1. Automatización de Semáforos
Automatización de un
semáforo por PLC
PROYECTO HERRAMIENTAS COLABORACIÓN DIGITAL
INTEGRANTES:
Ricardo Suárez
Isaac Armijos
Erick Zambrano
Paralelo 20
Suárez / Armijos / Zambrano
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2. Automatización de Semáforos
QUÉ ES UN PLC
El PLC es un dispositivo electrónico que puede ser programado por el usuario y se
utiliza en la industria para resolver problemas de secuencias en la maquinaria o
procesos, ahorrando costos en mantenimiento y aumentando la confiabilidad de los
equipos. Es importante conocer sus generalidades y lo que un PLC puede hacer por
tu proceso, pues podrías estar gastando mucho dinero en mantenimiento y
reparaciones, cuando estos equipos te solucionan el problema y se pagan sólos.
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4. Automatización de Semáforos
Funcionamiento del programa de PLC para la
automatización de un semáforo
El programa funciona a partir del circuito de bloques mostrado, donde el cambio
de luces se logra gracias a la sincronización de los bloques retardo a la conexión y
los generadores Asíncronos.
Esto ocurre ya que el cambio de luces de un semáforo son ciclos constantes, donde
cada luz tiene un tiempo de encendido y otro de pagado, cada una encendiéndose
después de otra.
Al configurarse los tiempos de retardos a la conexión de dos de las luces de un
semáforo, se puede lograr que los generadores asíncronos enciendan uno después
del otro, formando los ciclos de encendido y apagado de cada una de las luces.
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5. Automatización de Semáforos
LENGUAJES DE PROGRAMACIÓN
Un lenguaje de programación" es un lenguaje diseñado para describir el conjunto
de acciones consecutivas que un equipo debe ejecutar. Por lo tanto, un lenguaje de
programación es un modo práctico para que los seres humanos puedan dar
instrucciones a un equipo.
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6. Automatización de Semáforos
QUÉ ES UN SEMÁFORO
Son dispositivos de señales
que se sitúan en
intercepciones viales, pasos
de peatones y otros lugares
para regular el tráfico y
tránsito de peatones. Los
semáforos de control de
tráfico vehicular pueden
funcionar de dos maneras
distintas; el cambio de
estado puede depender del
tiempo o bien del tránsito.
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7. Automatización de Semáforos
ESTADOS DE LOS SEMÁFOROS
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7VERDE
: Los vehículos
tienen
derecho al
paso.
Advierte a los
conductores de los
vehículos que el estado
verde está a punto de
cambiar para pasar al
estado rojo
posteriormente y, por lo
tanto, debe asumir una
conducta de prevención
Rojo
Los vehículos
deben
detenerse a
una distancia
de dos metros
del semáforo.
8. Automatización de Semáforos
Elaboración del diagrama
Este diagrama sirve para elaborar
un semáforo que simula un
crucero vial, el switch conectado al
puerto A ( Recordemos que el
PIC16F84 tiene dos puertos, el “A”
de 5 pines y el “B” de 8 pines
ambos configurables como
entradas y salidas) controla cuatro
velocidades diferentes con las que
se ejecutará la secuencia de los
semáforos. Se incluye el código
fuente y el archivo hexadecimal
para grabar en el PIC.
Circuito sencillo de semáforo
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9. Automatización de Semáforos
Mantenimiento preventivo a la red de
semáforos
Limpieza de ópticas, lámparas, placas de respaldo, controladores, empalmes, etc.
Revisión de líneas de alimentación, cables de luces, cajas de empalmes, cables de
tierras, y otros componentes de los sistemas.
Revisión y mantenimiento de los controladores, incluyendo una revisión completa
de las conexiones, funcionamiento de los detectores, espiras y botoneras.
Pintura de postes, cabezales, cajas de controles u otros elementos metálicos.
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10. Automatización de Semáforos
Mantenimiento correctivo a la red de semáforos
Fallas que impidan la visibilidad y que sean de fácil reparación deben ser resueltas
inmediatamente una vez detectadas por el personal de terreno o dentro de un
plazo breve. Por ejemplo, una lámpara en mal estado debe ser cambiada
inmediatamente.
Si se detecta un poste inclinado o derribado, lámparas mal orientadas, lentes
destruidos, daños a los equipos de control, botoneras en mal estado.
Si se detecta un semáforo apagado se debe dar aviso a la entidad correspondiente
y proceder inmediatamente a su solución.
Si existe alguna falla en el programa, al existir demasiado tráfico, se debe
reprogramar el plan de operación, tiempo de ciclo, repartos y desfases con las
intersecciones adyacentes.
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