SlideShare a Scribd company logo
1 of 12
Download to read offline
Глобальный Экологический Фонд
Программа Развития ООН
Министерство энергетики Российской Федерации
Проект

«Преобразование рынка для продвижения
энергоэффективного освещения»
(Transforming the Market for Efficient Lighting)
Lighting)
Программа вытеснения
Январь 2014
Объявить о предстоящей программе вытеснения
Начать разработку регистрационной базы осветительных приборов (источники
света, балласты и источники питания)
Разработать пакет стимулирующих мер

Июнь 2014
Оценить воздействие предлагаемой программы вытеснения, используя
результаты оценки Европейских Директив 244/2009 и 245/2009 и программы
«Энерджи стар» (США)
Запрет на производство и импорт люминесцентных ламп Т12
Декабрь 2014
Запрет на импорт и производство ненаправленных ламп накаливания общего
назначения > 950 Люмен (> 75 Вт)
Запрет на импорт и производство электромагнитных балластов для линейных
люминесцентных ламп
Запрет на импорт и производство галофосфатных люминесцентных ламп Т8

Июнь 2015
Регистрация светотехнической продукции (лампы, источники питания и балласты) в
базе данных.
Декабрь 2015
•Запрет на продажи ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 950
Люмен (> 75 Вт)
•Запрет на импорт и отечественное производство ненаправленных ламп
накаливания общего назначения > 725 Люмен (> 60 Вт)
•Запрет на импорт и производство ламп ДРЛ
•Запрет на импорт и производство электромагнитных балластов для ламп ДРЛ
•Запрет на продажи люминесцентных ламп Т12
•Запрет на продажи галофосфатных люминесцентных ламп Т8
Декабрь 2016
•Запрет на продажу ненаправленных ламп накаливания общего назначения >
725Люмен (> 60 W)
•Запрет импорт и производство КЛЛ
•Запрет на продажу электромагнитных балластов для ламп ДРЛ
•Запрет на продажу ламп ДРЛ
•Запрет на импорт и производство натриевых ламп 1-го поколения
Декабрь 2017
•Запрет на продажи ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 60
Люмен (> 10 Вт)
•Запрет на продажи КЛЛ
•Запрет на продажи натриевых ламп первого поколения
Январь 2018
•Обзор результатов программы, оценка потенциала расширения диапазона
продуктов и возможностей ускорения программы вытеснения для синхронизации с
Евросоюзом.

Июнь 2018
•Запрет на импорт и отечественное производство ненаправленных галогенных
ламп класса C

Январь 2019
•Запрет на импорт и отечественное производство ненаправленных галогенных
ламп класса C
Для реализации вышеуказанной программы необходимо предусмотреть
варианты временных налоговых пакетов, вступающих в силу с момента
объявления начала программы вытеснения, например:
•Освободить от НДС энергоэффективные лампы, заменяющие лампы
накаливания. Постепенно увеличивать НДС до нормальной величины в
течение 5-ти лет.
•Снизить налоговые пошлины на импортируемые компоненты (светодиодные
модули или др.) для энергоэффективных ламп. Постепенно увеличивать
налоговые пошлины до нормального уровня в течение 5-ти лет.
•Субсидировать высокоэффективные продукты за счет «налога на
использование» (например, фиксированный сбор в размере 25 рублей) ламп
накаливания или «обязательств по энергосбережению» для крупных
потребителей или производителей электроэнергии в течение действия
программы вытеснения.
Для успеха предлагаемой программы крайне
важно, чтобы предлагаемый план вытеснения
был тщательно изучен и после обсуждения
принят промышленностью и правительством
Предложения по развитию сети тестирующих лабораторий
класс точности

Производительность

5-10%

низкая

Контроль
Лаборатории
техпроцессов,
регионального/корпоратив
обеспечение
ного уровня
разработок

10 -15%

средняя

Лаборатории
корпоративного уровня
(верификационные
центры)

15- 20%

высокая

назначение

Лаборатории
федерального уровня

Сертификация
продуктов и поверка
измерительного
оборудования.

Контроль
характеристик.
Стоимость оснащения лабораторий:
1.Федеральный

уровень – 500 000 USD
2.Верификационный центр – 80 000 USD
Стоимость включает аккредитацию и обучение персонала
ГЕОГРАФИЯ
испытательных лабораторий

С-Петербург

Ижевск

Москва

Екатеринбург

Томск

Саранск
Вязники
Новосибирск

Азов
Спасибо за внимание
Шевченко Анатолий Сергеевич
Менеджер проекта ПРООН/ГЭФ/Минэнеро России
eneff@yandex.ru

More Related Content

More from undprussia

Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...undprussia
 
Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...
Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...
Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...undprussia
 
Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...
Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...
Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...undprussia
 
НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВ
НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВНИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВ
НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВundprussia
 
Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...
Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...
Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...undprussia
 
Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...
Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...
Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...undprussia
 
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспортаПринципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспортаundprussia
 
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...undprussia
 
Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...
Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...
Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...undprussia
 
Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...
Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...
Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...undprussia
 
Improving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgrades
Improving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgradesImproving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgrades
Improving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgradesundprussia
 
О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...
О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...
О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...undprussia
 
Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014
Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014
Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014undprussia
 
Российская климатическая политика
Российская климатическая политика Российская климатическая политика
Российская климатическая политика undprussia
 
The Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperation
The Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperationThe Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperation
The Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperationundprussia
 
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ  ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ  ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...undprussia
 
ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...
ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ  В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ  В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...
ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...undprussia
 
International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...
International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...
International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...undprussia
 
Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...
Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...
Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...undprussia
 
Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...
Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...
Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...undprussia
 

More from undprussia (20)

Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
 
Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...
Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...
Резников И.В. Концепция создания системы скоростных видов транспорта в Респуб...
 
Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...
Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...
Трофименко Ю.В. Проблемы проектирования объектов велотранспортной инфрастукту...
 
НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВ
НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВНИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВ
НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ГОРИЗОНТЫ ТРАНСПОРТА БОЛЬШИХ ГОРОДОВ
 
Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...
Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...
Инструменты для сокращения выбросов парниковых газов от автомобильного трансп...
 
Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...
Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...
Прогноз загрязнения воздуха автотранспортом в Москве при насыщении парка элек...
 
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспортаПринципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
 
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
Актуальные вопросы обеспечения экологической безопасности автомобильного парк...
 
Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...
Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...
Экологические последствия ограничения въезда и использования в Москве автомоб...
 
Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...
Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...
Развитие глобального рынка природного газа для транспорта. Development of the...
 
Improving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgrades
Improving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgradesImproving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgrades
Improving fuel economy in Murmansk: the value of bus fleet upgrades
 
О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...
О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...
О деятельности Минтранса России в области снижения экологической нагрузки от ...
 
Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014
Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014
Global Fuel Economy Initiative_18-06-2014
 
Российская климатическая политика
Российская климатическая политика Российская климатическая политика
Российская климатическая политика
 
The Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperation
The Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperationThe Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperation
The Global Fuel Economy Initiative (GFEI): opportunities for cooperation
 
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ  ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ  ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИ...
 
ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...
ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ  В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ  В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...
ВЫБРОСЫ СО2 И ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА...
 
International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...
International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...
International Comparison of Light-Duty Vehicle Fuel Economy. Alex Körner, Int...
 
Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...
Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...
Fiscal instruments: incentives for auto fuel economy improvement.Vicente Fran...
 
Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...
Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...
Global Best Practices in Fuel Economy Policies.Vicente Franco, Peter Mock, IC...
 

Проект "Преобразование рынка для продвижения энрегоэффективного освещения"

  • 1. Глобальный Экологический Фонд Программа Развития ООН Министерство энергетики Российской Федерации Проект «Преобразование рынка для продвижения энергоэффективного освещения» (Transforming the Market for Efficient Lighting) Lighting)
  • 2. Программа вытеснения Январь 2014 Объявить о предстоящей программе вытеснения Начать разработку регистрационной базы осветительных приборов (источники света, балласты и источники питания) Разработать пакет стимулирующих мер Июнь 2014 Оценить воздействие предлагаемой программы вытеснения, используя результаты оценки Европейских Директив 244/2009 и 245/2009 и программы «Энерджи стар» (США) Запрет на производство и импорт люминесцентных ламп Т12
  • 3. Декабрь 2014 Запрет на импорт и производство ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 950 Люмен (> 75 Вт) Запрет на импорт и производство электромагнитных балластов для линейных люминесцентных ламп Запрет на импорт и производство галофосфатных люминесцентных ламп Т8 Июнь 2015 Регистрация светотехнической продукции (лампы, источники питания и балласты) в базе данных.
  • 4. Декабрь 2015 •Запрет на продажи ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 950 Люмен (> 75 Вт) •Запрет на импорт и отечественное производство ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 725 Люмен (> 60 Вт) •Запрет на импорт и производство ламп ДРЛ •Запрет на импорт и производство электромагнитных балластов для ламп ДРЛ •Запрет на продажи люминесцентных ламп Т12 •Запрет на продажи галофосфатных люминесцентных ламп Т8
  • 5. Декабрь 2016 •Запрет на продажу ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 725Люмен (> 60 W) •Запрет импорт и производство КЛЛ •Запрет на продажу электромагнитных балластов для ламп ДРЛ •Запрет на продажу ламп ДРЛ •Запрет на импорт и производство натриевых ламп 1-го поколения Декабрь 2017 •Запрет на продажи ненаправленных ламп накаливания общего назначения > 60 Люмен (> 10 Вт) •Запрет на продажи КЛЛ •Запрет на продажи натриевых ламп первого поколения
  • 6. Январь 2018 •Обзор результатов программы, оценка потенциала расширения диапазона продуктов и возможностей ускорения программы вытеснения для синхронизации с Евросоюзом. Июнь 2018 •Запрет на импорт и отечественное производство ненаправленных галогенных ламп класса C Январь 2019 •Запрет на импорт и отечественное производство ненаправленных галогенных ламп класса C
  • 7. Для реализации вышеуказанной программы необходимо предусмотреть варианты временных налоговых пакетов, вступающих в силу с момента объявления начала программы вытеснения, например: •Освободить от НДС энергоэффективные лампы, заменяющие лампы накаливания. Постепенно увеличивать НДС до нормальной величины в течение 5-ти лет. •Снизить налоговые пошлины на импортируемые компоненты (светодиодные модули или др.) для энергоэффективных ламп. Постепенно увеличивать налоговые пошлины до нормального уровня в течение 5-ти лет. •Субсидировать высокоэффективные продукты за счет «налога на использование» (например, фиксированный сбор в размере 25 рублей) ламп накаливания или «обязательств по энергосбережению» для крупных потребителей или производителей электроэнергии в течение действия программы вытеснения.
  • 8. Для успеха предлагаемой программы крайне важно, чтобы предлагаемый план вытеснения был тщательно изучен и после обсуждения принят промышленностью и правительством
  • 9. Предложения по развитию сети тестирующих лабораторий класс точности Производительность 5-10% низкая Контроль Лаборатории техпроцессов, регионального/корпоратив обеспечение ного уровня разработок 10 -15% средняя Лаборатории корпоративного уровня (верификационные центры) 15- 20% высокая назначение Лаборатории федерального уровня Сертификация продуктов и поверка измерительного оборудования. Контроль характеристик.
  • 10. Стоимость оснащения лабораторий: 1.Федеральный уровень – 500 000 USD 2.Верификационный центр – 80 000 USD Стоимость включает аккредитацию и обучение персонала
  • 12. Спасибо за внимание Шевченко Анатолий Сергеевич Менеджер проекта ПРООН/ГЭФ/Минэнеро России eneff@yandex.ru