SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  34
19 & 20 septembre 2023 - Paris, Niort
TRANSFORMATION AGILE :
CHOISISSEZ VOS COMBATS GRÂCE
AUX OKR
Retour d’expérience RATP
PLATINUM SPONSOR
GOLD SPONSOR
SILVER SPONSOR
PARTENAIRE
Posez vos
questions !
Qui sommes-nous ?
Anne Gabrillagues
• Coaching d’équipe, d’organisation / agilité à
l’échelle et coaching OKR
• Co-fondatrice de
• Agiliste depuis 2008 (Scrum Master, PO et coach)
• Participation au développement de la
simulation d’apprentissage Kanban
• Conférencière agile et organisatrice de
conférences agiles depuis 2012
linkedin.com/in/agabrillag
ues
@agabrillaagues
Florence Lyon
Transformation Agile du groupe RATP
Responsable Core Team Fabrique Digitale
Transformation Agile Bouygues Telecom
https://www.linkedin.com/in/florence-
rivenet-lyon/
Connaissez-vous la RATP
?
8
Quand vous pensez à la RATP vous voyez
plutôt…?
CHOIX #1 CHOIX #2
OU
Le groupe RATP a développé un savoir-faire historique unique
d’opérateur multimodal.
UN LEADER
DE LA MOBILITÉ DURABLE ans
d’expérience
modes de transport opérés
opérateur
de transports urbains
dans le monde
de voyages par jour
Le transport public,
activité-cœur
15 pays
780 villes
DES COMPLÉMENTAIRES
AU SERVICE DE LA VILLE DURABLE…
NOS
SAVOIR-FAIRE
Nous accompagnons
les différentes
transformations
urbaines grâce à une large
palette d’expertises :
immobilier, smart city, digital,
télécom, etc.
… AU SERVICE D’UNE MEILLEURE
QUALITÉ DE VILLE
OKR, vous avez dit OKR ?
Pour nous, les OKR sont une approche agile de
gestion du changement…
…pour mettre en œuvre la stratégie
d’entreprise, dans une démarche d’amélioration
continue.
Objectif ambitieux
Indique la direction vers laquelle on souhaite
progresser​, l’impact que l’on souhaite avoir
auprès de ses clients (internes ou externes),
de ses équipes, de ses partenaires, etc.
Key Results
Indicateurs accompagnés de leur valeur cible, décrivant les critères
factuels permettant de savoir si l’on a atteint l’objectif.
 Chaque objectif devrait être idéalement associé à un ensemble de 2 à 5
résultats clefs
 Chaque résultat clef doit contenir un chiffre, une mesure factuelle
OKR : un outil puissant au
service de votre transformation
agile
15
Pour donner du sens
Partager une vision
Pour démultiplier les initiatives
Engager notre collectif
17
Pratiquer l’empirisme
Progresser un pas après l’autre
Transformation Agile :
Choisissez vos combats
grâce aux OKR
Que faisiez-vous le 3 mars 2022 ?
Que faisiez-vous le 3 mars 2022 ?
Appréhender le terrain de jeu
Explorer
Déployer
Se développer
En 4 mois nous avons
exploré la Transformation
Agile et sa valeur pour le
groupe RATP
Saison 1
Saison 2
Saison 3
« Concevoir et
Piloter la
Transformation
Agile du groupe
RATP »
by design
Les nombreuses facettes de l’intervention de l’équipe de transformation permettent de découvrir,
redécouvrir des terrains d’expérimentation et des éléments à faire avancer pour mettre en œuvre
la vision de la transformation
Le pragmatisme est une des valeurs clés de
l’agile. Nous n’allons pas aller chercher un
modèle unique, mais simplement à apporter de
la Valeur pour l’équipe et pour la transformation.
Rythmer la Transformation Agile par
Priorisation des sujets
Travaux organisés selon une liste de
priorités à jour, en fonction de la valeur
générée pour le groupe RATP et le
programme de transformation.
1 Approche collaborative
Appel à contribution partagé
largement, permettant de faire
émerger des parties prenantes à tous
les niveaux de l'organisation.
2
Démonstration des résultats
obtenus
Partage de l'impact des actions de
transformation, par l'équipe de transformation
mais aussi par les équipes accompagnées, de
façon concrète et transparente.
3
4 Prise en compte
des feedbacks
Collecte régulière des feedbacks à
tous les niveaux : sponsors,
équipes accompagnées, public plus
large permettant de suivre l'impact de
nos actions.
Penser et animer la
Transformation Agile
comme un Produit
en mode agile
Penser et animer la
Transformation Agile
comme un Produit
en mode agile
Ce que nous voulions cranter en
saison 1 Provoquer une bascule d’état d’esprit sur la responsabilité des
acteurs projets :
- voir disparaître les attitudes de déresponsabilisation
- voir se mettre en œuvre de véritables collaborations Métier-
IT- titulaire sur les sujets à enjeu
Fournir des cadres de transformation selon les types d’initiatives :
- Etendre le modèle de delivery de l’UD pour les sujets complexes
- Doter la RATP d’une manière organisée de cadrer/lancer les
projets en agile avec des titulaires externes
- Proposer un modèle de facilitation des initiatives hors
delivery IT
Expérimenter une manière concrète de choisir les initiatives fondée
sur la valeur :
- Développer des portefeuilles d’initiatives Lean
- Tester une première approche de priorisation par la Valeur
- Mettre en place les premiers outillages de pilotage
Embarquer les RHs dans la construction d’un modèle de management agile
opérationnel et transformatif :
- Accoster le modèle de leadership Agile avec CLE
- Construire les parcours d’accompagnement des managers
- Proposer une experimentation à des volontaire
Pour nos voyageurs, afin d’améliorer la Qualité
de Ville,
Nous menons une transformation Agile,
source de valeur et d’efficacité,
qui libère les énergies et les initiatives dans
nos équipes, pour répondre aux enjeux de
demain.
Transparence, subsidiarité et transversalité
nous permettront de développer notre
business, d’améliorer l’engagement des
équipes, le time-to-market et la performance
économique du groupe.
Comment nous envisagions de le faire
Valoriser la co-laboration et
la co-responsabilité dans
les initiatives très en amont
DÉMARCHE DE
CADRAGE
MODÈLES DE
TRANSFORMATION
MODÈLE ET
PRATIQUES DE
MANAGEMENT
GESTION DE LA
DEMANDE
Expérimenter un modèle de
delivery à l’échelle
Travailler la
contractualisation agile
Se donner les bons
degrés de liberté pour
choisir aussi souvent que
nécessaire
Engager les managers dans
la transformation en
proposant un modèle du
manager agile et des
pratiques associées
Arrive la fin de la 1ère saison…
1er apprentissage :
Respecter le
Prioriser est la clé
Sélectionner les bons
accompagnements
Mesurer l’impact
Capitaliser
Nos OKR de
Transformation Agile
Développer le
leadership
Donner envie
de travailler
différemment
Développer
notre notoriété
100% des managers accompagnés
qui ont choisi la délégation comme
mutation ont offert une nouvelle
opportunité à quelqu'un de lui
déléguer des responsabilités
50% des sujets des BBL et des
Dojos sont proposés par les
collaborateurs plutôt que par le
programme de Transfo Agile
La pratique du feedback (don et
réception) a progressé de 25 %
100% des équipes projet
accompagnées pratiquent
régulièrement des démos
Les retros sont déployées dans 50
% des équipes Fabrique Digitale
75% des projets utilisent un modèle
de cadrage Agile
15 de nos anciens clients
recommandent notre intervention
8 BU / filiales ont sollicité le
programme Agil'PAss
100% des équipes accompagnées
présentent un REX ouvert au grand
public interne
100% des INITIATIVES
accompagnées sont portées par 2
(ou +) parties
prenantes (collaboration en
transverse)
75% des idées de changement
(pratiques, process, améliorations)
viennent des Doers
Arrive la fin de la 2ème saison…
2ème apprentissage :
l’obsession de la
Piloter est la clé
Sélectionner
Provoquer les bons
accompagnements
Mesurer l’impact
Capitaliser
Nos OKR de
Transformation Agile
Développer le leadership
Développer
l'appropriation de
l'agilité dans le groupe
RATP
Augmenter de 5 le nombre d'ambassadeurs qui nous
relayent dans l'animation d'événements agiles
Augmenter de 25% le nombre d'évènements où des
apprentissages sont partagés
Faire émerger 2 nouvelles COP au sein de la RATP
+3 nouveaux cadrages Produit sont opérés sur des projets
FD (hors UD)
D'ici fin octobre, 3 projets de la Fabrique Digitale hors Usine
Digitale ont envoyé un DCE suivant un modèle Agile
Maintenir le niveau de satisfaction des sensibilisations agile
à 4
Nous ne sommes qu’au début du
chemin
• Nous validons nos OKR avec les sponsors
de la Transformation Agile
• Nous démontrons régulièrement nos
résultats auprès des sponsors, et du grand
public interne
• Nous ajustons nos ambitions à la stratégie
Groupe RATP
Quelques bonnes pratiques…
Nos apprentissages
Installer dès le départ le
(charge de travail & indicateurs)
1er apprentissage :
Respecter le
2ème apprentissage :
l’obsession de la
Identifier les bonnes
Ne pas céder aux sirènes des accompagnements
« faciles »
Toujours privilégier l’ aux moyens
Trop d’outils tue
Posez vos
questions !
Merci pour
vos retours
!

Contenu connexe

Similaire à Transformation Agile : Choisissez vos combats grâce aux OKR

Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...
Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...
Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...
CERTyou Formation
 

Similaire à Transformation Agile : Choisissez vos combats grâce aux OKR (20)

La roue Agile: un modèle pour comprendre l'agilité organisationnelle
La roue Agile: un modèle pour comprendre l'agilité organisationnelleLa roue Agile: un modèle pour comprendre l'agilité organisationnelle
La roue Agile: un modèle pour comprendre l'agilité organisationnelle
 
20181123 - Agile Tour Rennes - Pourquoi je déteste l'agilité à l'échelle
20181123 - Agile Tour Rennes - Pourquoi je déteste l'agilité à l'échelle20181123 - Agile Tour Rennes - Pourquoi je déteste l'agilité à l'échelle
20181123 - Agile Tour Rennes - Pourquoi je déteste l'agilité à l'échelle
 
2018 05-22-digital tango-sa-fe-pmifrance
2018 05-22-digital tango-sa-fe-pmifrance2018 05-22-digital tango-sa-fe-pmifrance
2018 05-22-digital tango-sa-fe-pmifrance
 
Passage à l'échelle pour 2000 personnes @Axa - Angelina Auverny et Omar Sqall...
Passage à l'échelle pour 2000 personnes @Axa - Angelina Auverny et Omar Sqall...Passage à l'échelle pour 2000 personnes @Axa - Angelina Auverny et Omar Sqall...
Passage à l'échelle pour 2000 personnes @Axa - Angelina Auverny et Omar Sqall...
 
[Afterwork du 12/09] Transformation agile des organisations : livrez plus de ...
[Afterwork du 12/09] Transformation agile des organisations : livrez plus de ...[Afterwork du 12/09] Transformation agile des organisations : livrez plus de ...
[Afterwork du 12/09] Transformation agile des organisations : livrez plus de ...
 
De la gestion de portefeuille Lean à la gestion des flux de valeur avec le Fl...
De la gestion de portefeuille Lean à la gestion des flux de valeur avec le Fl...De la gestion de portefeuille Lean à la gestion des flux de valeur avec le Fl...
De la gestion de portefeuille Lean à la gestion des flux de valeur avec le Fl...
 
Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...
Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...
Cyagw formation-agile-project-management-atelier-de-preparation-a-la-certific...
 
Introduction au Value Stream Management
Introduction au Value Stream ManagementIntroduction au Value Stream Management
Introduction au Value Stream Management
 
ScrumDays 2015 - La Mutuelle Générale se transforme et devient agile
ScrumDays 2015 - La Mutuelle Générale se transforme et devient agileScrumDays 2015 - La Mutuelle Générale se transforme et devient agile
ScrumDays 2015 - La Mutuelle Générale se transforme et devient agile
 
Offre Onepoint - Conduite du Changement et Transformation
Offre Onepoint - Conduite du Changement et TransformationOffre Onepoint - Conduite du Changement et Transformation
Offre Onepoint - Conduite du Changement et Transformation
 
XebiCon'18 - La guerre des Frameworks n'aura pas lieu
XebiCon'18 - La guerre des Frameworks n'aura pas lieuXebiCon'18 - La guerre des Frameworks n'aura pas lieu
XebiCon'18 - La guerre des Frameworks n'aura pas lieu
 
SAFe from the inside
SAFe from the insideSAFe from the inside
SAFe from the inside
 
La gestion du changement participative - Sociocratie et Lean Change Method
La gestion du changement participative - Sociocratie et Lean Change MethodLa gestion du changement participative - Sociocratie et Lean Change Method
La gestion du changement participative - Sociocratie et Lean Change Method
 
Sociocratie et Lean Change Method - Etienne Laverdière
Sociocratie et Lean Change Method - Etienne LaverdièreSociocratie et Lean Change Method - Etienne Laverdière
Sociocratie et Lean Change Method - Etienne Laverdière
 
Program management-agile
Program management-agileProgram management-agile
Program management-agile
 
Lean Software Development et pratiques Agiles
Lean Software Development et pratiques AgilesLean Software Development et pratiques Agiles
Lean Software Development et pratiques Agiles
 
Transition agile et accompagnement au changement - SoftShake 2011
Transition agile et accompagnement au changement - SoftShake 2011Transition agile et accompagnement au changement - SoftShake 2011
Transition agile et accompagnement au changement - SoftShake 2011
 
Offre onepoint - Agilité appliquée
Offre onepoint - Agilité appliquéeOffre onepoint - Agilité appliquée
Offre onepoint - Agilité appliquée
 
Panorama des frameworks Agile à l'échelle - Agile en Seine 2021
Panorama des frameworks Agile à l'échelle - Agile en Seine 2021Panorama des frameworks Agile à l'échelle - Agile en Seine 2021
Panorama des frameworks Agile à l'échelle - Agile en Seine 2021
 
Transition agile & accompagnement au changement
Transition agile & accompagnement au changementTransition agile & accompagnement au changement
Transition agile & accompagnement au changement
 

Plus de Agile En Seine

Qui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménage
Qui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménageQui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménage
Qui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménage
Agile En Seine
 
Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...
Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...
Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...
Agile En Seine
 
Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...
Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...
Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...
Agile En Seine
 

Plus de Agile En Seine (20)

L’approche produit, nouveau levier de transformation des grands groupes
L’approche produit, nouveau levier de transformation des grands groupesL’approche produit, nouveau levier de transformation des grands groupes
L’approche produit, nouveau levier de transformation des grands groupes
 
Leetchi : après 14 ans, une refonte du code au plafond !
Leetchi : après 14 ans, une refonte du code au plafond !Leetchi : après 14 ans, une refonte du code au plafond !
Leetchi : après 14 ans, une refonte du code au plafond !
 
Intégrer un progiciel en mode agile à la RATP ? Défi relevé !
Intégrer un progiciel en mode agile à la RATP ? Défi relevé !Intégrer un progiciel en mode agile à la RATP ? Défi relevé !
Intégrer un progiciel en mode agile à la RATP ? Défi relevé !
 
Ne faites surtout pas ce qu'on vous demande... ou, comment booster votre agil...
Ne faites surtout pas ce qu'on vous demande... ou, comment booster votre agil...Ne faites surtout pas ce qu'on vous demande... ou, comment booster votre agil...
Ne faites surtout pas ce qu'on vous demande... ou, comment booster votre agil...
 
Qui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménage
Qui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménageQui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménage
Qui a dit qu'agilité et AI ne faisaient pas bon ménage
 
Agile En Seine 2023 - La Living Doc Au Service De L'Agilité
Agile En Seine 2023 - La Living Doc Au Service De L'AgilitéAgile En Seine 2023 - La Living Doc Au Service De L'Agilité
Agile En Seine 2023 - La Living Doc Au Service De L'Agilité
 
Deux exemples d’implémentation LPM au sein d’ENGIE
Deux exemples d’implémentation LPM au sein d’ENGIEDeux exemples d’implémentation LPM au sein d’ENGIE
Deux exemples d’implémentation LPM au sein d’ENGIE
 
Welcome Change! (REX Maia-space) – (FR)
Welcome Change! (REX Maia-space) – (FR)Welcome Change! (REX Maia-space) – (FR)
Welcome Change! (REX Maia-space) – (FR)
 
Scrum masters élevez votre leadership pour mieux accompagner votre équipe
Scrum masters élevez votre leadership pour mieux accompagner votre équipeScrum masters élevez votre leadership pour mieux accompagner votre équipe
Scrum masters élevez votre leadership pour mieux accompagner votre équipe
 
Comment évaluer le leadership d'une équipe de dirigeants
Comment évaluer le leadership d'une équipe de dirigeantsComment évaluer le leadership d'une équipe de dirigeants
Comment évaluer le leadership d'une équipe de dirigeants
 
Mettre en place un Contrat Agile avec SAFe
Mettre en place un Contrat Agile avec SAFeMettre en place un Contrat Agile avec SAFe
Mettre en place un Contrat Agile avec SAFe
 
L’innovation frugale dans l’IT bancaire (REX BPCE SI)
L’innovation frugale dans l’IT bancaire (REX BPCE SI)L’innovation frugale dans l’IT bancaire (REX BPCE SI)
L’innovation frugale dans l’IT bancaire (REX BPCE SI)
 
Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...
Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...
Comment une approche Lean/Agile peut aider à scaler un programme de transform...
 
Futurs incertains quelles stratégies
Futurs incertains quelles stratégiesFuturs incertains quelles stratégies
Futurs incertains quelles stratégies
 
Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...
Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...
Design et Agile, ils s’aiment un peu, @Scale, à la folie ? (rex Manutan & Dev...
 
On s’est bien plantés, mais nous avons appris ! (REX INSEE)
On s’est bien plantés, mais nous avons appris ! (REX INSEE)On s’est bien plantés, mais nous avons appris ! (REX INSEE)
On s’est bien plantés, mais nous avons appris ! (REX INSEE)
 
4 KPI pour répondre à la question la plus importante de vos clients : « quand...
4 KPI pour répondre à la question la plus importante de vos clients : « quand...4 KPI pour répondre à la question la plus importante de vos clients : « quand...
4 KPI pour répondre à la question la plus importante de vos clients : « quand...
 
Agilité à l’échelle : Hériter de l’apprentissage individuel par les interacti...
Agilité à l’échelle : Hériter de l’apprentissage individuel par les interacti...Agilité à l’échelle : Hériter de l’apprentissage individuel par les interacti...
Agilité à l’échelle : Hériter de l’apprentissage individuel par les interacti...
 
Sustainability with SAFe : Can SAFe be an accelerator of the sustainability t...
Sustainability with SAFe : Can SAFe be an accelerator of the sustainability t...Sustainability with SAFe : Can SAFe be an accelerator of the sustainability t...
Sustainability with SAFe : Can SAFe be an accelerator of the sustainability t...
 
Le Product Portfolio Management au-delà du Produit Numérique
Le Product Portfolio Management au-delà du Produit NumériqueLe Product Portfolio Management au-delà du Produit Numérique
Le Product Portfolio Management au-delà du Produit Numérique
 

Transformation Agile : Choisissez vos combats grâce aux OKR

  • 1. 19 & 20 septembre 2023 - Paris, Niort TRANSFORMATION AGILE : CHOISISSEZ VOS COMBATS GRÂCE AUX OKR Retour d’expérience RATP
  • 5. Anne Gabrillagues • Coaching d’équipe, d’organisation / agilité à l’échelle et coaching OKR • Co-fondatrice de • Agiliste depuis 2008 (Scrum Master, PO et coach) • Participation au développement de la simulation d’apprentissage Kanban • Conférencière agile et organisatrice de conférences agiles depuis 2012 linkedin.com/in/agabrillag ues @agabrillaagues
  • 6. Florence Lyon Transformation Agile du groupe RATP Responsable Core Team Fabrique Digitale Transformation Agile Bouygues Telecom https://www.linkedin.com/in/florence- rivenet-lyon/
  • 8. 8 Quand vous pensez à la RATP vous voyez plutôt…? CHOIX #1 CHOIX #2 OU
  • 9. Le groupe RATP a développé un savoir-faire historique unique d’opérateur multimodal. UN LEADER DE LA MOBILITÉ DURABLE ans d’expérience modes de transport opérés opérateur de transports urbains dans le monde de voyages par jour Le transport public, activité-cœur 15 pays 780 villes
  • 10. DES COMPLÉMENTAIRES AU SERVICE DE LA VILLE DURABLE… NOS SAVOIR-FAIRE Nous accompagnons les différentes transformations urbaines grâce à une large palette d’expertises : immobilier, smart city, digital, télécom, etc. … AU SERVICE D’UNE MEILLEURE QUALITÉ DE VILLE
  • 11. OKR, vous avez dit OKR ?
  • 12. Pour nous, les OKR sont une approche agile de gestion du changement… …pour mettre en œuvre la stratégie d’entreprise, dans une démarche d’amélioration continue. Objectif ambitieux Indique la direction vers laquelle on souhaite progresser​, l’impact que l’on souhaite avoir auprès de ses clients (internes ou externes), de ses équipes, de ses partenaires, etc. Key Results Indicateurs accompagnés de leur valeur cible, décrivant les critères factuels permettant de savoir si l’on a atteint l’objectif.  Chaque objectif devrait être idéalement associé à un ensemble de 2 à 5 résultats clefs  Chaque résultat clef doit contenir un chiffre, une mesure factuelle OKR : un outil puissant au service de votre transformation agile
  • 13. 15 Pour donner du sens Partager une vision
  • 14. Pour démultiplier les initiatives Engager notre collectif
  • 16. Transformation Agile : Choisissez vos combats grâce aux OKR
  • 17. Que faisiez-vous le 3 mars 2022 ?
  • 18. Que faisiez-vous le 3 mars 2022 ?
  • 19. Appréhender le terrain de jeu Explorer Déployer Se développer En 4 mois nous avons exploré la Transformation Agile et sa valeur pour le groupe RATP Saison 1 Saison 2 Saison 3 « Concevoir et Piloter la Transformation Agile du groupe RATP »
  • 20. by design Les nombreuses facettes de l’intervention de l’équipe de transformation permettent de découvrir, redécouvrir des terrains d’expérimentation et des éléments à faire avancer pour mettre en œuvre la vision de la transformation Le pragmatisme est une des valeurs clés de l’agile. Nous n’allons pas aller chercher un modèle unique, mais simplement à apporter de la Valeur pour l’équipe et pour la transformation.
  • 21. Rythmer la Transformation Agile par Priorisation des sujets Travaux organisés selon une liste de priorités à jour, en fonction de la valeur générée pour le groupe RATP et le programme de transformation. 1 Approche collaborative Appel à contribution partagé largement, permettant de faire émerger des parties prenantes à tous les niveaux de l'organisation. 2 Démonstration des résultats obtenus Partage de l'impact des actions de transformation, par l'équipe de transformation mais aussi par les équipes accompagnées, de façon concrète et transparente. 3 4 Prise en compte des feedbacks Collecte régulière des feedbacks à tous les niveaux : sponsors, équipes accompagnées, public plus large permettant de suivre l'impact de nos actions. Penser et animer la Transformation Agile comme un Produit en mode agile Penser et animer la Transformation Agile comme un Produit en mode agile
  • 22. Ce que nous voulions cranter en saison 1 Provoquer une bascule d’état d’esprit sur la responsabilité des acteurs projets : - voir disparaître les attitudes de déresponsabilisation - voir se mettre en œuvre de véritables collaborations Métier- IT- titulaire sur les sujets à enjeu Fournir des cadres de transformation selon les types d’initiatives : - Etendre le modèle de delivery de l’UD pour les sujets complexes - Doter la RATP d’une manière organisée de cadrer/lancer les projets en agile avec des titulaires externes - Proposer un modèle de facilitation des initiatives hors delivery IT Expérimenter une manière concrète de choisir les initiatives fondée sur la valeur : - Développer des portefeuilles d’initiatives Lean - Tester une première approche de priorisation par la Valeur - Mettre en place les premiers outillages de pilotage Embarquer les RHs dans la construction d’un modèle de management agile opérationnel et transformatif : - Accoster le modèle de leadership Agile avec CLE - Construire les parcours d’accompagnement des managers - Proposer une experimentation à des volontaire Pour nos voyageurs, afin d’améliorer la Qualité de Ville, Nous menons une transformation Agile, source de valeur et d’efficacité, qui libère les énergies et les initiatives dans nos équipes, pour répondre aux enjeux de demain. Transparence, subsidiarité et transversalité nous permettront de développer notre business, d’améliorer l’engagement des équipes, le time-to-market et la performance économique du groupe.
  • 23. Comment nous envisagions de le faire Valoriser la co-laboration et la co-responsabilité dans les initiatives très en amont DÉMARCHE DE CADRAGE MODÈLES DE TRANSFORMATION MODÈLE ET PRATIQUES DE MANAGEMENT GESTION DE LA DEMANDE Expérimenter un modèle de delivery à l’échelle Travailler la contractualisation agile Se donner les bons degrés de liberté pour choisir aussi souvent que nécessaire Engager les managers dans la transformation en proposant un modèle du manager agile et des pratiques associées
  • 24. Arrive la fin de la 1ère saison… 1er apprentissage : Respecter le
  • 25. Prioriser est la clé Sélectionner les bons accompagnements Mesurer l’impact Capitaliser Nos OKR de Transformation Agile Développer le leadership Donner envie de travailler différemment Développer notre notoriété 100% des managers accompagnés qui ont choisi la délégation comme mutation ont offert une nouvelle opportunité à quelqu'un de lui déléguer des responsabilités 50% des sujets des BBL et des Dojos sont proposés par les collaborateurs plutôt que par le programme de Transfo Agile La pratique du feedback (don et réception) a progressé de 25 % 100% des équipes projet accompagnées pratiquent régulièrement des démos Les retros sont déployées dans 50 % des équipes Fabrique Digitale 75% des projets utilisent un modèle de cadrage Agile 15 de nos anciens clients recommandent notre intervention 8 BU / filiales ont sollicité le programme Agil'PAss 100% des équipes accompagnées présentent un REX ouvert au grand public interne 100% des INITIATIVES accompagnées sont portées par 2 (ou +) parties prenantes (collaboration en transverse) 75% des idées de changement (pratiques, process, améliorations) viennent des Doers
  • 26. Arrive la fin de la 2ème saison… 2ème apprentissage : l’obsession de la
  • 27. Piloter est la clé Sélectionner Provoquer les bons accompagnements Mesurer l’impact Capitaliser Nos OKR de Transformation Agile Développer le leadership Développer l'appropriation de l'agilité dans le groupe RATP Augmenter de 5 le nombre d'ambassadeurs qui nous relayent dans l'animation d'événements agiles Augmenter de 25% le nombre d'évènements où des apprentissages sont partagés Faire émerger 2 nouvelles COP au sein de la RATP +3 nouveaux cadrages Produit sont opérés sur des projets FD (hors UD) D'ici fin octobre, 3 projets de la Fabrique Digitale hors Usine Digitale ont envoyé un DCE suivant un modèle Agile Maintenir le niveau de satisfaction des sensibilisations agile à 4
  • 28. Nous ne sommes qu’au début du chemin • Nous validons nos OKR avec les sponsors de la Transformation Agile • Nous démontrons régulièrement nos résultats auprès des sponsors, et du grand public interne • Nous ajustons nos ambitions à la stratégie Groupe RATP Quelques bonnes pratiques…
  • 29. Nos apprentissages Installer dès le départ le (charge de travail & indicateurs) 1er apprentissage : Respecter le 2ème apprentissage : l’obsession de la Identifier les bonnes Ne pas céder aux sirènes des accompagnements « faciles » Toujours privilégier l’ aux moyens Trop d’outils tue
  • 30.
  • 31.
  • 33.

Notes de l'éditeur

  1. L’essentiel   Le groupe RATP est un expert mondial de la mobilité durable : leader du métro automatique (en Île-de-France, à Doha, à Riyad), le Groupe exploite aussi des réseaux ferroviaires (comme le RER A et B à Paris, ou le Gautrain entre Pretoria et Johannesburg,…), de tramway (à Brest, Angers, Florence, Casablanca, Hong Kong), de bus et bus touristiques (en Île-de-France, à Londres), de transports à la demande, de câble (à Montmartre, Brest) et de navettes maritimes (Lorient).   Il crée des partenariats à haute valeur ajoutée pour répondre aux besoins des territoires et associer les meilleures compétences : avec Comfort Delgro Transit et Alstom dans le cadre des appels d’offre pour l’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express, ou John Holland pour répondre aux appels d’offre sur le réseau de Sydney.   Le détail   Le Groupe exploite 8 modes de transport en commun dans le monde. Métro : le Groupe est un expert reconnu mondialement dans le domaine du métro, notamment le métro automatique dont il est l’un des leaders (cf. Slide 8). Il exploite le réseau en Île-de-France, et est aussi présent à Doha (Qatar), Riyad (Arabie Saoudite), au Caire (Egypte) et aux Philippines. Par ailleurs, le Groupe s’est associé à Comfort Delgro Transit et Alstom dans le cadre de la réponse aux appels d’offres pour l’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express. Ferroviaire : le Groupe exploite et maintient les lignes A et B du RER francilien, avec SNCF. La ligne A, avec 1,4 million de voyages assurés chaque jour (hors Covid), est l’une des lignes les plus fréquentées d’Europe. Le Groupe opère aussi depuis plus de 10 ans le Gautrain qui relie Pretoria et Johannesburg (Afrique du Sud), une ligne de 77km, desservant une dizaine de stations. Il a été retenu pour opérer la future ligne LRT10 desservant la nouvelle capitale de l’Egypte. Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des lignes ferroviaires régionales, RATP Dev et Getlink ont créé une filiale commune - Régionéo - pour répondre aux appels d’offres, notamment dans les Hauts-de-France et le Grand Est. En Australie, c’est avec John Holland que RATP Dev s’est associé pour répondre aux appels d’offre pour le réseau de Sydney Tramway : le Groupe exploite 8 lignes de tramway en Île-de-France, mais aussi les tramways de Brest, Angers, Boulogne-sur-Mer, La Roche-sur-Yon. A l’international, RATP Dev opère des tramways à Florence (Italie) depuis plus de 10 ans, à Casablanca (Maroc), à Alger (Algérie), à Doha (Qatar), à Washington DC (Etats-Unis), à Hong-Kong (Chine). Au total, le Groupe assure environ 575 millions de voyages chaque année en tramway dans le monde. Bus urbains et interurbains : en Île-de-France, la RATP exploite plus de 340 lignes de bus, dont près d’un tiers avec des bus électriques, biométhane ou hybrides. Le Groupe opère aussi des bus à Londres et aux Etats-Unis. Il va prochainement mettre en service le premier réseau de bus de Riyad (Arabie-Saoudite) et opèrera dès fin 2021 et pour 11 ans un réseau de 3000 bus et autocars en Toscane. Sightseeing : RATP Dev opère des bus touristiques à Paris, Londres, Bath et Cardiff sous la marque Tootbus et Hong-Kong, avec le tramway historique qui dessert la ville. Tootbus Paris exploite une flotte de bus 100 % à faible émission (électrique et au biométhane). Transport à la demande : RATP Dev opère ce type de transport dans la plupart des réseaux qu’il exploite. Câble : le Groupe exploite le Funiculaire de Montmartre, mais aussi le téléphérique urbain de Brest et le téléphérique du Salève, à la frontière franco-suisse. Navettes maritimes : RATP Dev exploite une flotte de navettes maritimes dans le cadre de ses opérations sur le réseau CTRL, de l’agglomération de Lorient. Cette expertise du Groupe en matière de mobilité urbaine, cœur historique de ses activités, est portée par 3 entités. La RATP : acteur majeur du transport public urbain en Île-de-France, elle opère un réseau multimodal actuellement en monopole. RATP CAP Île-de-France : filiale dédiée au développement et à l’exploitation des nouveaux marchés de transport urbain et suburbain en Île-de-France. RATP Dev : filiale qui développe et gère des contrats d’exploitation de réseaux de transport hors du bassin historique de la RATP, en France et à l’international, à travers une centaine de filiales.
  2. Au cours de son histoire, le Groupe a développé des expertises complémentaires à son cœur de métier pour répondre à des besoins nés de son activité. Elles sont aujourd’hui au service des villes et de leurs habitants. Services urbains Mobilités nouvelles et partagées : le Groupe est présent dans le domaine des mobilités partagées (scooters électriques en libre-service via Cityscoot, autopartage via Communauto, covoiturage via Klaxit, véhicules autonomes, parkings connectés via ZenPark) et dans celui de la mobilité aérienne urbaine au travers de prises de participation dans des entreprises ou des fonds d’investissement. Ce domaine d’expertises est porté par RATP Capital Innovation. Exemples : en accompagnant la start-up Zenpark, le Groupe apporte aux automobilistes et aux acteurs de la ville une solution immédiate, efficace et durable qui répond aux enjeux du stationnement urbain en concevant et opérant un réseau de parkings partagés connectés. Dans le domaine des véhicules autonomes, le Groupe mène plusieurs expérimentations, notamment dans le Bois de Vincennes pour un service de navette autonome, en partenariat avec la Ville de Paris et IDFM, à Paris Rive Gauche (desserte fine de quartier, avec intégration de véhicules autonomes en circulation dense) et à Saint-Rémy lès Chevreuse. RATP Dev expérimente depuis fin 2020 une navette autonome dans le parc d’affaires ArchParc, au cœur du Grand Genève, en partenariat avec la société suisse Bestmile, dans le cadre du projet EchoSmile, financé par l’Union européenne et piloté par ArchParc. Le Groupe structure par ailleurs une filière Mobilité aérienne urbaine en partenariat avec le Groupe ADP, Choose Paris Region et avec le soutien de la Région Île-de-France. Les tests ont débuté en juin à l’aérodrome de Pontoise. Objectif : présenter un démonstrateur pour les JO 2024. Immobilier et logement : le Groupe dispose d’un savoir-faire en matière de projets mixtes mêlant industrie du transport et immobilier. Des expertises complémentaires sont mises en œuvre au cœur des villes dans le cadre des agrandissements, restructurations et modernisations des sites industriels du Groupe. Ces expertises sont portées par RATP Real Estate et RATP Habitat. Exemple : le projet urbain associé à la transformation du centre bus de Belliard. D’ici 2026, le site va s’ouvrir et se connecter à son environnement. Au programme, en superposition du futur centre bus 100 % électrique : des logements familiaux, une résidence co-living, une résidence sociale, des espaces de travail, des commerces, un local associatif et une salle d’escalade d’environ 1 600 m². Le Groupe gère 8500 logements sociaux en Île-de-France. Télécom : le Groupe valorise ses réseaux de télécommunication auprès des entreprises et territoires du Grand Paris, grâce à des liaisons directes et sécurisées, basées sur 170 000 km de fibre optique dans les tunnels. Cette expertise est portée par la filiale RATP Connect. Logistique urbaine : face à la raréfaction du foncier en zone urbaine dense, à l’augmentation forte du commerce en ligne et aux politiques urbaines plus restrictives, le Groupe propose de nouveaux modèles plus efficaces, plus propres, misant sur les nouvelles mobilités, la complémentarité des modes de transport et la mutualisation de ses espaces. Exemples : en novembre 2020, le groupe RATP et Sogaris ont annoncé la signature d’un partenariat industriel unique pour développer ensemble une centrale de mobilité, une nouvelle infrastructure urbaine au service de la mobilité des personnes et des biens. Avec l’offre RATP Logistics, le Groupe propose de faciliter la livraison du dernier kilomètre au cœur des villes en mettant à disposition d’acteurs de la livraison (Amazon, Chronopost) certains sites, notamment les centres bus inoccupés durant la journée, pour faciliter le transfert de marchandises de véhicules lourds vers des véhicules légers propres. Energie : le Groupe dispose d’une expertise dans la gestion durable des ressources et de l’énergie (la RATP est certifiée ISO 50001 sur l’ensemble de ses activités en Île-de-France, elle exploite son propre réseau haute tension, avec 2020 km haute tension), notamment en matière de transition énergétique, avec la conversion de la totalité de ses centres bus à l’électrique ou au biométhane d’ici 2025. L’ensemble de ces expertises sont réunies au sein de la filiale RATP Solutions Ville qui porte l’offre Solutions Ville by RATP Group. Gestion d’espaces commerciaux : commercialisation et gestion d’espaces commerciaux dans les entreprises de transport. Cette expertise est portée par la filiale RATP Travel Retail. Systèmes de billettique et d’information voyageurs : conception, intégration, exploitation et maintenance des systèmes de billettique, d’information multimodale et d’aide à l’exploitation, applications Mobility as a Service (MaaS). Cette expertise est portée par RATP Smart Systems, qui a intégré Mappy en 2021. Maintenance d’escaliers et d’ascenseurs : le Groupe assure la maintenance des ascenseurs et escaliers mécaniques et l’installation de systèmes de sécurité (aéroports, hôpitaux, grands ensembles…). C’est la filiale RATP Maintenance Services qui porte cette expertise. Gestion des infrastructures : Dans le cadre des lois ORTF et Grand Paris, le législateur a désigné la RATP en tant que gestionnaire des infrastructures ferrées du réseau Métro et des lignes RER qu’elle exploite. Il lui a aussi confié la gestion technique du futur réseau du Grand Paris Express. C’est la business unit RATP Infrastructures qui porte cette expertise. Sûreté : Dans le cadre de la Loi d’orientation des mobilités (article 33), le législateur a confié en monopole aux services de sécurité de la RATP (GPSR) la sécurisation des lignes de métro et de RER actuellement opérées par l’entreprise mais aussi celles des lignes du Grand Paris Express, quel qu’en soit l’opérateur, reconnaissant l’expertise de l’entreprise dans le domaine. C’est la BU RATP Sûreté qui assure ces missions. Ingénierie : le Groupe dispose d’un savoir-faire en matière d’ingénierie permettant de livrer des solutions sûres sur tous les modes de transport, dans le respect des coûts et des délais. Le Groupe détient 43,4 % de Systra, expert mondial des infrastructures de transport. Mécénat : depuis plus de 25 ans, la Fondation groupe RATP incarne les valeurs humaines du Groupe. Elle soutient des projets d’intérêt général au cœur des territoires où le Groupe est présent, en France et à l’international.
  3. Pourquoi l’utiliser ? Cette définition est une définition possible de la méthode des OKR. Vous pouvez l’ajuster pour qu’elle corresponde mieux à votre compréhension de cette méthode et de la manière dont vous souhaitez la partager avec votre organisation.
  4. Avoir un but moyen à long terme Et un focus court terme (sprint goal!) => sentiment de contribuer, d'être utile à qqun ou qqch d'important, d'être à sa place utilité Bien fondé Alignement Valeurs motrices
  5. Pratiquer l’empirisme
  6. Approche itérative et incrémentale permettant de se réaligner régulièrement et de capitaliser sur les apprentissages