<ul>La direction de la voiture </ul><ul>Comment ça fonctionne? </ul>
<ul>Le volant  </ul><ul>Permet au conducteur de contrôler le système de direction. Le volant, situé en face du conducteur,...
<ul>Le système de  direction   permet d'orienter l'automobile. La transmission du mouvement se fait sur la colonne de dire...
Image:  Pantoine Le système de  direction
<ul>La biellette </ul><ul>Cette pièce fait tourner les roues. </ul>
<ul>Assistance à la direction </ul><ul>Ça sert à réduire l'effort sur le volant. Très important pour garer bien le vehicul...
Élaboré par: Groupe de Travail EMILE à Lleida 2011 Laura Delgado, Yolanda Domínguez, Jordi Labèrnia, Catherine Mallien, Ro...
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La direction de la voiture

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Présentation courte sur le fonctionnement de la direction de la voiture. Présentation crée par le Groupe de Travail EMILE à Lleida (Catalunya). Trouvez le cours complet "La voiture" avec les fichiers originaux dans la web https://sites.google.com/a/xtec.cat/webtecnia/

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La direction de la voiture

  1. 1. <ul>La direction de la voiture </ul><ul>Comment ça fonctionne? </ul>
  2. 2. <ul>Le volant </ul><ul>Permet au conducteur de contrôler le système de direction. Le volant, situé en face du conducteur, est en général réglable pour mieux s'adapter à la morphologie et aux habitudes des conducteurs. </ul>Photo: SamH
  3. 3. <ul>Le système de direction permet d'orienter l'automobile. La transmission du mouvement se fait sur la colonne de direction fixée au centre du volant ; elle transmet le mouvement aux biellettes de direction (agissant directement sur les roues) par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Ce boîtier est un système pignon s'engrenant sur une crémaillère </ul><ul>Le système de direction </ul><ul>Pignon-cremaillère </ul>
  4. 4. Image: Pantoine Le système de direction
  5. 5. <ul>La biellette </ul><ul>Cette pièce fait tourner les roues. </ul>
  6. 6. <ul>Assistance à la direction </ul><ul>Ça sert à réduire l'effort sur le volant. Très important pour garer bien le vehicule! Cette assistance peut être hydraulique ou électrique. Le système électrique est plus économique, parce qu'il est inactif en ligne droite, alors qu'un système hydraulique doit toujours être sous pression. </ul>
  7. 7. Élaboré par: Groupe de Travail EMILE à Lleida 2011 Laura Delgado, Yolanda Domínguez, Jordi Labèrnia, Catherine Mallien, Rosa Ma. Sales, Mònica Serra i Anna Tomàs. Les images référées sónt licensées sous Creative Commons Attribution-Share Alike Les images pas référées sont du domain public <ul>La direction de la voiture </ul><ul>Comment ça fonctionne? </ul>Reconeixement - NoComercial – Compartir Igual (by-nc-sa): No es permet un ús comercial de l'obra original ni de les possibles obres derivades, la distribució de les quals s'ha de fer amb una llicència igual a la que regula l'obra original.

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