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Escola de Engenharia da Universidade do Minho
Mestrado em Engenharia Industrial – 2011 / 2012




Gestão de Operações



                    Logística:

       Estudo de Caso
          Farmalog
opção
              inicial     2ª opção   3ª opção   4ª opção   5ª opção 6ª opção
       X           5,36         4,72        4,6       4,54      4,52      4,51
       Y          10,54        10,21      10,02       9,99      9,99        10
       dFA         2,14         1,71       1,51        1,5       1,5      1,51
       dFB         9,46          9,8         10      10,03     10,03     10,03
       dFC         8,75         9,25       9,47       9,52      9,52      9,52
       dFD         3,54         2,88       2,65       2,59      2,58      2,58
       dFE         2,15         2,11       2,26       2,28      2,27      2,26
       dC1         2,53         2,11       1,92       1,89       1,9      1,91
       dC2         3,86         4,22       4,42       4,46      4,46      4,46
       dC3         1,02          0,3        0,1       0,04      0,02      0,01
       dC4         6,13         6,09       5,97       5,97      5,99         6
       dC5        10,21        10,02       9,81       9,85      9,86      9,87
       Cmin   462813,87   382726,62 379691,82 379073,82 378899,3 378823,26


a) Através da análise da tabela, construída recorrendo ao “Método do Centro
    de Gravidade”, concluimos que as coordenadas ideais para a localização da
    Plataforma de Distribuição da Farmalog são:       x= 4,51 e y= 10.
      Como se pode constatar pela imagem que se segue, estas coordenadas
    correspondem à localidade de Santarém.
Escola de Engenharia da Universidade do Minho
Mestrado em Engenharia Industrial – 2011 / 2012




   b) Na selecção de terrenos alternativos utilizar-se-ia o método das
        pontuações, dado que este método permite a comparação de
        diversos factores entre 2 ou mais possíveis localizações, tais como:


              Acessibilidade ao centro urbano mais próximo;
              Custo dos terrenos;
              Incentivos camarários;
              Salários médios na zona;
              Existência de serviços “outsourcing”;
              Custo da água, electricidade e taxa de recolha de lixo;
              Preferência dos Gestores Logísticos.




Trabalho elaborado por:

      André João Forte Rafael
      Tiago André Teixeira Gomes

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Mestrado em Engenharia Industrial - Estudo de Caso Farmalog

  • 1. Escola de Engenharia da Universidade do Minho Mestrado em Engenharia Industrial – 2011 / 2012 Gestão de Operações Logística: Estudo de Caso Farmalog
  • 2. opção inicial 2ª opção 3ª opção 4ª opção 5ª opção 6ª opção X 5,36 4,72 4,6 4,54 4,52 4,51 Y 10,54 10,21 10,02 9,99 9,99 10 dFA 2,14 1,71 1,51 1,5 1,5 1,51 dFB 9,46 9,8 10 10,03 10,03 10,03 dFC 8,75 9,25 9,47 9,52 9,52 9,52 dFD 3,54 2,88 2,65 2,59 2,58 2,58 dFE 2,15 2,11 2,26 2,28 2,27 2,26 dC1 2,53 2,11 1,92 1,89 1,9 1,91 dC2 3,86 4,22 4,42 4,46 4,46 4,46 dC3 1,02 0,3 0,1 0,04 0,02 0,01 dC4 6,13 6,09 5,97 5,97 5,99 6 dC5 10,21 10,02 9,81 9,85 9,86 9,87 Cmin 462813,87 382726,62 379691,82 379073,82 378899,3 378823,26 a) Através da análise da tabela, construída recorrendo ao “Método do Centro de Gravidade”, concluimos que as coordenadas ideais para a localização da Plataforma de Distribuição da Farmalog são: x= 4,51 e y= 10. Como se pode constatar pela imagem que se segue, estas coordenadas correspondem à localidade de Santarém.
  • 3. Escola de Engenharia da Universidade do Minho Mestrado em Engenharia Industrial – 2011 / 2012 b) Na selecção de terrenos alternativos utilizar-se-ia o método das pontuações, dado que este método permite a comparação de diversos factores entre 2 ou mais possíveis localizações, tais como: Acessibilidade ao centro urbano mais próximo; Custo dos terrenos; Incentivos camarários; Salários médios na zona; Existência de serviços “outsourcing”; Custo da água, electricidade e taxa de recolha de lixo; Preferência dos Gestores Logísticos. Trabalho elaborado por: André João Forte Rafael Tiago André Teixeira Gomes