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TRANSPORTE COLETIVO DE ALTA
QUALIDADE
Luis Antonio Lindau, PhD
Diretor Presidente
Fonte: capa do livro “Viação ilimitada” – (Brasileiro, Henry, 1999)
Fonte: Associação Nacional dos Transportes Públicos, 2012
Divisão modal nas cidades brasileiras
Ônibus
Autos/1000 hab
Situação das metrópoles brasileiras (2013)
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Público alvo
Usuários em
qualquer
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Usuário
rotineiro
População
da cidade
Tipo de
pesquisa
Quantitativa Qualitativa
Dificuldade/Impossibilidade de comparar resultados
• Perguntas diferem
• Escalas são distintas
• Abrangência restrita
• Periodicidade variável
• ...
Desafio
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Abrangência
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Manual de Percepção e Imagem do Sistema
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A IMPORTÂNCIA DE TER TRANSPORTE
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Luis Antonio Lindau - EMBARQ Brasil - Transporte Coletivo de Alta Qualidade

  • 1. TRANSPORTE COLETIVO DE ALTA QUALIDADE Luis Antonio Lindau, PhD Diretor Presidente
  • 2. Fonte: capa do livro “Viação ilimitada” – (Brasileiro, Henry, 1999)
  • 3. Fonte: Associação Nacional dos Transportes Públicos, 2012 Divisão modal nas cidades brasileiras Ônibus
  • 4. Autos/1000 hab Situação das metrópoles brasileiras (2013) Motorização e o congestionamento (grande problema!)
  • 5. O ônibus também sofre com o congestionamento
  • 7. BRASIL Fonte: NTU, M. Cidades, EMBARQ Brasil, 2013 BRT / Corredores Metrô / VLT / Aeromóvel Projetos aprovados e propostas de Mobilidade Olimpíadas R$ 7,4 bi PAC Copa R$ 11,8 bi PAC Grandes Cid. R$ 32,7 bi PAC Médias Cid. R$ 7,9 bi
  • 8. 3 2 5 1 1 1 1 # de cidades e demanda diária por país (milhão pax/dia) 6 6 31 1 6 1 172 4 1 2 2 1 6 1 1 2 1 1 14 2 10 M pax/dia 1 1 1 11 13 1 3 1 1 156 cidades = 25,6 milhões pax/dia Fonte: BRTdata.org, maio, 2013 1 BRT e corredores de ônibus no mundo
  • 9. 44 15,5 M pax/dia BRT e corredores de ônibus no Brasil SEM PAC MÉDIAS CIDADES Demanda +50%
  • 10. Sistema único integrado multimodal estruturante Fonte do desenho: Rodrigue J.P., 2009 o transporte coletivo tem papel preponderante
  • 11. • Conectividade (a todos os lugares a toda hora) • Velocidade (rapidez no deslocamento) • Confiabilidade (chegar na hora certa) Entre os principais atributos da rede (visão do cliente)
  • 13. 6,9 Cidade do México – Metrô Escala de 1 a 10 Fonte: Entrevista de satisfação do usuário, REFORMA, agosto 2011
  • 14. 7,8 Cidade do México – BRT (Metrobús) Escala de 1 a 10 Fonte: Entrevista de satisfação do usuário, REFORMA, agosto 2011
  • 15. Visões da qualidade Provedores: agência + operadores Qualidade contratada Serviço ofertado Medida de desempenho
  • 16. Visões da qualidade Cliente + Comunidade Qualidade desejada Qualidade percebida Medida de satisfação
  • 17. Visões da qualidade Cliente + Comunidade Qualidade contratada Serviço ofertado Medida de desempenho Medida de satisfação Indicadores de desempenho Qualidade desejada Qualidade percebida Indicadores de qualidade Indicadores de contratos Provedores: Agência + Operadores
  • 18. Trabalho em desenvolvimento (BRT e SI) Manual de Percepção e Imagem do Sistema Manual de Gestão da Qualidade Manual de Práticas Contratuais e Operacionais
  • 19. Avaliação da satisfação do cliente Pesquisa de satisfação Norma EN 13816IBBG QUATTRO
  • 20. Panorama das pesquisas hoje aplicadas no mundo Abrangência Sistema de ônibus integrado Sistema BRT Empresa operadora Linhas de ônibus Local da pesquisa Sistema de transporte Domiciliar Internet Telefone Frequência Anual Semestral Mensal Eventual Público alvo Usuários em qualquer nível Usuário rotineiro População da cidade Tipo de pesquisa Quantitativa Qualitativa
  • 21. Dificuldade/Impossibilidade de comparar resultados • Perguntas diferem • Escalas são distintas • Abrangência restrita • Periodicidade variável • ... Desafio • Instrumento para benchmarking • Entender mais sobre a satisfação do cliente Primeiro entendimento
  • 22. Pesquisa de satisfação do cliente Abrangência Sistema de ônibus integrado Sistema BRT Empresa operadora Linhas de ônibus Local da pesquisa Sistema de transporte Domiciliar Internet Telefone Frequência Anual Semestral Mensal Eventual Público alvo Usuários em qualquer nível Usuário rotineiro População da cidade Tipo de pesquisa Quantitativa Qualitativa
  • 23. Vantagens • Simples • Comparável • Possibilidade de customizar Pesquisa em Módulos Módulos Módulo X Módulo X Cidade A Cidade B Module s Module s Módulos X, Y, Z Cidade
  • 24. Estrutura da pesquisa Perfil do uso do transporte Caracterização do cliente Satisfação Satisfação geral + 16 itens relacionados aos módulos detalhados (acesso, rapidez, confiabilidade, segurança pública, tarifa informação....) Disponibilidade Rapidez Confiabilidade Percepções … Módulo Básico 37 questões Módulos detalhados de satisfação 16 módulos, ~5 questões por módulo Mudanças de Hábito Problemas Anos anteriores Outros módulos 4 módulos, ~7 questões por módulo Opcionais
  • 25. Acesso ao Transporte Coletivo Disponibilidade Integração Rapidez Confiabilidade Conforto das Paradas Conforto das Estações Conforto dos Terminais Conforto dos Ônibus Sistema de Pagamento da Tarifa Atendimento ao Cliente Todos os módulos Meio Ambiente Segurança Pública Segurança no Trânsito Gasto com Transporte Informação ao Cliente Percepção com Relação ao transporte por Ônibus Mudanças de Hábito Problemas Comparação com Anos Anteriores
  • 26. Aplicação piloto da pesquisa • Belo Horizonte • Outra(s) cidade(s) ? Manual de Percepção e Imagem do Sistema Difundir o manual entre associados da SIBRT Próximos passos
  • 27. Obrigado! tlindau@embarqbrasil.org A IMPORTÂNCIA DE TER TRANSPORTE COLETIVO DE ALTA QUALIDADE