantation In Situ Anémomètre Auprès des inscrits, l’information se diuse comme des spores : Ceux qui passent près de l’arbre borne vont répandre les nouvelles informations à leurs compères éloignés de l’arbre. Les fronts du Neudorf est un quartier en pleine restructuration. C’est également l’un des points clés du projet d’unication franco-allemande entre la ville de Kehl et Strasbourg. Notre étude des lieux nous a montré que le quartier est très apprécié des usagers mais qu’ils ne font, pour la plupart d’entre eux, que le traverser. Il n’y a pas de réel tissu social. Or nous sommes convaincus que l’ambition de relier les deux villes de Strasbourg et Kehl ne peut trouver pleinement son sens que dans l’alliance de projets urbanistiques avec des projets permettants les rapports humains et des interactions citoyennes. Les outils numériques, en particulier le téléphone, nous ont également interpelés lors de l’étude du quartier car ils ne favorisent pas les rencontres et le dialogue. Les personnes se croisent sans se regarder, écoutent de la musique avec des écouteurs voir même discutent ensembles sans se regarder surfant sur le net avec leur téléphone. Pourtant bon nombre d’entre eux marchent, téléphone à la main, semblant espérer un signe d’attention de la part d’autrui, un sms, un appel. Pour nous le dialogue ne passe pas seulement par des mots ou des intonations de voix. Il passe aussi par le corps. Notre volonté à travers ce projet est de créer un espace de rencontre, d’expression et de partage pour les usagers du quartier an de leur permettre, au delà de créer un tissu social, autonomie et prise d’initiative. C’est aussi une opportunité de trouver de nouvelles manières d’utiliser le numérique, de le tourner d’une certaine manière an qu’il favorise des interactions humaines où le corps est pris en considération. Arbre borne Sous celui-ci, nous pouvons télécharger l’application. Celle-ci nous permet de nous inscrire et de nous informer des prochaines sujets qui on lieu sur la plateforme flottante. L’arbre, équipé de son système électronique, diuse les informations dans un périmètre restreint. Les hélices Le mobilier Plateforme Les discussions et échanges ont lieu sur cette plateforme flottante. Celle-ci s’accoste à diérent endroit du quartier, permettant aux usagers d’embarquer ou de débarquer lors des discussions. Rivétoile UGC Cité de la Musique Bibiliothèque Malraux Plateforme ottante Embarcadaires Arbre-borne Odycité 2014 Alain Froehlicher et Rémi Poupinet, avec Alexis Wissocq et Juliette Salaün. Caractéristiques techniques Assistée par le géo-guidage, la plateforme s’arrime automatique sur les embarcadaires : sa vitesse est régulée en fonction de l’environnement (vents et courants). L’arrimage elles sont dirigées par un système de cerveaux-moteurs géo-guidés (par localisation indoor). Permet d’alimenter les 4 moteurs à hélice de l’embarcation. de 25 personnes Envoie des informations aux cerveaux-moteurs pour compenser les forces du vent et de l’eau. Des sièges sont rétractables pour une plus grande modularité de l’espace.

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