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Mobilité et numérique : quelles opportunités pour les pays émergents ?

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L'évolution permise par les technologies numériques et mobiles questionnent les modèles économiques des entreprises de transport traditionnelles. Dans les pays développés, elle suscite polémiques et débats en remettant en cause les cadres réglementaires et sociaux.Dans les pays en développement, et particulièrement en Afrique, les enjeux sont encore plus prégnants. Les villes sont encore en pleine expansion avec un secteur informel toujours très présent. Les cadres réglementaires sont souples et les systèmes de paiement par mobile en forte croissance. Tous ces éléments, conjugués avec un taux d’équipement de smartphones qui atteindra 70% de la population en 2020, devraient donc influer sur les habitudes de déplacements. Les nouveaux acteurs numériques mais aussi leurs équivalents indiens et chinois, semblent d’ailleurs idéalement placés pour se développer autour des offres de transport artisanal et redessiner la mobilité, tant voyageur que marchandises.

Cette nouvelle donne génère de multiples questions : comment anticiper ces évolutions ? Quel cadre réglementaire pour les pays en développement ? Quel rôle pour les institutions publiques ou internationales ? Quel avenir pour les acteurs historiques ? Quels bénéfices attendre de ces nouveaux acteurs de transport ?

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  2. 2. www.15marches.fr 15marches, réussir la transformation numérique des entreprises @15marches info@15marches.fr
  3. 3. www.15marches.fr Comprendre ce qui se passe et ce qui vient
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  5. 5. www.15marches.fr Le numérique, accélérateur de mobilité… …dans les pays émergents. Les nouvelles frontières de l’action publique
  6. 6. www.15marches.fr Le numérique, accélérateur de mobilités… …dans les pays émergents Les nouvelles frontières de l’action publique
  7. 7. www.15marches.fr @15marches #LDTRA stephane@15marches.fr Pourquoi il n’y a pas eu de voitures volantes
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  9. 9. www.15marches.fr S’affranchir de l’espace et du temps
  10. 10. www.15marches.fr Bien plus qu’un téléphone Avant : l’innovation venait d’en haut, le rôle des institutions était de les faire émerger, les diffuser et former les gens pour qu’ils en fassent bon usage (Minitel : interdit aux enfants) Maintenant : Les innovations viennent d’en bas Elles se constatent De moins en moins du public, des institutions Elles se diffusent par des niches (WhatsApp)
  11. 11. www.15marches.fr Bien plus qu’un PC
  12. 12. www.15marches.fr Effet de levier
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  18. 18. www.15marches.fr Modélisation la demande individuelle de transports
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  20. 20. www.15marches.fr Un modèle économique vertueux Source : David Sacks
  21. 21. www.15marches.fr « Moins de 5 mn et 1 clic de son mode de transport »
  22. 22. www.15marches.fr Pays émergents : le numérique pour sauter les étapes du progrès ?
  23. 23. www.15marches.fr Source : KPMG 2015 Mobile = commodité
  24. 24. www.15marches.fr Leapfrog strategy
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  26. 26. www.15marches.fr Mobile first WeChat dans le monde Lancé en 2011 11 milliards de comptes 650 millions M.A.U. 570 millions d’utilisateurs quotidiens 83% achètent en ligne
  27. 27. www.15marches.fr Mobile + services internet = transport du futur ?
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  35. 35. www.15marches.fr Source : KPMG 2015
  36. 36. www.15marches.fr Source : KPMG 2015 Les nouvelles frontières de l’action publique
  37. 37. www.15marches.fr Opposer voiture et transports collectifs
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  39. 39. www.15marches.fr En matière politique, transport public = infrastructure + matériel Mr le Maire est ici
  40. 40. www.15marches.fr Améliorer les transports en commun
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  42. 42. www.15marches.fr Partager l’infrastructure
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  44. 44. www.15marches.fr Réglementer
  45. 45. www.15marches.fr Une hiérarchie informelle d’offres de services
  46. 46. www.15marches.fr Une hiérarchie informelle d’offres de services
  47. 47. www.15marches.fr Les angles morts stratégiques
  48. 48. www.15marches.fr Transport individuel ou collectif ?
  49. 49. www.15marches.fr Transport de voyageurs ou de marchandises ?
  50. 50. www.15marches.fr Et si la voiture devenait service ?
  51. 51. www.15marches.fr Et si demain on partageait toutes les voitures ?
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  56. 56. www.15marches.fr Et si les géants du net assuraient des services publics ?
  57. 57. www.15marches.fr Et si les géants du net assuraient des services publics ?
  58. 58. www.15marches.fr Le low tech pour tous
  59. 59. www.15marches.fr Et si on partageait les données ?
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