SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  110
Programma

• Fleet & DriverCare/
  Hoe de veiligheid optimaliseren &
  vlootkosten minimaliseren door focus op
  de bestuurder

  Bart Vanham/Guido Schouteet
Programma

• De nieuwe Europese nummerplaten/
  Nieuwe procedure/laatste stand van zaken

  Thomas Antheunis/Bpost
  Harold Kindt/Impact Multimedia
  Pierre Toussaint/OTM
Programma


• Special guest/Netwerkreceptie
Fleet & Driver Care
Bart Vanham/Guido Schouteet
DRIVER MANAGEMENT!




    SOS Drivercare
    Deel 1: Het Menu

    By Guido & Bart
    Directed by Dirk
Fleet&DriverCare: de menu kaart
Voor: Fleet owners
Objectief: veiliger, groener en goedkoper



  Voorgerecht, tussengerecht en hoofdgerecht
         met internationale smaken:
              Duty of Care &
         Corporatie Social Responsability
DE RESTAURANT TRENDS IN 2010
     - Kookkosten & operationele investeringen stijgen
       • Lease prijzen stijgen gemiddeld 5%
       • Nieuwe taks maatregelen; stijging kosten met 5% tot 6%
       • Brandstofprijs stijgt (van € 1 tot € 1.25)
       • Verzekeringspremies stijgen
     - Attitudes veranderen
       • Corporate Social Responsability betekent een “groen en
         veilig” focus
       • Jongeren geven om het milieu


    ZONDER AANGEPASTE ACTIE        TOTALE VLOOTKOST + 10%
HET FLEET&DRIVER CARE MENU
    Hoe kosten besparen?

      Lease Price   +   CO2-budget   =   ECU/    +   Extra cost   =   RCU/
                                         month                        month



     • Verminderen lease cost
       - Downgrading/”rightsizing”?
     • Verminderen CO2-budget
     • Verschil tussen ECU en RCU minimaliseren
       - Controleren en zorgen voor een optimale conditie van de voertuigen
       - Opvolgen en bijsturen van het rijgedrag van de bestuurders




      +10%?         +      -?        =   +/- ?   +      -?        =   +/- ?
Samenstelling van het menu
                                    Tussengerecht;      DE B
         Voorgerecht;              Vehicle Monitoring       EST
           Vehicle                                             UUR
          Selection                                               DER
                                                                        KOO
                                                                            KTM
                                                                                EE !
                                                                                    !!
                        Hoofdgerecht;
                         Behaviour
                         Monitoring



  • Motivatie van de bestuurders = het basisrecept
  • Mix van motivaties voor firma en bestuurder
    -   Merkpositionering en –reputatie
    -   Besparingen
    -   Nieuwe normen; milieu en CSR
    -   Betrokkenheid – sympathie
    -   Voordelen voor de bestuurders
    -   VEILIGHEID
Het Voorgerecht; “Wagenkeuze in ‘t groen”

                                                      Co2‐budget




                                                     CO2
costs
before
          Non
deduc9ble

       Lease
Costs                 Fuel                                                                   Other
costs
                                                          taxes                   expenses



  CAT Standaard budget (incl. Average CO2 Average Co2- Average n° km   Average fuel   Average NDE Average ECU Average ECU/
         lease, insurance,       (gr/km)  contribution(E   2008        (0,9 EUR/L)                               month
        maintenance+ 50%                    UR/year)
                VAT)




   3         500,00             104         372,46        30000         1181,82         955,45     8509,73      709,14



   4         500,00             152         846,02        30000         1852,27        2443,07    11141.36      928,44
Het Voorgerecht – Vehicle Selection
1. Compose shortlist




                                        

Het Voorgerecht – Vehicle Selection:
             de gezondste keuze stimuleren

2. Car advise popup
Het Tussengerecht:
“Carpaccio van mixed monitoring”
Goedkoop, heerlijk fris en gezond
VEHICLE MONITORING:
   het recept meer dan 2500 maal uitgeprobeerd
Controle punt                                        Algemeen gemiddelde


Banden          Winterbanden in zomerperiode                               25 %
                Zomerbanden in winterperiode                               32%

                Bandenspanning                                             78%
                •   > 1 bar bijgepompt                                      2%
                •   tussen 0.5 en 1 bar bijgepompt                         11%
                • < 0.5 bar bijgepompt                                     65%




                Onvoldoende bandenprofiel                                  8%

                Schade aan wieldeksels                                     17%




Carrosserie     Schade                                                     34%
                •   lichte schade                                          22%
                •   zware schade                                           12%
                •   schade aan lichtunits                                   4%


Glas            glasschade                                                 31%
                •    sterretje                                             25%
                •    barst                                                  6%
Het Hoofdgerecht;
“Vlaamse stoofpot van rijgedrag”
    Ingrediëntenlijst on line!
DRIVER BEHAVIOUR MONITORING:
Pittig gekruid en aangepast aan ieders smaak
DRIVER BEHAVIOUR MONITORING:
Pittig gekruid en aangepast aan ieders smaak
DRIVER BEHAVIOUR MONITORING:
Pittig gekruid en aangepast aan ieders smaak
Een hoofdgerecht met extra

   “voedingswaarde statistieken”
Bereidingswijze om het gerecht succesvol af te ronden
 Het geïntegreerde proces voor verbeterd rijgedrag
HR, vloot, risk     Sensibiliseren                          Belonen                Belonen en
management        Responsabiliseren                                                 Feedback

 Technologie      Smart Driver Care   Rapportering via         +          Dash     herhaling
                        Box             Dashboard:                        board        +
                                          Driver &                        Voor -
                                       Fleetmanager             -        uitgang       -
                                                                         meten
   Proces         Communicatie naar    Communicatie         Sturing -               Sturing
                     bestuurders        Algemene            interview              Feedback
                                         training          Individuele
                                                             training

                                              M



                                      T                R




                                          M       ST
De voordelen van het menu

 • VEHICLE MONITORING

                                     Minimal    Average    Maximum/
                                               Benchmark   Benchmark
   Optimal tyre pressure fuel          3%         7%         10%
   savings

   Savings End of Lease cost                     40%         90%


   Savings tyre wear                             15%         25%


   Increased ratio glass repair vs     5%        15%         25%
   glass replacement




                                                                       22
De voordelen van het menu
   DRIVER BEHAVIOUR MONITORING

                                          Minimal          Average           Maximum/
                                                          Benchmark          Benchmark
     Optimal driver behaviour fuel           6%                8%               12%
     savings

     Positive effect on insurance                             10%               50%


     Less traffic fines
                                            25%               50%               75%

     Increased safety
                                          priceless         priceless         priceless

     HR Employer Branding
                                              ?                 ?                ?



  Besparingen VM en DBM

  Voor 600 wagens tussen de € 230.000 en € 320.000 jaarlijkse besparingen.

                                                                                          23
SOS Drivercare
  Deel 1: Het Menu
      Voorgerecht:
  Wagenkeuze in ‘t groen

      Tussengerecht:
  Carpaccio van mixed monitoring

      Hoofdgerecht:
  Vlaamse stoofpot van Rijgedrag
En…Wat hebben we nu geleerd ??

  1.….

  2.….

  3.….
SOS Drivercare…


Laat het u smaken!!

Guido.schouteet@fleetanddrivercare.be

 Bart.vanham@fleetanddrivercare.be

  Dirk.devos@fleetanddrivercare.be
De Nieuwe Europese
   Nummerplaat
    Laatste stand van zaken
De Nieuwe Europese
   Nummerplaat
      De procedure van A tot Z


        Thomas ANTHEUNIS
  Manager Business Devolpment Bpost
De Nieuwe
   Europese
Nummerplaat
                         Thomas ANTHUENIS
Sales Manager Public Sector - 25 november 2010
bpost
helemaal klaar
  voor morgen
             31
32
U kent De Post (sorry bpost) of toch niet?
Meer dan de brief…
 • Basistaak: ophalen, sorteren en verdelen van post
 • Financiële activiteiten (2 banken)
 • Wereldwijde top 5 speler voor internationale post
 • Productie van uitgaande brieven: + 2 Mio/dag
 • Digitaliseren van inkomende brieven: +250.000/dag
 • Beveiligde elektronische zendingen (facturen): + 1 Mio/dag

Financieel stabiel bedrijf
 • 2e grootste bedrijf van België (+32.000 werknemers)
 • Omzet 2009: + 2.250 Mio €
 • EBIT 2009:     + 240 Mio €




                                                                32
Oplossingen op maat
Bouwstenen:
- Logistiek & distributie;
- Financieel beheer;
- Printing;
- Scanning;
- elektronische distributie;
- elektronische beveiliging en authenticatie;
- interne departementen (helpdesk, ICT,…).




                                                33
                                                 5
Oplossingen op maat                             Voorbeelden
                                                Overheidsklanten
Bouwstenen:
- Logistiek & distributie;
- Financieel beheer;
- Printing;
- Scanning;
- elektronische distributie;
- elektronische beveiliging en authenticatie;
- interne departementen (helpdesk, ICT,…).




                                                               33
                                                                5
Oplossingen op maat                             Voorbeelden
                                                Overheidsklanten
Bouwstenen:
- Logistiek & distributie;
- Financieel beheer;
- Printing;
- Scanning;
- elektronische distributie;
- elektronische beveiliging en authenticatie;
- interne departementen (helpdesk, ICT,…).




                                                               33
                                                                5
Oplossingen op maat                             Voorbeelden
                                                Overheidsklanten
Bouwstenen:
- Logistiek & distributie;
- Financieel beheer;
- Printing;
- Scanning;
- elektronische distributie;
- elektronische beveiliging en authenticatie;
- interne departementen (helpdesk, ICT,…).




                                                               33
                                                                5
Oplossingen op maat                             Voorbeelden
                                                Overheidsklanten
Bouwstenen:
- Logistiek & distributie;
- Financieel beheer;
- Printing;
- Scanning;
- elektronische distributie;
- elektronische beveiliging en authenticatie;
- interne departementen (helpdesk, ICT,…).




                                                               33
                                                                5
Oplossingen op maat                             Voorbeelden
                                                Overheidsklanten
Bouwstenen:
- Logistiek & distributie;
- Financieel beheer;
- Printing;
- Scanning;
- elektronische distributie;
- elektronische beveiliging en authenticatie;
- interne departementen (helpdesk, ICT,…).




                                                               33
                                                                5
concessie-
   dossier
      DIV
         34
Concessiedossier
Lastenboek
• FOD Mobiliteit lanceerde lastenboek begin dit jaar
• Opdracht werd op 30/07/2010 gegund aan bpost (THV De
  Post – SPEOS).
• Productie van kentekenplaten: OTM als onderaannemer

Opdracht
De DIV blijft instaan voor de inschrijving. Na goedkeuring
  van de inschrijving staat bpost in voor de verdere
  uitvoering:
         - Productie plaat (OTM) & documenten
         - Verpakken
         - Verzenden
         - Innen van de retributievergoeding




                                                             35
proces
aflevering van
   een nieuwe
         plaat
             36
Procesbeschrijving inschrijving



                                               1
               Verzekeraar                                DIV
                                            Aanvraag
                                               tot
                                           inschrijving




                                               bpost




           2   Retributievergoeding € 20



                                                                37
Fysieke inlevering oude kentekenplaat

• Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker
• Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in
  postbus/postpunt/postkantoor
• Vernietiging van kentekenplaat door DIV
• Geen omslag!




                                                                38
Fysieke inlevering oude kentekenplaat

• Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker
• Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in
  postbus/postpunt/postkantoor
• Vernietiging van kentekenplaat door DIV
• Geen omslag!




                                                                38
Fysieke inlevering oude kentekenplaat

• Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker
• Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in
  postbus/postpunt/postkantoor
• Vernietiging van kentekenplaat door DIV
• Geen omslag!




                                                                38
Fysieke inlevering oude kentekenplaat

• Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker
• Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in
  postbus/postpunt/postkantoor
• Vernietiging van kentekenplaat door DIV
• Geen omslag!


                                                  DIV




                                                                38
kenmerken
   nieuwe
    platen
         39
Europese kentekenplaat: 3 formaten
                  520mm



110mm



        210mm                   340mm



                140mm


                        210mm




                                        40
Indexcijfer & speciale kentekenplaten




     1 tot 7
 ewone inschrijving
            g
     8
     internationale platen
     9
     gepersonaliseerde
     
      platen



                                        41
Veiligheidskenmerken kentekenplaat


• Veiligheidsstempel (C/V)
• Veiligheidsafbeelding met positieve identificatie (Belgische
  leeuw)
• Visuele veiligheidsdraad (VST)
• DIV watermerk




                                                                 42
levertijden
          43
44
16
Levertijden – “standaard” platen

  Normale                 (20,00 €)                Dringend              (+ 80,00 €)

 Aangevraagd voor 17:00                            Aangevraagd voor 12:30
   afgeleverd Dag + 1                                afgeleverd voor 21:00 D+0
 Aangevraagd na 17:00                              Aangevraagd 12:30 pm – 17:00
   afgeleverd Dag + 2                                afgeleverd D+1
                                                     ! Opgelet: idem zoals normale !
                                                   Aangevraagd na 17:00
                                                      afgeleverd D+1




Standaard platen = serieplaten (3 modellen: rechthoekig, vierkant, moto)




                                                                                         44
                                                                                         16
 Normale                 Dringend        (+ 80,00 €)

Aangevraagd voor 17:00   Aangevraagd voor 17:00
  afgeleverd Dag + 2      afgeleverd Dag + 1

Aangevraagd na 17:00     Aangevraagd na 17:00
  afgeleverd Dag + 3      afgeleverd Dag + 2




                                                         45
                                                         17
Levertijden – “speciale” platen

  Normale                                           Dringend         (+ 80,00 €)

 Aangevraagd voor 17:00                              Aangevraagd voor 17:00
   afgeleverd Dag + 2                                 afgeleverd Dag + 1

 Aangevraagd na 17:00                                Aangevraagd na 17:00
   afgeleverd Dag + 3                                 afgeleverd Dag + 2




speciale platen = gepersonaliseerde platen of duplicaten




                                                                                     45
                                                                                     17
betaling
retributie
         46
Betalingsmogelijkheden
• Standaardproces
      • cash betaling aan postbode

• Klanten die frequent platen bestellen (bvb. +10/dag):
      • facturatie
      • (bank-)waarborg
      • domiciliëring

• Nieuw in 2011:
      • Voorafbetaling online
      • Geautomatiseerde oplossingen (IMM)

•Uitzondering
      • Transitplaten: uitreiking & betaling aan het loket DIV (BXL)




                                                                       47
voornaamste
 wijzigingen
           48
Voornaamste wijzigingen

• Geen aflevering meer aan de DIV- loketten (Uitz.transitplaten)
• bpost staat in voor de productie en uitreiking van kentekenplaten en
  kentekenbewijzen + de verzending van schrappings-, uitwissings- en
  andere berichten
• Aflevering kentekenplaten is betalend: 20,00 € retributie
• Geen betaling aan loketten DIV (Uitz. transitplaten)
• Specifieke betalingsmodaliteiten mogelijk voor grote klanten
• Kostprijs reserveren gepersonaliseerd opschrift: 1.000,00 €
• Mogelijkheid keuze leveringsadres: adres titularis, privéadres naar
  keuze, afhaalpunt




                                                                         49
Dank u!

      50
Dank u!

      50
De Nieuwe Europese
   Nummerplaat
      De making of ...


     Pierre TOUSSAINT
         CEO OTM
OTM Licence Plates
 25 november 2010
OTM
was
founded
in
Brussels
in
1959
50
years
of
experience
in
:
 
industrial
marking


50
years
of
experience
in
:
 
industrial
marking

 
screen‐prin9ng


50
years
of
experience
in
:
 
industrial
marking

 
screen‐prin9ng

 
leHering


30
years
of
experience
in
:
  
industrial
marking
  
screen‐prin9ng
  
leHering

  
Licence
plates












OTM

Licence
plates

• Produc9on
process
:


 
lamina9on
of
aluminium
on
the
roll
 
computer
processed
automa9c
embossing
 
inking
&
varnishing
 
data
matrix
code

 
quality
control
lamina9on
of
aluminium
on
the
roll
Automa9c
embossing
Inking
&
varnishing
Data
code
+
Quality
Control
Focus
of
OTM
:

QUALITY
&
DURABILITY
       
Durable
products
       
Durability
of
client
rela9ons

       
Durability
of
reliable
service

       
PERMANENT
QUALITY
CONTROL
Heavy
duty
resistance
even

     for
the
most
extreme

               applicaGons
Corporate
branding

/
S9ckers
&
3D
Logo’s
ABS licence plate holder
Corporate branding / Plate holders
Premium Licence plate holder
Premium OTM plate holder
1/3 = invisible frame
Premium OTM plate holder
2/3 = embossed alu strip
with dealer branding
Premium OTM plate holder
3/3 = official licence plate
Front
licence
plates
Thanks
for
your
aHen9on
De Nieuwe Europese
   Nummerplaat
Welke commerciële opportuniteiten bieden ze ?



              Harold KINDT
           CEO Impact Multimedia

        






   
         
        
         

Harold
Kindt
–
CEO
Impact
Group


















25/11/2010
Autoconnect
                                                              W
 Wat
is
Autoconnect?
  • Pla]orm
voor
in
gebruik
door
automo9ve
sector

   • Leaseconnect
+
Dealerconnect
+
Brokerconnect

   • So^ware
as
a
service
–
aanpasbaar
dmv
modules,
indien

     gewenst
tevens
tailormade
voor
uw
bedrijf

   • Web‐based,
geen
hardware
benodigdheden
Autoconnect

In
cijfers
•   +
25
merken
(België‐
Nederland)

•   +
30
leasing
bedrijven
–
startup
in
Nederland(ING)

•   +
30
verzekeringskantoren

•   +
3000
concessies

•   +
7500
brokers

•   +
10
000
dagelijkse
gebruikers
Autoconnect
Autoconnect

 Voordelen
 • So^ware
as
a
Service

 • Parametriseerbaar

 • Meerdere
loca9es
mogelijk

 • Verdeling
loca9es
in
verschillende
groepen
(direc9e
–
Verkoop
–
IT)

 • Verschillende
gebruikers
met
verschillende
rechten

 • Sta9s9eken
Web
DIV
Web
DIV

 • Meer
dan
1
000
000
registra9es

 • 17
aanvragen
in
2004,
nu
40.000
per
maand

 • 80%
van
de
B2B


 • Eerste
Europese
nummerplaat
besteld
op
16
nov
om
07u00

 
   
   
   
   
   
   1‐AYA‐001

 • Reeds
meer
dan
15.000
Europese
platen
sinds
16
november
Voorste
Nummerplaat
Voorste
Nummerplaat
Voorste
nummerplaat

Bestelling
voorste
nummerplaat
   • Geen
apparatuur
nodig
   • Registra9e
nieuwe
Europese
nummerplaat
   • Enkel
voorste
nummerplaat
bestellen
is
OOK
mogelijk
   • Conform
volgens
opgelegde
normen
Prijzen
tot
2
platen
         Nummerplaat
     
   
   €
5,95
excl.
BTW


ipv
€
15,00
         Portkost

   
   
   
   €
2,70

         Verpakking
&
handling
   €
0,95
excl.
BTW


Van
3
tot
50
platen

 Nummerplaat
 

   
                      
   €
5,95
excl.
BTW

    
Portkosten
 
   
   
   €
3,65

   

   Verpakking
&
handling
   €
1,05
excl.
BTW
Prijzen
tot
2
platen
         Nummerplaat
     
   
   €
5,95
excl.
BTW


ipv
€
15,00
         Portkost

   
   
   
   €
2,70

         Verpakking
&
handling
   €
0,95
excl.
BTW


Van
3
tot
50
platen

 Nummerplaat
 

   
                      
   €
5,95
excl.
BTW

    
Portkosten
 
   
   
   €
3,65

   

   Verpakking
&
handling
   €
1,05
excl.
BTW
Vraag van de avond...

   Zijn er dit jaar
 stoute kinderen ?
Voor in uw nieuwe agenda!
Volgende carcafé op
donderdag 28 april 2011
Presentaties & foto’s op
www.carcafe.be

Contenu connexe

Similaire à G&V Car Café 25 november 2010

Smc2010 Seminar Mainnovation Kort
Smc2010 Seminar Mainnovation KortSmc2010 Seminar Mainnovation Kort
Smc2010 Seminar Mainnovation Kortmarc_hoppenbrouwers
 
Veilig en zuinig autorijden presentatie
Veilig en zuinig autorijden presentatieVeilig en zuinig autorijden presentatie
Veilig en zuinig autorijden presentatieMark Maaskant
 
CO2-reglementering bij Leasewagens
CO2-reglementering bij LeasewagensCO2-reglementering bij Leasewagens
CO2-reglementering bij Leasewagenscarcafe
 
Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;
Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;
Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;Wim_Saelaert
 
PolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedrag
PolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedragPolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedrag
PolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedragHenry de Cock
 
Artikel - Dossier Car Policy
Artikel - Dossier Car PolicyArtikel - Dossier Car Policy
Artikel - Dossier Car PolicyStef Holemans
 
WWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woning
WWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woningWWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woning
WWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woningwebwinkelvakdag
 
De Kost van Preventief onderhoud
De Kost van Preventief onderhoudDe Kost van Preventief onderhoud
De Kost van Preventief onderhoudWerner Van Acker
 
2017 presentatie fuel science technology
2017 presentatie fuel science technology2017 presentatie fuel science technology
2017 presentatie fuel science technologyNando Klein Gunnewiek
 
Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.
Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.
Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.Foubu
 
Algemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portalAlgemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portalannela88
 
Presentatie Rabobank Nederland Pieter Noorman
Presentatie Rabobank Nederland Pieter NoormanPresentatie Rabobank Nederland Pieter Noorman
Presentatie Rabobank Nederland Pieter NoormanODINNNL
 
Productsheet veilig & zuinig rijden
Productsheet veilig & zuinig rijdenProductsheet veilig & zuinig rijden
Productsheet veilig & zuinig rijdenMark Maaskant
 

Similaire à G&V Car Café 25 november 2010 (20)

Smc2010 Seminar Mainnovation Kort
Smc2010 Seminar Mainnovation KortSmc2010 Seminar Mainnovation Kort
Smc2010 Seminar Mainnovation Kort
 
Veilig en zuinig autorijden presentatie
Veilig en zuinig autorijden presentatieVeilig en zuinig autorijden presentatie
Veilig en zuinig autorijden presentatie
 
Chevrolet Volt
Chevrolet VoltChevrolet Volt
Chevrolet Volt
 
CO2-reglementering bij Leasewagens
CO2-reglementering bij LeasewagensCO2-reglementering bij Leasewagens
CO2-reglementering bij Leasewagens
 
Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;
Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;
Infobrochure &quot;Bewust op Weg&quot;
 
PolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedrag
PolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedragPolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedrag
PolisVoorMij goedkope autoverzekering door veilig rijgedrag
 
Logistieke Barcamp 28 april 2011 - Trimble
Logistieke Barcamp 28 april 2011 - TrimbleLogistieke Barcamp 28 april 2011 - Trimble
Logistieke Barcamp 28 april 2011 - Trimble
 
e-Driver
e-Drivere-Driver
e-Driver
 
Artikel - Dossier Car Policy
Artikel - Dossier Car PolicyArtikel - Dossier Car Policy
Artikel - Dossier Car Policy
 
WWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woning
WWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woningWWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woning
WWV2015: Seoshop en National geographic_jeroen weijs_kirsten van der woning
 
Federauto
FederautoFederauto
Federauto
 
De Kost van Preventief onderhoud
De Kost van Preventief onderhoudDe Kost van Preventief onderhoud
De Kost van Preventief onderhoud
 
2017 presentatie fuel science technology
2017 presentatie fuel science technology2017 presentatie fuel science technology
2017 presentatie fuel science technology
 
Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.
Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.
Leerjaar 4, Minor: MVO, HBO, Human Technology.
 
Ecobonus
EcobonusEcobonus
Ecobonus
 
Greendriver PP
Greendriver PPGreendriver PP
Greendriver PP
 
Goed verhuurd vastgoed is groen - dtz zadelhoff
Goed verhuurd vastgoed is groen - dtz zadelhoffGoed verhuurd vastgoed is groen - dtz zadelhoff
Goed verhuurd vastgoed is groen - dtz zadelhoff
 
Algemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portalAlgemeen introductie fm portal
Algemeen introductie fm portal
 
Presentatie Rabobank Nederland Pieter Noorman
Presentatie Rabobank Nederland Pieter NoormanPresentatie Rabobank Nederland Pieter Noorman
Presentatie Rabobank Nederland Pieter Noorman
 
Productsheet veilig & zuinig rijden
Productsheet veilig & zuinig rijdenProductsheet veilig & zuinig rijden
Productsheet veilig & zuinig rijden
 

Plus de Pixular - Kortrijk - Roeselare - Stefaan Lammertyn

Plus de Pixular - Kortrijk - Roeselare - Stefaan Lammertyn (20)

Help! Mijn kind leeft online. Sociale media voor ouders en leerkrachten.
Help! Mijn kind leeft online. Sociale media voor ouders en leerkrachten.Help! Mijn kind leeft online. Sociale media voor ouders en leerkrachten.
Help! Mijn kind leeft online. Sociale media voor ouders en leerkrachten.
 
Té gek. Sociale media voor psychiater. Wat us als arts moet weten over de nie...
Té gek. Sociale media voor psychiater. Wat us als arts moet weten over de nie...Té gek. Sociale media voor psychiater. Wat us als arts moet weten over de nie...
Té gek. Sociale media voor psychiater. Wat us als arts moet weten over de nie...
 
Sociale media. Yes, We can. Wat u als bankier moet weten over netwerken. Hoe ...
Sociale media. Yes, We can. Wat u als bankier moet weten over netwerken. Hoe ...Sociale media. Yes, We can. Wat u als bankier moet weten over netwerken. Hoe ...
Sociale media. Yes, We can. Wat u als bankier moet weten over netwerken. Hoe ...
 
Social media in de advocatenpraktijk. Meester, bent u nog mee?
Social media in de advocatenpraktijk. Meester, bent u nog mee?Social media in de advocatenpraktijk. Meester, bent u nog mee?
Social media in de advocatenpraktijk. Meester, bent u nog mee?
 
Social Media in de tandartsenpraktijk. Wat u als tandarts moet weten over de ...
Social Media in de tandartsenpraktijk. Wat u als tandarts moet weten over de ...Social Media in de tandartsenpraktijk. Wat u als tandarts moet weten over de ...
Social Media in de tandartsenpraktijk. Wat u als tandarts moet weten over de ...
 
Maak van je medewerkers jouw medeMerkers
Maak van je medewerkers jouw medeMerkersMaak van je medewerkers jouw medeMerkers
Maak van je medewerkers jouw medeMerkers
 
Wat u als financieel directeur van een gemeente moet weten over social media
Wat u als financieel directeur van een gemeente moet weten over social mediaWat u als financieel directeur van een gemeente moet weten over social media
Wat u als financieel directeur van een gemeente moet weten over social media
 
Digitaal is het nieuwe normaal: eigentijds communiceren als moderne zorginste...
Digitaal is het nieuwe normaal: eigentijds communiceren als moderne zorginste...Digitaal is het nieuwe normaal: eigentijds communiceren als moderne zorginste...
Digitaal is het nieuwe normaal: eigentijds communiceren als moderne zorginste...
 
Optimaal netwerken met Linkedin. Je bent wie je kent.
Optimaal netwerken met Linkedin. Je bent wie je kent.Optimaal netwerken met Linkedin. Je bent wie je kent.
Optimaal netwerken met Linkedin. Je bent wie je kent.
 
Modern communiceren als ziekenhuis: digitaal is de nieuwe moedertaal.
Modern communiceren als ziekenhuis: digitaal is de nieuwe moedertaal.Modern communiceren als ziekenhuis: digitaal is de nieuwe moedertaal.
Modern communiceren als ziekenhuis: digitaal is de nieuwe moedertaal.
 
Digitaal is de nieuwe moedertaal: storytelling, dialogeren en converseren kan...
Digitaal is de nieuwe moedertaal: storytelling, dialogeren en converseren kan...Digitaal is de nieuwe moedertaal: storytelling, dialogeren en converseren kan...
Digitaal is de nieuwe moedertaal: storytelling, dialogeren en converseren kan...
 
Online communiceren en dialogeren met patiënten. Yes, we can!
Online communiceren en dialogeren met patiënten. Yes, we can!Online communiceren en dialogeren met patiënten. Yes, we can!
Online communiceren en dialogeren met patiënten. Yes, we can!
 
inspiratiesessie Vastgoedkunde
inspiratiesessie Vastgoedkunde inspiratiesessie Vastgoedkunde
inspiratiesessie Vastgoedkunde
 
Digitaal is de nieuwe moedertaal.
Digitaal is de nieuwe moedertaal. Digitaal is de nieuwe moedertaal.
Digitaal is de nieuwe moedertaal.
 
Successful with social media: inspiration session for sales
Successful with social media: inspiration session for sales Successful with social media: inspiration session for sales
Successful with social media: inspiration session for sales
 
Interior Concept Roeselare - ICOR
Interior Concept Roeselare - ICOR Interior Concept Roeselare - ICOR
Interior Concept Roeselare - ICOR
 
Help Mijn kind leeft online - voor ouders en opvoeders
Help Mijn kind leeft online - voor ouders en opvoedersHelp Mijn kind leeft online - voor ouders en opvoeders
Help Mijn kind leeft online - voor ouders en opvoeders
 
Linkedin voor Pro's. Nieuwe klanten via Linkedin
Linkedin voor Pro's. Nieuwe klanten via Linkedin Linkedin voor Pro's. Nieuwe klanten via Linkedin
Linkedin voor Pro's. Nieuwe klanten via Linkedin
 
Meer Levensloop met sociale media! Hoe sociale media inzetten voor jouw veren...
Meer Levensloop met sociale media! Hoe sociale media inzetten voor jouw veren...Meer Levensloop met sociale media! Hoe sociale media inzetten voor jouw veren...
Meer Levensloop met sociale media! Hoe sociale media inzetten voor jouw veren...
 
Social media voor communicatieprofessionals in spe.
Social media voor communicatieprofessionals in spe. Social media voor communicatieprofessionals in spe.
Social media voor communicatieprofessionals in spe.
 

G&V Car Café 25 november 2010

  • 1.
  • 2. Programma • Fleet & DriverCare/ Hoe de veiligheid optimaliseren & vlootkosten minimaliseren door focus op de bestuurder Bart Vanham/Guido Schouteet
  • 3. Programma • De nieuwe Europese nummerplaten/ Nieuwe procedure/laatste stand van zaken Thomas Antheunis/Bpost Harold Kindt/Impact Multimedia Pierre Toussaint/OTM
  • 5. Fleet & Driver Care Bart Vanham/Guido Schouteet
  • 6. DRIVER MANAGEMENT! SOS Drivercare Deel 1: Het Menu By Guido & Bart Directed by Dirk
  • 7. Fleet&DriverCare: de menu kaart Voor: Fleet owners Objectief: veiliger, groener en goedkoper Voorgerecht, tussengerecht en hoofdgerecht met internationale smaken: Duty of Care & Corporatie Social Responsability
  • 8. DE RESTAURANT TRENDS IN 2010 - Kookkosten & operationele investeringen stijgen • Lease prijzen stijgen gemiddeld 5% • Nieuwe taks maatregelen; stijging kosten met 5% tot 6% • Brandstofprijs stijgt (van € 1 tot € 1.25) • Verzekeringspremies stijgen - Attitudes veranderen • Corporate Social Responsability betekent een “groen en veilig” focus • Jongeren geven om het milieu ZONDER AANGEPASTE ACTIE TOTALE VLOOTKOST + 10%
  • 9. HET FLEET&DRIVER CARE MENU Hoe kosten besparen? Lease Price + CO2-budget = ECU/ + Extra cost = RCU/ month month • Verminderen lease cost - Downgrading/”rightsizing”? • Verminderen CO2-budget • Verschil tussen ECU en RCU minimaliseren - Controleren en zorgen voor een optimale conditie van de voertuigen - Opvolgen en bijsturen van het rijgedrag van de bestuurders +10%? + -? = +/- ? + -? = +/- ?
  • 10. Samenstelling van het menu Tussengerecht; DE B Voorgerecht; Vehicle Monitoring EST Vehicle UUR Selection DER KOO KTM EE ! !! Hoofdgerecht; Behaviour Monitoring • Motivatie van de bestuurders = het basisrecept • Mix van motivaties voor firma en bestuurder - Merkpositionering en –reputatie - Besparingen - Nieuwe normen; milieu en CSR - Betrokkenheid – sympathie - Voordelen voor de bestuurders - VEILIGHEID
  • 11. Het Voorgerecht; “Wagenkeuze in ‘t groen” Co2‐budget CO2
costs
before
 Non
deduc9ble
 Lease
Costs Fuel Other
costs taxes expenses CAT Standaard budget (incl. Average CO2 Average Co2- Average n° km Average fuel Average NDE Average ECU Average ECU/ lease, insurance, (gr/km) contribution(E 2008 (0,9 EUR/L) month maintenance+ 50% UR/year) VAT) 3 500,00 104 372,46 30000 1181,82 955,45 8509,73 709,14 4 500,00 152 846,02 30000 1852,27 2443,07 11141.36 928,44
  • 12. Het Voorgerecht – Vehicle Selection 1. Compose shortlist 

  • 13. Het Voorgerecht – Vehicle Selection: de gezondste keuze stimuleren 2. Car advise popup
  • 14. Het Tussengerecht: “Carpaccio van mixed monitoring” Goedkoop, heerlijk fris en gezond
  • 15. VEHICLE MONITORING: het recept meer dan 2500 maal uitgeprobeerd Controle punt Algemeen gemiddelde Banden Winterbanden in zomerperiode 25 % Zomerbanden in winterperiode 32% Bandenspanning 78% • > 1 bar bijgepompt 2% • tussen 0.5 en 1 bar bijgepompt 11% • < 0.5 bar bijgepompt 65% Onvoldoende bandenprofiel 8% Schade aan wieldeksels 17% Carrosserie Schade 34% • lichte schade 22% • zware schade 12% • schade aan lichtunits 4% Glas glasschade 31% • sterretje 25% • barst 6%
  • 16. Het Hoofdgerecht; “Vlaamse stoofpot van rijgedrag” Ingrediëntenlijst on line!
  • 17. DRIVER BEHAVIOUR MONITORING: Pittig gekruid en aangepast aan ieders smaak
  • 18. DRIVER BEHAVIOUR MONITORING: Pittig gekruid en aangepast aan ieders smaak
  • 19. DRIVER BEHAVIOUR MONITORING: Pittig gekruid en aangepast aan ieders smaak
  • 20. Een hoofdgerecht met extra “voedingswaarde statistieken”
  • 21. Bereidingswijze om het gerecht succesvol af te ronden Het geïntegreerde proces voor verbeterd rijgedrag HR, vloot, risk Sensibiliseren Belonen Belonen en management Responsabiliseren Feedback Technologie Smart Driver Care Rapportering via + Dash herhaling Box Dashboard: board + Driver & Voor - Fleetmanager - uitgang - meten Proces Communicatie naar Communicatie Sturing - Sturing bestuurders Algemene interview Feedback training Individuele training M T R M ST
  • 22. De voordelen van het menu • VEHICLE MONITORING Minimal Average Maximum/ Benchmark Benchmark Optimal tyre pressure fuel 3% 7% 10% savings Savings End of Lease cost 40% 90% Savings tyre wear 15% 25% Increased ratio glass repair vs 5% 15% 25% glass replacement 22
  • 23. De voordelen van het menu  DRIVER BEHAVIOUR MONITORING Minimal Average Maximum/ Benchmark Benchmark Optimal driver behaviour fuel 6% 8% 12% savings Positive effect on insurance 10% 50% Less traffic fines 25% 50% 75% Increased safety priceless priceless priceless HR Employer Branding ? ? ? Besparingen VM en DBM Voor 600 wagens tussen de € 230.000 en € 320.000 jaarlijkse besparingen. 23
  • 24. SOS Drivercare Deel 1: Het Menu Voorgerecht: Wagenkeuze in ‘t groen Tussengerecht: Carpaccio van mixed monitoring Hoofdgerecht: Vlaamse stoofpot van Rijgedrag
  • 25. En…Wat hebben we nu geleerd ?? 1.…. 2.…. 3.….
  • 26. SOS Drivercare… Laat het u smaken!! Guido.schouteet@fleetanddrivercare.be Bart.vanham@fleetanddrivercare.be Dirk.devos@fleetanddrivercare.be
  • 27. De Nieuwe Europese Nummerplaat Laatste stand van zaken
  • 28. De Nieuwe Europese Nummerplaat De procedure van A tot Z Thomas ANTHEUNIS Manager Business Devolpment Bpost
  • 29.
  • 30. De Nieuwe Europese Nummerplaat Thomas ANTHUENIS Sales Manager Public Sector - 25 november 2010
  • 31. bpost helemaal klaar voor morgen 31
  • 32. 32
  • 33. U kent De Post (sorry bpost) of toch niet? Meer dan de brief… • Basistaak: ophalen, sorteren en verdelen van post • Financiële activiteiten (2 banken) • Wereldwijde top 5 speler voor internationale post • Productie van uitgaande brieven: + 2 Mio/dag • Digitaliseren van inkomende brieven: +250.000/dag • Beveiligde elektronische zendingen (facturen): + 1 Mio/dag Financieel stabiel bedrijf • 2e grootste bedrijf van België (+32.000 werknemers) • Omzet 2009: + 2.250 Mio € • EBIT 2009: + 240 Mio € 32
  • 34. Oplossingen op maat Bouwstenen: - Logistiek & distributie; - Financieel beheer; - Printing; - Scanning; - elektronische distributie; - elektronische beveiliging en authenticatie; - interne departementen (helpdesk, ICT,…). 33 5
  • 35. Oplossingen op maat Voorbeelden Overheidsklanten Bouwstenen: - Logistiek & distributie; - Financieel beheer; - Printing; - Scanning; - elektronische distributie; - elektronische beveiliging en authenticatie; - interne departementen (helpdesk, ICT,…). 33 5
  • 36. Oplossingen op maat Voorbeelden Overheidsklanten Bouwstenen: - Logistiek & distributie; - Financieel beheer; - Printing; - Scanning; - elektronische distributie; - elektronische beveiliging en authenticatie; - interne departementen (helpdesk, ICT,…). 33 5
  • 37. Oplossingen op maat Voorbeelden Overheidsklanten Bouwstenen: - Logistiek & distributie; - Financieel beheer; - Printing; - Scanning; - elektronische distributie; - elektronische beveiliging en authenticatie; - interne departementen (helpdesk, ICT,…). 33 5
  • 38. Oplossingen op maat Voorbeelden Overheidsklanten Bouwstenen: - Logistiek & distributie; - Financieel beheer; - Printing; - Scanning; - elektronische distributie; - elektronische beveiliging en authenticatie; - interne departementen (helpdesk, ICT,…). 33 5
  • 39. Oplossingen op maat Voorbeelden Overheidsklanten Bouwstenen: - Logistiek & distributie; - Financieel beheer; - Printing; - Scanning; - elektronische distributie; - elektronische beveiliging en authenticatie; - interne departementen (helpdesk, ICT,…). 33 5
  • 40. concessie- dossier DIV 34
  • 41. Concessiedossier Lastenboek • FOD Mobiliteit lanceerde lastenboek begin dit jaar • Opdracht werd op 30/07/2010 gegund aan bpost (THV De Post – SPEOS). • Productie van kentekenplaten: OTM als onderaannemer Opdracht De DIV blijft instaan voor de inschrijving. Na goedkeuring van de inschrijving staat bpost in voor de verdere uitvoering: - Productie plaat (OTM) & documenten - Verpakken - Verzenden - Innen van de retributievergoeding 35
  • 42. proces aflevering van een nieuwe plaat 36
  • 43. Procesbeschrijving inschrijving 1 Verzekeraar DIV Aanvraag tot inschrijving bpost 2 Retributievergoeding € 20 37
  • 44. Fysieke inlevering oude kentekenplaat • Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker • Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in postbus/postpunt/postkantoor • Vernietiging van kentekenplaat door DIV • Geen omslag! 38
  • 45. Fysieke inlevering oude kentekenplaat • Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker • Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in postbus/postpunt/postkantoor • Vernietiging van kentekenplaat door DIV • Geen omslag! 38
  • 46. Fysieke inlevering oude kentekenplaat • Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker • Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in postbus/postpunt/postkantoor • Vernietiging van kentekenplaat door DIV • Geen omslag! 38
  • 47. Fysieke inlevering oude kentekenplaat • Bij eerste ontvangst EU-kentekenplaat: speciale sticker • Titularis deponeert oude Belgische kentekenplaat met barcode in postbus/postpunt/postkantoor • Vernietiging van kentekenplaat door DIV • Geen omslag! DIV 38
  • 48. kenmerken nieuwe platen 39
  • 49. Europese kentekenplaat: 3 formaten 520mm 110mm 210mm 340mm 140mm 210mm 40
  • 50. Indexcijfer & speciale kentekenplaten 1 tot 7 ewone inschrijving g 8 internationale platen 9 gepersonaliseerde platen 41
  • 51. Veiligheidskenmerken kentekenplaat • Veiligheidsstempel (C/V) • Veiligheidsafbeelding met positieve identificatie (Belgische leeuw) • Visuele veiligheidsdraad (VST) • DIV watermerk 42
  • 53. 44 16
  • 54. Levertijden – “standaard” platen  Normale (20,00 €)  Dringend (+ 80,00 €) Aangevraagd voor 17:00 Aangevraagd voor 12:30  afgeleverd Dag + 1  afgeleverd voor 21:00 D+0 Aangevraagd na 17:00 Aangevraagd 12:30 pm – 17:00  afgeleverd Dag + 2  afgeleverd D+1 ! Opgelet: idem zoals normale ! Aangevraagd na 17:00  afgeleverd D+1 Standaard platen = serieplaten (3 modellen: rechthoekig, vierkant, moto) 44 16
  • 55.  Normale  Dringend (+ 80,00 €) Aangevraagd voor 17:00 Aangevraagd voor 17:00  afgeleverd Dag + 2  afgeleverd Dag + 1 Aangevraagd na 17:00 Aangevraagd na 17:00  afgeleverd Dag + 3  afgeleverd Dag + 2 45 17
  • 56. Levertijden – “speciale” platen  Normale  Dringend (+ 80,00 €) Aangevraagd voor 17:00 Aangevraagd voor 17:00  afgeleverd Dag + 2  afgeleverd Dag + 1 Aangevraagd na 17:00 Aangevraagd na 17:00  afgeleverd Dag + 3  afgeleverd Dag + 2 speciale platen = gepersonaliseerde platen of duplicaten 45 17
  • 58. Betalingsmogelijkheden • Standaardproces • cash betaling aan postbode • Klanten die frequent platen bestellen (bvb. +10/dag): • facturatie • (bank-)waarborg • domiciliëring • Nieuw in 2011: • Voorafbetaling online • Geautomatiseerde oplossingen (IMM) •Uitzondering • Transitplaten: uitreiking & betaling aan het loket DIV (BXL) 47
  • 60. Voornaamste wijzigingen • Geen aflevering meer aan de DIV- loketten (Uitz.transitplaten) • bpost staat in voor de productie en uitreiking van kentekenplaten en kentekenbewijzen + de verzending van schrappings-, uitwissings- en andere berichten • Aflevering kentekenplaten is betalend: 20,00 € retributie • Geen betaling aan loketten DIV (Uitz. transitplaten) • Specifieke betalingsmodaliteiten mogelijk voor grote klanten • Kostprijs reserveren gepersonaliseerd opschrift: 1.000,00 € • Mogelijkheid keuze leveringsadres: adres titularis, privéadres naar keuze, afhaalpunt 49
  • 61. Dank u! 50
  • 62. Dank u! 50
  • 63. De Nieuwe Europese Nummerplaat De making of ... Pierre TOUSSAINT CEO OTM
  • 64. OTM Licence Plates 25 november 2010
  • 69. 30
years
of
experience
in
: 
industrial
marking 
screen‐prin9ng 
leHering
 
Licence
plates
  • 70. 











OTM

Licence
plates
 • Produc9on
process
:
 
lamina9on
of
aluminium
on
the
roll 
computer
processed
automa9c
embossing 
inking
&
varnishing 
data
matrix
code
 
quality
control
  • 75. Focus
of
OTM
:
 QUALITY
&
DURABILITY 
Durable
products 
Durability
of
client
rela9ons 
Durability
of
reliable
service 
PERMANENT
QUALITY
CONTROL
  • 76. Heavy
duty
resistance
even
 for
the
most
extreme
 applicaGons
  • 77.
  • 78.
  • 79.
  • 80.
  • 81.
  • 82.
  • 85. Corporate branding / Plate holders
  • 86.
  • 88. Premium OTM plate holder 1/3 = invisible frame
  • 89. Premium OTM plate holder 2/3 = embossed alu strip with dealer branding
  • 90. Premium OTM plate holder 3/3 = official licence plate
  • 93. De Nieuwe Europese Nummerplaat Welke commerciële opportuniteiten bieden ze ? Harold KINDT CEO Impact Multimedia
  • 94. 






 
 
 
 
 Harold
Kindt
–
CEO
Impact
Group


















25/11/2010
  • 95. Autoconnect W Wat
is
Autoconnect? • Pla]orm
voor
in
gebruik
door
automo9ve
sector • Leaseconnect
+
Dealerconnect
+
Brokerconnect • So^ware
as
a
service
–
aanpasbaar
dmv
modules,
indien
 gewenst
tevens
tailormade
voor
uw
bedrijf • Web‐based,
geen
hardware
benodigdheden
  • 96. Autoconnect In
cijfers • +
25
merken
(België‐
Nederland) • +
30
leasing
bedrijven
–
startup
in
Nederland(ING) • +
30
verzekeringskantoren • +
3000
concessies • +
7500
brokers • +
10
000
dagelijkse
gebruikers
  • 97.
  • 99. Autoconnect Voordelen • So^ware
as
a
Service • Parametriseerbaar • Meerdere
loca9es
mogelijk • Verdeling
loca9es
in
verschillende
groepen
(direc9e
–
Verkoop
–
IT) • Verschillende
gebruikers
met
verschillende
rechten • Sta9s9eken
  • 101. Web
DIV • Meer
dan
1
000
000
registra9es • 17
aanvragen
in
2004,
nu
40.000
per
maand • 80%
van
de
B2B
 • Eerste
Europese
nummerplaat
besteld
op
16
nov
om
07u00 
 
 
 
 
 
 1‐AYA‐001 • Reeds
meer
dan
15.000
Europese
platen
sinds
16
november
  • 104. Voorste
nummerplaat Bestelling
voorste
nummerplaat • Geen
apparatuur
nodig • Registra9e
nieuwe
Europese
nummerplaat • Enkel
voorste
nummerplaat
bestellen
is
OOK
mogelijk • Conform
volgens
opgelegde
normen
  • 105. Prijzen
tot
2
platen Nummerplaat
 
 
 €
5,95
excl.
BTW


ipv
€
15,00 Portkost

 
 
 
 €
2,70
 Verpakking
&
handling
 €
0,95
excl.
BTW Van
3
tot
50
platen 
 Nummerplaat
 
 
 
 €
5,95
excl.
BTW 
 
Portkosten
 
 
 
 €
3,65 
 

 Verpakking
&
handling
 €
1,05
excl.
BTW
  • 106. Prijzen
tot
2
platen Nummerplaat
 
 
 €
5,95
excl.
BTW


ipv
€
15,00 Portkost

 
 
 
 €
2,70
 Verpakking
&
handling
 €
0,95
excl.
BTW Van
3
tot
50
platen 
 Nummerplaat
 
 
 
 €
5,95
excl.
BTW 
 
Portkosten
 
 
 
 €
3,65 
 

 Verpakking
&
handling
 €
1,05
excl.
BTW
  • 107. Vraag van de avond... Zijn er dit jaar stoute kinderen ?
  • 108.
  • 109.
  • 110. Voor in uw nieuwe agenda! Volgende carcafé op donderdag 28 april 2011 Presentaties & foto’s op www.carcafe.be

Notes de l'éditeur

  1. \n
  2. \n
  3. \n
  4. \n
  5. \n
  6. \n
  7. \n
  8. \n
  9. \n
  10. \n
  11. \n
  12. \n
  13. \n
  14. \n
  15. \n
  16. \n
  17. \n
  18. \n
  19. \n
  20. \n
  21. \n
  22. \n
  23. \n
  24. \n
  25. \n
  26. \n
  27. \n
  28. \n
  29. \n
  30. \n
  31. \n
  32. \n
  33. \n
  34. \n
  35. \n
  36. \n
  37. \n
  38. \n
  39. \n
  40. \n
  41. \n
  42. \n
  43. \n
  44. \n
  45. \n
  46. \n
  47. \n
  48. \n
  49. \n
  50. \n
  51. \n
  52. \n
  53. \n
  54. \n
  55. \n
  56. \n
  57. \n
  58. \n
  59. \n
  60. \n
  61. \n
  62. \n
  63. \n
  64. \n
  65. \n
  66. \n
  67. \n
  68. \n
  69. \n
  70. \n
  71. \n
  72. \n
  73. \n
  74. \n
  75. \n
  76. \n
  77. Mettre en rouge titre gras\n
  78. \n
  79. \n
  80. \n
  81. \n
  82. \n
  83. \n
  84. \n
  85. \n
  86. ISO 9001\n
  87. \n
  88. \n
  89. \n
  90. \n
  91. \n
  92. \n
  93. \n
  94. \n
  95. \n
  96. \n
  97. \n
  98. \n
  99. \n
  100. \n
  101. \n
  102. \n
  103. \n
  104. \n
  105. \n
  106. \n
  107. \n
  108. \n
  109. \n
  110. \n
  111. \n
  112. \n
  113. \n
  114. \n
  115. \n
  116. \n
  117. \n
  118. \n
  119. \n