2. In questa presentazione parleremo dei
ponti storici di Roma, in particolare di
quelli legati alla nascita ed allo sviluppo
di Roma Antica.
Per alcuni secoli Roma è cresciuta per lo più
sul lato sinistro del Tevere, che ha fatto da
confine con i territori Etruschi posti sul lato
destro; almeno fino alla conquista di Veio,
capitale degli Etruschi, nel 396 a.C.
Nel timore di attacchi i ponti vennero, per
molto tempo, costruiti in legno, in modo da
poter essere facilmente e velocemente
smontati o distrutti.
Oggi i ponti sul Tevere sono in totale 37,
inclusi il Ponte Rotto, il recente Ponte della
Musica e il costruendo Ponte della Scienza.
(L’elenco completo è alla pagina seguente)
Avanzamento manuale
3. By Sal – iosjc – 01-03-2012
Ponti sul Tevere, da monte a valle, nel comune di Roma:
1 - Ponte di Castel Giubileo (1951),
2 - Ponte del Grande Raccordo Anulare, complanare (1979)
3 - Ponte del Grande Raccordo Anulare, carreggiate centrali (2009).
4 - Ponte Canale sul Tevere, strallato
5 - Ponte Ferroviario Roma-Nord
6 - Ponte di Tor di Quinto (1960), viadotto di via del Foro Italico.
7 - Ponte Flaminio (1932-1951),
8 - Ponte Milvio (esistente nel 207 a.C.; nel medioevo “ponte Mollo”).
9 - Ponte Duca d’Aosta (1939-1942).
10 - Ponte della Musica (2008-2011)
11 - Ponte del Risorgimento (1911)
12 - Ponte Matteotti (1929; prima del 1945 “ponte delle Milizie” o “ponte Littorio”)
13 - Ponte Nenni (1971-1972)
14 - Ponte Regina Margherita (1886-1891; anche “ponte Margherita”)
15 - Ponte Cavour (1891-1896)
16 - Ponte Umberto I (1885)
17 - Ponte Sant’Angelo (134 d.C. come “ponte Elio”)
18 - Ponte Vittorio Emanuele II (1886-1911; anche “ponte Vittorio“)
19 - Ponte Principe Amedeo (1942, al posto del ponte dei Fiorentini)
20 - Ponte Mazzini (1904-1908)
21 - Ponte Sisto (1473-1479), (sostituisce il romano ponte di Agrippa)
22 - Ponte Garibaldi (1888)
23 - Ponte San Bartolomeo (Ponte Cestio, metà I secolo a.C., verso la riva destra) Isola Tiberina
24 - Ponte dei Quattro Capi (Ponte Fabricio, 62 a.C., verso la riva sinistra) Isola Tiberina
25 - Ponte Rotto (Resti) (241 a.C. come Ponte Emilio)
26 - Ponte Palatino (1886-1891), detto anche "ponte inglese"
27 - Ponte Aventino (1914-1919; detto anche "ponte Sublicio"
28 - Ponte Testaccio (1938-1948)
29 - Ponte ferroviario San Paolo (posto a nord del Ponte dell'Industria).
30 - Ponte dell'Industria (1863; anche "ponte di San Paolo" o oggi "ponte di ferro")
31 - Ponte della Scienza (in costruzione)
32 - Ponte Marconi (1937-1954)
33 - Viadotto della Magliana (1930-1948)
34 - Ponte Monumentale di Mezzocammino (1938).
35 - Ponte del Grande Raccordo Anulare, corsia interna
36 - Ponte del Grande Raccordo Anulare, corsia esterna (2000)
37 - Ponte Tor Boacciana (o della Scafa)
Lando Fiorini-Barcarolo romano
4. Antico Ponte Sublicio
Ricostruzione
Il nome deriva dal termine sublica, attribuito alla lingua volsca, con il significato di
"tavole di legno". Il ponte era infatti costruito, in origine, interamente in legno, così da
poterlo smontare facilmente per esigenze di difesa.
Subì frequenti restauri e ricostruzioni (60 a.C., 32 a.C., 23 a.C., 5 d.C., 69 d.C., sotto
Antonino Pio e forse sotto gli imperatori Traiano, Marco Aurelio e Settimio Severo).
Dell’antico ponte oggi non resta nulla. Tracce del ponte sono state visibili fino al
1890 circa, quando i resti furono completamente demoliti.
Si trovava a valle dell'Isola Tiberina, dopo il ponte Emilio.
Il ponte è legato (508 a.C.) all’eroismo di Orazio Coclite, che da solo riuscì a frenare
l’avanzata degli Etruschi di Porsenna, mentre i compagni demolivano il ponte.
5. Ponte Emilio o Il primo ponte in muratura. Costruito a valle dell'isola
Ponte rotto Tiberina poco più a nord dell'antico Ponte Sublicio.
Forse risalente al 241 a.C., ricostruito
nel 179. Completato nel 142 a.C.
6. Conosciuto nel medioevo come "ponte di Lepido“, "ponte lapideo", "ponte dei
Senatori" o "ponte Maggiore”, subì danni dalle varie piene del fiume (1230, 1422).
Nel 1552 completamente ricostruito. Nuovamente distrutto dall’alluvione del 1557.
La grande alluvione del 1598 fece sparire tre delle sei arcate e il ponte non fu più
ricostruito, assumendo la denominazione di Ponte Rotto.
7. 1875
Tra il 1853 e il 1887 delle passerelle metalliche sorrette da funi
collegarono il troncone di ponte alla riva sinistra del fiume.
Restano oggi solo un'arcata cinquecentesca e i piloni originali di epoca romana.
8. Ponte Milvio Conosciuto nel medioevo come Ponte Mollo:
menzionato per la prima volta nel 207 a.C., in origine
Lunghezza 136 m.
Larghezza 8 m. costruito in legno, fu ricostruito in muratura nel 110 a.C.
9. Collega la via Cassia (riva destra) con via Flaminia/vialeTiziano (riva sinistra).
Pedonalizzato dalla fine degli anni settanta.
10. 312 d.C.: nei dintorni
del ponte, ebbe luogo la
battaglia tra Costantino I
e Massenzio nota come
battaglia di Ponte Milvio
o di Saxa Rubra.
Secondo la leggenda,
Costantino ebbe la visione
della Croce con la scritta:
"Εν Τουτω Νικα”
(In hoc signo vinces)
che lo portò alla vittoria.
313 d.C. Costantino I con
L’Editto di Milano concede
ai cristiani la libertà di culto.
11.
12. ISOLA TIBERINA Ponte Garibaldi
Secondo la leggenda l'isola
si sarebbe formata nel 510 a.C.
dai fasci di spighe del grano
mietuto a Campo Marzio.
Ponte Cestio
Sull’isola la chiesa di San
Bartolomeo, sorta al posto
del Tempio di Esculapio (289
a.C.), dio della medicina.
Pont
e Fa
brici
L’isola ha la forma di nave, o
quella che avrebbe trasportato
Esculapio sull’isola. Ponte Palatino
La parte nord è occupata
dall'ospedale Fatebenefratelli,
fondato dai seguaci di san
Giovanni di Dio nel 1583. Ponte Rotto
15. Ponte Fabricio o Ponte Fabricio, noto anche come ponte Quattro Capi o
Ponte Quattro Capi Pons Judaeorum (per la vicinanza al Ghetto).
Lunghezza 62 m. Molto ben conservato è, dopo Ponte Milvio, il più antico
Larghezza 5,5 m. esistente (fatto costruire da Lucio Fabricio nel 62 a.C.)
16. Secondo una leggenda il nome "Quattro Capi" sarebbe dovuto alla lite fra i quattro
architetti incaricati da Sisto V del restauro del ponte.
Passarono alle vie di fatto e, per questo, il Papa, alla fine dei lavori, li condannò alla
decapitazione facendo però erigere, a ricordo del loro lavoro, un monumento con quattro
teste in un unico blocco di marmo.
Collega l'Isola Tiberina alla riva sinistra del Tevere.
17. Ponte Cestio o Ponte Cestio, noto anche come pons Aurelius, pons
Ponte s. Bartolomeo Gratiani, ponte di San Bartolomeo (per la omonima
Basilica al centro dell’Isola), o ponte Ferrato.
Lunghezza totale 80,4 m.
Larghezza 8,2 m. Collega l'Isola Tiberina alla riva destra del Tevere.
18. 1880
Fu costruito simmetricamente a Ponte Fabricio, dal pretore Gaio Cestio nel 46 o
44 a.C. (titolare dell'omonima piramide), restaurato nel IV secolo; oggi resta l'arcata
centrale originaria, mentre quelle più esterne sono una ricostruzione del XIX secolo.
19. Ponte Sisto o Agrippae (ponte di Agrippa), pons Aurelius (ponte Aurelio),
Ponte di Agrippa pons Antonini (ponte di Antonino), pons Valentiniani (ponte
di Valentiniano) o ponte Gianicolense.
Lunghezza 108 m. Costruito da Agrippa, genero dell'imperatore Augusto
Larghezza 11 m. prima della sua morte nel 12 a.C.
20. Ebbe in seguito numerosi restauri e ricostruzioni.
Corrisponde all'attuale ponte Sisto.
Il ponte attuale fu fatto costruire sullo stesso sito da papa Sisto IV tra il 1473 e il 1479.
21. Il ponte ha quattro arcate e un foro rotondo
(l’Occhialone) sul pilone centrale, per diminuire
la pressione dell'acqua in caso di piena.
Il livello dell'acqua salito fino all'"occhialone"
è tuttora considerato segno di piena.
22. Ruderi del
Ponte Neroniano
o Ponte Trionfale
Costruito sotto l'imperatore
Nerone, nel I secolo d.C.
Ne sono visibili oggi scarsi resti che affiorano durante le magre del fiume
presso l'attuale ponte Vittorio.
Fra i ponti scomparsi: il PONTE DI PROBO, costruito dall'imperatore Marco Aurelio
Probo (276-282) e ricostruito sotto Teodosio I nel 381-387. La sua ubicazione non è
mai stata definita. Probabilmente scavalcava il Tevere tra l'Aventino e Trastevere.
23. Ponte S.Angelo Ponte Sant'Angelo (nome ufficiale: ponte S. Angelo), noto
o Ponte Elio anche come pons Aelius (ponte Elio), pons Hadriani (ponte
di Adriano) o ponte di Castello.
Lunghezza: 130 m. Costruito nel 134 d.C, dall'imperatore Adriano per collegare alla
Larghezza: 9 m. riva sinistra il suo mausoleo, opera dell'architetto Demetriano.
24. Durante il giubileo del 1450 le balaustre del ponte cedettero sulla spinta della folla dei
pellegrini provocando la morte di molte persone. In seguito furono abbattute alcune case
alla testata del ponte per consentire uno spazio di deflusso ai pellegrini.
25. Sul ponte le statue di S.Pietro e S.Paolo, e 10 statue di angeli, opera di allievi del Bernini.
26. Non è nato con l’antica Roma, ma Ponte in ferro costruito nel 1863 presso
è giusto citarlo per la sua particolarità. la chiesa di San Giovanni dei Fiorentini, si
Forse qualcuno lo ricorderà: trovava tra i ponti di Sant'Angelo e Sisto,
Il Ponte dei Fiorentini ed univa via Giulia con il Vaticano.
Unica campata in ferro di 93 m sostenuta da due coppie di piloni.
27. Costruito da una società francese vi si passava pagando un piccolo pedaggio
(da cui il nome di “ponte del soldo” o “del soldino”).
Fu demolito nel 1941 per ricavarne il ferro per la guerra.
28. Infine un Ponte nato per celebrare i 50 anni dell’Unità d’Italia.
Ponte Ponte Vittorio Emanuele II (o, più semplicemente,
Vittorio Emanuele II ponte Vittorio). Collega corso Vittorio Emanuele II
Lunghezza 110 m.
con il rione Borgo ed il Vaticano, nei pressi dei ruderi
Larghezza 20 m. dell'antico ponte Neroniano.
29. Progettato nel 1886 da Ennio De Rossi, ma inaugurato solo nel 1911,
per il Cinquantenario dell'Unità d'Italia.