TITLE A CTS FOR THE
NEW ROME EXHIBITION
Gabriele Giustiniani,
ITR
CityMobil2
Retour sur l’expérimentation rochelaise
TITLE A CTS FOR THE
NEW ROME EXHIBITION
Gabriele Giustiniani,
ITR
Contexte
FRANCE
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET EN
AUTOMATIQUE
COMMUNAUTE D'AGLOMERATION DE SOPHIA ANTIPOLIS CASA...
Caractéristiques du véhicule
5 mètres de long, 1,50 mètre de large
Capacité de 8 personnes dont 4 places assises
Vitesse m...
Système de guidage
GPS corrigé  précision de 2 cm
système de cartographie laser
Système de sécurité
Laser
Ultrasons
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Gare SNCF
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Technoforum
Environ 3 km aller-
retour
6 arrêts
3 véhicules en
parallèle
Itinéraire
Technoforum
Ville en Bois
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Conditions d’expérimentation
Gratuité pour le public
1 passage toutes
les 15 mn environ
Plaques W constructeurs
Nombreux a...
Système perméable
TITLE A CTS FOR THE
NEW ROME EXHIBITION
Gabriele Giustiniani,
ITR
Evaluation
Utilisateurs (+300 retours)
Piétons, cyclistes
Large public
Parties prenantes
Plusieurs cibles
Quid de l’utilisation?
Combien de fois avez-vous utilisez le service?
Quid de la sécurité?
Much worse Worse Equal Better Much better
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Quid des améliorations attendues?
Quid de l’offre future?
TITLE A CTS FOR THE
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Et après?
Scénario 1
Scénario 2
Scénario 3
Scénario 4 Onde verte
Véhicules individuels
Thank you!
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× L’expérience Citymobil2 à La Rochelle, Nicolas Malhéné, responsable laboratoire Mobilité integrée EIGSI

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La Rochelle, EIGSI Ecole d’ingénieurs généralistes
3ième Edition du Forum des mobilités interrégionales « ENERGIES & TRANSPORT PUBLIC »

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× L’expérience Citymobil2 à La Rochelle, Nicolas Malhéné, responsable laboratoire Mobilité integrée EIGSI

  1. 1. TITLE A CTS FOR THE NEW ROME EXHIBITION Gabriele Giustiniani, ITR CityMobil2 Retour sur l’expérimentation rochelaise
  2. 2. TITLE A CTS FOR THE NEW ROME EXHIBITION Gabriele Giustiniani, ITR Contexte
  3. 3. FRANCE INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET EN AUTOMATIQUE COMMUNAUTE D'AGLOMERATION DE SOPHIA ANTIPOLIS CASA COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE LA ROCHELLE COMMUNE DE LA ROCHELLE PROXIWAY SA EIGSI ROBOSOFT SA ALLEMAGNE DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT UND RAUMFAHRT EV GRECE ANAPTYXIAKI ETAIREIA DIMOU TRIKKAION ANAPTYXIAKI ANONYMI ETAIREIA OTA TRIKALA INSTITUTE OF COMMUNICATION AND COMPUTER SYSTEMS ITALIE UNIVERSITA DEGLI STUDI DI ROMA LA SAPIENZA ISTITUTO DI STUDI PER L'INTEGRAZIONE DEI SISTEMI COMUNE DI REGGIO CALABRIA REGGIO I.T. / INGEGNERIA DEI TRASPORTI SRL ITR COMUNE DI ORISTANO SYSTEMATICA S.P.A. ARST SPA CLICKUTILITY ON EARTH SRL COMUNE DI MILANO SYSTEMATICA MOBILITY THINKLAB SRL PAYS-BAS 2 GETTHERE BV Environ 40 partenaires européens (constructeurs, centre de recherche, villes…) Financement Objectifs faire avancer le développement et la construction des véhicules automatisés faire avancer la législation sur les véhicules automatisés sensibiliser la population à la présence de ces véhicules et étudier leurs réactions et avis améliorer l’intégration dans les villes des systèmes automatisés
  4. 4. Caractéristiques du véhicule 5 mètres de long, 1,50 mètre de large Capacité de 8 personnes dont 4 places assises Vitesse maximale entre 7 km/h Véhicule 100% électrique Un opérateur toujours à bord pour la sécurité, les consignes et l’accueil Un superviseur comme lien entre les opérateurs et comme point d’entrée avec les autres acteurs (dépannage, fourrière, pompiers) Les véhicules connectés à un système de supervision qui « suit » l’emplacement et le fonctionnement des véhicules Véhicule
  5. 5. Système de guidage GPS corrigé  précision de 2 cm système de cartographie laser Système de sécurité Laser Ultrasons Bumper Bouton d’arrêt d’urgence Véhicule
  6. 6. Gare SNCF - Technoforum Environ 3 km aller- retour 6 arrêts 3 véhicules en parallèle Itinéraire Technoforum Ville en Bois Médiathèque Motte Rouge Gare SNCF Tour Saint-Nicolas
  7. 7. Conditions d’expérimentation Gratuité pour le public 1 passage toutes les 15 mn environ Plaques W constructeurs Nombreux aménagements pour répondre à la demande du ministère Démarrage en novembre 2014 puis 3 phases Durée de la dernière phase : 2 mois
  8. 8. Système perméable
  9. 9. TITLE A CTS FOR THE NEW ROME EXHIBITION Gabriele Giustiniani, ITR Evaluation
  10. 10. Utilisateurs (+300 retours) Piétons, cyclistes Large public Parties prenantes Plusieurs cibles
  11. 11. Quid de l’utilisation? Combien de fois avez-vous utilisez le service?
  12. 12. Quid de la sécurité? Much worse Worse Equal Better Much better 3% 22% 55% 18% 3% 32% 63% 1% 5% Yes Yes with a operator No I don't know
  13. 13. Quid des améliorations attendues?
  14. 14. Quid de l’offre future?
  15. 15. TITLE A CTS FOR THE NEW ROME EXHIBITION Gabriele Giustiniani, ITR Et après?
  16. 16. Scénario 1
  17. 17. Scénario 2
  18. 18. Scénario 3
  19. 19. Scénario 4 Onde verte Véhicules individuels
  20. 20. Thank you!

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