Sound Branding - História Harley Davidson

DESIGN SONORO 2
SOUND BRANDING
STEFAN LELES

História Vídeos e fotos
Perfil de mercado - Stakeholder - Touchpoints - Processo de criação Histórico audiovisual - Relações Sonoras - - Sound Branding
Referencias Sonoras Referencias Sonoras

F oi de um barracão na cidade de Milwau-
kee, Estados Unidos, em 1903, que saiu a
Assim que a paz se esta-
beleceu, a Harley-Davidson
primeira moto batizada com o sobrenome voltou às pistas em 1921, e
dos seus criadores: o desenhista Bill Harley, se tornou a primeira equipe
o engenheiro Arthur Davidson e seu irmão a vencer uma prova de ve-
William. E era preciso pedalar para pegar. locidade a mais de 100 mil-
has/hora.
Quando os Estados Unidos entraram na
Primeira Guerra Mundial, a Harley-Davidson Na Segunda Guerra Mun-
foi importante parte da história, pois um dial, voltou à luta: 90 mil
soldado americano e sua Harley-Davidson motocicletas de 750 cilin-
equipada com “side-car”, foram os primei- dradas serviram as forças
ros a entrar em território alemão. americanas.
Para a Primeira Guerra Mundial, a empresa
recebeu do exército americano a encomen- Após o término da Segunda
da de 20 mil unidades, algumas com me- Guerra Mundial, o mercado
tralhadoras. americano emergiu, depois
de anos retraído por causa que haviam lutado se tornaram os principais compradores de Harley’s, pois
da batalha, e todos aqueles desejavam vivenciar o espírito da Harley-Davidson como civis.


O s anos 50 foram tomados pelo
espírito das motocicletas Harley-Da-
Em junho de 1981, Beals e outros 12 executivos
(incluindo William G. Davidson, neto de William ª
vidson. Houve uma grande procura Davidson), se tornaram os proprietários da Harley-
dos meios de comunicação da época, Davidson.
pois a imagem dos motoqueiros era,
além de muito boa, também forte, fa-
zendo com que se tornassem o cen-
tro das atenções das massas. Mas foi
com o filme “The Wild Ones”, com
Marlon Brando, que esta imagem se
transformou, e então os motoqueiros
passaram a ser vistos como fora-da-
lei, beberrões e arruaceiros.

Em 1969, depois de quatro anos tendo suas importante, a qualidade de seus produtos. As motos
ações abertas no mercado de valores, a chegavam a sair da fábrica já vazando óleo.
Harley-Davidson emergiu, quando a “AMF”
American Foundry & Machine Corporation A qualidade das motos ficava cada vez pior, mas sua
comprou as ações da empresa. demanda continuava alta, até a entrada das empresas
Nos anos 70, passou de 15.000 para 75.000 japonesas, que foram responsáveis pela tomada de
unidades ao ano. Atingindo um volume grande parte do mercado americano e do mundial.
muito alto, mas deixando de lado o mais


No primeiro ano da nova adminis-
tração, a empresa perdeu US$32
milhões. As coisas começaram a
melhorar em 1983, com um peque-
no aumento nos lucros, o futuro se
mostrava cada vez melhor.

Em maio de 1987 fez com que o
helicóptero presidencial pousasse
na pista de testes da Harley, e o
presidente Ronald Reagan descesse
para fazer um tour nas instalações
da fábrica. Ficou tão impressiona-
do, que se declarou publicamente
um fã da marca Harley-Davidson.
Foi então que a empresa voltou ao
mercado com força total.

Em maio de 1987 fez com que o helicóptero presidencial pousasse na pista de testes da Harley, e o presi-
dente Ronald Reagan descesse para fazer um tour nas instalações da fábrica. Ficou tão impressionado,
que se declarou publicamente um fã da marca Harley-Davidson. Foi então que a empresa voltou ao mer-
cado com força total.


Bill Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson, William Davidson


Ano de fabricação:...................1903-1905 Ano de fabricação:...................1906-1907 Modelo:...................................J Electric
Cilindrada:................................405cc Cilindrada:................................440cc Ano de fabricação:...................1915
Hp:...........................................3hp Hp:...........................................4hp Cilindrada:.......................987,67cc
Diâmetro e curso......................76 x 89mm Diâmetro e curso......................79,4 x 89mm Diâmetro e curso:.....................84 x 89mm
Transmissão:.............................correia de couro Carburador:..............................Schebler Marchas:.................................3
Peso:.........................................81kg Transmissão:.............................correia de couro Carburador:.............................Schebler
Velocidade máxima:........56km/h Peso:.........................................84kg Hp:..........................................18hp a 3000rpm
Cores:.......................................preta com faixas douradas Velocidade máxima:........64km/h Peso:.......................................147,4kg
Pneus:.......................................28 x 2,5” Cores:.......................................preta ou cinza renault Velocidade máxima:.......113km/h
Pneus:.......................................28 x 2,5” Pneus:..................................3.00 x 28”


Modelo:...................................M Modelo:..................................J Modelo:...................................A
(variação do modelo J para sidecar de carga) Ano de fabricação:.................1922 Ano de fabricação:..................1925
Ano de fabricação:...................1916 Cilindrada:..............................987,67cc Cilindrada:...............................345,73cc
Cilindrada:.......................987,67cc Diâmetro e curso:....................84 x 89mm Diâmetro e curso:.....................73 x 82mm
Diâmetro e curso:.....................84 x 89mm Hp:.........................................18hp a 3000rpm Hp:...........................................8hp a 4000rpm
Marchas:.................................3 Marchas:.................................3 Marchas:...................................3
Carburador:.............................Schebler Carburador:.............................Schebler Carburador:..............................Schebler
Hp:..........................................20hp a 3600rpm Marchas:.................................3 Peso:........................................113,9kg
Peso:.......................................147,4kg Carburador:.............................Schebler Velocidade máxima:.................88,5km/h
Velocidade máxima:.......97km/h Peso:.......................................147,4kg Pneus:......................................3.30 x 26”
Pneus:..................................3.00 x 28” Velocidade máxima:.................113km/h
Pneus:......................................3.00 x 28”


Modelo:...................................JD Modelo:......................VL (alta compressão) Modelo:.......................EL (Knuckle Head)
Ano de fabricação:...................1926 Ano de fabricaçã.........1933 Ano de fabricação.......1933
Cilindrada:.......................1207,11cc Cilindrada:...........1208,19cc Cilindrada:...........988,56cc
Diâmetro e curso:.....................87 x 102mm Diâmetro e curso:..........87,3x101,6mm Diâmetro e curso:..........84x89mm
Marchas:.................................3 Compressão:.................4.5:1 Compressão:.................7:1
Carburador:.............................Schebler Marchas:.......................3 Marchas:.......................4
Hp:..........................................24hp Carburador:...................Schebler Carburador:...................Schebler
Peso:.......................................184kg Hp:................................30hp a 4000rpm Hp:................................40hp a 4800rpm
Velocidade máxima:.................97km/h Peso:..............................240kg Peso:..............................256kg
Pneus:......................................3.85 x 27” Velocidade máxima:........137km/h Velocidade máxima:........153km/h
Pneus:.............................4.00 x 18” Pneus:.............................4.50 x 18”


Modelo:....................................VL Modelo:....................................WLA - militar Modelo:....................................WL45
Ano de fabricação:.................1937 Ano de fabricação:.................1942 Ano de fabricação:.................1947
Fabricação..............................1936-1941 Cilindrada:...............................746,6cc Cilindrada:...............................746,6cc
Cilindrada:...............................1207cc Diâmetro e curso:...................70x97mm Compressão:..........................4.75:1
Hp:............................................30hp a 3800rpm Compressão:...........................5:1 Diâmetro e curso:...................70x97mm
Peso:........................................200kg Hp:............................................23,5hp a 4600rpm Hp:............................................23hp a 4600rpm
Velocidade máxima:..............130km/h Carburador:.............................Linkert Peso:........................................220kg
Peso:........................................250kg Velocidade máxima:..............110km/h
Velocidade máxima:..............105km/h
Pneus:.......................................4.00 x 18”


Fabricante:...............................Harley Davidson (EUA) Modelo:....................................FL Panshovel Modelo:...................................FL Electra Glide (shovel)
Modelo:...................................”U” Flat Head Ano de fabricação:...................1966 Ano de fabricação:...................1977
Ano de fabricação:...................1948 Cilindrada:.......................1206cc Hp:..........................................50hp a 5000rpm
Período:..................................1937~1948 Compressão:.............................7.25:1 Cilindrada:.......................1206cc
Cilindrada:.......................1206cc Hp:...........................................57hp a 5200rpm Diamêtro e curso:......................87,3 x 100,8 mm
Curso e diâmetro:.....................87,3 x 100,8mm Diâmetro e curso:......................87,3x100,8mm Peso:........................................355,20kg
Hp:...........................................50hp a 5000rpm Peso:........................................335kg Velocidade máxima:........165km/h
Peso:........................................280kg Velocidade máxima:........145km/h
Velocidade máxima:........155km/h
Pneus:.......................................5.00 x 16”

Perfil de mercado - Stakeholder - Touchpoints - Processo de criação Histórico audiovisual - Referencias Sonoras - Sound Branding

No Brasi a Harley vem investindo
Quando você encara a es- em uma comunicação que seja vis-
trada com nossas jaquetas, ta pelas classes B e C.
capacetes, botas, casacos
de chuva e outros equipa- Antes disso o público era bem se-
Personalizar é ter à disposição mentos, você sente a cada
opções que tornem sua moto leto, classe “A“, com ar de cult a
quilômetro o peso dos anos Harley era vista por muitos como
uma expressão sobre duas de experiência que acumu-
rodas da sua alma. sonho impossóvel. Agora as op-
lamos. ções de financiamento traz mil-
hares de novos clientes de uma
classe emergente, mas que agora
tem uma cultura grande e conhece
bem o espirito Harley.

O almento do publíco mais jovem
Estilo de vida e também o público feminino tem
crscido a cada ano.


INDÚSTRIA
FUNCIONÁRIOS
MIDIA
INVESTIDORES
HARLEY
DAVIDSON
CLIENTES
SUB-MARCAS
REPRESENTANTES


eventos
motocicletas custom
shows de rock
M.M.A.

publicidade
web
revistas
tv


Procurando por algo que traga rebeldia sem ser demasiado agressivo, fui
procurar no blues alguma inspiração...
Encontrei em uma música um riff bem forte.

Outra parte da idéia era evidenciar o som inconfundível do motor Harley.

Então bastou somar as duas coisas, tendo como palavras chaves:
liberdade, rock e velocidade.


O único disco do Fanny Ad- Left” é um blues-despacho que exor- ACDC - Highway To Hell
ams, que celebra o nasci- ciza todos os impulsos sexuais logo Bad Company - Gone, Gone, Gone
mento e a morte prematura no início do trabalho.
da banda. Black Label Society - Life birth blood doom
Os riffs ao longo do disco são Blackfoor - Highway Song
O som como um todo é rude, maquinados com uma energia blue- Guns N’ Roses - Rocket Queen
urgente, mal encarado; é seira, por sobre uma conjuntura rít-
como uma peça rústica seu mica nova e frenética, que distingue Jimi Hendrix - Highway Chile
charme está justamente na o aqui nascente hard-rock do vigente Judas Priest - Breaking the law
naturalidade de seu estado in- blues-rock britânico, sugando alguns Motorhead - Sweet revenge
acabado e ainda não domes- quilowatts a mais, para amplificar a
Ozzy Osbourne - Road To Nowhere
ticado. uma dimensão maior as explosões
mentais da moçada. Pantera - Steps to Nowhere
É um som que inspira força, ZZ Top - I Need You Tonight
vontade, veias e artérias em
Fanny Adams - 1971, 1998
alta pressão. “Ain’t no Loving

Sound Branding - História Harley Davidson

Recommandé

Recommandé

Contenu connexe

En vedette

En vedette (20)

Sound Branding - História Harley Davidson