segunda parte de la presentación que acompaña a la ponencia de movilidad no motorizada en la Zona Metropolitana de Guadalajara, México

1. Coloquio Internacional
Manuel Rodríguez
Lapuente
Segunda parte de Movilidad no motorizada. Luis Rodolfo Morán Quiroz

5.  Resistencias
propuestas
alternativas
y

13. Temor
Rechazo: se cree que
a
no
ser atropellado en la
bicicleta
a
al
ser asaltado al caminar
rechazo por no tener
carro (status)
llegarán los clientes
peatones
y ciclistas no
compran tanto
ciclistas
y motociclistas son
peligrosos
Se desconocen
necesidades especiales (débiles visuales, ancianos,
niños, limitaciones de movilidad)
ventajas para la salud y el ambiente

14.  Conclusiones

19. Las decisiones tienen consecuencias
a largo plazo

22. Habrá que reflexionar y resolver en torno a
Uso del suelo y
dispersión urbana
¿Qué hacer con
los futuros autoIN-móviles?
Movilidad urbana y regional

24. Dispersión urbana
y centralismo
Frente a movilidad
no motorizada y
comunicación
regional
Culturas contrapuestas:
rapidez vs acceso

25. Espacio:
¿Conducir o
caminar?
¿Accidentes o
salud?
¿Qué
opciones hay?

27. Salud de los
individuos,
accidentes,
contaminación
Políticas públicas en
infraestructura
Decisiones individuales
impulsadas por la
seducción del
vehículo particular

30. Muchas gracias por su atención

Auditorio Adalberto Navarro Sánchez, 24 de octubre de 2013


Luis Rodolfo Morán Quiroz rmoranq@gmail.com
Departamento de sociología, DEPS-CUCSH-U. de G.