2. UNIVERSIDAD DE SONSONATE (USO) FACULTAD DE INGENIERIA Y CIENCIAS NATURALES MATERIA: TECNOLOGIA INDUSTRIAL II CATEDRATICO: ING. MARIO ALONSO ESCOBAR INVESTIGACION: TORNOS INTEGRANTES: NANCY LIZETH MORAN MENDOZA MARIO ANTONIO GUTIERREZ FIGUEROA MISHELLE ESTEFANIA RAMIREZ LOPEZ JULIO CESAR MURILLO VALENCIA JUAN RICARDO CASTRO CORDOVA
3. HISTORIA El torno es una de las primeras máquinas inventadas remontándose su uso quizá al año 1000 y con certeza al 850 a . C . A comienzos del siglo XV se introdujo un sistema de transmisión por correa, que permitía usar el torno en rotación continua. Se inició el mecanizado de metales no férreos, como latón, cobre y bronce y, con la introducción de algunas mejoras, este torno se siguió utilizando durante varios siglos. Se inició el mecanizado de metales no férreos, como latón, cobre y bronce y, con la introducción de algunas mejoras, este torno se siguió utilizando durante varios siglos.
4. Al comenzar la Revolución Industrial en Inglaterra , durante el siglo XVII, se desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metálica. El desarrollo del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo posible la producción en serie de piezas de precisión. En la década de 1780 el inventor francés Jacques de Vaucanson construyó un torno industrial con un portaherramientas deslizante que se hacía avanzar mediante un tornillo manual. Hacia 1797 el inventor británico Henry Maudslay y el inventor estadounidense David Wilkinson mejoraron este torno conectando el portaherramientas deslizante.El torno revólver , desarrollado durante la década de 1840 El torno revólver , desarrollado durante la década de 1840 Hacia finales del siglo XIX se desarrollaron tornos de revólver automáticos para cambiar las herramientas de forma automática.
7. Torno paralelo El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las máquinas herramienta más importante que han existido. Caja de velocidades y avances de un torno paralelo
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9. Torno revólver El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado .
10. Torno automático Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está enteramente automatizado
11. Torno vertical El torno vertical es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal.
12. Torno CNC El torno CNC es un tipo de torno operado mediante control numérico por computadora. Se caracteriza por ser una máquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de revolución
25. Principales materiales de herramientas para torneado DP, HC Diamantes policristalinos BN Nitruro de Boro Cúbico CA, CN, CC Cerámicas HT, HC Cermets H Metales duros HC Metales duros recubiertos SIMBOLOS MATERIALES
42. ROSCADO EN EL TORNO Paso 7 Profundidad de la rosca 6 Diámetro interior Diámetro exterior 5 Diámetro del taladro Diámetro del núcleo 4 Flanco Flanco 3 Fondo o base Cresta o vértice 2 Cresta o vértice Fondo o base 1 Rosca interior o hembra Rosca exterior o macho
43. ROSCADO EN EL TORNO PARALELO Es efectuar roscas de diversos pasos y tamaños tanto exteriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. Para ello los tornos paralelos universales incorporan un mecanismo llamado “caja Norton”, que facilita esta tarea y evita montar un tren de engranajes cada vez que se quisiera efectuar una rosca.
48. CHAFLANADO El chaflanado es una operación de torneado muy común que consiste en matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado más común suele ser el de 1mm por 45º. Este chaflán se hace atacando directamente los cantos con una herramienta adecuada.
50. MECANIZADO DE ESPIRALES Una espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno, mediante el desplazamiento oportuno del carro transversal. Para ello se debe calcular la transmisión que se pondrá entre el cabezal y el husillo de avance del carro transversal de acuerdo al paso de la rosca espiral. Es una operación poco común en el torneado
55. Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de una herramienta acoplada a una máquina herramienta o la velocidad lineal del diámetro mayor que esté en contacto con la herramienta en la pieza que se esté mecanizando en un torno . Su elección viene determinada por el material de la herramienta, el tipo de material a mecanizar y las características de la máquina. Una alta velocidad de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero acelera el desgaste de la herramienta
56. La velocidad de corte se expresa en metros/minuto. La velocidad adecuada de corte depende de varios factores y en ningún caso se debe superar la que aconsejan los fabricantes de las herramientas. La fórmula para calcular la velocidad de corte es la siguiente:
57. Donde: Vc: es la velocidad de corte, n :es la velocidad de rotación de la herramienta Dc : es el diámetro de la herramienta.
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59. Corte demasiado baja puede dar lugar La velocidad de a: Formación de filo de aportación en Formación la herramienta. Efecto negativo sobre la evacuación de viruta Baja productividad Costo elevado del mecanizado
60. Velocidades de corte para tornear metales 8 25 30 100 27 90 Bronce 18 60 67 220 49 160 Latón (amarillo) 7.5 25 24 80 18 60 Hierro colado (gris) 6 20 23 75 15 50 Acero de herramienta recocido 11 35 30 100 27 90 Acero para maquinaria m. pies m. pies m. pies Corte de acabado Corte de desbaste Roscas Torneado y barrenado Material
62. Cuando se está trabajando en un torno, hay que observar una serie de requisitos para asegurarse de no tener ningún accidente que pudiese ocasionar cualquier pieza que fuese despedida del plato o la viruta si no sale bien cortada. Para ello la mayoría de tornos tienen una pantalla de protección. Pero también de suma importancia es el prevenir ser atrapado(a) por el movimiento rotacional de la máquina, por ejemplo por la ropa o por el cabello largo.
63. RECOMENDACIONES GENERALES 1. Los interruptores y palancas de embrague de los tornos, se han de asegurar para que no sean accionados involuntaria mente. 2. Las ruedas dentadas, correas de transmisión, acoplamientos, e incluso los ejes lisos, deben ser protegidos por cubiertas. 3. El circuito eléctrico de¡ torno debe estar conectado a tierra. El cuadro eléctrico al que esté conectado el torno debe estar provisto de un interruptor diferencia de sensibilidad adecuada. Es conveniente que las carcasas de protección de los engranajes y transmisiones vayan provistas de interruptores instalados en serie, que impidan la puesta en marcha M torno cunado las protecciones no estén cerradas. 4. Las comprobaciones, mediciones, correcciones, sustitución de piezas, herramientas, etc. deben ser realizadas con el torno completamente parado.
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65. 7. Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada. 8. Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones están correctamente colocados y fijados. 9. Que no hay ninguna pieza o herramienta abandonada sobre el torno, que pueda caer o salir despedida. 10. Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del cabeza¡, comprobar que la barra está cubierta por una protección guía, en toda su longitud. 11. Que la cubierta de protección del plato está correctamente colocada. 12. Que la pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas y taladrina se encuentra bien situada.
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67. 5. Para limar en el torno, se sujetará la lima por el mango con la mano izquierda. La mano derecha sujetará la lima por la punta. 6. Trabajando con tela esmeril en el torno, deben tomarse algunas precauciones. • A poder ser, no aplicarla tela esmeril sobre la pieza sujetándola directamente con las manos. • Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla como soporte de la tela esmeril. • Es muy peligroso introducir la tela esmeril con el dedo, para pulir la parte interior de una pieza; lo seguro es hacerlo con la lija enrollada en un palo cilíndrico. 7. Para medir, ¡¡mar o esmerilar, la cuchilla deberá protegerse con un trapo o un capuchón de cuero.
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70. Es muy recomendable trabajar en un área bien iluminada que ayude al operador, pero la iluminación no debe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor. 10 Siempre se deben conocer los controles y funcionamiento del torno. Se debe saber como detener su operación. 9 No vestir joyería, como collares, pulseras o anillos. 8 Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido. 7 Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las piezas de la máquina. 6 Mantener el lugar siempre limpio. 5 Utilizar calzado de seguridad. 4 Utilizar ropa de algodón. 3 No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas. 2 Utilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc.. 1 Normas de seguridad
71. CALCULOS VELOCIDAD DE CORTE La velocidad de corte para trabajo en un torno se puede definir como la velocidad con la cual un punto en la circunferencia de la pieza de trabajo pasa por la herramienta de corte en un minuto. La velocidad de corte se expresa en pies o en metros por minuto.
72. La velocidad a la cual gira la pieza de trabajo en el torno es un factor importante y puede influir en el volumen de producción y en la duración de la herramienta de corte. Una velocidad muy baja en el torno ocasionará pérdidas de tiempo; una velocidad muy alta hará que la herramienta se desafile muy pronto y se perderá tiempo para volver a afilarla. Por ello, la velocidad y el avance correctos son importantes según el material de la pieza y el tipo de herramienta de corte que se utilice.
74. Tiempo de mecanizado Comprende la Velocidad recorrida por la herramienta a lo largo de la pieza lc(mm), más la entrada de la herramienta x(mm). tm = ( lc + x ) / Va Para facilitar los cálculos, el tiempo de aproximación se incluirá en los tiempos improductivos por lo que: tm = lc / Va Siendo la Velocidad de avance Va (mm/rev) de la máquina.
75. CÁLCULO DE LA VELOCIDAD Las rev/min del torno cuando se trabaja en milìmetros se calculan como sigue:
76. EJEMPLO Calcule las r/min requeridas para el torneado de acabado de una pieza de acero de máquina de 2 pulg. de diámetro (La velocidad de corte del acero de máquina es de 100):