Este documento presenta información sobre varios proyectos de exhibición física. Brevemente describe el funcionamiento de un piano eléctrico, un brazo mecánico que usa un motor Stirling, y un tren mecánico que funciona por acción-reacción. También presenta principios como la ley de Ohm y la gravedad que explican el funcionamiento de una esfera gravitatoria y una torre pluma respectivamente.

1. EXPOFISICA
MARIA PAULA DUARTE RODRIGUEZ
VALENTINA ALVAREZ RODRIGUEZ

2. PIANO ELECTRICO
 Tiene un efecto encadenado, es decir acción -reacción.
 Las máquinas de efectos encadenados son automáticas.
Los efectos tienen lugar por sí solos. Cada uno hace que
se desencadene el siguiente, de manera que, una vez
que se produce el primero, los demás dispositivos
funcionan por sí mismos, siguiendo una secuencia en
orden determinado. Las máquinas de efectos
encadenados son automáticas. Los efectos tienen lugar
por sí solos. Cada uno hace que se desencadene el
siguiente, de manera que, una vez que se produce el
primero, los demás dispositivos funcionan por sí
mismos, siguiendo una secuencia en orden determinado

3. BRAZO MECATRONICO
 Este brazo mecánico funciona con un motor
un motor Stirling es un motor operando por
compresión y expansión cíclica de aire u otro gas,
el llamado fluido de trabajo, a diferentes niveles
de temperatura tales que se produce una
conversión neta de energía calorífica a energía.
 Y además tiene utiliza el principio de Carnot es
una maquina ideal que utiliza calor para
realizar un trabajo. En ella hay unas sobre el
que se ejerce un proceso cíclico de expansión y
contracción entre dos temperaturas. El ciclo
termodinámico utilizado se denomina ciclo de
Carnot y fue estudiado por Sadi Carnot alrededor
de 1820. Una máquina de Carnot es el
procedimiento más eficaz para producir un
trabajo a partir de dos focos de temperatura.

4. TREN MECANICO
 El tren mecánico funciona por unas columnas de
aluminio que proporcionas al tren rigidez, pero
para poder tener estas columnas se debe tener una
mampostería (Ladrillos, rocas entre otras).
 El tren mecánico funciona por accion-reaccion, Con
toda acción ocurre siempre una reacción igual y
contraria: quiere decir que las acciones mutuas de
dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en
sentido opuesto, y esto directamente nos lleva la
tercera ley Newton.

5. ESFERA GRAVITATORIA
 Esta esfera funciona bajo el principio de Ohm que se
resume así:
 La ley de Ohm establece que la intensidad de la
corriente que circula entre dos puntos de un circuito
eléctrico es proporcional a la tensión eléctrica entre
dichos puntos. Esta constante es la conducta eléctrica,
que es el inverso de la resistencia eléctrica.
 La intensidad de corriente que circula por un circuito
dado es directamente proporcional a la tensión
aplicada e inversamente proporcional a la resistencia
del mismo. Cabe recordar que esta ley es una propiedad
específica de ciertos materiales y no es una ley general
del electromagnetismo

6. TORRE PLUMA
 Se denomina grúa torre a un tipo de grúa de
estructura metálica desmontable alimentada por
corriente eléctrica especialmente diseñada para
trabajar como herramienta en la construcción.
 Funciona por el mecanismo de poleas, por fuerza
rozamiento(La fuerza de rozamiento es una fuerza
que aparece cuando hay dos cuerpos en contacto y es
una fuerza muy importante cuando se estudia el
movimiento de los cuerpos) y por una fuerza
cinética (Es aquella energía que posee debido a su
movimiento. Se define como el trabajo necesario para
acelerar un cuerpo de una masa determinada desde
el reposo hasta la velocidad indicada).

7. CARRO EVASOR DE
OBSTACULOS
 El carro evasor de obstáculos se dirigirá en una
trayectoria recta mientras no encuentre un
obstáculo. La detección de obstáculos se hace por
medio de finales de carrera que se encuentran en la
parte delantera del carrito. Cuando el carrito
encuentra un obstáculo presiona el final de carrera,
cerrando el circuito y activa el que nos permite el
cambio para que la llanta izquierda gire hacia
atrás cambiando la dirección del movimiento del
carrito, después del cambio de dirección el carrito se
dirigirá en trayectoria recta nuevamente

8. MOTOR STILING
 El motor Stirling fue inventado en 1816 por el
Reverendo escocés Robert Stirling quien lo concibió
como un primer motor diseñado para rivalizar con
el motor de vapor en la práctica su uso se redujo a
aplicaciones domésticas por casi un siglo. Los motores
Stirling tienen una alta eficiencia, si se le compara
con los motores de vapor, y gran facilidad para ser
aplicados a cualquier fuente de calor. Estas ventajas
están haciendo que vuelva a tener interés este tipo
de motores, y su aplicación en sistemas en captadores
de energías renovables.

9. MOTOR STILING
 El motor Stirling es el único capaz de aproximarse
(teóricamente lo alcanza) al rendimiento máximo
teórico conocido como rendimiento de Carnot por lo
que, en lo que a rendimiento de motores térmicos se
refiere, es la mejor opción. Conviene advertir que no
serviría como motor de coche, porque aunque su
rendimiento es superior, su potencia es inferior (a
igualdad de peso) y el rendimiento óptimo sólo se
alcanza a velocidades bajas. El ciclo teórico de
Carnot es inalcanzable en la práctica, y el ciclo
Stirling real tendría un rendimiento
intrínsecamente inferior al Ciclo de Carnot además
el rendimiento del ciclo es sensible a la temperatura
exterior, por lo que su eficiencia es mayor en climas
fríos como el invierno en los países nórdicos,
mientras tendría menos interés en climas como los
de los países ecuatoriales, conservando siempre la
ventaja de los motores de combustión externa de las
mínimas emisiones de gases contaminantes, y la
posibilidad de aceptar fuentes de calor sin
combustión.

10. PARADOJA MECANICA
 Paradoja mecánica. También llamada“ paradoja
dinámica”. El doble cono que “cae hacia arriba” o
que “sube bajando” por un plano inclinado. La
sensación es que el doble cono asciende por el plano
inclinado vulnerando las leyes de la física, pero en
realidad su centro de gravedad cae.
 Consiste en un doble cono torneado de madera
unido por la base, un cilindro torneado y dos
listones unidos formando un plano inclinado. Se
elaboran en madera de Roble, Castaño, Olmo o Palo
Rojo.

11. FREE ENERGGY
 La Bobina de Tesla usa una condición de resonancia para
incrementar, digamos, unos 10 000 voltios a 1 millón de
voltios, usando un transformador eléctrico que incrementa
el voltaje bajo cierta frecuencia y de corriente alterna. La
bobina de Tesla fue creada por Nikola Tesla (Finales del
siglo XIX) pero antes de él ya se hacían estudios sobre
sistemas similares están compuestas por una serie de
circuitos eléctricos resonantes acoplados. Dichas bobinas
pueden tener diferentes configuraciones, algunas llegan a
producir “rayos” (plasmas) de un alcance en el orden de
metros. La peculiaridad de dicha bobina radica en la
intensidad de los rayos que se generan, los cuales son un
arco eléctrico muy potente de electrones que intentan fluir
por el medio que la circunde.

12. RETROEXCABADORA
HIDRAULICA
 El movimiento de la estructura manipuladora se logra al
combinar tres o más cilindros hidráulicos. El operador en la
cabina controla cada cilindro por separado logrando así el
movimiento deseado.
 El principio de pascal se fundamentan numerosas
aplicaciones tecnologías de uso conveniente:
gatos hidráulico, grúas, excavadoras, volquetas, sistemas de
frenos de automóviles, estas reciben el nombre de maquinas
hidráulicas este principio también es valido para gases
aunque este caso la presión no se transmite con tanta
rapidez, ya que los gases son mas comprensibles que
los líquidos.

13. Van de Graaff inventó el generador que lleva su nombre en
1931, con el propósito de producir una diferencia de
potencial muy alta (del orden de 20 millones de volts)
para acelerar partículas cargadas que se hacían chocar
contra blancos fijos. Los resultados de las colisiones nos
informan de las características de los núcleos del material
que constituye el blanco.
El generador de Van de Graaff es un generador de
corriente constante, mientas que la batería es un
generador de voltaje constante, lo que cambia es la
intensidad dependiendo que los aparatos que se conectan.
consta de un motor, dos poleas, una correa o cinta, dos
peines o terminales hechos de finos hilos de cobre y una
esfera hueca donde se acumula la carga transportada por
la cinta.
GENERADOS VAN DE GRAAF

14. ARIETE HIDRAULICO
 El ariete hidráulico, es un tipo de bomba de agua que
funciona aprovechando la energía hidráulica, sin
requerir otra energía externa. Mediante un ariete
hidráulico, se puede conseguir elevar parte del agua de
un arroyo o acequia a una altura superior. También se
puede emplear para riego por aspersión. El ariete
hidráulico es un sistema de construcción sencilla y su
rendimiento energético es de cerca del 70%. funciona
entre 60 y 90 golpes por minuto y cuanto más lento
sea el funcionamiento, más agua utiliza y bombea.
 Para que funcione el ariete hidráulico se necesita un
salto de agua que varíe entre 0,20 a 30 m. Cuando el
salto de agua sea mayor, el ariete hidráulico va a ser
más pequeño y económico y menos cantidad de agua va
a requerir para elevar otra cantidad de agua.
 Con abundante agua y un desnivel de 1,2 m puede
llegar a elevarse el agua a 200 m de altura.

15. TREN LEVITACION MAGNETICA
 es un sistema de transporte que incluye la
suspensión, guía y propulsión de vehículos,
principalmente trenes, utilizando un gran número
de imanes para la sustentación y la propulsión a
base de la levitación magnética.
 Este método tiene la ventaja de ser más rápido,
silencioso y suave que los sistemas de transporte
colectivo sobre ruedas convencionales. La tecnología de
levitación magnética tiene el potencial de superar 6.400
km/h (4.000 mph) si se realiza en un túnel
al vacío.1 Cuando no se utiliza un túnel al vacío, la
energía necesaria para la levitación no suele representar
una gran parte de la necesaria, ya que la mayoría de la
energía necesaria se emplea para superar
la resistencia del aire, al igual que con cualquier
otro tren de alta velocidad.

16. PENDULO CON CAIDA LIBRE
 En este trabajo consta de dos partes, la primera parte
consta de medir cuanto tarda una bola en caer desde
una altura específica. La altura de este experimento
variará y mediremos el tiempo que tarda la bola
en caer. En este experimento haremos un gráfico el cual
ilustrará mejor la situación, con el cual llegaremos y
analizaremos los datos para así poder llegar a una
conclusión definitiva.
 El segundo experimento determinaremos que variables
influyen en el periodo de un péndulo simple, el cual lo
determinaremos influyendo en una de estas variables el
cual hemos elegido el largo del hilo.

17. Movimiento relativo de rotación
uniforme
 La fuerza centrífuga es responsable del cambio en el
módulo y en la dirección de la aceleración de la
gravedad a distintas latitudes.
 Las fuerzas reales como la fuerza que ejerce un
muelle, la fuerza de atracción gravitatoria, las fuerzas
eléctricas o magnéticas son las que describen las
interacciones entre los cuerpos. Las fuerzas de inercia
solamente se observan en sistemas de referencia
acelerados, para distinguirlas de las fuerzas reales se
denominan también fuerzas ficticias
 La introducción de este tipo de fuerzas junto con las
reales facilita la resolución de los problemas de
Mecánica en los sistemas de referencia en movimiento
relativo de rotación uniforme como la Tierra.

18. MUROS DIAFRAGMA
 Su función es equivalente a la de diagonales de
arrostramiento y en muchos métodos simplificados de
análisis se idealiza como tal. El muro de rigidez no se
encuentra, como el diafragma, enmarcado en un
sistema estructural que absorbe las cargas axiales y de
flexión; por tanto, aunque su función esencial es la de
rigidizar y resistir cargas laterales en su plano, deberá
resistir además de esfuerzos cortantes, esfuerzos
normales debidos a carga axial y a flexión. Cuando la
relación altura a longitud de estos muros no es muy
baja, predominan los efectos de flexión en lo que
respecta a las deflexiones y modo de falla.