Este documento discute los accidentes de tránsito provocados por el consumo de alcohol en Managua. Explica que el alcoholismo es una enfermedad que no solo afecta al individuo, sino también a la sociedad. En 2010, hubo 19,793 accidentes en Nicaragua que resultaron en 562 muertes y 5,074 lesionados. La principal causa de estos accidentes fue la ingesta de bebidas alcohólicas por parte de los conductores.

1. INTRODUCCIÓN
El accidente de tránsito es el daño o perjuicio que se le hace a una persona u objeto
(bien material), durante el desplazamiento o transportación o conducción de un
vehículo, provocado usualmente por la actitud negligente o irresponsable de una
persona o varias personas (llámense estas personas conductor o peatón), así como la
acción adversa del medio ambiente o clima (neblina, lluvias torrenciales, inundaciones,
deslave, tornados, huracanes, etc.; fallas mecánicas repentinas, cruce de animales en
la vía pública, o mala señalización en las vías.
El daño que infringen los accidentes de tránsito a la sociedad puede ser elevado tanto
en número de muertos, lesionados, heridos o daños materiales. En Nicaragua, según
cifras facilitadas por la Policía Nacional a los medios de comunicación, en el año 2010
se dieron diecinueve mil setecientos noventa y tres accidentes de tránsito en las vías
nicaragüenses dejando un saldo de quinientos sesenta y dos personas fallecidas y
cinco mil setenta y cuatro lesionados.
Según el segundo jefe de la Dirección de Tránsito Nacional, el comisionado mayor
Guillermo Delgado, las principales causas de estos accidentes son la ingesta de
bebidas alcohólicas, la imprudencia de los conductores y el exceso de velocidad;
siendo la principal causa de estas tres la ingesta de bebidas alcohólicas o alcoholismo.
El alcoholismo es una enfermedad, “es un proceso patológico que queda definido por el
conjunto de lesiones orgánicas y trastornos psíquicos originados por el consumo
repetido y continuado de bebidas alcohólicas provocando esto una dependencia de
ellas.
El alcohol causa grandes problemas médicos en el organismo del que lo consume,
especialmente en el estómago, el hígado, el corazón y el sistema nervioso central.
Todas estas consecuencias médicas pueden llevar al individuo hasta la muerte.
La mayor parte de las personas empiezan la ingesta de bebidas alcohólica a edades
muy tempranas y lo hacen por una gran diversidad de excusas: socializar de mejor
manera en las fiestas o reuniones, alegrarse por un rato, quitarse el estrés, etc.
1

2. La familia, los amigos y los problemas que las personas tienen son factores que
determinan la conducta que tiene los individuos con respecto al alcohol.
El alcoholismo afecta a la sociedad de una forma grandísima. Aunque las familias de
los alcohólicos son las más afectadas, un alcohólico podría afectar a cualquiera porque
por ejemplo un borracho al volante puede lesionar y hasta matar a personas que tal vez
nunca lo han visto en su vida.”
Es por ello que decidimos hacer nuestra investigación en los accidentes de tránsito
provocados por el consumo de bebidas alcohólicas en Managua, departamento que
tiene comprendido en su perímetro a vías de gran circulación como son la Carretera
Norte, la Carretera Panamericana, y otras. Esta investigación la realizamos a través de
una entrevista al Comisionado Norman José Castillo, una de las autoridades de la
Jefatura de Tránsito en Guayaquil en materia de investigación y educación vial,
consulta y lectura de fuentes bibliográficas o de internet; todo ello con el tiempo que
comprendió el primer semestre de clase del año lectivo 2011.
2

3. ANTECEDENTES
Nuestro trabajo investigativo comprende el departamento de Managua, que a su vez
está conformado por siete distritos.
En Managua, hoy en día los accidentes de tránsito se han tornado en un fenómeno
social de suma importancia, ya que han ocasionado múltiples pérdidas materiales así
como de vidas humanas. El número de accidentes es uno de los más altos del país por
la cantidad de lesionados que cada año se presentan a causa del exceso de velocidad,
imprudencia del conductor y la ingesta de bebidas alcohólicas.
El consumo de licor es la principal causa de accidentes en el país así como en
Guayaquil, situación que se ha venido agravando desde años atrás y que las
autoridades no han podido disminuir ni controlar. Esto a pesar de implementar retenes
policiales y algunos programas de educación vial en el país.
Por lo que sería de mucho interés para las autoridades el que contaran con un
programa de medios masivos que le ayudaran a controlar este problema, ya que los
accidentes de tránsito traen como consecuencia a las personas y al gobierno desde
pérdidas materiales y económicas (daños de vías de comunicación hasta la pérdida de
vidas humanas) así como problemas de índole “social”, dado que un accidente
repercute a los demás automovilistas así como a los transeúntes.
JUSTIFICACIÓN
El alcoholismo es una enfermedad que afecta no solo a la persona alcohólica sino que
a las personas que lo rodean (la familia, amigos y hasta personas extrañas al bebedor),
llegando a convertirse en un problema social al afectar a personas ajenas al adicto y su
círculo familiar como puede suceder al momento de conducir un vehículo en estado de
embriaguez y causar una colisión en donde se den muertos y/o heridos y daños
materiales.
Es la gravedad del asunto de conducir en estado de ebriedad y sus posibles
consecuencias funestas lo que nos ha llevado a investigar este tema, así como la falta
de conciencia en la sociedad nicaragüense con respecto a lo que el alcohol representa,
3

4. una droga que ocasiona daño físico y mental a la persona que lo ingiere (de igual
manera que las drogas ilegales como la marihuana, la cocaína, heroína); y el posible
daño indirecto que puede ocasionar el alcohólico al momento de conducir un vehículo
en estado de ebriedad.
Esta investigación pretende concientizar e informar a toda persona que lea esta
investigación del daño que el alcoholismo puede ocasionar en el ser humano y en la
sociedad y principalmente al momento de conducir ebrio por las vías de transito,
trayendo como resultado luto y dolor a las familias nicaragüenses.
OBJETIVOS
1. Formulación del objetivo general: Determinar la presencia del alcoholismo
como causa de muerte en los accidente de tránsito en Managua en el año 2010.
2. Formulación de objetivos específicos:
a. Establecer la etapa de vida o edad (adolescencia, joven adulto, mediana
edad, tercera edad) en la ocurrencia de muerte en los accidentes de
tránsito por causa del alcoholismo.
b. Identificar la relación entre el género del conductor (masculino o
femenino), y el consumo de alcohol en la muerte por accidentes de
tránsito.
c. Determinar los lugares en donde ocurren con más incidencia los
accidentes de tránsito por causa del alcoholismo (carreteras abiertas,
pistas, y calles en los barrios de la capital).
4

5. MARCO TEORICO
5. Marco Legal
Previo a 1966 no existió un marco legal regulatorio que cumpliera la función de prevenir
los accidentes de tránsito. Fue en los Estados Unidos de América en donde se
establecieron por primera vez en el mundo las medidas de seguridad del tráfico
vehicular que ahora aparecen en el Manual del Conductor de cualquier país. Su
precursor fue el Dr .William Haddon, Jr quien determinó “las primeras medidas
preventivas, desarrolló la seguridad (de transito) y demostró que los accidentes de
tránsito se podían evitar.”
Por consiguiente nuestra Constitución garantiza y respeta la libre movilidad o tráfico de
personas y vehículos por todo el territorio nacional a través de los siguientes artículos:
el articulo numero 23 respeta el derecho a la vida: “El derecho a la vida es inviolable e
inherente a la persona humana. En Nicaragua no hay pena de muerte.” El artículo 25
garantiza la seguridad de las personas. Y también, en el artículo 31 se garantiza la libre
circulación de los nicaragüenses en todo el país.
Esta libre circulación de transito se encuentra expresa en la Ley para el Régimen de
Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito, en su artículo 1dice: “La presente ley
tiene por objeto, establecer los requisitos y los procedimientos para normar el régimen
de circulación vehicular en el territorio nacional, con relación a las autoridades de
tránsito, los vehículos de transporte en general, registro público de la propiedad
vehicular, la educación y seguridad vial, la protección del medio ambiente, los seguros
obligatorios, así como el otorgamiento y renovación del derecho de la matricula
vehicular. También establece otras disposiciones de carácter normativo, dirigida a
fortalecer la protección y seguridad ciudadana, tales como el valor de las infracciones
de tránsito, la regulación de tránsito peatonal, vehicular y los semovientes.”
5.1 Penalidades.
El Código Penal de la República de Nicaragua también contempla las penas a aplicar
en caso de violación a la ley, en el articulo 21 (Delitos y Faltas) son delitos o faltas las
acciones u omisiones dolosas o imprudentes calificadas y penadas en este código o en
leyes especiales (como la Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones
de Tránsito); y en el artículo 141 del Código Penal se contempla de manera tácita que
5

6. la muerte ocasionada por accidente de tránsito es homicidio de tipo imprudente al violar
las normas elementales de cuidado con pena de uno a cuatro años de prisión, ejemplo
de ello el provocar un accidente de tránsito al conducir un vehículo en estado de
ebriedad.
5.2 Accidentes de transito
El accidente de tránsito es “la acción u omisión culposa cometido por cualquier
conductor, pasajeros o peatones en la vía pública y privada, causando daños
materiales, lesiones, o muerte de personas, donde intervienen por lo menos un
vehículo en movimiento.”
Antes de 1966 la muerte ocasionada por accidente de tránsito no era considerado
delito punible, ya que se determinaba que no había dolo o intensión premeditada de
cometerlo, pero fue en esa fecha que el Dr. William Haddon, médico estadounidense,
quien determinó que los accidentes de tránsito podían ser evitados con la toma de
precauciones como la utilización del casco protector para los motorizados y la
penalización para los conductores que conduzcan en estado de ebriedad, ya que es
una actitud negligente e irresponsable que se puede prevenir y evitar.
Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso adecuado de los
medios preventivos que no lo evitan pero si reducen su gravedad. Por ejemplo, no
llevar ajustado el cinturón de seguridad o no llevar puesto el casco si se conduce una
motocicleta, etc.
5.2 .1 Causas de los accidentes transito
“Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de
accidentes de tránsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del
conductor causante, dependiendo de la legislación de tránsito o relacionada de cada
país.
Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes),
medicinas y estupefacientes.
Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor:
6

7. o Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (choque frontal muy
grave).
o Atravesar un semáforo en rojo, desobedecer las señales de tránsito.
o Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
o Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del
automóvil de la carretera, derrapes).
o Usar inadecuadamente las luces del vehículo, especialmente en la noche.
Salud física y mental del conductor o peatón no aptas. (Ceguera, daltonismo,
sordera, etc.).
Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan objetos
resbaladizos al carril de circulación (aceites, piedras).
Factor mecánico:
Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación (sistemas averiados
de frenos, dirección o suspensión).
Mantenimiento inadecuado del vehículo.
Factor climatológico y otros:
Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
Semáforo que funciona incorrectamente.”
5.2.2 Consecuencias de los accidentes de transito
Los accidentes de tráfico tienen diferentes escalas de gravedad, el más grave se
considera aquel del que resultan víctimas mortales, bajando la escala de
gravedad cuando hay heridos graves, heridos leves, y el que origina daños
materiales a los vehículos afectados.
5.2.2.1 Daños materiales
Quien destruya, inutilice, haga desaparecer o de cualquier modo dañe un bien
mueble (en el caso de los accidentes de tránsito) o inmueble, total o
parcialmente ajeno.
7

8. 5.2.2.2 Lesiones
Lesión comprende heridas, contusiones, escoriaciones, fractura, dislocaciones,
quemaduras y toda alteración en la salud y cualquier otro daño a la integridad
física o síquica de las personas, siempre que sean producidas por una causa
externa.
5.2.2.3 Muerte
Quien prive de la vida a otro o la concluya por sí mismo (suicidio).
5.3 Consumo de alcohol
“El alcoholismo es una enfermedad, es un proceso patológico que queda definido por el
conjunto de lesiones orgánicas y trastornos psíquicos originados por el consumo
repetido y continuado de bebidas alcohólicas provocando esto una dependencia de
ellas.
El alcohol causa grandes problemas médicos en el organismo del que lo consume,
especialmente en el estómago, el hígado, el corazón y el sistema nervioso central.
Todas estas consecuencias médicas pueden llevar al individuo hasta la muerte.
La mayor parte de las personas empiezan la ingesta de bebidas alcohólica a edades
muy tempranas y lo hacen por una gran diversidad de excusas: socializar de mejor
manera en las fiestas o reuniones, alegrarse por un rato, quitarse el estrés, etc. “
El alcoholismo es una enfermedad que afecta no solo a la persona que lo consume
sino que a las personas que lo rodean (la familia, amigos y hasta personas extrañas al
sujeto), llegando a convertirse en un problema social al afectar a personas ajenas al
adicto y su círculo familiar como puede suceder al momento de conducir un vehículo en
estado de embriaguez y causar una colisión en donde se den muertos y/o heridos y
daños materiales.
5.3.1 Licores fermentados
Son frutas que se prensan o pisan dejándose encubado por cuarenta días hasta
obtener más de un 10% de alcohol, luego se separa embotellándose y guardándose en
bodegas hasta alcanzar un número de años, a mas años mayor es la apreciación de la
8

9. bebida. Ejemplo de bebidas fermentadas están: vino de uva, vino de ciruela, vino de
cereza, vino de mora, cerveza, etc.
5.3.2 Licores destilados (rones)
“Las bebidas destiladas son las descritas generalmente como aguardientes y licores;
sin embargo la destilación, agrupa a la mayoría de las bebidas alcohólicas que superen
los 20º de carga alcohólica.
Entre ellas se encuentran bebidas de muy variadas características, y que van desde los
diferentes tipos de brandy y licor, hasta los de whisky, anís, tequila, ron, vodka,
cachaca y gin entre otras.
La destilación es la operación de separar, mediante evaporización y condensación, los
diferentes componentes líquidos, sólidos disueltos en líquidos o gases licuados de una
mezcla, aprovechando los diferentes puntos de ebullición (temperaturas de ebullición)
de cada una de las sustancias ya que el punto de ebullición es una propiedad intensiva
de cada sustancia, es decir, no varía en función de la masa o el volumen, aunque sí en
función de la presión.”
9

10. 5.3.3 Niveles de alcohol en la sangre
Concentración
de alcohol en Efectos predecibles
Efectos típicos
la sangre al conducir
1
(BAC)
Cierta pérdida de la capacidad de juicio Disminución de las funciones visuales
Relajación (rápida trayectoria de un objeto en
Leve sensación de calor en el cuerpo movimiento)
.02% Alteración del estado de ánimo Disminución de la capacidad para
realizar dos cosas al mismo tiempo
(atención dividida)
Comportamiento exagerado Disminución de la coordinación
Puede mostrar pérdida de control sobre Habilidad reducida para seguir objetos
los músculos pequeños (por ejemplo, en movimiento
enfocar los ojos) Dificultad para maniobrar el volante
.05% Deterioro de la capacidad de juicio Respuesta reducida para afrontar
Usualmente sentimiento alegre situaciones de emergencia mientras se
Disminución del estado de alerta conduce un vehículo
Pérdida de las inhibiciones
La coordinación muscular se hace Concentración
deficiente (por ejemplo, equilibrio, Pérdida de la memoria de corto plazo
habla, visión, tiempo de reacción y Control de la velocidad
audición) Se reduce la capacidad de procesar
.08% Es más difícil detectar los peligros información (habilidad de ver avisos o
El criterio, el auto-control, el señales)
razonamiento y la memoria se ven Deterioro de la percepción
afectados
Deterioro evidente del control y del Habilidad reducida para mantenerse en
tiempo de reacción la misma línea de la carretera y para
.10% Dificultad para hablar, deficiencia de la frenar en forma adecuada
coordinación y lentitud para pensar
Mucho menos control muscular que lo Incapacidad sustancial para controlar el
normal vehículo, prestar atención a las tareas
Puede presentarse vómito (a menos de conducción y procesar las
que se llegue a este nivel en forma lenta informaciones visuales y auditivas
.15% necesarias
o a que la persona ha adquirido una
tolerancia al alcohol
Pérdida mayor del equilibrio
1
La información contenida en esta tabla enseña el nivel del contenido de alcohol en la sangre donde usualmente
afecta y puede ser observado, y ha sido recopilado de distintas fuentes informativas incluyendo la Administración
Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el Instituto Nacional en Abuso de Alcohol y Alcoholismo, la
Asociación Americana de Médicos, la Comisión Nacional en Contra de Conductores en Estado de Ebriedad, y
10

11. www.webMD.com.
6. HIPOTESIS
La ingesta de alcohol es la principal causa de muerte en los accidentes de tránsito en
Ecuador.
7. MATERIAL Y METODO
Según su aplicabilidad esta investigación es de tipo aplicada ya que tiene como
objetivo el estudio de problemas concretos, cercanos y que nos lleven a una solución.
Según el nivel de profundidad del conocimiento esta investigación será de tipo
descriptiva y explicativa.
Es descriptiva por tener un segundo grado de profundidad en el análisis con respecto a
la explorativa, ya que establece la relación entre factores que pueden estar influyendo
pero no determinando al fenómeno que se estudia; y es explicativa porque está dirigida
a conocer la relación entre dos o más variables en las cuales unas determinan a las
otras.
Según la amplitud consideramos que será de corte transversal, porque estudia una
pequeña parte de todo su proceso en la investigación.
11

12. 8. OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
Variable Concepto Sub - Indicadores
variable
Accidentes de Daño que se le hace a una Colisión - Negligencia o
transito persona u objeto (bien irresponsabilidad
material) durante el
desplazamiento o conducción - Fallas mecánicas
de un vehículo. repentinas
- Mala señalización en las
vías
- Cruce de animales en la
vía pública
- Acción adversa del clima
Variable Socio Dato estadístico extraído del Sexo - Masculino
- Demográfica estudio de una población
humana con respecto a su - Femenino
dimensión, estructura,
evolución y características
generales, considerado
desde un punto de vista
cuantitativo.
Dato estadístico extraído del Edad - Adolescencia
estudio de una población
humana con respecto a su - Juventud
dimensión, estructura,
evolución y características - Mediana edad
generales, considerado
desde un punto de vista - Tercera edad
cuantitativo.
Variable Dato estadístico extraído del Vía - Calle
topográfica estudio de una población
humana con respecto a su - Carretera
dimensión, estructura,
evolución y características - Pista
generales, considerado
desde un punto de vista
cuantitativo
12

13. 9. ANALISIS DE RESULTADOS
Edades de los Conductores que han Causado Muerte
EDADES TOTAL
De 16 años a 20 años 8
De 21 años a 40 años 45
De 41 años a 60 años 18
De 61 años a mas 1
GRAN TOTAL 72
13

14. 50
45
40
35
30
25
Series1
20
15
10
5
0
EDADES 16 A 20 21 A 40 41 A 60 + DE 60
El alcohol está presente en casi en todos los momentos de la vida de las personas y en
casi todas las sociedades y culturas del mundo. En nuestro país cualquier celebración
es pretexto para meterse unos buenos tragos entre pecho y espalda: la graduación de
bachillerato, el nacimiento del primer bebé, la primera comunión de un hijo o amigo o
pariente, una boda, cualquier evento deportivo, cumpleaños o cualquier fiesta. “Con
licor se celebran los buenos momentos”.
Pero el alcohol también es compañero casi inseparable de la muerte de un familiar, del
despido laboral que muchas veces es provocado por el mismo alcohol, del rompimiento
de un romance y de todo aquello que signifique un fracaso y dolor en la vida de las
personas.
14

15. La adolescencia es la edad en que generalmente se empieza la ingesta de bebidas
alcohólicas. Esto debido a problemas familiares o amorosos pero también a la presión
del grupo de amigos. Los amigos influyen en la conducta del adolescente ya que este
necesita de la aceptación del grupo para adquirir identidad.
La publicidad o propaganda comercial incide negativamente para la iniciación del
adolescente en el consumo de bebidas alcohólicas. En estos anuncios que
promocionan bebidas alcohólicas generalmente muestran jóvenes muy atractivos
(nunca personas consideradas poco agraciadas), físicamente saludables, que
comparten alegremente y sin problemas en una reunión informal con tragos en mano.
Los anuncios de este tipo sólo muestran un minúsculo mensaje diciendo "El consumo
de bebidas alcohólicas es perjudicial para la salud" o simplemente "evite el exceso".
El adolescente no inventa la hora de beber, la aprende. Continuamente recibe
sugerencias de lo aceptable y deseable de la bebida, por la afectada generación del
uso del alcohol en su cultura y en la conducta social del adulto. La mayoría de los
adultos bebe por lo menos en ocasiones.
La adolescencia es el período en que la mayor parte de las personas tienen su primer
contacto con el alcohol, como apenas se está "descubriendo" las bebidas alcohólicas
entonces es poco probable que a esta temprana edad los jóvenes se conviertan en
alcohólicos, pero eso sí, están en un riesgo grandísimo de serlo debido a que la
adolescencia es la etapa de la vida en que esta se lleva de forma más desenfrenada.
De los accidentes de tránsito que ocasionaron muerte en Managua ocurridos en el
2010, un 11.11% han sido ocasionados por adolescentes en edades comprendidas de
los 16 a los 20 años.
Una vez que la persona ya es dependiente, es decir, adicto al alcohol se debe tener en
cuenta que esta ya no tiene verdaderas razones (aunque este tampoco son muy
verdaderas porque el alcohol no es la solución para ningún problema) para beber sino
excusas para justificar su consumo.
Para la mayor parte de alcohólicos les es difícil aceptar que se encuentran enfermos y
que su consumo de alcohol se ha convertido en un problema por lo tanto tratan de
justificar sus acciones con frases como estas:
15

16. Yo lo tomo y lo dejo cuando quiero
No aguanto a mi mujer / esposo
No resisto estar con mi suegra
Mi familia es insoportable
Le debo a todo el mundo y ya no quiero pensar en eso
Nadie me comprende
Un trago no hace daño a nadie
Me siento mal en el trabajo
Ya no aguanto a mi jefe
Pero una de las frases más utilizadas por los alcohólicos para justificar su vicio es
"bebo para olvidar", esta frase conglomera a muchas de las mencionadas
anteriormente. Los alcohólicos olvidan en ese rato de borrachera y luego van devuelta
a la rutina. Lo de beber para olvidar, lo hace la gente que no tiene fuerza de voluntad
para afrontar sus problemas y se tienen que refugiar en el alcohol.
Es por ello que consideramos que los jóvenes adultos son los que consumen más
bebidas alcohólicas debido a los diversos problemas que afrontan en el hogar, con la
pareja, en el trabajo y en otros ámbitos, por lo que a causa de ello son las personas
que ocasionan mayor accidentalidad de transito con muerte con un porcentaje de
62.50% en Ecuador, 2010.
En cambio las personas de mediana edad entre los 41 y los 60 años son más
sosegadas en su conducta ya que han pasado pruebas y problemas que han superado,
tienen una mayor estabilidad económica y emocional, es por ello que la incidencia en
los accidentes de tránsito con muerte en Ecuador, 2010 es mucho menor que la de los
jóvenes adultos con un 25%.
Muy por el contrario, las personas de la tercera edad son más apacibles y se asemejan
a un bebé o a un pequeño niño. Las dificultades de locomoción que generalmente se
presentan a esta edad hacen difícil que un anciano salga de fiesta, por lo tanto los
casos de accidente de tránsito con muerte en los que se ve envuelto un adulto mayor
son pocos, para el año 2010 en Managua su incidencia fue de apenas 1.38%.
16

17. Género de los Conductores que Causan Muerte en los Accidentes de Transito
Masculino Femenino
71 1
Género de los Conductores que Causan
Muerte en los Accidentes de Transito
M F
1%
99%
La mayoría de los accidentes de tránsito son ocasionados por varones, esto debido a
que los ingresos que obtiene el varón son muy superiores al de las mujeres, según Las
Encuestas sobre Medición del Nivel de Vida (EMNV) realizadas por el Instituto de
Estadísticas y Censos (INEC), 2001, los ingresos promedios de las mujeres eran de
apenas el 69% de los hombres; y según las mismas fuentes en el año 2001 el 75.60%
de los hombres se encontraba laborando en cambio las mujeres solo laboraban el
40.20%. Esto hace que para un hombre le sea más fácil adquirir un vehículo y comprar
bebidas alcohólicas, y por ende cometer un accidentes de tránsito.
17

18. Esto aunado con la mentalidad machista de la sociedad nicaragüense que acepta de
buena manera que un hombre sea taxista o conduzca una moto, en cambio a una
mujer no la ven de buena manera, además según la Organización Mundial de la Salud
(OMS) los varones nicaragüenses en su mayoría son alcohólicos (88%) y las mujeres
consumen menos (50%). Esto hace que la mayoría de los accidentes de tránsito por
causa de la ingesta de alcohol y que han ocasionado muerte en el 2010 en Managua
hayan sido cometidos por hombres en un 99% y las mujeres apenas un 1%.
Muertes por Accidentes de Tránsito en Calles y Carreteras en Ecuador, 2010
Calle 34 19.10%
Pista 42 23.60%
Carretera 102 57.30%
TOTAL 178 100.00%
18

19. 200
180
160
140
120
100
Series1
80
60
40
20
0
Calle Pista Carretera TOTAL
Las carreteras es donde los conductores ocasionan mayor cantidad de accidentes de
tránsito, seguido de las pistas (La Resistencia, Suburbana, etc.) y las calles en los
barrios; ello debido a que las carreteras (y en menor grado las pistas) dan al conductor
una sensación de libertad y de poder conducir a una mayor velocidad, ya que tienen
pocos obstáculos para desplazarse con facilidad, como son los semáforos en las calles,
aglomeración de vehículos, falta de agentes de tránsito en las carreteras por la noche,
u otros que le impidan el paso. Es por ello que la mayoría de los accidentes de tránsito
que ocasionaron muerte en el año 2010 en Ecuador ocurrieron con mayor frecuencia
en las carreteras con un 57.30%, seguido de las pistas con un 23.60%, y las calles con
19

20. un 19.10%. Ejemplo de estas carreteras son la Carretera Panamericana, la Carretera,
la Carretera Norte, etc.
10. CONCLUSION
A pesar que el alcoholismo puede afectar a cualquier persona de cualquier edad los
que presentan mayor índice de esta enfermedad son los adultos entre 20 y 50 años. En
el caso de los adolescentes y personas de la tercera edad, el alcoholismo no se
presenta con tanta intensidad por diferentes razones. Entre ellas están la falta de
movilidad y vitalidad que tienen los ancianos para ir de pachanga y en los adolescentes
la falta de un saber lo que quieren y de obligaciones que los agobien.
En lo que respecta al género, los varones son los que ingieren más bebidas alcohólicas
ya que la sociedad los tolera y lo acepta, y tienen mayores ingresos para adquirir un
vehículo y embriagarse.
Y las carreteras son los lugares en donde se reportan mayor accidentalidad por la
facilidad para desplazarse con más libertad, sin obstáculos de personas y aglomeración
de vehículos.
Desafortunadamente, los registros estadísticos que guarda la Policía de Tránsito en
Managua no determina la ingesta de alcohol como causa principal de muerte en los
accidentes de tránsito. Esto entra en contradicción con los informes presentados por la
Organización Mundial de la Salud (OMS) que indica que América es el continente en
donde se consume más bebidas alcohólicas con un promedio del 40% de la población,
y entre el 20 y el 50 por ciento de los accidentes de tránsito en América están
relacionados con estados de ebriedad. En Nicaragua se estima que el 88% de los
varones nicaragüenses son alcohólicos y un 12% abstemio, y entre las mujeres
nicaragüenses un 50% son alcohólicas y el otro 50% son abstemias. En lo que
respecta a los accidentes de tránsito en Guayaquil y Quito es el departamento en
donde más accidentes se reportan y en donde extraoficialmente se dice que la ingesta
de alcohol es la principal causa de muerte en los accidentes de tránsito.
Esta situación se puede deber a la falta interés en el detectar si el conductor que causó
el accidente iba en estado de ebriedad o no, además no hay una estrategia a nivel de
20

21. gobierno central en solucionar la problemática del alcoholismo en el país. Esto se
puede deber a las cuantiosas ganancias o ingresos que el Estado obtiene en impuestos
por la venta de bebidas alcohólicas, y a la necesidad imperiosa que tiene para cubrir
los gastos del Presupuesto General de la República ahora que ha escaseado la ayuda
presupuestaria por parte de la comunidad donante (Estados Unidos de América y
Europa).
Se estimó que para el año 2010 los ingresos obtenidos por la venta de rones, licores y
cervezas generó unos 779.5 millones de córdobas en impuestos, y para dar una idea
más clara del asunto, con “esa cantidad de dinero el Estado podría cubrir el
presupuesto del Consejo Supremo Electoral y la Asamblea Nacional juntos. El
presupuesto de gastos asignado para estas instituciones en ese año está calculado en
341.3 y 397.4 millones de córdobas respectivamente.”
RECOMENDACIONES
Se recomienda para esta situación el definir un plan estratégico para evitar y prevenir la
muerte por los accidentes de tránsito provocados por la ingesta de alcohol. En donde
las personas, la familia, la comunidad, la policía, las iglesias, los colegios, la clase
política y el Estado tomen conciencia del problema y se comprometan a trabajar con un
enfoque multidisciplinario e intersectorial para reeducar a la sociedad nicaragüense
haciéndoles ver de los cuantiosos gastos que los accidentes de tránsito le ocasionan a
Nicaragua: gastos de salud, ausentismo en el trabajo, pérdidas humanas y materiales,
familias disfuncionales, etc.
Fortalecer y apoyar a organizaciones sin fines de lucro de la sociedad civil que
combatan el alcoholismo como problema individual, familiar y social.
Y recuerde, “¡cuando beba, no maneje! Si se es una persona que bebe alcohol y se
tiene pensado manejar, también hay que pensar en los cientos de personas que fueron
al baile o a la fiesta en un automóvil y regresaron a su casa en una silla de ruedas o en
el peor de los casos, en un ataúd.”
21

22. BIBLIOGRAFIA
Capacitación a Conductores de Transporte Público. Dirección de Seguridad de
Tránsito.
Cruz Picón, Astralia y Valinda Sequeira. Investigar es fácil. Editorial Universitaria.
UNAN, Managua, 2007.
Estadísticas proporcionadas por la Jefatura Nacional de Transito en Managua.
La Perspectiva de Género en la Educación Universitaria. Programa interdisciplinario
de estudios de género. Universidad Centroamericana. Dirección de Posgrado y
Formación Continua. Diplomado Superior en Docencia Universitaria.
Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito (Ley 431)
Manual del Conductor. Policía Nacional de la República de Nicaragua. Jefatura de la
Seguridad de Tránsito.
http://www.laprensa.com.ni/2010/05/30/nacionales/26122
http://www.shhofi-online.org/inductees/Bios/haddon87.htm
http://www.portalciencia.net/vdc/trafico.htm
http://www.diariolavozdezarate.com.ar/2010/06/las-causas-de-los-accidentes-de-
transito/
http://www.elsantafesino.com/sociedad/2003/10/20/1652
http://es.wikipedia.org/wiki/Alcoholismo
http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_de_tr%C3%A1fico
http://rsandino.com/Wpsg/?p=1609
http://www.monografias.com/trabajos30/alcoholismo-nicaragua/alcoholismo-
nicaragua.shtml
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23. ANEXOS
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24. PREGUNTAS DE INVESTIGACION
1. Menciona las causas de los accidentes de tránsito.
2. Qué consecuencias nos trae el no aplicar correctamente las leyes de tránsito?
3. Mencione algunos motivos que provocan la muerte en las calles o carreteras a
las personas.
4. Cuales es la importancia de respetar las normas o artículos que nos proporciona
la ley de tránsito?
5. Explique, si el consumo de alcohol incide en la muerte de las personas en los
accidentes de tránsito.
6. Qué daño pueden causar estos accidentes además de la muerte?
7. Cual es género o sexo que mas incurre en accidentes de tránsito y que más
muerte ocasiona por manejar en estado de ebriedad?
8. Determine quién ingiere mas alcohol, la gente de bajos ingresos o la gente de
altos ingresos o los profesionales? Y por qué?
9. En qué lugar se dan más los accidentes de tránsito por el alcohol, en las calles
de los barrios o carreteras? Y por qué?
10. Mencione los tipos de bebidas que la gente más ingiere al momento de cometer
un accidentes de tránsito?
11. Cuál es la edad donde se dan más accidentes de tránsito, adolescencia, edad
media, o la tercera edad?
12. Cuáles son los niveles de presencia de alcohol en la sangre que la ley de
transito prohíbe?
13. Como se pueden evitar los accidentes de tránsito que causan la muerte por
medio del alcohol?
14. Qué sugerencias se pueden dar para transmitir a las personas y hacerlos
reflexionar para que esto no siga ocurriendo?
15. Conoce algunos artículos en la Constitución, Código Penal, o Ley de Transito
que prohíban el consumo de alcohol? Menciónelos.
16. Número de agentes de tránsito para el departamento de Managua en el 2010.
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