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Sandrine LE BOURHIS, Chef de projets – Nantes Métropole
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Christelle SAUVAGE, Chargée d’études Transports – CCID Paris
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François PEYRET, Directeur du laboratoire GEOLOC – IFSTTAR
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David COMBY, Coordinateur interministériel délégué – MEDDE
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Vincent DUPOURQUE, Fondateur et Président du Directoire – Robosoft
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Philippe GOUGEON, Collaborative Project Director – Valeo, Comfort & Driving A...
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Maarten CLEMENTS – Support Engineer – TOMTOM
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Romain LEGROS, Directeur Général – Geodata Diffusion
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Marc LEMINH, Coordinateur innovation et Nouveaux Business – CLS (Collecte Loc...
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Jean-Marc ROUFFET, Chef du service Systèmes Équipement - Patrimoine de transp...
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Danny NGUYEN-LUONG, Expert Transport – IAU île-de-France
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Yves CAPELLE, GNSS applications & services Business Development – Telespazio ...
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Pierre-Yves GILLIERON, Research and Teaching Associate – Ecole Polytechnique ...
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Emmanuel GRANDSERRE, Senior Partner – 4icom

  • 1. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme Journée technique ATEC ITS France GNSS et véhicules connectés Emmanuel Grandserre (4iCom) egrandserre@4icom.com
  • 2. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme 4icom est un groupe de SMEs européennes indépendantes de conseil et de services, dont l’ambition est l’innovation durable Créé en 2000 : Sociétés à Paris, Berlin et Firenze Nos métiers : Management de projet (PMO, RM, définition de Business Process, rédaction de spécifications générales et détaillées, tests et intégration), Business Development, analyse prospective et stratégique (LTA, CBA, Normalisation ISO-CEN) Domaines d’expertise : objets connectés, smart cities, mobilité (urbaine et extra-urbaine), transports et ses infrastructures, économie circulaire Nos principales références : Ecotaxe (2009-2015),Taxe kilométrique belge (2014-2016), TollCollect en Allemagne (2015-2018). Stratégie IRVE du Grand Lyon (2014-2015), Modulowatt (2009-2013), Move About (Carsharing 2010-2013) Mobile Banking en Afrique (2008-2013), etc Réalisation de Etude sur l’Etat de l’Art du péage en Europe pour le compte DG Move – 2015 (Appel d’offres européen remporté en décembre 2014)
  • 3. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme 4icom est un groupe de SMEs européennes indépendantes de conseil et de services, dont l’ambition est l’innovation durable Créé en 2000 : Sociétés à Paris, Berlin et Firenze Nos métiers : Management de projet (PMO, RM, définition de Business Process, rédaction de spécifications générales et détaillées, tests et intégration), Business Development, analyse prospective et stratégique (LTA, CBA, Normalisation ISO-CEN) Domaines d’expertise : objets connectés, smart cities, mobilité (urbaine et extra-urbaine), transports et ses infrastructures, économie circulaire Nos principales références : Ecotaxe (2009-2015),Taxe kilométrique belge (2014-2016), TollCollect en Allemagne (2015-2018). Stratégie IRVE du Grand Lyon (2014-2015), Modulowatt (2009-2013), Move About (Carsharing 2010-2013) Mobile Banking en Afrique (2008-2013), etc Réalisation de Etude sur l’Etat de l’Art du péage en Europe pour le compte DG Move – 2015 (Appel d’offres européen remporté en décembre 2014)
  • 4. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme 4icom est un groupe de SMEs européennes indépendantes de conseil et de services, dont l’ambition est l’innovation durable Créé en 2000 : Sociétés à Paris, Berlin et Firenze Nos métiers : Management de projet (PMO, RM, définition de Business Process, rédaction de spécifications générales et détaillées, tests et intégration), Business Development, analyse prospective et stratégique (LTA, CBA, Normalisation ISO-CEN) Domaines d’expertise : objets connectés, smart cities, mobilité (urbaine et extra-urbaine), transports et ses infrastructures, économie circulaire Nos principales références : Ecotaxe (2009-2015),Taxe kilométrique belge (2014-2016), TollCollect en Allemagne (2015-2018). Stratégie IRVE du Grand Lyon (2014-2015), Modulowatt (2009-2013), Move About (Carsharing 2010-2013) Mobile Banking en Afrique (2008-2013), etc Réalisation de Etude sur l’Etat de l’Art du péage en Europe pour le compte DG Move – 2015 (Appel d’offres européen remporté en décembre 2014)
  • 5. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme 16/03/2015 5 • MIT, • ETRI, JARI • Chinese Universities • Google • Tesla • … • Intel • Qualcom • Tier One suppliers • Audi, BMW, Daimler • Nissan, Toyota • GM Ford • Volvo Tradi. Car makers Technology Providers Research Labs New Comers Automous cars development supporters
  • 6. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme 16/03/2015 6 Autonomous cars in progress The Google Car: showcasing the ultimate possibilities of the autonomous car. Audi & BMW: experiencing the first generation of automated car features, ready to go on the market.
  • 7. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme Progress and great future even if barriers remain (1/2) 16/03/2015 7 Source : GSA – GNSS Market report 2013 – Issue 3 Two main applications Closed cities or area to any other type of vehicles Integration into the existing traffic Technology issues are solvable Hardware advances is straight forward Request for vast computing power and huge data storage Reliability – espacially software is the biggest hurdle Cyber-security will be another big hurdle 4G Telecom cover and availability of the bandwidth Cost is an issue even if Google officially denies it
  • 8. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme 16/03/2015 8 Cost On-board technology (a LDAR is still around USD80,000) Road Side Infrastructure Ethic and legislation Today, all legislations in the word state that a car must have a driver Responsibility of the carmaker in case of accident Maps’ reliability and frequent updates Consumer perception Necessity to promote ADAS autonomy to grow acceptance Ok for assistance but maybe not for a full robotic takes over Concerns about data privacy & cyber security Source : GSA – GNSS Market report 2013 – Issue 3 Progress and great future even if barriers remain (1/2)
  • 9. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme However, Autonomous cars are coming 16/03/2015 9 Source : GSA – GNSS Market report 2013 – Issue 3
  • 10. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme Our view is that the GNSS and more especially Galileo has a key role to play 16/03/2015 10 Source : GSA – GNSS Market report 2013 – Issue 3 A centimeter precision is requested no matter where the vehicle is Keep track of the car’s movements, allowing the central unit to know where the vehicle stands anytime The latest development is the tolling by GNSS demonstrated that space industry has means to prevent hacking, spoofing, jamming Cross-check the information collected by other sensors Liability in case of accident Standards ?
  • 11. ITS : Mieux connaître le GNSS pour changer de paradigme Merci pour votre Attention 16/03/2015 11 Emmanuel Grandserre Senior Partner +33 1 44 50 16 24 +33 6 08 48 94 81 egrandserre@4icom.com