Informatievergadering 2010

Informatievergadering WIV Terugblik op de milieuprestaties in 2009 in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],in opdracht van bewegingen vliegtuig passagiers aantal % tov 2008 aantal % tov 2008 professioneel binnenland 1415 -33% 2576 -35% buitenland 2223 -37% 8705 -38% totaal 3638 -35% 11.281 -37% ander binnenland 26.779 10% 49.076 11% buitenland 2423 13% 4870 13% totaal 29.202 10% 53.946 11% totaliteit binnenland 28.194 7% 51.652 7% buitenland 4646 -18% 13.575 -26% totaal 32.840 2% 65.227 -2%

vliegtuigbewegingen 2004-2009 (tov 2000) in opdracht van

passagiersbewegingen 2004-2009 (tov 2000) in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van 114 7 5 8 11 12 9 15 12 6 12 10 7 2009 111 7 8 8 9 16 14 14 12 6 5 6 6 2008 123 8 9 13 15 7 15 15 13 8 13 10 7 2007 204 11 11 15 21 9 31 22 21 16 11 22 14 2000 totaal dec nov okt sept aug juli juni mei april maart feb jan

evolutie nachtbewegingen 2000-2009 in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van Fysische geografische positie, hoogte, atmosferische condities, vliegroutes, enz. Operationeel vliegtuigtypes, aantallen vluchten verdeeld over runways en routes, enz . geluidscontouren = geluidsbelastings-kaarten Geluidsrapporten voor specifieke posities INPUT OUTPUT INM

[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],in opdracht van 2003 : 62 % 2004 : 69 % 2005 : 75 % 2006 : 81% 2007: 75 % 2008: 70 % 2003 : 38 % 2004 : 31 % 2005 : 25 % 2006 : 19% 2007 : 25% 2008 : 30% baan 24 : stijgen naar westen, landen vanuit oosten baan 06 : stijgen naar oosten, landen vanuit westen

[object Object],in opdracht van alle dagen L Aeq,dag L Aeq,nacht L DN L day L evening L night L den zon- en feestdagen L Aeq,dag L day L evening andere dagen L Aeq,dag L day L evening voor het jaar 2007 voor het jaar 2008

[object Object],in opdracht van ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],C550 - OOSKP

[object Object],in opdracht van SF 34 (SAAB 340) HS-748 G-OPFW ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],in opdracht van 2006: 0,62 per nacht 2007: 0,80 per nacht 2008: 0,67 per nacht - tot op niveau van 45 dB(A) - vooral bepaald door de business-jets - toename L night -contouren vooral door toename aantal bewegingen met INM-type CNA500 (o.a. CNA525) (0,09 in 2006  0,23 in 2007  0,29 in 2008)

[object Object],in opdracht van ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],in opdracht van ,[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],in opdracht van % sterk gehinderden = -9,199*10-5( L den -42) 3 +3,932*10-2( L den -42) 2 +0,2939( L den – 42) % sterk gehinderden = 0,0684 * ( L DN –42) 2

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],in opdracht van

Informatievergadering 2010

Recommandé

Recommandé

Contenu connexe

Plus de Pixular - Kortrijk - Roeselare - Stefaan Lammertyn

Plus de Pixular - Kortrijk - Roeselare - Stefaan Lammertyn (20)

Informatievergadering 2010