1. ATTT g4O 30 TON METRISCH
30 TONNES METRTQUES
HOOFD- ENHULPGIEKEN
HOOGTE. VLUCHT EN GIEKLENGTES
FI,ECHE PRINCIPALE ET EXTENSIONS HAWEURS,
PORTEES ET LONCUEURS DE FLECHE
oo 50m
45m
40m
s' as.
30n
25n
20m
15m
10m
5m
A=5,95m
B=4,80m
0Ó
r-
I
rr
l!
KRAAN KENMERI
KÍaan ken8etal IMaximale Iast t Mar vlucht bij
max. last m
Maximalc
gicklenqte m
Kraangroep vlgs
NEN 2018
59 30 2.7 30.40 J
Stabiliteit vlgs. NEN 2022
ffiÍ-.*
Fffi
ffi(..4S
*'Jed
(( {>
e";
oPMERKING : PPM BEHoUDT ZICH HET RECHT YooR DE BoYENSTAÁNDE sPEcIFIcA.
TIES TE WUZIGEN, ZIJ ZUN DAN OOK ALEEN ALS RICHTLLTN GECE!'EN.
NOTA : PPJYI SE RESERVE LE DROIT SI NECTSSAIKE DE MODIFIER LE MATENEL PAR
BÁPPORT AW RENSEIGNEMENT' D?NNEy IcI A TITRE NDICATIF,

2. VOOR GEBR
LECTURE I WILISATION
ZTE OPM. OP PAGINA 2
voIR NoTEs PÁcE 2
AT-n 940
30 TON METRISCH
3O TONNES METRIQUES
OPVOLLEDIG UITGEZETTE
STEMPELBALKEN OVER 360 GRADEN
CHARGES SUR
'TABILISÁTEURS
EN EXTEN'I2N ToaLE sUR 360 DEGRES
STEMPELBREEDTE 5,95 MTR.
WIELEN VAN DE^GROND, VERING GEBLOKKEERD EN KRAAN HORIZOT{TAAL OPGESTELD
Empattement 5.95 m _ Avec roues décol!éeset sur sol horbontal et dur suspensiotts bloouées
&tY
/A
@/
YoLLEDrc TELEscoPIscIIE GIEK YÁN 9'.t0 ToT 23'.Í0 MTR.
.oP 3 sErcTEs - coNTRÁGEwIcHtr 4.0 t
FLECEE.E NTI EREMBNT TELESCOPI QUE DE9, 10'1. d 23,10n1
!' ;- Su| 3 éll,lcnr - conftp<iú 4'0 |
&Y.f
/t
@/
ROOD
ROUGE
BL^uw qlr
BLEU BT.+IC.
BRUlN€RoEN
tuanoN.ytnr
OEEL ZWART
]IUNE NOIR
PAARS
DON'GR CROEN
MOLET
,ERT FONCE
9,,10 m / (9)' tz,n n lQ)' .r!ó'a0 m / (6) 19,90 m / (a)' B,aoml()'
-4. ^a .á" -r. 2í. .t'- 4. .A á" .7
Max.
19'
Max.
79'
M")
79"
I{ax"
7C"
Max.
79'
9J5
2.7 63.30 30.00 69.90 r9J0 15.n 650 78.50. tr.ó5 2.7
3.0 60.90 28.00 68.60 1920 74.n tó'3|) 't7.ffi rllS5 3.0
3.5 5ó.9o ,xl;s$ 6ó.30 l9JO 72.50 16Jq 76.m r{ó5 78.00 3.5
4.0 52.60 r9./g 63,90 t9.20 70.@ l6J0 14.q lta 77.@ 9J3: 4.0
4.5 48.00 17,le 61.50 :'17J3 68.80 1őJl, 2.80 11,65 75.90 9Js
5.0 43.10 $.0r 59.00 ,13JS óó.90 t5J{) 730 11ír .74.80 9J5l 5.0
6.0 31.90 ll.ós 53.60 LZ.fl ó3.m tr-Ts 684 u.tt n.50 9'55 6.0
7.0 17.ó0 &701 47;10 .l0.4í 58.90 l0ó{' 65.m 10.15 70.00 8,At 7.0
8.0 41.00 . tí0. 54.ffi r &65 61.80 Ü.60 67.50 7Js 8.0
9.0 32.80 7.r0 50.00 7.00 58.40 YJN 64.80 9.0
10.0 21.20 5J0 45.m 55.00 5S ó 1'90 {J0 10.0
11.0 39.50 íg0 51.,10 {e{ 58.90 4J0:: 11.0
12.O 33,m .í5 47.50 at5 55.80 /íJ&- 12.0
13.0 25.n 3.ó5 43.30 3J5 2.s0 t,& 13.0
14.0 1,2.70 ,!,10 3 8.70 400 3;10 14.0
r5.0 33.,10 L6 45.30 7.8 15.0
16.0 26.U zJO 41.40' 230 1r0
17.0 77.m 2,@ 37.30 2'0ü 17.0
1E.0 32.80 70 18.0
19,0 z7 70 |,Í5 19.0
20.0 2L.40 135 20.0
27.o 10.00 i.05 2t.o
.4Mini
0' 0' 0' 0' 0'
Í"
Mini
tÁsT REDUCTIE: ZIE oPM. 1 EN 2 PAGINA 2
DED|.)CTI)N| DE CIIÁRGES : vorR NoTEs I ET 2 PAGE 2
t--I
'l--I
r
L-
cr
t-
llr

3. _l
_l
-l
-J
ATT E4O
30 TON METRISCH
30 TONNES METRIQUES
OP VOLLEDIG UITGEZETTE
STEMPELBALKEN OVER 360 GRADEN
.. CF1,4RGE.' suÁ STÁBILISÁTEURS EN EXTENsloN TOTÁLE sUR 3ó0 DEcREs
STEMPELBREEDTE 5,95 MTR.
WIELEN vAN DE GRoND' ,ERiNG GEBLoKKEERD EN KRÁAN HoRizoNTAAL oPGESTELD
VOOR GEBRUIK
LECTURE / WILIsÁTIoN
ZIE OPM. OP PACINA 2
VOIR NOTES PAGE 2
5. decolIées sol horizontal et dur,
.95
m - Avec roues décolléeset sur et dur, suspensions bloquées
tA
6e=J
/J!,
U/
VOLLEDIG TELESCOPISCHE GIEK VAN 9,,10 TOT 30,,t0 MTR. - QP_4 SECTIES
CONTRAGEWICHT 4,0 t
FLECHE ElrFtEREMEtlT TELESCOPIQUE DE 9,40n d 30,4thn - Sw 4 lumcnls -Conl|poidt 4,0 |
&t.l
€)
ROOD
ROUCE
BlÁuw
BLEU
}VTI BRUIN
BI,ANC
MÁRRoN
LICTTT
GROEN
WRT CL4IR
CEEL
]AUNE
ZWAKT
PAARS
NOIR MOLET
DONKER
GROEN
WRT FONCE
9,a0 m / (9)' 12,90 m / (3)' 1f,40 m /(3)' 19,m m / (3)' 23,40 m I (3)' 26,mm tQ)' 30,40 m /(3)'
-4. ^7 -4. ^/ -4, ^r 4, .J'-r. 4. .r'- 1. .7 .4" ^7
Max.
79'
Mar
79"
Max. ..Max.
'í9"
6J5
Max.
79'
Max.
'79"
Max.
79'
7,fi
2.7 ó3'30 8J5' 69.90 8Js 75.30 8JQ 78 5q 6J5 2.7
3.0 60.90 u5 ó8.ó0 t.55 '74.30 &55 't't.ffi
, 8J5 3.0
J.J 56.90 EJ5 6ó'30 t55 72.50 8J5 ft.00 lJ5 78.00 EJ5 3.5
4.0 52.60 8J5 ó3'9c rJ5 '70.60 ts5 74.40 13{ n.00 &55 4.0
1.5 48.00 rJ5 ó1.50 E.55 68.80 E.53 72.U : t:ó5 '75.m tJs 78.50 BJ5 4.5
5.0 43.10 Í ({ 59.00 íJ5 66.90 8J5 71.30 ,:lJ5 }(.80 ÜJ5. 77.50 8JS 5.0
ó.0 31.90 8Jí 53.60 E55 ó3.00 8J5 68.20 8Jq 72.10 &55, 75.50 833 17.70 7.8 ó.0
7.0 1'1.@ 855 41.10 E5s 58.90 855 65.m E55 70.00 tl0 '73.4! 7$ 75.90 ó90 '1.0
8.0 41.00 tJ5 54.60 6J5 61.80 u5 ó7.50 3J0 71.10 ó10 74.'10 6,20 8.0
9.0 32.80 7,10 50.00 7.45 58.40 7,45 fi.90 6?s 68.70 6.10 't2.10 í65 9.0
10.0 2t.20 sls 45.00 ó.l0 55.m .út0 61.90 Á10 66.30 5á0. 70.00 5.ló 10.0
11.0 39.50 51.40 íl5 58,90 .. 5.15 .63.70 5,15 67.80 4,15 11.0
12.0 33.00 .4"5{t 47.50 {30 55.80 {J0 6{.00 .í50 65.50 4,il0 72.0
13.0 25.20 3.t3 43.30 3JO 52.50 3.e+ 58 30 390 63.2Q 3.90 13.0
14.0 t2.70 3.?S 38.70 3J0 49.00 3J{T' 55.60' 3J0 60.90 330 14.0
15.0 33.40 195 45.30 .52.79 v.es 58.50 2J5 15.0
1ó'0 26.80 ...ló5 41.40 r65 49.70 2ő5 5ó.00 2.65 16.0
17.0 L7 .20 3J0 31.30 46í0 23t 53.60 2J5 71.0
18.0 32.80 2,05 43.50 2.05 '
51.10 2-05 18.0
19.0 ?7.70 t.7s 40.00 L75 !18.50 L75 19.0
20.0 21.40 us 36.50 ,tss 45,80 1S5 20.0
zr.0 10.m 135 32.50 135 43.@ 135 21.0
22.0 27.90 lJ0 40.00 1.20 22.0
23,0 22.N I.S5 36.70 Ll0 23.0
24.0 14.70 0.9s 33.00 ü95 24.0
25.0 28.10 0.85 25.0
26.0 23.30 0.75 26.0
z'7.0 1ó.ó0 0.ó5 21.0
28.0 9,50 0J0 28.0
.4'Mini
0' 0' 4.7 S 0' 3.0s 0' 2.00 0' 125 0' 0.80 0' ü4l)
4"
Mini
IÁsT REDUCI|E l Z|E oPM. 1 BN 2 PAGINA 2
DEDUCTION9 DE CÍURGES : VOIR NOTES 1 ET 2 P:1GE 2
_l
-l
-l
-J
-l
_l
-t
_l
-l
-t
-t
_l
_l
-t
_l
-l
-l
F 71515-79A 01/93